Bişey sorucağım video çekme izini felan alıyormusun. Bende M1a ve M1b metrosunu full kayıt etmek istiyorumda. Bu arada T1'i babamla 11 sene önce Tophane'den kaydetmeye başlamıştık Karaköyde güvenlik kapattırmıştı onun için dedim :)
Metro İstanbul'a çekim için başvuru yapmadım. Yakında yapacam. Telefonla çekim yaptığım için de pek yakalanma yaşamadım. Size özellikle şunu belirtmek isterim ki çekim sırasında istasyon hariç kesinlikle insanları çekmemelisiniz. Yoksa yolculardan linç yiyebilirsiniz. M1 metrosu için ilham olarak videolarıma bakabilrsiniz.
@@BirTam_BirOgrenci ankarada metro videosu çekmek için Büyükşehir e gittim.Sahislara izin vermiyoruz dediler.istanbulda durum nasıl belediye şahıslara metro çekim izni veriyor mu
11 Nisan 1991'de temeli atılan bu hattın açılışı parça parça olmuştur: 13 Haziran 1992: Aksaray-Beyazıt 10 Temmuz 1992: Aksaray-Sirkeci 29 Aralık 1992: Topkapı-Aksaray 10 Mart 1994: Zeytinburnu-Topkapı 20 Nisan 1996: Sirkeci-Eminönü 30 Ocak 2005: Emimönü-Fındıklı 29 Haziran 2006: Kabataş-Fındıklı 19 Eylül 2006: Zeytinburnu-Bağcılar (Kabataş-Zeytinburnu hattına T1, Zeytinburnu-Bağcılar hattına T2 kodu verilmişti) 3 Şubat 2011: T1 ve T2 hatlarının birleştirilmesi, T2 kodunun da Taksim-Tünel tramvay hattına devredilmesi
Sanırım en şansızı benim ben mesela ben M7 hattının Yenimahalle istasyonunun birkaç kilometre ilerisinde oturuyorum ama bana hiç yakın değil onun için evden öncelikle otobüse biniyorum sonra metroya biniyorum
gözlemlediğim kadarıyla bu hatta bazı istasyonların kesinlikle yeraltına alınması gerekiyor. trafik olduğu anlar vatman sefer yetiştirmenin telaşına düşebiliyor
92D Soğanlı-Aksaray hattinin bu tramvaydan dolayi kaldirildigini söyleyebilirim....Guzergah neredeyse bire bir tramvay guzergahi ile ayni..Bir de Açıldığı dönem seferleri azaltılmış İncirli-Çalışlar dan geçen muadili 97B Beyazıt (Günümüzde Zeytinburnu) hattına araç ilave edilerek kaldırılmıştır....
O zaman desenize kabataş ve mustafa kemal paşa uzatmaları bittiğinde marmaray metrobüs m4 ve m5 hatlarından ve istasyonlarından baya uzun hattı ve baya sık istasyonu olcak.hay maaşallah.
M1B hattına Aktarma yapabilirsin (100-150 metre yürüyerek). Ama M3 için kirazlı istasyonuna gitmen gerekir (M1B bağcılar meydan metro istasyonundan bir durak ileride)
@@atakannbayar dünyanın hiç bir metropolün de turistlik yerler dışında nufus yoğunluğu alanlara tramvay yapılmaz tramvay yer kaplıyor düzen kargaşa oluyor arabalar bir yanda tramvay bir yandan hele insan kalabalığında ekleyince iyice işler zora giriyor kaldırımları genişletip insanlara açabiliriz
Zaten nüfus yoğunluğu olan kesimlerde tramvay çalışır. İnsanlarımız bilinçli olsa araç kullanmak yerine toplu taşımayı tercih eder. Senin zihniyetinde olanlar 50-60 sene önce var olan tramvayları "trafiği aksatıyor" gerekçesi ile kaldırdı. Sonra ne oldu ? Geçen yıllar boyunca tek alternatifi motorlu araç olunca trafik sorunu katlanarak büyüdü. Petrolün pahalı olması ve çevre kirliliği de cabası. Sizin gibiler için hava kirliliği ve dışa bağımlı enerjiye dayalı ulaşım sorun değil anlaşılan ! Dünyanın hiç bir yerinde de özel aracınla şehir içinde keyif yapamazsın. Git Paris de Londra da dene bakalım ! Güzergahın yarısı zaten turistik bölge. Arabanla gideceksen çevre yollarını kullan. Yok öyle bir dünya !
