Estoy un 99.99% seguro que todos aquellos que critican de mala manera esta nueva línea de automóviles que entrega Hyundai no tienen auto, y si lo tienen, el de ellos no posee ni el 20% de las capacidades que acá se ofrecen. Con toda seguridad son de aquellos que viajan como sardinas en el transporte público, soñando en cada trayecto con tener un auto de estos o uno de los que dicen ser mejores. Pero como dice el zorro al no poder alcanzar el fruto deseado: Esas uvas están muy verdes.
Excelente reseña! Mucho mejor que la presentación oficial que hizo hyundai en la que mencionaron 3 veces (cada carro) que tenía ventanas eléctricas.. Óscar puntualizó las diferencias de las versiones. 👏. El carro está apenas para lo que hay en el mercado, es básico pero el precio es relativamente justo teniendo en cuenta la confiabilidad de la marca.
A diferencia de muchos a mi sí me parece un diseño diferente e innovador, vista directamente en el consecionario es hermosa sin embargo el tema de seguridad no le ayuda, estuve revisando a diferencia de los otros dos modelos este si incluye 2 airbags adicionales. Sin embargo entre este y en Citroen C3 live me gusto mas este último, ya que el stepway no me gustan los materiales interiores y el onyx es una máquina pero de diseño no es muy diferente. Sin contar que en Hyundai no "regalan" ni la sonrisa, a diferencia de otras marcas que dan matrícula, SOAT, impuesto, tapetes y polarizado
1600 km conduciendo hb20s esta nave, muy buena respuesta en carretera, aunque presenta lack en la recuperación de la caja automática, cuando retoma los cambios después de disminuir la velocidad. Pero para rebasar no le duele un pelo
@@juansebastian3090 hola, me ha ido muy bien, he estado ya tres veces en Bucaramanga, no se cansa en subida. Cómo mencioné, sufre de un lack cuando es necesario recuperar cambios pero parece que es solo de mi unidad, no he escuchado lo mismo de otros. En ciudad si es para mantenerlo muy suave en la aceleración, puede revolucionar pronto y eso lo pone a comer en forma. Pero cuestión de hábitos
@@jfgfrangar Gracias por responder. La idea es que sea mecánico y lo utilizaríamos para carretera. Ahora vimos fue el mazda 2 touring y nos puso a pensar si éste o el GETZ.
Los Hyundai todos son unos carrasos pero les falta más equipamiento son muy finos jamás me compro un mazda muy malos de motor un motor para 150 mil kilómetros y ya está pasando aceite el Hyundai con un motor hasta un millón de kilómetros sin reparar los Hyundai son unos carrasos
Estoy interesado en el HB20s (el sedán). El diseño me parece espectacular. Tuve Mazda y me cansé de hacer fuerza por lo bajito. Y ningún Chevrolet o Renault me inspira confianza. Vi el sedán HB20s en el concesionario y me gustó bastante. Leyendo los comentarios veo que mejoraron mucho en la seguridad. Ahora viene con ABS, ESC(Control Electrónico de Estabilidad), VSM (Gestión de Estabilidad del Vehículo), HAC(Asistente de Ascanso en Pendientes), TCS (Sistema de Control de Tracción) y 4 airbags. Costo a noviembre 2021 en Colombia 55 millones de pesos (USD 14600 aproximadamente)
@EDGAR MUNAR Este modelo (HB20) está desarrollado para Brasil. Hyundai Colombia ofrece tres carrocerías (Hatch, Sedan y "SUV") llamadas por ellos Getz,Accent y Graviti.
Buenas cómo están? Soy de Uruguay tengo un VW up, con 70 mil km, la semana pasada fui al concesionario hyiunday quería conocer el H20 motor 1000 cc la verdad me gustó mucho el auto colmo mis espectativas quizá si un poco chico en las plazas traseras pero me gustó los materiales la economía viene bien equipado, me gustaría q tuviera más bolsas de aire, pero bueno y además acá te dan 5 años de garantía muy bueno.....voy a pensar bien si me animo pero los coreanos están haciendo bien las cosas...abrazo
El nuevo hb 20 está muy pero que muy bonito. El único problema es que en Colombia los carros turbo necesitan gasolina extra y está vale el doble que la normal al momento de escribir el vídeo. Entonces no es tan apetecido el turbo en el momento
Curiosamente hace poco se lanzó el Hyundai accent en Perú y Chile y es bastante diferente del presentado en Colombia que es un HB 20 sedan el predecesor del Hyundai getz que se vendió aquí. Finalmente está muy por debajo en seguridad y equipo a todos con los que quiere competir. Y con toda seguridad terminaran siendo los 3 de color amarillo que será el color que veremos en nuestras calles.
@@agustinlopez6205 El paquete de seguridad del onix te brinda 5 estrellas doradas en latin ncap desde la versión básica, tiene un motor de 1 litro que te da mas torque. es moderno... es cierto faltan plásticos blandos pero por confort y por prestaciones de motor junto al onstar es mejor el onix.
@@agustinlopez6205 lastima el fiesta los tenía, tuve ese carro y esos detalles me encantaron. Pero ya es historia, por que lo cambié por el Onix LTZ. Feliz resto de día Agustín.
O HB20 hatch é atualmente o segundo carro mais vendido no Brasil, desde que foi lançado aqui em 2012 ele já começou fazendo tremendo sucesso. Mas como muitos aqui estão comentando essa segunda geração ficou bem mais feia do que a primeira. Para quem não conheceu o HB20 de primeira geração. Ele era muito mais bonito: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KFkQg2VPFpg.html Nas mídias os execultivos coreanos diziam que HB significa Hyundai Brasil, já que ele foi inicialmente projetado exclusivamente para o Brasil. Aqui a gama HB20 é muito elogiada por sua qualidade de construção e mecânica.
llevo un tiempo mirando los accent de México y son muy bonitos, con mejor tecnología y seguridad, esto que están vendiendo en Colombia da rabia. Prefiero quedarme con el accent 2015 que tengo que cambiar por estas cosas llamadas HB20
Hola, compré un hyundai hb20 premium y la entrega que me hicieron fue con muy poca información y la persona que me lo entregó no fue mi vendedor, será que me pueden ayudar con el tema de las luces antinieblas, he leído el manual 4 veces, hago lo que entendí y no he logrado apagarlas, me pueden ayudar. Gracias 🙏
Jajaja, "eso es lo que hay" buena, frase para describir estos modelos... Deberían costar menos, pq el Mazda 2 y el Onix desde sus versiones básicas tienen 6 airbags
Mazda ofrece 3 años de garantía y Chevrolet apenas 2, mientras Hyundai ofrece 7 años y mantenimientos cada 10.000 km o 12 meses, ahí está la diferencia de calidad y respaldo
@@richardsan323 Acabo de comprar un onix, tiene una garantía de 5 años en todo, cada 10 mil el mantenimiento y no cuestan mas de 350. tuve un Rio y las garantías no son totales. Solo el motor tiene 7 años, la caja tiene otro tiempo igual que todo el sistema eléctrico. y los precios de los mantenimientos llegaban hasta los 600 cada 5 mil
El onix desde que salió vive de recall en recall tiene infinidad de problemas de electrónica si comentar que se prendía fuego bueno eso ya lo arreglaron en los primeros recall
Ese "Hyundai accent" es un gran i10 sedán que venden en México, aprecio de un carro del segmento superior... No me creo que esta empresa escupa tan descaradamente en la cara de sus clientes
@@joseignacioruiz4329 Tienes razón, no me había fijado en la ficha técnica, el Grand i10 tiene 82 hp y este tiene 121, creo que fue un comentario precipitado, gracias por la aclaración
La idea no es venderlo, es presentarlo! Somos un portal informativo, no un concesionario. Ahora que pues, a lo mejor, este video le ilustre más: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WQkz35Y4jtg.html Saludos!
@@elcarrocolombiano de todas formas para presentarlo falta eso sí no lo veo ni siquiera la apariencia del tablero iluminado como se ve la multimedia todo es parte del carro además del motor y todo lo demás mis saludos
Muy buen diseño interior en el premium, el diseño exterior si esta por mejorar,no es nada agradable, la SUV no tiene mas que plasticos feos y es mas alta osea un premium mas alto y mas caro...y para terminar los precios estan muy elevados en todas las gamas.
Ambos son autos de la parte superior del segmento B de subcompactos, con tamaños y características similares, ya si es mejor el 2 o el HB20 es otra cosa. Y todos sabemos que el 2 es mejor.
En terminos de desempeño, a mi parecer son mejores hb20, accent y gravity. 1.6 litros y 121 HP. Mazda 2 tiene 1.5 L y 108 HP. Onix tiene 115 HP y creo que 1.5 L.
Creo que Hyundai está quedando en el olvido en Colombia particularmente por traer al país carros tan básicos y tan costosos... Yo iba a comprar el accent i25 me lo dejaban en 45 millones, preferí un Ford fiesta de 32 y con más equipamiento La marca es buena pero va en declive con esa forma de vender
@@agustinlopez6205 Sí, tiene razón, no lo noté... De igual forma la marca se volvió costosa y no tiene diferencial frente a la competencia, incluso el motor sigue siendo el mismo de modelos anteriores que ya llevan años en el mercado
@@juan_pedraza lastimosamente este representante resultó peor que Mattos, este nuevo modelo es feo, no es nada competitivo en la gama de entrada, debido al alto precio, 2 airbags a estas alturas no es nada bueno y por ese precio menos...
@@agustinlopez6205 Totalmente de acuerdo, quieren vender los Hyundai a precio de KIA, y eso que también me parecen costosos, realmente deben apostarle a otra cosa o terminarán vendiendo taxis así como Mattos
Llamemos la cosas como son, HB20 más no accent, lo más gracioso es que al hb le dicen getz, que grosería y que insulto para estos carros ponerles como referencia a “eso”
modelos nuevos 2020 y parecen sacados del año 2010 tanto tecnológica como estéticamente, de Hyundai pense que seguirian la linea de la nueva Tucson 2021.
Cuando tengamos la posibilidad de probar los carros habrán opiniones más a fondo. Por eso, se enfatiza que es un análisis en vitrina, con las limitaciones que eso implica.
Lo bueno el motor lo malo versiones básicas sin control de estabilidad y mala estrategia de hyundai nadie va a comprar el gran i10 carro más pequeño en espacio y motor al mismo precio que estos HB20 el i10 debería de costar mucho menos.
Que. Arrito tan feo. Parece de juguete. 54 millones de pesos. Uatro. Cambios. Uando lo tfaigan para taxi. Tablero. Muy recargado se colores di en que viene de brasil. Ese. Arrito viene de india. Con esa misma plata me compraria. Un volwagien voyage. Tecnologia alemana. Carro con. Orge elegante
No creo que usted tenga un carrito ni de juguete...con esa ortografía tan espantosa, falta de coherencia en un párrafo tan pequeño y sin signos de puntuación, aquí el único feito es usted ☺️
Andrés, buenas tardes. La única verdad que encontramos en este análisis estático es que se trata de un carro promedio, sin puntos demasiado fuertes ni fallas demasiado graves a la vista, más que las mencionadas en la nota y el video. Nos gustaría que por favor nos señalara cuál es esa verdad que no dijimos, para hacer las aclaraciones y correcciones pertinentes, y decirla. Mil gracias de antemano, un saludo!
@@andrescastroar para eso están las pruebas, esto es apenas un acercamiento en vitrina por Dios! Aprendamos a leer, incluso hasta hacen algunas observaciones.
