Sau khi chuyển từ Vios sang Hyundai Accent và đây là cảm nhận cá nhân em, các bác cứ thoải mái đánh giá. Mắt Cú - Hệ thống phụ kiện ô tô chính hãng. Độ xe tại gia - Bảo hành tận nhà matcu.vn
@@diendidong không phải đâu bác, em là thợ em biết, vụ này cãi nhau trên fb rồi bác ạ. Xe em đang đi ko có và bên em độ sấy gương cho accent nhiều mà bác.
Tôi accent at 2019 đi cao tốc 80km… chay liên tục… 2 vợ chồng + 2 đứa con nhỏ+ hành lý ( mở máy lạnh suốt) : 4.8l/100km Xe này ko có gì chê so với giá tiền
Đi nội thành mà 6.5 hoặc dưới 7 thì dễ thôi: 1- Chuyển khẩu sang "quận" Long Biên, đường thoáng mặc dù nó là nội thành. 2- Đi đường hướng tâm song đi ngược dòng thiên hạ. Ví dụ cao điểm sáng cả làng chạy từ Hà Đông đi Ngã Tư Sở còn mình thì ngược lại!
Nhờ bạn tư vấn, mình có 350tr muốn mua xe cũ nên chọn dòng nào, gầm cao chút, xe cũ hoặc không đủ gầm cao thì mua dòng nào đời từ gần chút bạn ạ, nhờ bạn góp ý
Accent bác nào mê form mà không muốn bị lì ga thì lấy số sàn , côn nhẹ chạy đường HN vẫn thoải mái mà lên cao tốc vượt xe sướng lắm , trước e bị ế con accent 2020 mt bản đủ lấy làm xe công vụ chạy cao tốc vượt xe tẹt ga
Vâng bác, con đầu tiên em chạy là k3 2014, xong đổi qua toyota, giờ lại accent. Trong khoảng tiền đó em thấy không nhiều khác biệt. Ghét nhất cái hyundai nó trễ ga, mới đầu đi hơi rén, giờ đi cũng quen nên vượt cũng đơn giản.
Tôi đã từng nghĩ là trễ ga là điểm yếu của accent, cho đến khi tôi gặp một đoạn kẹt xe ở tp mà đạp ga nó ko nhào tới. Cũng hên là nó trễ ga chứ ko là hốt rồi. Vì lỡ nhầm chân ga đấy. Còn lại vượt thì canh mà vượt thôi, ko đến nỗi nào.
Cái mức báo đó chỉ để tham khảo thôi cái chính là do cách đi máy nó yếu trên hộp số có cấp nó thế , bạn chạy đừng đạp thốc ga lên cứ dìu dìu ga đều nhẹ nhàng là sẽ đỡ tốn xăng thôi .
Em cũng là lái mới lấy xe accent được 3 tháng, vin 2023 vẫn cảm giác lái xe giống bác ghê. Trễ chân ga, vượt xe hơi sợ, máy lạnh ko sâu, nghe nhạc thì em cắm dây và chỉnh cân âm trong màn hình nghe hay hơn, gắn cam hành trình và thêm bộ gập gương lên xuống kính, hài lòng với số tiền bỏ ra, cái trễ chân ga là ko hài lòng nhất, làm tuột cảm xúc lái
Chuẩn, mình đi bản tiêu chuẩn từ nhà lên Hà Nội, đi 2 người đều ga thì chỉ báo tấm 4,6l/100km, bù trừ 5lit đánh giá là ok, còn lượn lờ quanh xóm thì sẽ ăn xăng nhiều tầm 7,5l/100km
Oh, cái này em được trải nghiệm rồi, và cuối cùng em chọn Accent, con Almeria nhìn khá cụt, chạy thử lái khá nặng và cảm giác giơ lái, hay đó là cảm giác của Toyota nó vậy, chật hơn CEN, được cái điều hòa nó mát nhanh và sâu, trang bị công nghệ thì chán hẳn chẳng có mẹ gì. Thực chất các bác phân vân giữa Accent và Almeria chỉ là cảm thấy xe nhật nó bền và tiết kiệm nhiên liệu, thực tế so giữa việc 5.0 và 5.5 thì chẳng đáng đồng tiền bát gạo. Cuối cùng em chọn Accent, đấy là em thôi nhé.
😂@@matcuvn mõm vừa thôi ông nội ơi, acen phải gọi almera bằng cụ về động cơ. cảm giác lái, tiết kiệm độ rộng rải và độ cách âm , accen maf nói rộng hơn almera 😂😂, à almera là của nissan chứ không phải toyota gì đâu, không biết còn mõm
em đi bản 2021 mt full, đi tầm 1 năm rồi, rất ưng ý bác ạ, còn bác mà không muốn trễ ga bác chọn số sàn, AT thì nó trễ vậy đó kiểu xe đi phố, MT thì ngon lành cao tốc e vượt vun vút, tháng rồi vừa đi đà lạt với cả nhà full tải e đi vi vu, bọn nào chê máy yếu vả vào mồm tụi đấy :))))
Mình số sàn bản đủ, từ số 1 đến số 4 vẫn không bị trễ, còn từ số 4 lên số 5 muốn lên hẳn mình phải đạp cho vòng tua lên 1800 mới sang số 5,,,, nói chung số sàn đi chủ động nên vượt xe ok
