моя 2013г, в июне этого года будет уже 4 года, пробег 201000км. За это время поменял подшипник ступицы переднего левого колеса, ремень генератора на 150 тысяч километров поменял, шаровые, рулевые наконечники только недавно поменял, натяжитель ремня поменял в 135 тысяч км. Короче, спасибо большое производителям! Привет из Альметьевска
Фахраддин Валиев на прошлом японце при пробеге в 250к из них моих было 150 (круглогодичная сибирская эксплуатация от -50 до +50, соответственно с гравийке процентов 30) поменял ступичный подшипник. Ну и масла с фильтрами
@@user-hs6uo9bb1w Учитывая что это был беспробежный пруль, то разница тысяч в 200 не в пользу корейца. А учитывая, что в момент покупки корейцы только входили на рынок и популярных солярисов еще не было не было, то все плюсы были на стороне японца. зы вообще яп отходил у меня 200 тысяч. и с пробегам 350 тысяч уехал к новому владельцу, которого катает до сих пор. я в двигателе поменял только муфту VVT-I.
Руслан Tuz Только к сотке не едет надо клапана регулировать а ник как. И не надо врать про тристо тысяч .Про подвеску опять врешь что бы вы не делали никакие стойки, ни что не поможет ей нужна независимая подвеска то мамки i30...Почему вы врёте!!!
Vadman 4848 я вру я вру ...какой сотке ты вообще хоть один движек разбирал в своей жизни ...это что тебе ваз какой ниб 90 годов ...ничего не надо в гамме делать ездишь 300 ты и появляешься на дилере и всё...какие стойки я езжу на солярисе 2016 года даю жару и ничего не знаю кроме удовольствия....вернись к реальности ...наслушался проплаченых блогеров, а я реальный владелец соляриса меня слушай а те того кому бабла заплатили пачку
Клапана регулировать надо(по регламенту) но никто этого не делает т.к. зазоры клапанов не уходят и находятся в допуске. По поводу подвески соглашусь, но это тенденция рынка все машины в бюджетном и коло бюджетном сегменте делаются на балке, но это и дает один большой плюс: не убиваемость подвески. А замена стоек на февраль 2012 реально дает значительный эффект. По поводу твоего двигателя на i30 стоит точно такой же двигатель с небольшими изменениями. А блок 1в1 так что если ты думаешь что солярис не способен пройти 300 тыс, то и твоя i30 не пройдет.
Максим Денисов они не понимают зачем им объяснять ..на i30 стоит двигатель такой же но у него 135 коней за счет vvt и на выпускном распредвалу,всё таки на i30 поприятнее движек я бы хотел что бы такой же на солярисе стоял
Отличное видео! Являюсь владельцем 2013го года выпуска машинки и крайне доволен! Двигатель 1.4, полный фарш, кроме блютуса (вышел из положения установив внешний). Однако хромированные детали так же присутствуют :-) За такие деньги - более чем, ибо знаком с одноклассниками как Поло, Рио и подобным)))
Отличный совет про поддать газа если вас занесло и вывернуть руль в сторону заноса) Теперь представьте что это читает новичок на 2106 или человек на любом другом авто с задним приводом)
Данное видео нив коем образом не адресовано машинам с задним приводом. И любой владелец заднего привода(а их не много) должен знать как вести себя в случае заноса.
я купил на 88 тыс км 13 года 1,6 акпп. Все стоит оригинальное, ни один болт не тронут, все кузовные элементы родные, ни одного скола. Трещина на лобовом - это известная проблема, тонкое, хрупкое, легко лопается, но пока что оригинальное. Сменил масло в только двигателе, все остальные жижи в отличном состоянии. Проточил передние диски, судя по всему - первый раз за всю ее жизнь. Штатный звук вполне меня устраивает, потому что имею эквалайзер на телефоне. Климат контроль работает нормально, поставил 22 градуса и кайфую - мороз\жара - пофиг. Про курсовую устойчивость - минусов не заметил, когда давлю в пол раскручивает до 6-6,5, пользы пока тоже не заметил, по гололеду не ездил еще. Руль в хорошем состоянии, да потерт, но не шелушится а наоборот отшлифовался. Серебро на руле потерлось, на дверях поцарапно - видимо, когтями. Отличная машина я считаю/
Климат специально вначале начинает обдув в ноги что бы не случилась термо-трещина на лобовом !!! Если климат исправен то по мере изменения температуры в салоне он автоматически переключит режим обдува!
Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм спасибо лайк красава классно мне нравится
Макс, ты в коробке масло менял? Если знаешь или менял то какое лучше? У меня такой же как у тебя по годности, по пробегу, комплектации, только автомат.
Нет не менял, производителем замена масла в МКПП не регламентирована, то есть на весь срок службы агрегата. Я же поменяю когда кончится сцепление. В твоем же случае в АКПП масло менять нужно, какое лучше почитай тесты в интернете.
Доброе утро Максим, хотела с вами посоветоваться, у меня солярис 2012г пробег 92100 тормозную жидкость не меняла вроде-бы все нормально, посоветуйте некоторые говорят не нужно менять, а другие наоборот, у меня коробка автомат,при езде как зимой езжу все с тормозами нормально, так и летом на далекие 1700 км,заранее спасибо если ответите.
Взял solaris 1.4л 2011 гв. бу 1 владелец в 2017м декабрь. 104тыс. только месяц назад поменял подвеску в круг, амотры\стойки kayaba, пружины фобос усиленные. Та же тема, садишь 2 человека сзади и авто уже на отбойниках, прошлый владелец ни чего не ремонтировал в тачке, даже сцепление не поменял, которое гудит когда назад сдаёшь это тоже меняли по гарантии. Думаю в скором времени поставить g4fd или g4fg, т.к. они имеют такие же габариты и установочные места.
Забавно получается...) Сам думал запилить подобное, прощальное видео примерно в этих же числах, что и ты выложил своё. 24го февраля отправил в Екб, такой же полный, серебристый Солярис 2011г/в с пробегом 98500. Та же беда: сколы лкп возле переднего левого крыла, левого порога, с обеих сторон на задних крыльях возле примыкания заднего бампера к самим крыльям (все без каррозии). Были "мини рыжыки" на крыше, и на самой кромке крыши прямо возле лобового стекла. Машина принесла море позитива в семью и ни разу за 5+ лет не подвела. Было 1 обращение по гарантии: стал подтормаживать задний левый тормозной суппорт - заменили по гарантии. Загнали машину на стенд, выдало маленький % в заднем левом амортизаторе, также заменили по гарантии. За весь пробег машина кушала только аи95, 98 и проходила плановые т/о у официалов. За свой бюджет у данной машинки конечно нет конкурентов и это факт. Надобыло тебе бонусом сделать акцент на безключевом доступе и кнопке: пояснить на сколько это удобно несведующим говорящим, что это понт и нафиг не нужно и уаще бесполезно) Привет сПерми))
У меня 2015го. Пробег щас 233.000. Ничего не ремонтировал, кроме переднего левого подшипника ступицы. Течёт задний сальник коленвала тыщ 100 уже и пофиг! )) Поменял гавнобибикалку на волговскую. Заменил 1ый раз тормозные диски передние на 217.000, задние на 230.000. Усё!
по поводу руля все зависит от того как ты баранку крутишь, у меня солик пробег 141к руль девственный серый пластик как был серым так и остался, без всяких протертостей
Климат дует туда, где влажность и температура не соответствует. Кондей включается, потому что климат создается при смешивание холодного теплого воздуха, а также климат контролирует влажность, без кондея это не возможно. При запуске двигателя сразу начинает сильно дуть, чтобы поднять, или опустить температуру, за исключением зимой пока не прогреется мотор. При выравнивании температуры и влажности обороты вентилятора снизятся. Есть на некоторых системах установка мягкого или жесткого нагнетания температуры, а также возможность отключения кондея например при минусовых температурах на улице. Люди читайте инструкцию к авто.
а как со светом у вас дела обстоят?я когда купил поставил ксенон,теперь принудили снять и я в шоке какой слабый свет на галогенках, и разные лампы Филипс осрам пробовал все не то,сначала думал после ксенона не могу привыкнуть,но уже год прошел как снял.теперь в ночь ехать ну вообще нет желания,по сухому еще как то,а мокрая дорога это жесть. фары в идеале с нового под броней были,сейчас новую наклеил.
Про руль фигня, у меня 110 тыс, не протерся( правда у меня комфорт, без кожаной оплетки), если присмотреться к самому колесу рулевому, есть износ на нем, просто гладкая поверхность стала, без мелких бороздочек там где лежит левая рука. Что касается пипки переключения фар, у наших машин стоит датчик света, переключателем фактически не пользуемся, фары стоят на "авто" так что он как новый(рестайлинг 2013 г).
пласстмас на руле снизу не будет изнашиваться, если его не юзать, держись за сам руль и пластмасс останется таким же как и был, обзор не плохой, но сильно переживаешь во время записи, по спокойнее рассказывай и будет вообще отлично
в одном из фиатов без кондея была тех.рекомендация о том как быстрее избавиться от запотевших стекл"направления воздуха в ноги,поток максимум,температура максимум".
Двигло 1,4 на МТ, прекрасно ходит, на автомате не знаю. Владею Соликом 7 леткой, конечно, авто не идеальное особенно 2011г. например задница болтает после 120 км.ч. , при посадке 2-х человек сзади авто непривычно проседает, у меня сразу износились фиксаторы и задние двери, при открытии не держатся, короче по мелочам есть вопросы. Однако, в других вопросах вообще никаких претензий. У меня кондей работает отлично, ни одного шума и скрипа в салоне, тяга отличная, масло не жрет, клапана и цепь пальцем не трогали. Из ремонтных работ передние стойки 1-н раз, замена АКБ 1-н раз, 2 лампочки и всё, ни одной поломки. ЛКП в хорошем состоянии. По надежности ни каких вопросов на пробеге более 200тыс.
У меня солярис 11- года пробег 144 т.км. менял только колодки и масло , лампочки ближний дальний, габариты, почему то последнее время горят 😕, стойки задние да слабые, но ездию ! Движок 1,4 по поводу не для скоростной езды - на трассе 160 км/ час эту скорость не видно, 180-190 здесь уже да сказывается , что машина лёгкая начинается болтанка и как на уазах приходится ловить ее по дороге, очень плавно! В остальном машина надежная я ей даволен !
у меня солярис 2014 г.в. пробег 70000 км за два с небольшим года. пыльники шаровых и рулевых наконечников порвались, потек сальник кпп со стороны праврго шруса-сапун не работает, газы через пробку наливную выходят когда откручиваю. гремят суппорта, смазывал не надолго хватило. И скажите мне пожалуйста направляющие пальцы передних суппортов должны двигаться или нет?
понимаю что у меня пробег детский я бы сказал смешной, купил два года назад Солярис сейчас пробег 75000 км, все работает как часы, на 60000км пробеге поменял только колодки и то передние, задние стерты не более чем на 50% , один раз менял тормозуху жидкость.... остальное менялись только расходники( масло, фильтра) ... пробег по городу 75% и 20% трасса не раз влетал в разные ямы, каждые 20000км проверяю подвеску( и надо же и здесь все в порядке) не может быть, а вот представьте может)) есть маленькие сколы после трасс , уже вторая зима прошла и ничего не ржавеет , отличная городская машина и не только, придираться к магнитоле смешно, купите за 300 зеленых хорошую магнитолу и будет вам счастье, меня вполне устраивает штатная магнитола и настройки звука можно регулировать по частотам)
Привет соляроводы не знаю как у вас а у меня 102 тыр и щя ток буду менять стандартный ханкук летний т.к. пошли трещинки небольшие на боковых хотя эксплуатация в основном по щебенке плитам и трасса ХМ- ЕКБ вот ток проблема в плавающих оборота это да. А еще забыл, вчера разом кончился ролик и ремень до этого не скрипов ни свиста не было сам в шоке. Хотя был готов к этому ждал уже год когда же это уже выплывет. Свечи менял на 70 тыров хоть они и работали нормально а так машинка свои деньги отрабатывает с лихвой! HYNDAI SOLARIS 1.6 AKKП 04.04.2011 г.р. пробег 102050 .Сборка СПБ пробег
Блин подскажите ребят хочу брать 2017 предпоследний рестайл солярис, все уже прочитал про него прост как рено двс похожий на маздовский, сомнения по двс типа он ненадежный и у меня ступор что делать???
Возможно у тебя троит двигатель, проверь свечи, если одна черная а остальные норм, тот этот цилиндр не работает. Так же возможно у тебя зажат клапан, необходимо мерить компрессию на горячем двигателе.
@@user-nl7mj1xb5j на 100К выбивать надо - слышал тоже, но проехал уже 130К до сих пор на месте. Масло не ест совсем. Даже если и выбить придется, ничего страшного все ровно нет, если не собираешься в европу на нем (не пустят без каталика).
автор начинает со слов: машина 11 года, пробег 100тыс. и я расскажу, что случилось за это время. О чем рассказывать? Нихрена не должно случиться на таком пробеге.
в 2013году отцу взяли солярис,пробег 49000,Не единого болта не трогали еще, машина хорошая,насчет карозии нет и точки и налета ржавого,даже свечи и колодки родные,кто рассматривает солярис берите проблем не будет,машине почти 5 лет она как новая,
На Солярис 1,6 4АТ 3000 оборотов-это 120, шестиступка - 130. И расход у меня был при 110-130 7,2 литра 92-го. Загрузка 2 чел+100 кг багажа . У кого как?
Максим Денисов Пипец! Это что за такая пятиступка, 3000 и 110 ://. Мне кажется в моем случае многовато 7,2 на трассе. Это не гористая особо местность. Это по трассе М1 Минск.
