Hybrid混合動力加持 UX250h路試體驗! 《57夢想街 預約你的夢想 精華篇》20190117 

台灣版本，你說的這些都沒有，Apple Carplay要花錢加裝，天窗無法

I know it is kinda off topic but does anybody know a good place to watch new tv shows online?

@Allen Gustavo lately I have been using FlixZone. Just google for it :)

@Jermaine Baker yea, have been using Flixzone for months myself :D

@Jermaine Baker Thank you, I went there and it seems like they got a lot of movies there =) I really appreciate it!!

那麼請問, 您認為還要補充那些部份? 有疑問的地方是那裡呢?

欣賞對其它部份的評价，但"低油耗由於半油門”???70年代的柴油貨車也可以半油門哦，它們就很低耗油了？ 網上己有很多關於Hibrid的解釋，我就不浪費時間再重復了。就我所知簡單説一説吧。 傳統汽油發動機减低油耗的方法不外乎是提高內燃機功效。自從化油器進化至電子嗊注之後，這方面的進展己去到一個瓶頸了。現今大多數油電Hibrid，簡單來説，基於两個概念去改善油耗。 1)能源回收-回收從制動,減速所浪費掉的能源，换成電力以作其它用途； 2)降低引擎容積。汽車在普通行駛狀況及定速巡航時所需馬力不大。大容積內燃機產生的扭只在起動，加速或上斜才需要，但這種情況所佔的時間不多。這時候Hybrid的電動馬達就可提供額外的扭力以補償較细容積的不足；而所用的電力洽洽就是從制動等省回來的。 加上電動馬達的最大扭力在零轉速時產生，即是說以最大扭力介入，這就補救了內燃機在低轉速時的扭力不足。這也解釋了為什麼電動車會秒殺超級跑車，但說電動車是環保車。我亦持很大疑問。

@@travellover3011 很厲害...不過, 但如果以您的說明內容格局的話, 一部車評影片, 少說得幾個小時才能結束...一般的消費者應該不需要到如此詳細. 而且也會看到睡著吧!! 至於是否節能? 能討論的面相當多. 從生產面, 應用面...都有個自的理論. 但卻鮮少有整合的說法...目前多會以使用後產生的耗能或碳排量來評估. 當然如果要談至面面俱到, 個人覺得, 如百年前一樣, 改為步行, 自行車, 甚至騎馬, 肯定是最環保的, 你覺得呢?

Travel Lover 見人見智吧！