Uma coisa que o pessoal não se liga é no crescimento que um setor de treinamento pode proporcionar a empresa. Pode ter certeza que boa parte do crescimento da Fueltech se deve a capacidade do setor de treinamento em capacitar os clientes da Fueltech. Parabéns aí Cristian!
É uma questão de progressividade e objetivo eu vejo quase 100% dos vídeos da FT e escutei alguém falar FTlover então se vc tem um estrutura legal e ainda trabalha com o que gosta a coisa flui com muita facilidade e como vc bem comentou a formação não só profissional mas também a pessoal são facilitadores do progresso. Eu não sei onde a FT vai parar porém não é apenas um empresa de Injeção eu acredito que está próximo de virar uma empresa de engenharia e tecnologia. Até seria uma coisa legal descobrir do Anderson qual a visão dele para o futuro😉
Saudades do Fernandinho, que tinha tirado o motor e cambio e resolvido tudo em 2 horas la na pista!!! O especialista em TIRA MOTOR E COLOCA MOTOR!!!! TMJ!! Que venha os 7 baixo!!
"Corvette 2023 vai dar trabalho pra gente pq a ECU é atrás" " O trailer que vai levar a Ferrari pra Florida, não volta vazio" Frases de Anderson Dick kkkk 👀
Anderson aos passos de Funk hahahaha. Que afude 🤣🤣🤣 Churrasco no capricho pq era niver da esposa, Luis entregou 😂😂😂 Valew Editor caprichou na zueira kakakaka
Tem bons aprendizados nesse vídeo, principalmente que o editor é da zoeira d+ kkkk Fico super empolgado quando o episódio é sobre o Corvette, mesmo que não venha recordes com alegrias e coisas assim, tem bastante papo e questionamento de como melhorar ou resolver algo. Isso é sensacional ao meu ver.
Bom dia Anderson! Até que enfim vc mudou para um IPhone kkkk…. Ansioso para ver a Meca 190E como um mercedero raiz …. E veja se o Luís e o Filipe não levam aquele mustang azul e o Camaro vermelho para tirar um 400m na pista…. seria um ótimo episódio! Ford vs GM ! Aqui desde o primeiro episódio firme e forte todos os sábados em Bento Gonçalves RS
nossa essa saga é sempre maravilhosa, principalmente pelo aprendizado e pelo conhecimento que vcs nos passam, esse carro baterá o recorde com certeza, o esforço de vcs é fantástico!!!!,sempre acompanho essa saga com muita satisfação em saber que vcs colocam muito empenho pra resolver!!!!!! e acabei de lembrar, quando tu falou sobre o motor brushless, um grande exemplo são as ferramentas à bateria que contam com essa tecnologia e até ventiladores de teto!!!!!, um youtuber aqui no Brasil transformou uma furadeira de bancada que tinha motor convencional e no lugar colocou um motor brushless, ficou muito legal!!!!
Falo a anos que alguém no Brasil devia desenvolver uma bomba brushless, meu sonho é trabalhar pra uma empresa que tenha capacidade e vontade de desenvolver novos produtos. Me contrata FT, já até mandei meu currículo.hehehe
Bom dia Anderson! Dedicação total à missão de reaver o record mundial para o Corvette C8! É realmente impressionante a sua determinação em atingir os seus objetivos. E vai conseguir, graças à sua grande competência e o trabalho em equipe de seus colaboradores. Parabéns! Abraço!
Anderson, quero muito que você faça um dia um masterclass sobre como perseverar. Você não só é um exemplo de como vencer na vida, mas também uma lenda viva sobre records e histórias. Um salve de todos os gaúchos, lazanheiros e apaixonados por automóveis e motores ..
Sou da área de Ti, adoro carros, mas não entendo nada de mecânica. Mas a vontade que dá de aprender vendo os teus vídeos Anderson é muito grande. Estamos aqui na espera e na torcida pelo novo record. Abraço
Precisam urgentemente de uma mesa daquelas com pistão hidraulico pra abaixar o cambio ou motor, muito risco baixar nesse cavalete pequeno. No mais top demais o video, manter o foco que o record vem, Abração Anderson.
Esse carro é um desafio inexplicavel, aqui pelo video, da pra ter 0,1% de noçao da dificuldade que vocês estão passando pra controlar td ! Mas uma hora o Recorde vem !
Mais uma dificuldade no caminho do recorde mas o esforço vale a pena. Tenho certeza de que o aprendizado para vcs em cima desses problemas ensinam demais. Imagino que ajude demais no desenvolvimento de funções da FT. Tomara qur logo alcance novos limites e supere-os. Até semana que vem ou algum spoiler
haha esse negócio de "ir empurrando com a barriga" ou ficar negando que algo pode estar com defeito é basicamente: o Anderson saiu do Brasil, mas o Brasil não saiu do Anderson! kkkk entendo que é caro, mas um motor desses deveria já ter basicamente tudo reforçado né rsrs parabéns! o ÚNICO conteúdo acima de 20 minutos que eu tenho coragem e vontade de assistir!
É isso aí! Cada vez mais perto dos 7s. Felipera garrado na orelha do C8! Cara brabo! 💪🏻😎👏🏻 Anderson, muito obrigado pela aula sobre bomba de combustível. 👏🏻 E parabéns aos editores - adorei a dancinha 🤣. Inclusive, quem cria as linhas musicais dos episódios é muito bom. Abração, gurizada!
HAUHUAHUAUHAHUUHAUHAHUAHUAHUAHUAUH! Q final de video esse!! Sensacional!! HAHAHAHAHAHAH!! Todo o trabalho tá cada vez melhor!! Da graxa na mão até a edição do video!! Parabens!! Sou fã de vcs!!
Dick Vc é Fodástico. Quando explica os detalhes Vc nos mostra que com dedicação, conhecimento, inquietude, hiperfoco, vontade,... etc todas as dificuldades se tornam possíveis de serem transpassadas. Agradeço muito as suas sagas. Através delas percebemos que tudo é possível !!!
Essa cambada de editor tá foda hahaha desenrola,bate, joga de ladinho foi foda hahaha ,mas Anderson tá certo insistência em primeiro lugar, o caminho é longo mas está próximo 👏🏻👏🏻🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Tápes RS show salve salve Brasil mec ke Mercedes show fazer outro vídeo com agbadolato kkķkkk ele está com um jaguar XJ 12L adormecido kkķkkk só vc prá fazer gritar aquela joia 💎 kkķkkk
Anderson, excelente aula de bombas, só não dou nota 10 porque faltou explicar o funcionamento da principal bomba que estava naquela mesa: a bomba do chimarrão!!! Se esse câmbio foi o que estava no incêndio, provavelmente sofreu um superaquecimento muito além da temperatura de funcionamento. Com certeza as características térmicas de resistência já foram afetadas. Fez bem em trocar e, caso preparem esse câmbio para ficar de reserva, seria interessante fazer uma revisão completa nele. E agora esse câmbio vai funcionar perfeitamente, afinal um fordeiro que instalou 😬😬😬😂😂😂 P.S.: esse final ficou espetacular! Dá aumento pro editor! Hahahaha
Anderson, a FT poderia fazer umas camisetas especiais dos gols do TK, do opala do Hudema e de outros carros tops aí do Brasil que usam FT!!!!! Outra coisa. Ainda vou demorar um tempo para deixar meu carro injetado, vou usar por alguns anos ele como carburado. Seria viável a FT fazer um painel mais slim somente para ter dados de temp de motor, pressão de óleo, amperagem e outros? Ou um produto desse mataria a venda por exemplo de uma FT 450?
Aos poucos seu Anderson vai se aperfeiçoando nos Vídeos, nos Ensinamentos e no jeito de passar pra Gente seu Dia a Dia na FT!!! Certamente é nítido o Melhoramento.... A coisa é tão viciante que não percebemos passar mais de Hora na frente da Tela!!! Ficamos Felizes em ver o Processo de Qualificação desta Querida Empresa, Sucesso é o que Desejamos e Merece!!! Tenho certeza que teu Quadro de Colaboradores Trabalha com Garra porque o Desafio é Diário.... Barra do Ribeiro-RS
Que Top Anderson. Mesmo um episódio assim mais técnico, eu aprendo de mais com a persistencia não desistir, so as vezes como vc disse precisamos escutar e dar um tempo pra pensar.
A parte do Luís falando do aniversário da esposa foi muito bom!! Editor, coloca mais vezes esses memes que o vídeo fica divertido! A dancinha no final então.. kkk
A alta aderência da pista diminuiu muito a dissipação de energia sinética em atrito durante o burn-out, resultando em um pico de força aplicada sobre o eixo que quebrou.
