Très belles deux premières vidéos. Avec un vrai background technique, contrairement à d'autres vidéos plus ludiques ou informatives que véritablement précises! A quand la suite?
Merci pour ce retour!! La suite arrive dans les prochaines semaines. On a pris pas mal de retard car si l'on veut faire des vidéos avec un vrai appui technique cela prend pas mal de temps. Mais promis on s'est remis à fond sur le sujet!!
De nouvelles videos sont elles prévues ? Le contenu est vraiment tres intéressant et avec de reels graphiques qui illustrent les propos et des valeurs significatives
Superbe video, continuez c'est vraiment qualitatif et même si ça apporte plein de questions vous allez loin dans la réflexion. Idée de vidéo : l'impacte aéro des vétements ; trifonction manche courte, longue, manchons mollet, nouveau tissus de trifonction ..
Merci pour le retour Cyril!!! Comme vous avez pu le voir nous avons pris un peu de retard sur la publication des vidéos car nous étions pas mal occupés sur des projets en soufflerie. L'impact du textile est effectivement très intéressant et nous avons prévu des vidéos parlant du sujet.
Merci super intéressant comme vidéo. Par contre je suis toujours assez surpris du poids des solutions d’hydratation a l’avant. Est-ce que cela n’a pas pour effet de minorer les gains que l’on peut obtenir en aéro sur un parcours vallonné ? Est-ce que vous pourriez faire une vidéos sur la hauteur des jantes pour voir quel combo serait le plus pertinent pour un amateur +. Merci ✌️
Profile design aeria pour devant et bidon aero pour le cadre car pour moi dès que je monte sur les pédales le ou les bidons et leur poids derrière la selle me gênent problème de centre de gravité modifié.
Bonjour, avez vous des données sur l'effet aéro du vent latéral. A priori on pourrait penser qu'un vent parfaitement latéral a peu ou pas d'effet. Cependant, habitant au bord de l'Atlantique je remarque régulièrement qu'un vent même latéral me fait perdre quelques dixièmes de km/h. Au final lorsqu'il y a du vent on a l'impression d'être plus souvent perdant que gagnant.
Bonjour Erwan!! Effectivement globalement on est perdant quand il y a du vent. Vu que la puissance consommée par l'aéro évolue au cube de la vitesse, le vent est très souvent un handicap sur une boucle, car on est plus pénalisé par un vent de face que l'on est aider par un vent de dos de même intensité!! De plus le vent de côté a également tendance à dégrader la performance aéro, sauf sur certains éléments comme les roues notamment.
J'avais testé un bidon derrière la selle à un moment mais je n'arrêtais pas de le perdre. Plutôt pénible. Depuis j'ai changé pour un bidon aéro sur le tube diagonal. Dommage que vous n'ayez pas testé un bidon aéro !
Le test du bidon aéro est assez dépendant du vélo qu'on utilise. En effet le bidon aéro vient littéralement terminer le profil du tube diagonal, sur certains vélo cela peut même améliorer l'aéro globale. Dans tous les cas c'est toujours plus efficace qu'un bidon cylindrique, mais statistiquement parlant le bidon derrière la selle reste le plus intéressant. Il faut cependant un porte bidon de qualité car sinon le risque est effectivement de le perdre régulièrement.
