CARISISISISISIMO, hay mejores autos, con ese precio se puede comprar un Mazda 3, mas barato y equipado (mejores interiores) mazda 2, nissan versa, etc... Hasta el seat ibiza, Hyundai trajo una porqueria y cara, como todos sus modelos nuevos... Hyundai mal y de malas
Buenos días aka en ecuador solo an llegado los 2 accent en menos de 5 meses y para el colmo el nuevo accent solo viene con luces amarillas con un presio de 22.000 no entiendo por qué en ecuador venden carros con menos seguridad y menos tecnología saludos
Creo que Hyundai se precipitó al traer este auto brasileño. Pudo haberse esperado a traer el verdadero reemplazo del Accent que es el Verna que se acaba de presentar en la India que seguramente es mucho mejor que este HB20. Qué lástima que "nuestro" Accent mexicano no haya brillado como se merecía y todo porque Hyundai de México y de Corea no hicieron valer su "autoridad" como empresa matriz y jefa de Kia y no pudieron obligarla a poner el equipo adecuado. No entiendo porqué en México la que manda es Kia y la que se comporta de una manera mediocre es Hyundai de México. Pareciera que todas las lacras que trabajan en Nissan Mexicana en su época del Tsuru y de autos feos, mal equipados e inseguros se pasaron a Hyundai de México.
Creo que tiene que ver con la inversión que Kia hizo con la plant en N.L., cuando Kia llegó a México en 2015, lo hizo porque estaba un aumento de sus ventas en USA y Canadá, así que hizo la planta par suplir a Norteamérica de sus productos más baratos: Rio y Forte, adicionalmente el Accent, pero con la bajada de sus ventas que empezó con la pandemia, como que ambas aumentaron su rivalidad y es que por ejemplo mientras Hyundai trae G.i10 y Palisaide, Kia no trae Picanto ni Telluride, a cambio supongo que el Accent no quedara bien equipado, ahora solamente coinciden ambas en elevar precios y ahorrar costos.
Me gusto el coche, pero la verdad el precio lo hecha a perder bastante porque por lo que vale te alcanza sin problema para un compacto, creo que Hyundai debió esperar a traer el Verna que se presentó en India, pues se ve mejor, más amplio y creo que un sobreprecio se vería mas justificado, este coche siempre me causó curiosidad por ser (que yo sepa) el único Hyundai diseñado en y para Latinoamérica y porque me parece que está en un segmento muy raro que creo nunca haber visto antes y es que es como más pequeño que el Accent, pero más largo que el Grand i10, es como el Cavalier o Virtus al estar entre el Polo y el Jetta, pero en este caso entre los segmentos A y B.
Vengo de ver el nuevo Verna! Y ese carro si vale la pena, no que está porquería que nos quieren vender por ser tercermundistas y por todos lo tontos que compran carritos como este....
@@nexuzvelazquez4657 Y lo peor es que cada vez quedan menos subcompactos del segmento A, ni si quiera Kia se a animado a traer el Picando y Chevrolet discontinuo el Spark y el Beat.
El accent mexicano se veia mejor, se nota muchisimo el diseño Brasileño Se siente de menor calidad Mal por hyundai no traer el verdadero accent y mal por el precio
Para de sufrir naquito. Nadie te obliga a ver el review, si no te alcanza y no te gusta, puedes tener actividades más acordes con tu status y personalidad.
Muy buena reseña, creo que este modelo tope de gama justifica su precio x las asistencias ADAS que no se ven en vehículos como Kia Río, Mazda 2, Volkswagen Virtus, etc
Hay ADAS en yaris tope y Versa en toda sus versiones. El primero trae una de las más interesantes qué es el conttol crucero adaptativo y el segundo cámara 360. El hb20 no tiene ninguna de esas
Craso error de HYUNDAI traer este HB20 brasileño a precio de Sentra, Corolla, Cavalier, Jetta, Mazda 3 o Forte, y no traer la versión Accent (Verna) que acaba de presentarse en la India. Ceden el terreno que habían ganado con el Accent y faltan el respeto al mercado mexicano.
El like es para su trabajo maestro, pero lamentablemente las marcas en México siguen insisitiendo en subir y subir sus precios, sin considerar que podrían mejorar su consolidación en el mercado mexicano si se comprometieran con el consumidor final, ofreciendo más por menos y abandonando esta tendencia de precios altos. Se extraña la VW de los setentas y ochentas en México que logró hacer de un vehículo como el Vocho todo un simbólo nacional
@@sparuso En que te basas para decir que no esta caro? Aquí juega un factor de cambio de divisa del real al peso, es 3.57 a 1, por supuesto que afecta el precio y LO ENCARECE, y por ultimo, si hay una empresa automotriz que pensó en lo que Alfredo comenta y se llama MAZDA, hace unos tres meses bajo los precios de tres modelos CONSIDERABLEMENTE, casi un 10%, si Mazda pudo porque los demás no? que a una persona no le alcance no quiere decir que un producto no sea caro por eso, es caro porque es caro y punto, o que a una persona que le alcance y compre solo por el hecho de que le alcance sin analizar si es caro o no, es por otra cosa, no porque tenga los recursos, si es caro porque si lo comparas con un Mazda 2 de $273,000 es mucho mejor auto el Mazda 2 y con igual o mejor equipo que este Hyundai, un producto es caro porque al compararlo contra lo que te ofrece tu competencia se queda corto, simple y llanamente eso es lo que hace un producto caro, además súmale que el Mazda 2 se fabrica en México y cuenta con un alto stock de piezas y refacciones y este ya me imagino lo caras, muy caras, que van a estar las refacciones trayéndolas desde Brasil, con el precio del HB20 mas barato te compras el Mazda 2 Carbon Edition, el mas equipado de todos, y con el precio de HB20 mas equipado $ 438,500 te compras un Mazda 3 i Sport MHEV que es INFINITAMENTE mejor auto, es de un segmento superior y no tienen ni punto de comparación, por lo tanto SI ES CARO, SI LO ANALIZAS con las variables adecuadas, no partiendo de un supuesto poder adquisitivo. y no solo esos autos, en el rango de los $438,000 ya te compras autos de otro nivel como el Jetta comfortline, Kia Forte EX IVT, Sentra Advance CVT Xtronic, o si quieres en el mismo segmento hasta un Versa Exclusive CVT que trae TODA la suite de ultima tecnologia en seguridad que no la traen autos de un nivel mas alto, y este cuesta $400,900 o sea $38,000 mas BARATO que el HB20, y no esta caro? jajajajajaja
Cabe destacar que este no es un primer auto como el Grand i10, este es un auto para adquirir con un enganche de $300 mil o más que puedes juntar con la venta de tu primer vehiculo
Coincido con el señor. Hyundai hace equipos de sonido con una calidad horrible ,incluso para los que no son audiofilos como un servidor, tienen una calidad "flat" que se traduce en asco total
El Grand i10 por lo menos tiene salidas del aire acondicionado para el asiento de atrás. Dice el Master... "No hay salidas de aire, pero hay un puerto USB" jajaja, si yo viajara atrás prefiero mil veces más el aire acondicionado que un puerto USB 🤔
@@lgvehiculosymotores estás en lo correcto bro, para solucionar lo del USB pues te compras un cable más largo, pero para el AC tendrías que comprarte un ventilador de pilas 😅
@@marcohde19 Estoy de acuerdo con eso, pero lo que me parece inaceptable es que el HB20 siendo mucho mejor carro que el Grand i10 y con un precio tan elevado, no traiga salidas de aire acondicionado para los ocupantes de atrás, mientras que el Grand i10 sí las tiene desde su versión más básica.
Creo que este coche pudo haber tomado claramente el espacio que dejó Chevrolet cuando sacó los city car de su portafolio porque se ve bastante bueno...quizás no al mismo precio pero si con un precio mas competitivo. a mas de 400 mil el mas equipado, creo que tendrá la lucha muy dura. Tiene muy buenas prestaciones y quizás eso le dará un espacio en el mercado. Saludos y gracias por el video.
Una lastima por el precio dudo que se venderá exito porque tiene más posibilidades de que dejara de venderse en el mercados Mexicano, ojalá que mejor llegué verna "accent" apena dió nueva generación y pueda cuesta lo mismo que el hb20
No veo con Buenos ojos los autos Hyundai por una sencilla Razón No traen 6 bolsaS de Aire desde la versión de Entrada Cuando ya todos incluso el Aveo trae 6 bolsas de aire 6 velocidades Y frenos de DISCO EN LAS 4 RUEDAS ... etc Etc Y con ese precio Mejor un Jetta .
El Sergio de TIXUZ era claro el precio lo es todo y no queda mas que agregar, tienes mejores opciones por esa cantidad de dinero , hasta el pinche city es mejor .
Un grand i10 manufacturado en India, tiene mejor ensamble y menos ruidos que este Brasileño. No gusta HB20 es un grand i10 pero "equipado" y muy caro para lo que ofrece.
