Realmente é um carro incrível, eu tenho um i30 wagon, nossa que carro maravilhoso! Quanto a suspensão de fato ela é rígida mesmo, mas ela se torna um pouco desconfortável em ruas acidentadas porque em rodovias muito bem pavimentadas e lisas ele se torna um verdadeiro Corolla um silêncio que chega a encomendar 😊
E verdade o que mais senti quando troquei meu Focus num i30 foi a diferença de dirigir i30 , muito mais seco vc senti ele no chão mais e um baita carro não me arrependi
Um carro muito bem quisto no mercado, as críticas que ouço são só as mesmas do vídeo mesmo: câmbio automático de 04 marchas é pouco para ele e a suspensão que não foi bem adaptada ao solo lugar do BR.
4 marchas automático bebê bastante tenho um 2011 automático top de linha, suspensão dura, suspensão dianteira gastei 1200 isso que não precisava trocar os amortecedores, retrovisor lado esquerdo rebativel desgastou as pecinhas 250 reias para arrumar, o meu teto solar estilhassou devido a choque térmico 450 reias para arrumar graças ao desmanche de carro meu prejuízo de 1100 reais sai 450 .
Temho um fiesta ano 2009 1.6 8 V é um tanque de guerra suspensão aguenta pau, naoo dá problemas já rodei mais de 10mil km nele e troquei apenas uma bucha de um lado soo peguei com 106mil km
OPAAA EU TENHO UM 2O12 COMPLETO COM TETO AUTOMÁTICO TO SUPER ANIMADO COM O CARRO O MEU DA 2OO KM FACINHO NÃO FALTA DE DESEMPENHO SO ALEGRIA SO PONHO ADITIVADA DA SHELL NÃO TENHO OK DESSE MEU MAS VALEU A INTENÇÃO VALEEEEEE
Tenho um i30 2010 128 mil kmm tenho a 8 anos , coloquei pneus 215 perfil 55 e ficou top demais , nao pega em nada carro nao perdeu a estabilidade, ficou levemente mais alto , e a caixa de roda ficou preenchida ate na aparencia ficou mais bonito , coloco peso e nao encosta nada nos pneus , recomendo , pois o conforto melhora 98% , vc nao sente mais aquelas irregularidades do asfalto que com perfil 45 meu Deus vem tudo pra dentro do carro pula igual carroça , podem trocar sem medo , o meu esta top demais 10:04
Pelo preço, vale a pena. Hoje em dia, carro está muito mais caro. ´Só fiquem atentos à troca do óleo de câmbio, isso para qualquer carro, pois carro automático tem um pouco mais de manutenção. E se não fizer manutenção no câmbio, vai ter dor de cabeça.
Tenho um 2010 com 213 mil km e tá filé ainda, agora que aprendi dirigir ele direito tá fazendo 8 mas no começo não fazia mais q 7, tinha um fox 1.0 antes que fazia 10 pra mim tá de boa sobre o consumo, o bo ta no preço da gasosa, sobre o carro ser duro e brabo mesmo, quando for trocar os pneus vou colocar perfil 50 pra ver se melhora
@@marcelomarcelo3158 e só segurar a emoção kk andar igual uma velha que faz ta fazendo 8 assim em Guarulhos que só tem morro, câmbio automático segura muito as marchas gira alto tem que tirar o pé e manter máximo 2 mil giro em vila
Cara, quando você compra um carro usado você não tem ideia de como foi usado e se fizeram manutenção corretamente.Tenho um I30 que tirei zero em 2012, zero problemas com 221.000 kms rodados e manutenção sempre em dia....vai uma dica, troque o fluido do câmbio à cada 80 mil kms no máximo.Ja tirei média de consumo na ponta do lápis, sempre abastecendo até a bomba do posto travar, faz em média cidade e estrada 12,50 km por litro, mediade 1 ano inteiro, na estrada chega a fazer 13,5 km, basta saber controlar o pé, carro automático, muito resistente, amortecedores e suspensão originais..
O dia que um carro da Hyundai nao prestar, nenhum carro presta. E estendo isso para Honda, Toyota e Nissan também. Ate as marcas chinesas estao dando uma aula nas marcas "tradicionais"
@@valdircorte1951 não corta o combustível, anda até 180km/h e não vai mais, simplesmente pode pisar no acelerador que não passa além disso. Vem de fábrica dessa forma.
Carro excelente. Mas o problema é o seguro. Quase nenhuma seguradora aceita, e as que aceitam é uma fortuna. Média 15% do valor do carro. Ter um carro desses sem seguro completo é dar um tiro no pé.
@@fernandadisalvi313tbm coloquei o meu em cooperativa, só uma seguradora aceitou e meu arrancou os dois rins, 4,500 anual aí não teve jeito optei por Cooperativa
Tô querendo compra meu carro. Porém tô com muita dúvida. Entre: i30 Nissan march 1.6 extronic Polo retch 1.6 ano 2013 Muito na dúvida de verdade. Qual devo ter comigo.
@@brunoleandro1012 pois é, esse esse é meu medo de não conseguir manter um veículo 2.0 sei que o carro tem lá seu consumo de gasolina. Porém eu busco conforto, dirigibilidade, e economia claro. Dirigibilidade do i30 sei que é um carro pouco seco e duro, porem tem um bom moto, e um bom conforto interno. Tenho medo da sua mecânica tbem. Tive olhando o polo retch achei um bom carro tbem, uma mecânica mais brasileira compreende! Tbem é um carro legal de se ter motor bom tbem 1.6 custo de gasolina está dentro do meu bolso. Já o marth é um carro muito bom tbem, ele e leve só 900 toneladas um veículo leve como só eu vou tá dentro o consumo de gasolina é bem de boa. Porém a acústica do carro não me agradou muito o barulho de fora entra muito pra dentro da cabine, isso pra me me encomoda bastante. K Já o polo não senti muito isso, nem no i30. Tô entre o i30, e o polo retch.
Galera tenho um i30 carro muito bom, porém ele deu um problema que não sei como resolver já gastei uma paulada e não fica bom o carro a mais de 80 começa a vibrar com algum de vcs já aconteceu? qual o problema que deu com vcs para me ajudar? Já troquei trizeta, coxim do motor bucha de bandeja balancei alinhei e nada até desempenou as rodas mais nada resolveu.
@@tiago32169 o meu foi uma coisa besta água no peneu só q tava dando balanceamento levei em outro alinhamento e descobri q a maquina do outro tava com B.O pensa gastei um monte e no final era uma coisa tão besta! Tinha visto tudo, pastilha tava meia vida até o coxim do motor eu tava achando q era pq tava meio rachado, a trizeta trocou depois voltou a original pq não era, kkkkk foi demais tava quase morrendo doida e o cara do alinhamento tbm pq não tava conseguindo resolver, mais quem ia sb q a maquina de balancear tava com B.O aí ele estorno os valores lá e ainda deixei a peça lá pra vê se ele vende pra mim a trizeta
@@HemeCosmeticos imagina a pessoa ficar cheio de ódio 😡 e fora que agente quer consertar logo né para ficar em paz por quer e chato de mais ficar com carro ruim e não saber o que é.. mais graças a Deus vc resolveu Deus abençoe sempre 🙏🙌
O maior problema do i30 (pelo que eu vi nos comentários) é o Temer ter pareado o preço do petróleo ao do mercado internacional, e o Bolsonaro mantido essa paridade.
Cara, o consumo é aceitável pelo padrão do cara. Eu tenho um, o meu bate 8,5; depende muito de como você anda com o carro; mantendo o giro ali em 2000 a 2500, não é assim tão assombroso, pelo padrão do carro. Agora vou te falar uma coisa: carro apaixonante, sensacional, nave e tanque de guerra! Tô com o meu há 4 anos, não tenho do que reclamar, só alegria! Poderia ter ido pra outro carro, mas o o I30 tá meio sem concorrente em questão de custo/benefício. O carro mais bonito e melhor, custa 3x.
Tiveram que parear porque a Petrobrás estava quebrando com populismo e corrupção. Mas agora que o PT voltou, não se preocupe. Se ainda tiver gasolina em posto em 2026, você já vai estar no lucro.
