Объяснение просто огонь! Очень понятно доступно. Лайк, лайк, лайк, даже себе в избранное сохранил, чтобы когда зайдет очередной спор включить данное видео.
Вот ведь ведь какие тонкости, однако.. Буду знать, что да почему не получается, если распиздяничать с техничкой)) Спасибо, Миша, за науку. Лайк в благодарность и успехов в делах!
@@user-sy7rc6lr9e здравствуйте скажите пожалуйста хочу купить под базу и так же под лак два пистолета под базу беру LVLP а под лак RP хочу сату 5500 какие дюзы лутьше ?
Для базы я бы даже рекомендовал 1.4 HVLP, для акриловых красок и лаков 1.3 RP, тогда ты получишь практически одинаковую скорость нанесения соответствующих материалов, и не будет так что базу с HVLP будешь работать медленно, а лаками с RP быстро, моторика руки будет одинакова
Добрейший ВЕЧЕРОК ребят #Мишань 🤝 билария iwata это RP ,a LS будет hlvn ,спасиб ,повторение мать учения ,хороший видос ,не спорю sata хорошие краскопульты БЕ БЕ БЕ ,руки жму алмазные и ноги .😉 🐝👀👀👀
Не пойму я одного, раньше ведь были одного типа пистолеты, и не думали что каким пистолетом красить, просто брали и красили, у меня отец старым советским пистолетом любой краской мог покрасить, хоть серебро хоть лак, да хоть что, никаких полос или облаков никогда не было, и в цвет всегда попадал, а сейчас для базы один пистолет, для лака другой, для грунта другой...
Смех смехом, но в моем городе это реальность, когда красят в гаражах otrix s-710, который изначально позиционируется как грунтовочный пулер и при этом выдают фразы типа: -"не понимаю долбоев, которые покупают пулики по 20-25К, мне главное заработать." При этом также, не парясь, льют исключительно 646-ой во все, даже в шпатлевку, никто не вкурсе, что цвет подложки влияет на укрывистость краски и в системе rock paint есть несколько фиксированных оттенков и формулы, как их получить из грунтов B/W или B/G/W. Если что то идет не так, то есть универсальные фразы, вроде "Не завод", "Хуже не стало", "Не та машина, не те деньги", "Че, он мне дядька что-ли?" и т.д. На самом деле, это финал, товарищи, ибо так работает процентов 80 малярок в моем регионе. Общаюсь также с ребятами, что работают в диллерах, так там тоже, свои нюансы и секреты. Считаю, индустрия авторемонта убита в моей стране, причем убита южанами, азиатами, отечественными перепуками и бездарными гаражниками...
@@user-wf4ry7vg3t от себя добавлю - труд маляра обесценился, и во многом виной тому является ютуб, и вот такие, как Вы описали представители этой профессии. Одно дело - если ты новичок, и ты еще развиваешься, другое - если ты дурак, всю жизнь работаешь, лепишь залипухи, считаешь себя умнее других и еще и поучаешь
@@user-sy7rc6lr9e малярная оппозиция.)) Как Каховка в одном из своих видео говаривал, мол, если ты уйдешь из авторемонта, кто же тогда будет делать машины в твоем городе?) Хороший материал, спасибо, давно от тебя ничего свежего не видел и техник на видео адекватный. Не чета иватоватоским пенсионерам и бодрым пацанчикам, от которых информации чуть, а зарплата их учтена в стоимости пулика, который я приобретаю... Но это так, лирика. Желаю по-больше люминисцентных ламп в боксе)
Тогда обязательное условие, это наличие вискозиметра и температура как в тдс, 20 градусов. Либо набор дюз под вязкость материала. У меня под базы kiwami 1.3 134bpg, под лаки, акриловые краски и мокрые грунты - bellaria 1.3 и devilbiss pri pro 1.6 под порозаполнители. В боксе темпер и зимой и летом в районе 13-15 градусов, лаки густые, приходится вливать, в районе 30% разбавителя, иначе лак не растекается, да и просто не пролазит в дюзу. С другой стороны, я не могу оценить вязкость по чаше Форда, как указано в тдс, по причине ее отсутствия. Опять же, все данные приведены, как правило для 20 градусов. Греть лак считаю глупым мероприятием, ибо поверхность и материал будут разных температур, плюс температура материала будет понижаться в процессе покраски. Добавим сюда три вида разбавителей, fast, standart, slow и получим головоломку, которую не решить вообще. Либо создаются "тепличные" условия и в них работается строго по тдс, либо эксперименты, эксперименты, эксперименты....
Согласен! Те условия в которых нам приходится работать - это сплошной эксперимент и авантюра, от это и результат одним и тем же материалом мы можем получить разный. Главное думаю это понимать и отдавать отчет своим действиям и делать все необходимое для минимизации факторов, пагубно влияющих на конечный результат
Посмотрел. повторил, закрепил. Все, беру веник,бубен и вокруг машины))))))))) интересное видео. А вот все таки что делать многим "гаражникам" у которых в сети только 220В и HVLP не потянет компрессор???????????????
Спасибо за видео. Понятно что снижением давления на входе RP не станет работать как HVLP. А возможна ли обратная ситуация: возможно ли повышением давления на входе в HVLP , с соответствующей регулировкой факела, добиться RPшной атомизации. Спасибо.
Также практически невозможно, т.к. нужно очень сильно понизить подачу материала с увеличением давления воздуха, что в итоге приведет к ещё большему потреблению воздуха и малой производительность, т.е. скорость нанесения уменьшится, а потребление воздуха увеличится, что не целесообразно
из рп в хвлп- запросто, при том красить он начинает лучше чем чистый хвлп и жрать воздуха раз в 5 меньше и опыла не будет совсем, а все почему? потомучто хвлп- гавно.
Здравствуйте хотелось бы задать вопрос касаемо грунта , у меня машина подготовлена под покраску , грунт обработан осталось оклеить и покрасить , решил на след день перенести просто не вывожу , как поступить дальше , нужно как то активировать грунт ? Пробежаться какой нибудь губкой 600 или скотчбрайтом , или же просто обезжирить и покрасить ? Заранее спасибо за ответ
Пройтись по поверхности серым скотч-брайтом, обеспылить и обезжирить. Лучший эффект достигается вымыть поверхность с водой и серым скотч-брайтом, тем самым вымывая всю пыль из риски, затем высушить и обезжирить поверхность
сложно сказать, LVLP - низкий объем низкое давление, на выходе он выдает давление 0,7-1,2 бара, на на маленький объем материала он возможно будет сухо наносить базу
нужно понять - универсальных стволов не бывает, я думаю эта система в ущерб и базе, и лаку. Базу он будет наносить сухо, а лак с крупной шагренью и плохим розливом
Никто не говорил что это не возможно, но это разные системы и соответственно результат, от этого и невпопад цвета, и зерно неравномерно, и ориентация их неправильная
У меня есть головы те10, т110, hv25, te20, но они все пятнят. Приходится понижать давление ниже рекомендованного. Думаю докупить hv30, но не уверен, что она идеально раскладывает серебро. Про hv25 тоже говорили, что хороша для базы. Но она мне не сильно нравится.
Хочу купить сату 5500 рп 1.2 неужели с базои серебром не справится думал и с лаком в гаражных условиях слабым компресором ато у меня сата 4000 рп 1.4 с базои туга посоветуите
На твердость материала после полимеризации не указывает и не влияет аббревиатура HS / UHS / VHS! Эта аббревиатура указывает на количество сухого остатка, или чтобы было понятно - то, сколько останется на детали, а сколько улетучится и испарится. Все материалы HS/UHS/VHS достаточно густые и требуют разбавления в весовом соотношении, рекомендованными производителем разбавителями. HS материалы имеют больше летучих веществ, чем UHS/VHS, и рекомендуется наносить HS в 2 слоя, UHS/VHS в 1,5 слоя
А почему мелкая капля не подходит для базы? В моем понимании чем меньше капля тем лучше качество покрытия. Или это касается именно автомобильных красок? Я просто вообще не шарю в малярке, выбираю пистолет для других нужд.
Мелкая капля для базы с частичками металлика - сухая, тем самым зерно ориентируется неправильно и отражает свет не под правильным углом, или как говорится раком зерно встаёт. Для лака лучше мелкую каплю, для лучшего разлива
Мишаня Ломатель у Саты дюзы немного больше по диаметру чем у других производителей, Сата 1.2 5500 hvlp в приоритете, под лак использую 5500 rp 1.3 - просто тащусь от него 😎
@@Specvagon кому вообще должно быть дело, сколько там у сайты или иваты дюзы в мм? Главное результат и лёгкость в работе, нравится rp? Ну тогда однозначно hvlp тоже Сата!
Нельзя купить один пистолет и все им хуярить, но даже если бы был вынужден брать один пистолет то это был бы рп он более универсален чем hvlp. Hvlp только база 100% работал на потоке тестировали, лак хуево очень.
это типа среднее между hvlp и rp, но мое мнение - это недосистемы, которая не будет хорошо работать ни с базой, ни с лаком. К сожалению универсальных не бывает
@@user-sy7rc6lr9e Михаил большое спасибо что нашли время на ответ. Ни где не обучался. Но крашу с 2003 года. Своя маленькая мастерская. Всё время красил HVLP. Два последних года оптима 650lvlp. Очень нравится по части экономии материала. Иногда присутствует яблочность на серебре и жёлтых цветах а в остальном Отличный пульвер. Но надоело каждый раз перенаправить и решил купить второй для базы. Посоветуйте на Ваше мнение что взять до двадцатки. Очень заинтересовался иватой 300. Да она небольшая но в силу возраста редко беру на полный окрас а по деталировки и переходам вроде очень хвалят. Как Ваше мнение? Заранее спасибо
@@user-rn7ov1ez7h Ивата очень хорошие стволы, не смотря на то, что сам пользуюсь только Sata ))) Была возможность пробовать иваты с разными бошками, хорошие стволы, стоят своих денег, в силу своих личных предпочтений выбираю sata, но если допустить вопрос - что, если не sata? то да! ивата ))
В этом видео умник говорит совсем другое что у HVLP капля меньше и суше а у RP наоборот крупнее и мокрее. Кого слушать ХЗ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-q75QVAZR-cg.html&si=1_fTKA8uR3N_01zQ
даже если и есть доля правды в его словах, что капля HVLP мельче в зоне на точно определенном расстоянии, человек не в силах его строго выдерживать, в 90% она всегда будет крупной на поверхности
В Калифорнии собрались экологи, технологи и решили привести всё это к единому стандарту. Так появилась система HVLP - (High Volume, Low Pressure - большой объем, низкое давление). Вся фишка была в том, чтобы контролировать давление на выходе. Приняли, что воздух, вылетая из распыляющей головки, должен быть на уровне 0,7 бар. Но при таком ограничении, чтобы краска разбивалась в мелкую дисперсию, нужно очень много воздуха: для современного краскопульта это примерно 450 л/мин. Все эти мероприятия способствуют снижению выбросов растворителей, увеличивают коэффициент переноса соответственно и экономии денег производителями малярных работ.
