İstanbul Boğazı’nda yalıya çarpan tankerin, kaza öncesi telsiz kayıtları ortaya çıktı. 

Çok saygı duyulması gerekecek bir insansınız.

​@@emirtbkc3479pek inandirici degil 100 yasindami adam

86 sene mi hahahahahahahahahahahhahhaha ya yalanını senin hahaha

Lafin gelisi 86 emir kardes😂😂

Sağlam sallamışsın tebrik ederim. Özellikle semaçkod 211 hayal dünyanı özetlemiş. 😅

@Metal Will Never Die 150 milyar dolar oldugunu götundemi atiyosun. 70 milyar tl yani 12 milyar dolar

Münih PowerPoint kardeş, İstanbul boğazı kıyısındaki evler tehdit altında diye kanalı yaparsan ekosistem bozulur tüm Marmara bölgesi tehdit altına girer. Hatta gireceği bırak yok olur gider. Bunu biliyosundur herhalD.¿

@@serdar3221 Kanalı savunan yorum yapmadım ben,yapılacak kanala karşıyım.İstanbul boğazında tanker kazaları meydana geliyor.Boğaz kıyısındaki evler tehdit altında,bu konudan bahsettim.Ayrıca Akp hükümeti tarafından yapılmak istenen kanalın çok sakıncaları var.Yorumda yazılanı anlamadan cevap vermişsin.

@@munchenpower2172 hee pardon o zaman özür dilerim yanlış anlamışım

@@munchenpower2172 o zaman orada oturmasın insanlar oradaki evler hiçde ucuz değil yani

sancak demiri 2 kilit tutmaya calisiyorum diyor zaten tek akilli sen degilsin

Reis zaten gemi yolunu duzeltseydi diger evlerde hasar gorurdu

​@@denizaydn4171sanki yillarca kaptanlik yapmisda taktik verio gemi tam yol. Almis capami dinler 4 metre balikci teknesi sandi 😅

Kanal parasí araplara verilmiyor yalnız

Sadece topraktaki fatdadan faydalanabiliyolar

Hem orasi resmi arap topraği değil şirket toprağı bende diyim o zaman burasi dedemin tarlasi bizim ülkemiz sonuçta arazi onun

ne kadar seviyor bu ülkenin insanları boş konuşmayı

@@mehmetemrahbutakin3059 aynen kanka

Zaten boğazda süren klavuz kaptanı deniyor

sancak(sağ) demirin atılması

@@denizaydn4171 funda atmak mi oluyor

@@Mevlana55 funda: demir atmak

çarpması gerekti çarptı bence

geminin sağ taraftaki demiri. fundo etmek demiri suya bırakmak demek. gemi kaptanı verdiği ifadede haklı bulundu. o süratle demir atsaydı, geminin baş tarafını demir tutacağından, kıç tarafı sahile savrulacaktı. bu durumda 1 yalı değil, belki 5,6 bina tahrip olacaktı. ordaki kılavuz kaptanlar her zamanki türk aklıyla çok bildiğini sanıp demir atmaya çalışıyor. olabilecek en iyi manevrayı yapmış gemi kaptanı.

Jddkkdjd öleli çok olmuştur demekki

Emrah niye orası yapılınca allah tarafından kaza korumalı mı olacak.

@@Dersimizo 😃😃😃😃😃👍

Pardon ama acaba bunu söylerken ciddi miydiniz yoksa ironide mi bulunmaya çalıştınız? Lütfen bu soruma cevap verir misiniz?

Kanal İstanbul'da böyle kazalar daha çok olur,kanal İstanbul boğaza göre çok daha dar.Kazalar bölge için feciat sonuçlar ortaya çıkartabilir.

boğaz 800 metre. kanal istanbul bunun 4 te biri. 800 metrede kaza oluyosa 200 metrede facia olur. ne kadar cahil mahluklarsınız sizler ya