Eski tasarımı gösterdiğiniz animasyon nefis olmuş, devamını bekleriz 👌 elinize sağlık. Hiçbir şey yapmadan eleştiren tipler daha iyisini yapsın da görelim diyorum 😏
Bu aracı fiyat, segment ve alt yapı olarak karşılaştırabileceğiniz tek araç Toyota Rav4'tür. 60 hp elektrik motoru ile beraber toplam 230 hp hybrid 4x4 bir araçtan bahsediyoruz. Seat'ları skodaları Peugeot ları geçiniz o sebeple. Santa fe, 1.6 motor sebebiyle az mtv ödetmesi, 4 tekere aktarım yapabilen benzin+elektrik motoru (rav4 te arka tekerlekler sadece elektrik ile aktarmalı), konfor odaklı yapısı ve 7 kişilik kapasitesi ile öne çıkıyor.
Gerçekten böyle araçları gördükten sonra ağlamak istiyorum. Bu kadar ulaşılmaz olmaması gerekir otomobiller insan için yapılıyor fakat insanlar kullanamıyor. Yazık...
Burak Abi eline ağzına ve emeğine sağlık güzel video olmuş bu aracın en yakın rakibi aynı zamanda kuzeni olan YENİ KİA SORENTO GELDİ Mİ SATIŞA ÇIKTI MI GELDİ İSE ONUN TEST SÜRÜŞÜNÜ NE ZAMAN YAPACAKSINIZ bu gibi konuları merak ediyorum yanıtlarsan çok mutlu olurum (seni severek ve beğenerek izliyorum hem burada hem de instagram da takipteyim)
Net, açıklayıcı, sorulara yer bırakmayan çok detaylı bir video olmuş. Ellerinize sağlık. Animasyonunda çok etkileyici olduğunu söylemek lazım. Dünya'da 6 milyondan fazla satmış bu modeli ülkemizde de herkesin ulaşabileceği fiyatlara gelmesini diliyorum. Emeğiniz için teşekkür ederim.
Tanıtım için teşekkür ediyorum. Bu sınıf da ki bütün suw modellerini ınceledim. Amerikalı tüketici için, yapılmış suw olmasi daha bir kalite ye önem verilmiş. Hybrit sistem ile ilgili Kafamda ki soru işaretleri giderildi. Bu araç i almak için finansman hesabımı yapıp alacağım
Merhaba, Araç mild hybrid değil, onu yanlış belirtmişsiniz, araç normal tam hybrid. Ayrıca Plugin Hybrid versiyonu var ancak Türkiye ye şuan getirilmiyor. Mild hybrid lerde batarya olmuyor akü ve küçük bir elektrik motoru mevcut. Kalkışlarda destek verir ve amacı emisyonu düşürmektir. Performans ve yakıt tüketimine pek bir katkısı olmaz.
Araç f/p olarak 10 numara. 3. Sıra koltuk çocukluğu doblo kartal bagajında geçmiş biri olarak hala alışamadığım bi özellik. Kendimde bir 2.0 ix35 kullanıcısı olarak Hyundai sürüşü tasarımı ekondmisi olsun optimam seviyelerde keyif biniliyor. 3. Hyundai aracım ve keyifle biniyorum
Benim tercihim Santa Fe değil de, Kia Sorento 1.6 hybrid den yana olurdu. Hem iç dizayn, hem de dış dizayn olarak daha gösterişli ve heybetli bir yapıya sahip. Ben Kia dan yanayım. Tabii herkesin zevkine de saygı duyarım.
Amerika da yaşıyorum 7 aydır 1 hafta önce 2023 modelini aldım her ne kadar dışardan aşırı büyük bir araç olarak görünse de kullanımı çok rahat ve kolay bir araç burda çok fazla seçenek var ve araba fiyatları birbirine aşırı yakın olduğu için girdaba düşüyorsunuz ama ben tercihimi özelliklerinden dolayı santafe den yana yaptım dilerim kendi ülkemdeki herkesin de alım gücü olsun araba lüks değil ihtiyaçtır Türkiye’de yaşasam asla alamazdım sanırım
Allah'ım isteyen herkese nasip etsin gazasiz belasız olsun inşallah güzel yerinde tanıtım olmuş yüreyiniz hiç dert görmesin inşallah emeyinize sağlık 🤲👍👌👏🐞🐞🐞❤️🧿
Önceden C ve D sınıfı hb ve sedan Alman araçlarım olmuştu, 2017 C sınıfı bir Suv almam gerekti ve o seneden beri Tucson kullanıyorum, tahminimden çok severek kullandığım için imkan olsa ileride Santa Fe ile yenilemek isterim.
Ah Burağım ah ağzımıza bir parmak bal sürdün ki bal senin ağzından fışkırıyordu N 20 TR de satışa çıkacak dedin ama sanırım TR de satılmayacakmış inan sen o kadar övmüştünkü ve alırım demiştin o gün bende alıcam demiştim ama sonuç sükutu hayal maalesef inşallah hyundai yetkilileri karar değişikliğine giderler inceleme için çok teşekkürler çok kapsamlı ve detaylı bir anlatım olmuş her zaman ki gibi 😉👏👍🤗🙋♂️
Alicim çip krizi kötü vurdu i20N’i. Avrupa’da çok sıra var, üretim kısıtlı, önce Avrupa’da siparişi geciken kişilere yetiştiriyorlar. Ocak 15’te başlayacaktı satış, ama Haziran’a kaydı. Tabi fiyatlar da artık uzay yolu oldu. Muhtemelen hayal oldu
Selam. Güzel inceleme olmuş. Uzun yıllardır 2010 makyajlı kasa santafe kullanan yakın bir arkadaşım var, ben de birçok kez arabayı kullandım. Ben 38 yaşındayım, heralde yaşın da etkisiyle büyük, konforlu, güçlü, yüksek ve bol özellikli araba isteği iyice arttı bende. Bu yüzden Santafe yi gözüm kapalı alırdım. Ülkemizdeki vergiler, döviz kurları vesaire derken maalesef alınabilecek fiyatlar değil bunlar. Ama olsun, izlemesi de güzeldi. Elinize kolunuza sağlık. [Küçük bir hatırlatma: USB girişinin C tipi olması (piyasa ağzıyla siitayp :) kablonun diğer ucuyla ilgili, yani arabadaki girişe her türlü USB kablosu takılabilir.]
Selamlar Serkanım :). Selamlar Burak bey. Evet o 2010 santafe sahibi bendim, aracı 5-6 yıl çok keyifle kullandım. İnanın daha hala santafenin yerini dolduracak bir arabaya denk gelmedim. Şu an 2015 Tucson 1.6 TGDI kullanıyorum ama gözüm yine de Santafede kaldı. Ne diyeyim Allah herkesin gönlüne göre versin. Ben bu aracı almadan rahatlayamayacağım o kesin. Çok güzel inceleme olmuş. Emeğinize sağlık, teşekkürler.
İyi yayınlar Burak bey benim sorun araç içindeki sesleri kapatabilir muyuz? Hani arka koltuk emniyet kemer sesi veya şerit sesi gibi sesleri herhangi bir tuştan kapatabiliyor muyuz? Teşekkür ederim
Harika, samimi bir sunum olmuş... aracı ağzım açık izledim... C5 aircross.a rakip araç daha bulamamıştım, rakibi şimdi bu video ile buldum. V60 ve Hyundai i10 sahibiyim... V60.ı yükseltmek istersem 3 çocuklu biri olarak en ideal tercihim C5.di. Şimdi daha premium bir araç daha buldum. Sunumunuz aklımı fena çeldi. Avrupa da yaşadığımız için imkanlar daha fazla, motor ve konfor ekipmanları bayaaa tatmin edici olacak... Emeğinize sağlık...
2016 Skoda Superb aracımda olan iki özellik SANTA FE'de var mı merak ettim. Butonlarını göremedim çünkü konsolda. 1. Ön cam ısıtma var mı? Soğuk havalarda çok işe yarıyor. 2. Otomatik park asistanı (Park boşluğunu algılayıp, park yerine otomatik girme ve çıkma özelliği)
O kadar çok araç incelediniz ama bir kez bile aracın kliması hakkında bilgi vermediniz. Bu, sadece size özgü bir durum değil, takip ettiğim hiçbir otomobil inceleyicisi bu konuya değinmiyor. Ben araç alacaksam kliması hakkında bilgi sahibi olmalıyım diyen sadece ben miyim acaba? bu arada klima meselesi dışında dört dörtlük incelemeler yapıyorsunuz, anlatımınız da akıcı ve yalın. Teşekkürler.
Hyundai gerçekten çok yol aldı. "Direksiyonu kapatsam markayı tahmin etmenizi istesem tahmininiz ne olurdu" sorusunu kendime sordum ve sanırım "Lexus" derdim. (Tucson'u görmediğimi varsayıyorum, aynı tasarım dilini kullandığı için Tucson'u bilen birisi aracın Hyundai olduğunu anlar.) İç mekan hakikaten çok başarılı. Araçta tek beğenmediğim nokta göstergelerin grafik tasarımı oldu, böyle bir araç için biraz basit kalmış, şahsen daha "klas/cool" bir tasarım tercih edilebilirmiş.
17:44 Amerika pazarı için olan versiyonlarda uzaktan çalıştırma var ama bunda yok demişsiniz. Araca binmeden uzaktan kumanda ile kendini ileri geri hareket etmesi için önce çalışması gerekmiyor mu? O zaman bu araçta da doğal olarak uzaktan çalışma olmalı değil mi? O kısım çelişkili geldi bana. Yoksa kaçırdığım bir detay mı var ?
Doğru anlamışsınız, biz çok net anlatmamışız haklısınız. Bunda zaten marşa bastığınızda benzinli motor çalışmıyor, ilk hareket her zaman elektrikli motorla gerçekleşiyor. Dolayısıyla aslında o buton aracı çalıştırmış oluyor.
@@benzin-tv bende bunu merak etmiştim , arabayı çalıştırmadan yani kullanıma hazır aktif etmeden (elektrik motoru için) nasıl otoparktan geri geri çıkaracağız binmeden diye ;) demek elk motoru aktif hale gelip aracı bir şekilde çalıştırıyor.
Bir Alman,Amerikan veya Fransız otomobili alıp binmektense japon ve Kore malı araçları tercih etmek gerekir bence .Malzemeden çalmaz her türlü özelliği koyarlar ve ekstra para talep etmezler
Kumandasından ileri geri yapmak için çalıştırmak gerekiyor mu? Eğer gerekiyorsa çalıştırmak için kullandığım eforu,içine girmek içinde kullanırım. Eğer kumandadan çalıştırılmıyorsa aracı sıkışık park yerinden çıkarmak için böyle bir özelliğin gereksiz olduğunu düşünüyorum.
Evet fiyat 1.800 olmuş 2022 sonu itibariyle ama benzer özellikleri BMW veya Mercedesten iste fatura 4/5 milyon oluyor. Bu araç yarı fiyatına sayılır. Tek olumsuz yanı hundai marka imajı zayıf. 2. elde problem yaratabilir. Zaten satın almak isteseniz araç ta yok o ayrı konu. Ayrıca aracın 2023 te gelip gelmeyeceği veya ne zaman geleceği de belli değilmiş. Gelirse alırsınız diyorlar.
Dış tasarımından bağımsız olarak nadiren beğendiğim uzakdoğulu araçlardan biri oldu. Suv’lar aile araçları buna karşın bir çok modelde arka koltuklar rahatsız. Sedan vari sırtı güzel yatan biraz derin oturulabilen uzun yolda uyuyabileceğiniz bindiğim en rahat arka koltuk Tiguandı. Masaları da cabası. vw markasının sıradanlığı sebebi ile almadım. Bu modelde de arka koltuklar fena durmuyor. C5Air arka koltukları konforsuz. 3008 kullanıyorum çok daha iyi ancak yine de koltuk sizi uyutmuyor. Suv araçların arka koltuk kalitelerine de ayrıca değinirseniz çok güzel olur.
Bir kodiaq kullanıcısı olarak ilgimi çeken SUV Santa Fe. Toyota Hybridlerin 1.8 ve 2.5 motorları ile kıyaslandığında 1.6 motor ciddi bir vergi avantajı getiriyor. Bahsettiğiniz özelliklere sahip hybrid olmayan ve 1.6 ve altındaki C sınıfı bir SUV fiyatı 1.1 milyon TL. ( Kodiaq prestige, L&K)
"Bir olayı yedi kişi alkislayabilirsiniz" suv kahve bardağı koyabilme endeksi :)))) "Driver only" arabada tek kişi varken kullanım için dizayn edilmiş olabilir. Zira arabanın iç hacmi büyük. Yan kullanım olarak dediğin gibi de olabilir ( gece yolculuğu vs )
