Чел ! Ты реально молодец !!! Единственное, верстак бы себе посолидней сделать бы !!! Чтоб посолидней как то было всё .Говорю не для вые@она , а как клиент. Понимешь, очень многие когда в сервис незнакомый заезжают, сразу сморят на порядок. Бардак отталкивает, порядок говорит о сам за себя.Не все ведь знают что у тебя опыт и золотые руки. От всей души желаю по больше клиентов тебе и процветания каналу твоему. Удачи тебе друг. Пили по больше видосов. На данный момент интересует про СПОРТЕЙЖ 2. С меня подписка на канал
поставил лайк и подписался на канал. очень интересно! у меня Хендай ай их 35 2010 бензин механика полный привод. проблема такая при переключении с повышенной на пониженную передачу возникает гул в момент опускания педали сцепления на половине амплитуде движения пидали, а на выжатом сцеплении и не выжатом ничего не слышно. звук похожий как колодки у старых машин скрипят но не сильно слышно. подскажите в чем проблема а то в салоне наговорят кучу делов и денег срубят.
добрый день,в том году перебирал сам муфту смотря ваше видео, проблема была в разбитом подшипнике,сейсчас непонятная проблема,при включении 4вд и плавном трогании машина дергается аж страшно! причем в любую сторону,прямо все норм, грешил уже на раздатку что там шлицам хана,снял,все норм!ну проверил за одно,муфта не заклинившая,кардан свободно крутится, я не знаю что и думать,может коробка акпп ?
Ответа конечно не жду но надежда есть. При замене масла в заднем редекторе на Ньюшке масло было с пылью латуни и был найден кусочек латунной втулочки с резьбой. Это это за деталька?
Добрый день! подскажите пожалуйста в чем может быть дело и где искать причину? ситуация такая: хундай туксон 2.0 АКПП 4wd 2007г.в. акпп переключает передачи на высоких оборотах в районе 5тыс.,и только до 3 передачи.все переключения плавные мягкие без рывков и т.д. при переключении на типтроник все передачи работают как положено в том числе и 4 передача
Подскажи, у меня опель фронтера 1992, привод полный подключается вручную, так вот летом он работает все колеса крутятся, а зимой нет. В чем может быть дело???
Подскажите пожалуйста! Редуктор заднего моста с виско муфтой от дизельного tucson, на бензиновый 2 литровый подойдут? Одни говорят, что взаимо заменяемые. Разница только 2 литра и 2,7. Другие говорят, не взаимо заменяемые. Кому верить?
Скажите пожалуйста ! При снятии карданного вала и муфты включения полного привода на hyunday tucson - есть необходимость сливать масло с заднего моста и ездить без выше сказанных агрегатов ? И возможно заменить подшипник и сальник муфты подбором аналогов по размерам и условиям применениям ? Cпасибо с уважением Олег ...
Руки золотые!!! Жду вторую часть. Есть вопрос. Снял муфту (47800-39000) - разбит подшипник. Кажется фрикционы заклинило, Рукой хвостовик не прокручивается. Но при езде я не замечал постоянной блокировки муфты. Как вы думаете просто заменой масла можно мою муфту починить?
Скажите пожалуйста могут ли в етом приводе, заднем гудеть подшипники??? На моей машине очень тихо шлышен вой, особенно на нейтралке от 60 км до 20 км час когда блокируется муфта при движение и не могу понять что ето
Подскажите , а если просто достать предохранитель включения полного привода санта фе , отключится полный привод без последствий ? и можно так ездить , пока муфту отремонтировать , проблем не возникнет ?
здравствуйте,мне задний привод не нужнен. вот думаю снять его пока он новый, а при продаже опять поставить или продать его неспеша по верху рынка. Внимание вопрос))) мне для этого нужно две гранаты с разборки(можно убитые, только внешняя часть) для подшипников ступицы? и как на это дело будет реагировать электроника подключения з.моста? спасибо
Я снял по причине гула и воя кардан, затем электромагнитную муфту, в ней подшипник убитый напроч, гул и вой прошел,собираюсь так и ездить.тоже думал снять и задний дифференциал,думаю пока,вроде ничего не мешает.Горит ,а вернее Маргарет 4 вд и все,что мне говорит о том,что оно не исправно,т.к. Я снял с муфты электро провод .Единственное,Я закрыл дыры флянцами,которые сам сделал спереди и сзади ,где снял эл.муыту и кардан,чтобы вода и грязь не попадала в задний дифференциал и переднюю раздатку.Под флянци прокладку резиновую поставил самодельную.
Недавно была проблема с Шевроле Эпика машина закипела сбросили башку кроме задиров в цилиндрах ничего не увидели. Там по прокладке не поймешь она металлическая , подумал может сразу капитальный ремонт сделать оказывается ремонтных запчастей нет. Либо двигатель в сборе,либо башка, либо блок в сборе за 54 тысячи гривен. Вот такие нынче машинки.
Игорь Попович Там по-мойму никосиловое покрытие на гильзах оно не востанавливается поэтому и нет ремонтных запчастей,Но можно загильзовать чугунной гильзой под стандартные поршня и кольца.ходит ненплохо Т-5 2.5 после такого ремонта прошол уже 250 тыс. полет нормальный.
В гараже Да там действительно никосиловое покрытие за 170 тысяч бережной эксплуатации в хлам. Про гильзовку то я знаю я вообще в принципе сказал в добавок к твоим словам о муфте.
+В гараже не подскажите- есть смысл покупать сейчас полноприводный Тушкан или спортаж2 08-09 годов выпуска по среднерыночной цене? или деньги на ветер?
Привет. КИА Спортейдж 2 при повороте когда трогаешься задние колёса пробуксовывают и появляется небольшая вибрация, по прямой всё нормально.Подскажите это муфта или нет.За ранее благодарен.
На диагностике сказали,что не срабатывает датчик на муфте.Хотел посмотреть муфту,отсоединил кардан.Снял с редуктора колпак там сухо,масла нет.Большое спасибо за ответ.
Привет ! С электромуфтой такая же байда началась . Клинит , дёргает на низкой скорости на поворотах при выезде с парковки . Какое масло лить в неё это Hyundai Transfer Case Oil (TOD) 02200-00130 или Mobil ATF LT 71141, объем 150 мл ? аналог RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 ? Ждёмс второй части видео :о)
доброго времени суток сталкивался ли ты с митсубиши лансер цедия 4wd можно ли там муфту починить проблема в том я задираю передок машины домкратами завожу включаю скорость она не едет или это так и должно быть ?
+Margarita Averina Снимаете муфту с корпусом,затем снимаете фланец и вытаскиваете муфту затем на корпусе с наружной стороны откручиваете три гайки и снимаете эл.магнит
Привет. Езжу на Санта Фе 2011 г,в. Недавно появилась проблемка при разгоне авто стал пинаться съездил на диагностику афицалы посмотрели сказали сто процентов нужно менять муфту . У меня вопрос как долго можно ездить без кардана? как передний приводный. Пока муфта придёт.
+В гараже Доброго дня. Сегодня при снятии муфты с редуктора выбежало масло, разобрал муфту масло почти не было, на взгляд диски фрикционные нормальные. Значит она ещё подлежит ремонту? И какое масло туда лить и сколько? И есть ли в продаже ремкомплект на муфту? Заранее спасибо
Приветствую, читаю руководство по ремонту Хундай Туссон, издательство Монолит 2008 год. Стр. 157,158,159 устройство, разборка и сборка муфты подключения заднего моста. Ни про какое масло ничего не написано! Ни сливных или заливных пробок. Ни о каком слитии при разборке и ни о каком залитии масла при сборке! Поэтому хочу спросить: это такое ноу-хау? Заливать масло туда, где его быть не должно или опечатка в руководстве? Не из -за этого ли масла заклинило муфту, после чего вышел из строя дифференциал????? Со всем вытекающим отсюда гемороем....
В картер редуктора заднего моста заливают трансмиссионное гипоидное масло Shell Spirax OR класса качества GL-5 SAE 80W-90, а в корпус муфты - жидкость Mobil fluid LT. Порядок замены масла в редукторе заднего моста описан в разд. 4 «Техническое обслуживание» (см. «Проверка уровня и замена масла в редукторе заднего моста»). Проверка уровня и замена рабочей жидкости в картере электромагнитной муфты в эксплуатации не предусмотрены.
