#hyundai #i20 #cavaleria URMĂREȘTE-NE ȘI AICI: Facebook: / cavaleria.ro Instagram: / cavaleriaro Devino membru în comunitatea noastră și susține-ne: / @cavaleriaro
Atentie in majoritate prezentarilor se specifica pretul de lista fara anumite promotii. Masin din prezentare costa 15006 e acesand program rabla, insa este disponibila si in varjante mai acesibie cu motorul de 1.2L 84cp full option la 12960 e, varianta cea mai economa fiind 10401e 1.2l 84cp.
Salut, la 12000 euro full option ce este inclus? Senzori de parcare, rotile R16 si toate geamurile electrice? Distributia este pe lant? Ma bate gandul sa o iau in leasing, depozit 10k euro si sa mai raman cu 2.5k e lunar rata.
Am cumparat o astfel de masina sapt aceasta . Modelul de bază. Inafara lipsei cotierei si a senzorilor de parcare in rest nu pot sa ma plang de nimic . Consum bun si tinuta buna de drum chiar si pe autostrada . Asta am constatat dupa cateva sute de km .
Cei mai mulți care își propun să cumpere aceasta mașină, v-or lua varianta de baza, cutie manuala, la un preț dacă nu ma înșel undeva pe la 10.000 euro cu promoție și cu destule dotări în standard, mai ales pt oraș 👍
N-ai nevoie de cablu pentru android auto. Pentru o mașină de 15k €, luată cu program rabla, Hyundai i20 mild hybrid, led line, cutie in 6 trepte manuală, își face treabă foarte bine in oraș, cât și la drum lung. La drum lung, în modul sport, faci depășiri fără probleme la viteze mici cât și la viteze mari. Scaunele nu sunt cele mai confortabile însă încălzirea în scaunele din față și din volan oferă un confort suplimentar iarnă. După 5 luni de condus aproape zilnic în oraș, sunt mulțumit de mașină dacă nu iau în considerare mici probleme la sistemul de asistență la coliziune frontală care dădea erori false ce se rezolvă repede în service.
Salut,am si eu varianta mild hybrid si vroiam sa te intreb ce consum ai in oras? Daca ai constatat ca iti ajunge benzina in ulei?Asistenta la coliziune si la mine se dezctiveaza iarna la frig.
@@sorin8270, salut. Depinde mult de trafic. Dar îți pot spune cât scot la un plin, consum mix, în condițiile astea de iarnă, cu AC pe auto la 22°, scaunele încălzite, volan încălzit, condus în mai toate condițiile de trafic (aglomerat/stat în coadă, dar și la ore mai libere). Acum scot în jur de 8%. La drum lung, în România, la condus dinamic, scot în jur de 5%. Cel mai mic consum a fost de 3% la drum lung, în modul eco, cu mers la relax. Legat de benzină la ulei nu am constatat asta. Iar legat de sistemul de asistență la coliziune frontală, nu am avut probleme. El se dezactivează automat dacă senzorul este obscurat, nu are "vizibilitate" bună.
Bună, am un I2- de 2 ani, azi am făcut a 4-a revizie(702 lei). Consumul mediu iarna e 5,6, mai mult prin oraș. Am varianta Confort, am dat cam 9300 euro cu vopsea maro, asta in ian 2019. Acum e mmai scumpă, are ceva dotări în plus. A mea e f. silențioasă, sunt f. mulțumit
@@danhrapciuc3059 pare frumos, dar nu stiu ce sa zic de ecranul ala, e ca la mercedes dar mai inclinat si daca bate soarele cred ca nu o sa vezi, acum nu am auzit ca nimeni sa zica ceva despre asta deci
@@Justin-cc4hk nu e nicio problema cu Supervision de 10.25 inch. Cauta Asian Petrolhead Tucson Owner Review. Bate soarele din toate direcțiile și ceasurile se vad perfect
Cam ciudata grila, mi se pare mie sau sunt cam mari gaurile grilei. Sunt curios cum o sa se prezinte in timp radiatorul la drumurile din Ro cu pietricele si alte chestii care trec prin grila aia ca prin branza.
Am un Hyundai, nu am dat 2 bani pe ea, dar prima impresie nu e impresia finală. E o mașină bună, fiabilă peste alte modele, cu multă garantie. La 17000€, modelul prezentat de mașină e scumpă, poate mai găsim soluții de discount.
Salut! Ce recomandati intre i20 LED Line M-hybrid cutie manuala (~13800€ cu rabla) sau Sandero Stepway Confort Eco G 100 cu gpl (cu toate optionalele ~13200€ cu rabla)? Multumesc frumos!
Salutare. Probabil un plus de informatie pentru astfel de teste si prezentari, ar fi sa precizari si rezultatul testelor Euro NCAP. Aveti idee cate stele a luat aceasta generatie de I20 la acest test? Drumuri bune tuturor!
E o mașină faină și cu rabla are un preț excelent. Atmosfera la volan e una de mașină moderna și bine făcută, net superioara daciei. Am scos-o însă de pe lista mea scurta pentru ca: la exterior de fiecare data când o vad mi se pare tot mai urata, mai ales spatele mi se pare înfiorător; poziția la volan seamănă cu cea din polo, stai jos, șezutul e înclinat, unora le place dar pentru mine înseamnă dureri de spate; nu are meniu în limba română, e o chestiune de bun simt din partea producatorului; în spate nu e chiar asa comoda cum se sugerează, în dacia se sta mai bine. În rest numai de bine, părerea mea e ca mașina e net superioara daciei dar diferența reala este de vreo 3000 de euro pe versiunile de vârf.
@@victormarian7889 comparația de stele nu e foarte relevanta din doua motive: dacia va face testul după noua procedura și Hyundai are mai multe sisteme de asistență. E clar ca Dacia nu poate lua peste 3 stele dar nici Hyundai nu ar mai avea punctajul actual.
Păi e la preț de Dacia...un tip a dat 14.400 euro pe noua Dacia Sandero Stepway, 1.0 cu gpl, fara reduceri. Eu am dat 14.200 euro full, manuala, cu reduceri, e drept dar nu se compara calitatea și dotările.
Care dreaq de preț de Dacia când Sandero e 7000 euro cu tichet.. nu mai aberați dacă sunteți perpendiculari cu mașinile.. și asiatica motor aspirat la 10k 🤦♂️
@@rblaxl1982 dacă nu știi, mai bine taci. Uita te pe grupuri să vezi că exact atât a dat omul pe Dacia nouă. Să nu mai vorbim de tabla, sonorizare, garanție etc....
@@piticu95 , io am zis ca Dacia e mult mai ieftina ești tare de turela ? 🙄 Ce dreaq sa vorbim când Sandero3 vine și cu frânare automată standard e de 10 ori mai calitativ, la interior, mai mare iar de design n are rost sa vb. Asta e mașinuta de de fete pt oraș fugi cu asiatica ta de aci : ))
Doar sa fii tampit sa iti iei masina asta cu mild hybrid la 17000 euro. Varianta de 10500euro e perfecta. La 17000 iti iei Tucson naibii modelul de baza care oricum e suficient de dotat.
@@raduanton1911 ce sa încerce la amatorii ăia? Ei mai au puțin și fac filme de 2 ore. Bine ca a plecat băiatul pitic și și-a făcut canal propriu, el e mult mai profi. Auto Vantage e canalul lui. Deja are review cu noul Tucson
@@raduanton1911 atelierul de detailing a ajuns un fel de referință? Glumești.... Păcat de Vlad..., umflatul ăla de Mihai strică tot, un scârbos mai mare ca ăla eu nu am văzut.
Salutare.Unde pot gasi detalii tehnice ,,un pdf,, ceva - despre acest nou i20. De exemplu ce cod au senzorii de presiune a rotilor daca as dori sa le achizitionez separat. Sau daca prezoanele sunt 4x100 la jante.Multumesc.
Mi ar plăcea sa faceți un test și cu Seat Ibiza care e din aceasta clasă Eu am una echipare FR full led și interesanta la condus 1 litru cu 115 cp și 200 nm cuplu
Sunt fan Hyundai, dar design-ul acestei masini mi se pare foarte aglomerat si foarte neinspirat. O aglomeratie de elemente de design incoerente, o grila uriasa, iar cele 2 spite de jos la volan pe langa ca arata oribil cred ca si incurca. Singura masina noua din segmentul B care mi se pare simpatica, si mai e si fiabila si desteapta pe deasupra e Yaris.
No hate, insa la un pret ceva mai mic, stepwayul full dotari are mult mai multe dotari +acele bare longitudinale + loc mai mult in spate. Fiecare alege ce doreste.
Mult mai multe dotari e o exagerare, iar masina asta e mai rapida si probabil si mai sigura - asta ramane de vazut la NCAP. Sa-ti mai zic de esapamentul care se termina la nivelul banchetei din spate?
@@mirceastan4618 Data fiind situatia ca stepwayul la 14800 euro are si keyless entry cu buton start stop, frana de mana electrica, camera de marsarier + senzori fata spate nu inteleg motivul pentru care sa dau 2000 de euro in plus pentru o masina care din punctul meu de vedere nici n-arata asa de stralucit. Sau tu esti genul de om care mai bine-si ia un passat chel la 25.000 euro decat alta peste ea? PS: mai rapida? Hha, cu 10 NM. Las-o asa PS2: stepwayul are si avertizor unghi mort Cu asta am terminat. O seara placuta fiecare alege dupa bunul plac
@@united.8489 10nm sau nu, e diferenta sesizabila la 0-100 intre ele. Eu sunt genul de om care a dat 15K pe un i30 acum un an. Tu vorbesti doar de dotari, mai ales de inutilitatea aia de keyless, daca tie ti se par mai importante decat o tabla superioara si mai multa garantie, e treaba ta si cu asta am cam terminat si eu. Dar inainte de asta, de ce nu zici ca la i20 ai cursa intreaga de virare la o tura-jumate, ceva foarte util in oras, segment caruia i20/Sandero se adreseaza? Logan/Sandero meritau la 10-11K sau chiar mai bine la 6-7K cu Rabla pe versiunea SL Plus, primeai o conserva dar era ieftina, la 14-15K ai i20/i30 sau chiar Clio V, pierzi cutia automata si avertizorul magic de unghi mort, dar capeti o masina mai sigura si mai bine inchegata, nu se termina evacuarea la jumate.
@@united.8489 Prietene, ești praf, nu ai idee ce vorbești! i20 vine cu 29 (da, 29 ai citit bine) dotări în plus fata de Sandero și Sandero vine cu doar 3-4 dotări în plus, am făcut o comparație între i20 și Sandero pe profilul meu de Facebook, Florin Ilinca, ia și cauta și informează-te dracu. îmi pare rău să îți zic, dar când vad d-ăștia ca tine care vorbesc mizerii fără sa se informeze, îmi pierd speranța în poporul asta plin de experți de carton.
Nu te pune nimeni sa iei cea mai scumpă dotare (mild-hybrid + cv automata). Eu dețin un i20, model de echipare Led line și am tot ce are mașina din video minus sistemul mild-hybrid, c.v. automata, și am motorul de 1.2 aspirat în 4 cilindri în loc de 1.0 turbo în 3 cilindri și am dat pe ea cu rabla 12.600€... Un preț foarte bun din punctul meu de vedere. Nu va mai luați după prețurile de listă.. Nu sunt cele ce vor fi plătite de cumpărător în final. Aceste preturi de listă sunt.. În opinia mea.. O minciună ce vor să-ți ofere un efect placebo și sa zici.. "Mamă ce afacere am făcut.. Câte reduceri mi-au dat"
@@cristianmd7749 Mentalitate cretina. O cutie automata e mult mai confortabila decat una manuala in oras, pentru care masina asta e conceputa, indiferent cat de bine stii tu sa conduci manuala sau nu.
@@mirceastan4618 bai rahat cu ochi, eu am zis o mai mult în sensul unei glume, ce te ai opărit asa rău?!și da prefer i30 manuala, inloc de i20 automat pentru ca unii dintre noi mai știm sa și conducem, nu doar sa ne plângem ca fetitele
Nu mai spune “recomand”, ca ce tie iti place sau ti se potriveste poate altuia nu ii place sau nu i se potriveste! Si bagi ca, cine esti tu sa recomanzi ceva? Tu care faci 20k de vizualizari la o prezentare ?!! Nu esti un etalon sau vre un reper. Deci prezinta masina cu chin cu vai si atat!
Nici nu este o cumpărare atât de bună. Din păcate, există o mulțime de reduceri pe baza, sprijinului din partea statului. Asta e suspect. Poate că veți fi trădat de unii dintre Hyundai și de politicienii voștri. Doar o idee. Toate cele bune.
