jangan lupa bang, rasio gigi di Koenigsegg CC850 ini bisa diganti, ada mode track sama mode normal. kalo ga salah di mode track, gigi 1 manual nya pindah ke gigi 3 automatic
Dan pagani juga baru aja rilis series penerus huayra yaitu utopia, konsepnya sama seperti apa yang dilakukan koenigsegg, automatic tapi bisa dioperasikan manual, dan desain retro modern kaya gini. cmiiw Next video req bahas sistem mekanisme pintu koenigsegg bang dipo, Dihedral synchro-helix actuation doors. Dan kenapa disebut sebut pintu paling efektif, keren, tidak makan banyak ruang, dan canggih
Baru tahu saya kalo pagani nge rilis seri baru Nama nnya unik kayak nama paradox yaitu utopia paradox yang mana paradox utopia menjelaskan tentang kebahagiaan yang tidak akan pernah tercapai
Bang coba bahas transmisi truk merce actros lama. Aku kerja di tambang bawa actros model lama. Pengoprasianya bisa matic bisa manual. Mode manualnya bisa tinggal dorong tuas presneling semau kita, tapi canggihnya dia belum masuk gigi sebelum kita injak pedal kopling. Misal kita lagi jalan gigi 2, nah disitu kita langsung bisa pindah mode ke gigi 3, ketika di rasa rpm sudah cukup, tinggal injak pedal kopling langsung masuk tuh gigi 3nya.. begitu juga waktu downsift.
Crush Media TOP bgt... bisa berbagi pengetahuan tentang detail mobil2 berikut cara kerja dr beberapa bagian2 mobil khususnya untuk org2 yg awam kya gw... yg pasti gw ga bakalan SUBSCRIBE ni channel, tp, gw SUBREEEK ni channel gas pooool .... ahaaaay....🤟😎 gas pooool walapun lom punya mobil...😅😂🤣
Ciri khas Ziko dan Dipo, setiap menjelaskan bahasanya tdk pernah terkesan menggurui apalagi merendahkan .. Malah yg dengar ikut kebawa antusiasme mereka dg otomotif.
Soalnya bagian belakang mentok itu tempat batrenya bang, batrenya ga tanggung2 ada 2, total sama mesin jadi 1700hp. Edan memang koenigsegg, berasa yg pake mclaren ama lambo ga da apa2nya,kwkw
Tambahan dikatakan jg knp gear terendah yg dibawah gear 1 manual ga dipake karna saat kita trackday gear tersebut itu akan jarang sekali dipakai karna sangat pendek ratio nya Sedangkan gear 9 yg paling tinggi tidak dipakai karna itu gear untuk overdrive
Gue pernah denger si Christian langsung yang ngomong cara kerja transmisi ini. Gue nggak mudeng. Dan alhamdulillah, setelah dengerin penjelasan ini gue tetep masih nggak ngerti.
Yg mengunci itu kan hub sleevenya mas, setau saya kalau synchronize itu fungsinya untuk meredam putaran gigi supaya perpindahannya halus. Cara kerja gigi mundur itu juga perlu gigi counter dia mas
Seperti trasmisi motor aja kalo kalian pusing cuman koplingnya di taruh di tiap gir dan tipe koplingnya juga mirip mirip motor juga................... Kalee
@@norequiems341 lah yg bahas perseneleng sapa?? Yang saya maksud proses penyaluran tenaga ato putarannya lebih mirip motor dari pada mobil konvensional, bedanya hanya koplingnya di taruh di setiap gigi percepatan
Bang bahas juga pagani utopia (C10) yg baru keluar juga soalnya modelannya sama pake gearbox manual tapi gatau sih teknologin pagani utopia kek gimana?
Baru gw mau komen.. kalo kopling pake elektrikal pasti feel.nya nggaenak dan ngga se flexible mekanis.. Eh ternyata di jelasin juga kalo memang udah di design seperti mekanis.. detile si mas dipo..
Pekerjaanku supir truck, pernah bawa manual 6 speed 7 speed 8 speed bahkan 12 speed manual dan pernah bawa matic dari 12 speed dan 16 speed semi otomatis ... Ttp paling enak memang bawa manual, rasanya lebih greget aja hahaha
Crash media bikin video tentang mobil mobil balap legendaris di Indonesia gue pengen tau semua legenda Otomotif yang ada di Indonesia gue taunya cuman sedikit
@@norequiems341 koreksi ngab, heel and toe itu untuk revmatching saat downshift supaya mesin lu lebih durable dan tidak merusak flywheel ketika putaran mesin lu harus naik karena perpindahan gigi ke yang lebih rendah
@@enstatito biar ga blown engine ya. Pas downshift rpm ningkat, biar block mesinnya ga ke hajar piston ya bang. Oh itu pas downshift rpm ningkat yg ke-damage si fly wheelnya, gw kira kampas koplingnya. 🗿
Koenigsegg apa ga tau kalo pengguna H pattern itu adalah kebanyakan mereka2 yg berasal dari kaum ekonomi lemah, seperti saya 😆 bijimane dapet duit ratusan M cuma buat beli mobil wired manual, mending apansa...
Jurusan/ Program Studi Otomotif/ Teknik Kendaraan Ringan (TKR)/ Teknik Mesin itu masuk kedalam rumpun Saintek🌡️💉 (Sains dan Teknologi) atau yang kita sebut di SD-SMP-SMA adalah IPA❄️. Salah satu submateri IPA adalah Matematika dan Fisika. Kalau lu bingung kenapa Teknik Mesin masuk ke rumpun IPA, coba lu belajar Matematika dan Fisika dulu dah. Penerapan ilmu Matematika dan Fisika (yang mana ini adalah rumpun IPA/Saintek) digunakan sebagai dasar ilmu teknologi, contohnya seperti : Industri kendaraan.🚗🏎️ Nanti kalau lu masuk Kuliah/Perguruan Tinggi, di sana akan dibagi antara rumpun jurusan Saintek (IPA) dan Soshum (IPS) *Note Saintek : Sains dan Teknologi (IPA) Soshum : Sosial dan Humaniora (IPS)
