Hyundai Tucson 1.6 CRDi MHEV/1.6 T-GDI PHEV: Dve novinky v rodine Hyundai Tucson

Подписаться 76 тыс.

Просмотров 51 тыс.

50% 1

Hyundai nedávno rozšíril ponuku modelového radu Tucson o dve nové verzie. Prvá je primárne o štylistických úpravách, druhá zase technologickou novinkou a vrcholnou motorizáciou v ponuke. Vyskúšali sme si Hyundai Tucson N Line s motorom 1.6 CRDi a plug-in hybrid 1.6 T-GDi vo výbave Premium.
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktori: Michal Karpat a Dávid Duľa
Video sponzoruje Unipetrol, člen skupiny Orlen.
Technické údaje Hyundai Tucson
1.6 CRDi VGT 48V MHEV 7°DCT, 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 6°AT
zdvihový objem [cm3]
1598, 1598
celkový výkon [kW/k]
100/136, 195/265
pri otáčkach [1/min]
4000, 5500
celkový krútiaci moment [Nm]
320, neudané
pri otáčkach [1/min]
2000 - 2250, neudané
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s]
11,6, 8,2
maximálna rýchlosť [km/h]
180, 191
batožinový priestor [l]
546/1725, 558/1721
rozmery d/š/v [mm]
4510/1865/1650, 4500/1865/1650
prevádzková hmotnosť [kg]
1590 - 1729, 1818 - 1924
rázvor náprav [mm]
2680, 2680
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#HyundaiTucsonNLine #HyundaiTucsonPHEV #Test

Опубликовано:

29 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 88

@gurusvety55 2 года назад

Super porovnanie.A dobre ze sa mlady logicky zamysla čo a prečo ako pracuje a tak.Len tak ďalej.👍

@palik3333 2 года назад

no prave ze mi to pride divne kedze obe motorizacie by sa mali pouzivat inak

@milacik884 2 года назад

Ani sa nečudujem, že su najpredávanejšie.Su nádherné,aj tie najzákladnejšie majú kvalitne spracovanie vo vnútri.Slovaci už nechcú nudný design.Tento rok vypáli podľa mňa aj Kia Sportage

@vdt4037 2 года назад

jako vždy, perfektní recenze :) díky

@MichalKarpatAutozurnal 2 года назад

Vdaka! 👍

@milanstefanicka7256 2 года назад

Super video Chalani

@Radeno33 2 года назад

Ja mam len 2 vyhrady na moj top class full hybrid Tucson. Prva je ze hydromenic by si zasluzil aspon 1 rychlost naviac. Podotykam aspon najlepsie by boli 2. Smerovky vzadu by si zasluzili presunutie do hlavnych ledkovych s dynamikou. Inak nemozem povedat krive slovo. Interier top pohodlie koza ventilovana a vyhrievana. Svetla uplne ok. Na oslnovanie mozem povedat za seba, ze za polroka mi este nikto neblikal. Podla mna najviac oslepuju Toyoty. Menil by som iba tie 19 palcove disky z N-ka tie su super. Spotreba 6.9l/100km po najazdenych 4000km. Za mna 👍

@pavolsuchar2174 6 месяцев назад

Je to pravda, že to auto má 9+ liter na diaľnici pri 130 rýchlosti,dve osoby v aute.Zda sa mi to veľa.

@Radeno33 6 месяцев назад

@@pavolsuchar2174 Mozem povedat, ze je to niekde okolo 8-9. Po dialnici mi vzdy vyskocila priemerka o cca 1.5l hore. Ale to je zanedbatelne pokial nenajazdis vacsiu porciu km na dialnici ako na okreskach. Pri vahe 1.6t je aj spotreba 9l uplne v pohode na tu uzasnu dynamiku aku to auto ma. Momentalne po 20.000km mam priemerku 6.3l/100km real podla natankovanych litrov. Graf cez app Drivvo. Za mna uplna spokojnost.

@p_a_l_i_n_o_p_r_o2365 2 года назад

....nieje náhodou najpredávanejšie Suzuki Vitara??? Ak sa teda nebude oponovať tym, že Tucson je SUV a Vitara "len" crossover..... inak osobne sa mi páčil viac predchádzajúci model....✌️...ale čo som zachytil, niesom jediný. Nech sa darí....Auto Žurnál je super...sledujem Vás aj na Arena Sport1

@elmanmemmedov692 2 года назад

Tukson(2021) super

@stanislavbenaci5412 2 года назад

ako ma Garaz normovanu nerovnost, tak vy mate pokoj kavy v cup holder na testovanie podvozkov :)

@DasHauss 2 года назад

aj tak nepochopim preco su dole tie blinkre, ci led alebo nie led....

@SyrkoKotyc 2 года назад

Patrí medzi jednotku?! Medzi jednotku a čo, trojku? To je potom dvojka! :-)

@gabi22354 2 года назад

Diesel mal všade lepšiu spotrebu. Jednoznačne lepšia voľba.

@rzboril 2 года назад

A dceru každý rok odstehuji v Německu jak, když tam je značka zákaz dieselu ?

@gabi22354 2 года назад

@@rzboril na RAV4 PHEV :)

@rzboril 2 года назад

@@gabi22354 tak to má zase větší spotřebu.

@romanvybo 2 года назад

Oproti phev je odost lenivejsi, aj oproti samotnej 130kw verzii turbobenzinu

@L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o 2 года назад

Prevodovka so suchými spojkami? Riadna sračka. Nebrať!

@lacike767 2 года назад

Prečo ?

@L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o 2 года назад

@@lacike767 Google

@lacike767 2 года назад

@@L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o jaj suchými...som prečítal že s 2 spojkami 😃

@adamgregan1677 2 года назад

Chalani super robota, parádny strih aj kamera, pochovala pre cely tím Autožurnál!😄🚘

@jirijankovec7575 2 года назад

Kdyz se porovnava spotreba plug-inu s mild hybridem nemel by tam byt uvaden i udaj o spotrebe elektriny? Zajimavy by byl vypocet nakladu na kilometr.

@voxpopuli2478 2 года назад

keď chce ekofašistická EÚ masovo presadiť električky, nech dá paneláčkarom rodinné domy s wallboxami a cenu električiek zníži na úroveň adekvátnych benzínových modelov. Inak nech páli do...

@marosrokyta8292 2 года назад

keď som kupoval H. v roku 2006 tak to bola okrajová vysmievaná značka.... treba uznať že táto automobilka urobila ohromný pokrok. Bohužiaľ mám pocit že už nejde celkom dobrým smerom. GDI berú olej, dct potrebuje skoro nákladný servis.....

@milanbujna2957 2 года назад

Ktore GDI beru olej?

@alexanderB15 2 года назад

@@milanbujna2957 1.6 GDI, máme ju doma je to pravda ...

@milanbujna2957 2 года назад

@@alexanderB15 1.6 GDI mam aj ja a od vymeny do vymeny nezozerie skoro nic. Ale olej menim kazdych 15 tis. km, ziadne longlife intervaly.

@marosrokyta8292 2 года назад

@@milanbujna2957 nemusi kazdy ale uz sa stazovalo viac majitelov,zatial tie bez turba.

@milanbujna2957 2 года назад

@@marosrokyta8292 Spotreba oleja je normalna vec u kazdeho spalovacieho motora. Pokial nepresiahne nejake vyrobcom stanovene limity, je to ok. Dalsim problemom je, co je to velka spotreba oleja. Niekomu sa zda vela aj polliter od vymeny do vymeny, inemu nevadi doliat sem tam par deci. Okrem toho si treba uvedomit, ze na to vplyva mnoho faktorov - sposob uzivania auta (kratke jazdy na studeno, alebo dlhe jazdy s vysokymi otackami), viskozita oleja, dlzka vymenneho intervalu, atd.

@somclovek 2 года назад

Pekný test len tak ďalej.. a čo sa týka aut... nepochopím smerovky v spodku nárazníka obvzlášt ked sú hlavne skupinové svetla nenormálne veľke cez cely zadok ...fakt nechapem ..podla mna sa tým znižuje bezpečnosť..

@Adamstancel 2 года назад

Presne tak,no a aby toho nebolo málo namiesto peknej Led smerovky tam daju 5korunovu žiarovku oranžovú,strašne to vyzerá na inak celkom peknom aute🤔

@matko7589 2 года назад

Ahaaaa preto vidim tolko tucsonov. Je najpredavanejsie

@ppp2656 2 года назад

Diesel menšia spotreba,menšia cena za liter,menšia cena za auto!

@filipkiss2346 2 года назад

Parádny test👍a samozrejme skvelá práca chlapi👌

@MichalKarpatAutozurnal 2 года назад

Dakujeme!

@petrschonack1785 2 года назад

Nemůžu si pomoc, ale mě se líbil víc exteriér předchozího modelu. Tohle je na mne příliš asijské. Jinak asi dobrý.

@milanfrydecky 2 года назад

Jak mohlo projít umístění a provedení zadních blinkrů to nepochopím. Naprostý fail jak z hlediska bezpečnosti, tak designu. Jinak fajn auta. Ten nline s lakovanymi lemy narazniku vypadá imho hůř.

@MichalKarpatAutozurnal 2 года назад

Blinkre si vymenili so Sportage. Ten ich mal v predoslej generacii v narazniku a Hyundai zase normalne. Teraz si to prehodili 😜

@borisbernat5382 2 года назад

Ja beriem ten biely 👍

@djubox 2 года назад

Díky za super zajímavou srovnávačku.

@marcellozmt 2 года назад

Znova skvelé video.Vidno,že kórejci si vedia riešiť veci vlastnou cestou a hlavne efektívne.

@marekvalec515 2 года назад

kedy sa prestane všobecne vo všetkých testoch všetkych redakcii použivat hláška "naftovy motor ma svoj typicky hrubý chrochtavý zvuk, ktorý može niekomu prekážať" ? Veď ten kto ide do auta s naftovym motorom automaticky musí vedieť čo za zvuky naftiak vydáva 🤣🤷 test super ako vzdy

@RobertKalman 2 года назад

Super ďalšie skvelé video 👍

@frantisekpistek2884 2 года назад

10L na dialnici...hip hip hurá...len viac tej elektriky....😂😂😂

@MrScart35 2 года назад

V tom mieste je rúhanie dať aj sprostú hmlovku a už vôbec nie smerovku.

2 года назад

Hyundai ako značka prešiel kus cesty a vyrába dobre autá. To čo značke kazí povesť je úroveň servisu na Slovensku. Máte viacerí zle skúsenosti zo servisnom? Účtujú vám na servisnej prehliadke 20€ za olej čo sa predáva v maloobchode za 8€? Vyhrážajú sa vám že u nich necháte pojazdné vozidlo týždeň lebo oni nevedia kedy bude servisak mať čas?

@jozefbochnovic8571 2 года назад

Aký to má zmysel v meste? Hybrid - 5,5 ; diesel - 5,2 ??????? A ešte aj rozdiel v cene aut ale aj paliva...... A ako vieme aj servisu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@jozefbochnovic8571 2 года назад

Aaale video super, ako vždy.👍

@DasHauss 2 года назад

rozdiel je v kratkych tratiach ;)

@pavelhelcl4683 2 года назад

mam tuscona plug-ina a ve meste je v tom za 3,3l

@pojemario 2 года назад

Can someone summarise this in English ? What was the conclusion for consumption ?

@TheKeptn 2 года назад

Ten šikmý pohľad na bok N-linu a ako sa mu pekne lame svetlo na zadných blatnikoch, naozaj to celo lakovanie blatníkov mu zvýrazňuje športovosť!

@Honor-jm1dk 2 года назад

Kde su skladané v Čechách??

@eriktoupal8437 2 года назад

Yes Nošovice

@radohauke3630 2 года назад

Chalani super test :) dovoľte m poznámku na margo spotreby dizlu - mam 1.6 crdi 85kw , auto som kúpil pred cca pol rokom a spotreby mam úplne inde ( nižšie) ano je to výkonnejší motor auto je možno ťažšie kvôli elektrike ale mat na okreske 6l je rely jazda. za seba uvediem ze cesta z Ba do Ga - polka okres polka dialnica tak 4,2-4,5. noa pochválim sa rekordom kedy som ozaj šiel na spotrebu tak to bolo Trnava -Ga 3,6l :) ste inak super dívam sa na každé video len tak ďalej

@TamAman-CAO-FCI 2 года назад

spotreby ktore pises su podla palubneho pocitaca? lebo ten nemusi byt presny....a mas predokolku? lebo tu je verzia 4x4, a to robi rozdiel medzi 0,5-1l....a samopzrejme vykonnejsia verzia motora urcite o nieco viac papa

@denisazakova5628 2 года назад

Supeér ,Supeér Testíkk Chalani + Kamera 🆒️🆒️🆒️ 💚😊

@vikistastny473 2 года назад

parádní video, díky. Chci se zeptat, není na škodu, že ten automat má to D jako 3 v pořadí?, já vím, že když máte pákový volič, tak je to ideální způsob řazení, ale nebylo by lepší mít to tlačítko D jako první? Nahoře, přece jenom se používá častěji a nemusíte tak krčit ruku... je to jen můj pocit...

@lbhsrsen 2 года назад

To že hyundai/kia phev pod 15 stupňov štartujú motor aby bol zohriaty na záťaž alebo nebodaj ohrial baterku je niekým potvrdené prosím? Sorento phev (rovnaká motorizácie ako testovaný hyundai) ho napríklad nenastartuje ani v mraze ak je nastavené kúrenie na minimum alebo úplne vypnuté. Na krátke trasy kde sa motor nestihne zahriať tak aby vykúril interiér je alternatíva vôbec mu nedávať príčinu na štart a využiť vyhrievaný volant a sedačku a odviezť sa čisto na elektriku.

@MichalKarpatAutozurnal 2 года назад

Je mozne, ze ked je kurenie vypnute to neriesi. Ale my sa mame radi a aj v zime vsetky elektrifikovane auta pouzivame s plnym komfortom - teda kurenim. Co som povedal vo videu mame odpozorovane na viacerych plug-in Hyundai/Kia

@eriktoupal8437 2 года назад

Ty motory chlastají :( těch 9,7L na dálnici u hybridu nechápu,ale i diesel je ostuda. Ještě nám chybí 110kw benzín MH do testu ;-)

@eriktoupal8437 2 года назад

Jinak ten hluk od B sloupku, znám od Alfy 147 rok 2003, divím se že se stím něco nedělá a čeká se až na případný FL.

@lacike767 2 года назад

Ahojte, ako sa vám pozdávali prevodovky ?

@samuelsamuel7875 2 года назад

Zdravím, uvažujem nad kúpou nového vozidla (crossoveru/SUV), zaujímal by ma Váš názor ohľadom áut ako (Hyundai Tucson, Seat Arona, Škoda Kamiq) tieto modely ma zaujali, ktoré z nich by ste mi odporučili, prípadne navrhli lepšiu alternatívu v tejto cenovej hladine.

@elmanmemmedov692 2 года назад

Tukson👍👍

@kubishekk 2 года назад

Všichni víme, že Hyundai je v popředí jen proto, že stojí kolik stojí. Nejsem zastáncem Škodovky, ale klasickej čech a slovák jde jen po ceně a co má auto ve znaku ho absolutně nezajímá.... Takže ono to sice hezky zní jak je v popředí a cítíme z toho jak je tam snad kvůli kvalitě, ale nenechme se zmást.....

@elmanmemmedov692 2 года назад

Tukson👍👍

@jurajovecka9162 Год назад

Ďakujeme.

@carculca 2 года назад

Tie zadne smerovky ocenia hlavne ti vodici, ktori nechcu, aby ostatni vedeli , ze chcu odbocit...

@marekmarek5263 2 года назад

Kedy budete testovať mazdu CX-60 plug in hybrid.. ďakujem 🙂

@MichalKarpatAutozurnal 2 года назад

Uvidime …

@marekmarek5263 2 года назад

@@MichalKarpatAutozurnal ináč máte super videá.. len tak ďalej 👍👍👍

@t_o_m_a_s_56097 2 года назад

Ja ešte chcem dodať, že tie bočné hlavne svetlomety strašne oslepuju ☝️

@rzboril 2 года назад

A taky jsem si vsimnul že v koloně aut jim to svítí nejméně.

@martinbliska4671 2 года назад

Je to tým, lebo sú nižšie osadené a tak musia smerovať lúč viac smerom hore. A druhá nevýhoda je, že pri špinavej ceste sa rýchlejšie znečistia.

@tomyfleischmann82 2 года назад

strasne nehezky auto

@karolkoller8989 2 года назад

Auto pekne , ale na Hyundai sú to darmo veľké ceny. Samozrejme už dnes ide všetko hore aj cena aut! Tomu sa zabrániť nedá. Ale ja by som tak či tak šiel do Hondy Crv a druha možnosť k SUV je Rav… Test veľmi dobrý …👌

@elmanmemmedov692 2 года назад

Tukson(2021) superdir

@rzboril 2 года назад

Zákaz dieselu je v Německu čím dál víc značek. Koupi to jen ten co nevidí do budoucna.