Hyundai i30 N 2021 (Facelift) | POV Drive + Exhaust Sound | Cars2Drive DE 

welche Farbe denn?

@@aono335 …ich denke das Grau wie hier im Test.

Bin den in Schwarz Probe gefahren. Ich find schwarz passt nicht so gut. Aber ist Geschmackssache. Grau steht dem Wagen auch sehr gut. Aber ich glaube ich würde eher auf die Standard Lackierung tendieren dieses Blau wie man es sonst üblicherweise vom I30n kennt ^^

@@darkhat5854 …ja das ist auf jeden Fall auch klasse 👍🏻

Danke für die Kritik. Wir werden es in Zukunft versuchen wenn wir jeweils genug Zeit haben. :)

YES PLEASE !!!

it is!

Wem sagst du das xD

Facelift ja ist schon besser als der "alte" allerdings kommen die Vorteile beim Fahren durch das Fahrwerk und den erhöhten negativem Sturz (der durch das Fahrwerk kommt). Insofern du also auch (ich hab den 91er) noch einen N hast, ist es günstiger für dich einfach ein KW Fahrwerk (zum Beispiel) zu kaufen und am Ende hast du sogar eine noch bessere Performance als es das lediglich optimierte Fahrwerk des neuen N´s bietet. Im Prinzip ist es das selbe Fahrwerk nur mit einer anderen Abstimmung. Das nur so am Rande :) manchmal ja eine doch hilfreiche Informationen die sich der ein oder andere Fahrer gerne vorher gewünscht hätte. PS: Ja, das Facelift ist 100 auf 200 schneller als der bloß 5PS schwächere Vorgänger, ich sprach in meinem Text siehe oben auch weniger von den Geschwindigkeiten, sondern eher dem eigentlichen Spaßfaktor eines N´s: Kurvenräuberische Tätigkeiten. Mehr/schnellere Beschleunigung ist gut keine Frage bringt dir aber nichts mit einem schlechten Pirelli P Zero und einem zwar guten Fahrwerk, in Hinblick meines Beitrags (KW anstatt neues Facelift zu kaufen) aber wird man deutlich höhere Kurvengeschwindigkeiten erreichen durch einem Pilot Sport 4S Reifen,KW Fahrwerk und für die, die es brauchen: Dom/Querstrebe mit besserem Stabi hinten/vorne. Kostenmäßig ist man da deutlich günstiger unterm Strich als sich ein komplett neues Auto zu kaufen und am Ende bist du dann mit diesen Modifizierungen besser als jeder 2021er N. Mein Beitrag soll nicht die Gemüter erhitzen, ich wollte nur eine komplett pragmatische Vorgehensweise vorstellen wie man für weniger Geld mehr Auto erhält. Wer sich trotzdem dagegen entscheidet, hat es dann aber zum Glück BEWUSST so entschieden und kannte Pro/Contra. Niemand sollte hohe Investitionen tätigen ohne Pro/Contra zu wissen ! ;)

Macht aber deutlich weniger Fun 1

@@Wendigo1986 isso

Das DCT ist eben für Leute die nicht wissen wie sie schalten müssen.

@@stefanb.7238 cool 😎

Also bei allen Videos mit DCT wird mir schon beim zugucken Todes langweilig... Doppelkupplung hin her wo ist da der fahrspaß ?!?

Das können wir leider nicht beantworten. Müsste man sich mal mit einer Werkstatt unterhalten. :)

Unwahrscheinlich, da jetzt das Tagfahrlicht integriert ist.

Ne ist eine andere Form

You guys get the Veloster N. Same transmission and drivetrain. Just a different chassis

??? Also wir haben einen in unserem showroom stehen 😀 und schon seit fast 2 Wochen

Der ist schon draussen! Einfach genau suchen dann findest du schon einen. :) viel spass damit

@@grantorino9049 gut zu wissen👍🏼 woher habt ihr euren?

@@philippklinger6778 von Hyundai, wir sind Hyundai Händler 😄

@@Cars2DriveDE ah sorry wollte sie fragen

Ok

@@maxmustermann2260 😂😂😂😂

Es ist der Beginn der Preisspanne die im internen angegeben ist. :)

33000 zahlt man für einen Handschalter mit Navipaket aber ohne Sitzpaket so ca. 33900 für Navi und Sitzpaket. (Rabatte schon berücksichtigt). DCT mit Navipaket und Sitzpaket kostet bei uns 36.500€

Ja das war dann wohl eine fehlinformation unserer Seite. Vielen Dank für den Hinweis!

Kein Problem, habe für meien hatchback 8DCT voll ausgestattet, mit schalensitzen 36290€ bezahlt 👍🏻

@@noahwe3567 ja das stimmt mit unseren Preisen überein:)

No it has not got it.

Wir sind dran :)

@@Cars2DriveDE Das ist ja mal ein gute nachhrricht! :D wäre cool das noch zu sehen bevor mein eigener endlich abholbereit ist... sind die herstellungszeiten bei den manuellen eig länger wegen der nachfrage zb. ? Könnt ihr dazu was sagen

@@pascalthull2795 da haben wir leider keine Auskunft. Aber gerne berichte wenn deiner geliefert ist falls wir ihn vorher nicht bekommen! :)

Ja dann werde ich es euch berichten:) .... noch eine frage hab ich , sind das eig Ganzjahresreifen auf dem auto oder sind das Standard gemäß immer Sommerreifen auf dem Serien Modell das würde mich noch interessieren

@@Cars2DriveDE Habe meinen N aufjedenfall vor 2 Wochen abgeholt (als Schalter) bin echt begeistert was das auto hergibt der hat mich von Anfang an überzeugt :)) macht einfach nur spaß das komplette Gesamtpaket !!

It is very compareable. Not exactly the same but the difference is barley noticeable! :)

@@Cars2DriveDE Ok Thank you very much!!

Yes we are sorry for that. We are working on it! :)

Ich glaube die Anlage ist die gleiche ✌🏻

Pretty good for a stock front wheel drive! Nothing a tune can't fix either ✌

0-60 its 5.1-5.3 as seen in a few other Videos already. Hyundai says its 5.4 👌 that was just a very bad launch

@@grantorino9049 I thought the time stated by Hyundai was 5.9s with DCT?

@@samanson2001 5,9 is the Manual Facelift. DCT is 5,4

@@grantorino9049 thought it was 6.1 for manual and 5.9 for DCT?

Warum? Spricht doch rein gar nix für außer 3000€ günstiger

@@grantorino9049Schalter macht erheblich mehr Spass und darum geht es doch bei diesem Wagen oder

@@Wendigo1986 mir persönlich nicht. Habe lieber beide Hände am lenkrad und schalte über die wippen. Wie in der GT3 😁

@@grantorino9049 joa ok , kann nur aus eigener Erfahrung sprechen :)

@@Wendigo1986 Schalter is viel geiler

esce a inizio giugno in europa

@@giorgiotommasini6828 grazie mille

We think it is slower in 1st gear due to the wheelspin.

@@Cars2DriveDE yes thats the reason for sure.....because 275 - 280 PS on a FWD is really much

on mine i remover the gpf and i also have other downpipe and flepipe and they sound so natural and evil

@@alexlapo4986 That sounds awesome

Das Auto ist DCT? Furzt doch das ganze Video über 🤔

@@MR-qg3ke Najaa.. als bei der Probefahrt hat man schon gemerkt dass das DSG furzen eigentlich nur unter Last bei den ersten 3 Gängen wirklich aufkommt. Danach eig garnicht mehr.

Man kann ihn schon konfigurieren, leider ist uns in der Beschreibung beim Preis ein Fehler unterlaufen.

@@Cars2DriveDE in Deutschland ist er noch nicht konfigurierbar.

@@MrGentleman2000 du kannst ihn schon seit März beim Händler konfigurieren und bestellen.

@@theflo83 aber noch nicht auf der offiziellen Hyundaiseite.

@@MrGentleman2000 da leider noch nicht.

When you drive in eco mode it is 7.2L /100km and when driving sportly around 12L /100km

@@Cars2DriveDE ohh thank You. Can You only tell me how is it in eco on highway with speed 120 and how many RPMs at 8th gear 🙏🙏🙏 Thank You

@@bystrzakk unfortunately we did not tested it. But we think it is below 2000rpm

@@Cars2DriveDE Der Durchschnittsverbrauch bei dem Vorführwagen den ich gefahren bin war einfach bei 20 Liter 😂

@@m8_981 Er hatte bestimmt viel spass mit dem Auto. ;)

Was ist dort denn da ein Problem?

@@janh9030 n-cars.net/forums/threads/i30n-common-issues-recalls.2108/ Oder schaust auf FB i30N und suchts nach "Getriebe" Mir sagt Hyundai es ist ein sehr bekanntes Problem und bei vielen kommt es nach dem Tausch der Synchronringe zurück.

Ja :)

@@Cars2DriveDE Das das heutzutage noch geht. Holy mother i like this shit 😍

Ja wir waren selber sehr erstaunt über die soundkulisse. Wir haben nichts vermisst. Das liegt daran das die restliche abgasanlage lediglich aus einem endschalldämpfer besteht. :)

@@Cars2DriveDE Hoffen wir mal das dies in der Schweiz auch geht sollte eigentlich 🤔

Nah the DCT can do 0-100 in 5.3 seconds. This was just a bad launch as the youtuber himself said

92

Not enough power to justify awd

Veloster N DCT 4.8 sec 0-60mph

@@JohnLee-db9zt tbh its 5.1 without roll out. And Veloster weighs 150Kg less. So 5.4 for the DCT is quite good :)

@@grantorino9049 yea. i30N is way more practical though.

The dct actually does 5,4s 0-100, the manual 5,9s :)

Der Hobel lässt sich auch mit 7-8L fahren. Musst ja nicht die ganze Zeit Vollgas drücken. Übrigens war für die letzte Benzinpreiserhöhung die Union verantwortlich, nicht die Grünen. ;)

@@menti1337 die grünen wollen aber zusätzlich zur CO2 Steuer nochmal 15cent aufschlagen

Seh ich au so ⛽

@@BrainTimeOut die sind net normal

Nein bleibt kein Traum haha

you got the elantra n instead

@@Andi-pm5gt nope. I got a used 2020 corolla 6 speed. Im trading it in for the corolla gr when it comes out. Can't wait. But i would prefer this i30n fastback.

Neither is your sex life.

@@JohnLee-db9zt neither yours. Stop being personal.

@@RustyHeartsTOV Not according to your sister. 🤪

Look at other videos. There are enough people that did 0-100 in 5,4s which is the official acceleration time from Hyundai.

@@veitstel yeah I thought it was odd... the inconsistent times.

For 38k is this Good ! You Never find a better Price for such a Good hatchback! I

For this price the car performs amazing. Could you name a better hothatch in this price ratio made in 2018-2021.

@@Cars2DriveDE Honda type-r?

@@Cars2DriveDE seat leon cupra 300 (mk3)??

Full tank + 2 Persons? Plus maybe other stuff. It is solid. Not the fastest for sure, but definitely a solid time. Besides that the Hyundai is not a drag car, it's for corners