@@ozan2050 , tabii ki biliyorum, ama 150 yıllık çift hat yerine, Sirkeci-Halkalı hattının YARISINI TEK HAT halinde hemde 13 yılda, yapılmasının neresi büyük iş?
Bu gezegende böylesine acayip bir proje , ve uygulamayı hiç bir yerde görmek mümkün değildir.! İstanbul'un ulaşım ve yolcu sirkülasyonu'nu bilmeyenlere bu ayrıntıları anlatmak ve onları ikna etmekte kesinlikle mümkün değildir.! Konu uzun metraj film gibi...Anlamak için kısa akıl yetersiz kalır.!
10 senedir Kazlıçeşme Yedikule Sirkeci arasını hasret çekmiştik ama o hasretimizi giderdik artık Kazlıçeşme Yedikule Sirkeci arası açıldı ben o Kazlıçeşme Sirkeci Tramvay Hattını Yaz tatilinde bineceğim
@@arwynw9evet benim de aklıma ilk o gelmişti, marmarayın da anonslarını sevmiyorum İstanbul'a yeni geldim okumaya halkalıda bindim tren kalkacak dendi 40 dk kadının cümle kurma çabasını dinledim dedim dayı ne zaman kalkıyo bu yeter a2k
@@arwynw9İstanbul havalimanındaki ingilizce anonslar da çok kötü dinlerken utanıyorum, İngilizceyi güzel konuşan birini bulmak çok mu zormuş ulaştırma bakanlığı için🥴
@@At-jd9rv ibb ye bağlı olan metro anonsları iyi en azından hızlı söylüyor evet ulaştırma bakanlığı ayrıca metro ekranlarını da çok kötü hazırlıyor bu işlerde çok kötüler
Kaç yıldır yaptık yapıyoruz deniliyor çıka çıka bu mu çıktı? Zerre incelik yok yine insanları balık istifi yerine koyan kullanışsız ve emniyetsiz yan koltuklar. Bir sarsıntı anında oturan insanların tutunacak yeri yok birbirileri üstüne yığılacaklar. Biraz insan odaklı olmak çok mu zor? En azından bu nostaljik hatta. Ayrıca tek hat nedir? Tek bir tren mi gidip geliyor? Dostlar alışverişte görsün.
