I SHOW THE CONDITION OF THE BMW X3 FROM KOREA. FLASHING THE RUSSIAN LANGUAGE AND CAR PLAY 

Судя по сиденьям и рулю там не 37 т.км, а где-то 237 т.км + резина свежая (явно не первый комплект).

Машина красивая, есть косяки, но сейчас уже не выгодно с таким долларом, тоже думала заказать с Кореи. За вас рада 👍

Ждём полный расклад!!!! 💪

Спасибо, рад за вас

Отлично получилось! Наконец то поздравляю!) скорее надо брать резину) а то летняя даже если хорошая, дубеет на морозе. Жду выпуск с полным отчетом) очень интересно знать) спасибо за рассказ!) одну машину как вы уже купил с Беларуси) теперь буду думать о Корее 😂

Добрый день. Спасибо за Вашу смелость! С нетерпением ожидал, что же получится в результате. Подписался исключительно из-за Вашей честности и полноты видео. Хочется задать Вам один вопрос :" Ещё будете заказывать авто таким способом? " Спасибо.

Отличный ауто, поздравляю

Радик, добрый день! Думаю к официальным дилерам ты уже не поедешь! Привет гарантии на «серый» экспорт в РФ нет и не было! Да, салон конечно при таком пробеге корейцы «подзатерли» и я не удивился когда ты сравнивал 3-ку с 200 т.км из Европы и Х3 из Кореи с 38 т.км пробега!!! Официалам ездить не советую, смысла переплачивать деньги- нет. Да, мастера есть и профильных сервисах!!! Удачи тебе во всем! Поздравляю с покупкой!🤝😊

Родная резина бмв ходит 60-70 тысяч. К пробегу в 37 тысяч есть вопросы! Поздравляю с покупкой.

Добрый день! А как происходила постановка автомобиля на учет? Можно услышать, или получить развернутый ответ? Меня в частности интересует договор купли - продажи. Какой документ вы предоставили в ГИБДД при постановке?

В итоге то стоило того? По всем расходам, по рискам, по ожиданию? Или лучше все таки не стоит все заморочек?

Нет там такого пробега, у меня был такой авто с нуля, продал на пробеге 71 тыс., сидения и руль были очень близки к идеалу, сам вешу 106 кг

Здравствуйте, если вернуть всё назад заказали бы её ?

Добрый день. Подскажите где проливали машину на европейский регион и русифицировали ?

Да, пробег точно за 100. У меня был хз, там при 100 тыс салон как новый. Ну и Сидушка при 100 тыс км конечно так не ушатывается. Пробег думаю 100-150 у нее. Минимум. Но главное, чтобы состояние норм было

либо пробег кручен ( хотя в Кореи не мотают) или бмв стало хуже материалы делать

С мочевиной проблемы были?

Для этого пробега состояние печальное.

Пробег явно больше

Я незнаю, если машину покупать в Белорусии или в Корее, это считается параллельным ввозом 🤔

Слишком строго к тачке, как будто готовишь к продаже. (Пишу коммент в начале видео). Потом будешь кричать чтобы пассажиры не цепляли копытами дверь))))) Ну это мое мнение, но тачка чтобы ездить, а не в музее стоять. А на продажу да! Так же вылизывал бы.

Сегодня новость пришла. У машин ввезеных в нашу страну параллельным импортом, уже вставших на учёт, отзывают скбтс

Блин сам то в пробег веришь с таким износом салона?))) НЕ первая же БМВ. Если не скрутили (с 200 тыщ примерно) и не поправили базу, то остается один вариант... ... что машина использовалась в каком то трансфере на короткое расстояние для ВИП пассажиров. Например в аэропорту от терминала до самолета. Для кореи как раз норм х3, в РФ он маловат и х5/х7 ставят на такие маршруты. Отсюда получается износ водительского седла и кнопки и климата со стороны водителя. Т.к. в машину садились, заводили и вылазили по 20 раз в день на протяжении 4х лет, ну и прогревали соотв. ПОсмотрите моточасы,! там наверное большая очень цифра. Тем более если рейн подключали все равно.

Радик, плохой подборщик тебе подбирал машину в Корее, халтурщик так сказать

Ты такой придирчивый к машине, каждый заусенец на карандаш берешь. И вообще столько головника с этим бмв, вся наворочена и требует постоянного вмешательства и ухода, проще на корейце каком нибудь без головников кататься