IA-Lizenz: Ab in die Hölle 😈 | Gran Turismo 7 Karriere #12 

Bin Jahre nicht gefahren, davor GT2,3 und 4. Dann war Ende. Nun wieder mit GT 7 und Contoler hell auf begeistert. Die ersten beiden Lizenzen in Gold gefahren. Die Steuerung ist selbst mit Controler sehr einfach und kontrollierbar. Für mich, die beste Steuerung seit Jahren in einem Rennspiel. Ich liebe es jetzt schon.

Meiner Meinung nach merkt man bei dir einfach das du ein sehr gutes gefühl für den Grenzbereich hast. Dennoch denke ich auch das das Fahren mit Lenkrad viel ausmacht. Super Video wieder. Vielen Dank 👍👍

Die Autos sehen von innen so gut aus,ich kann fast die Materialien riechen...

Respekt wie du da durch die Lizenzen durchpflügst ! Hier und da habe ich bestimmt 20 bis 30 Vesuche benötigt wo du "gold in one" hinlegst. Chapeau!

Ich feiere wie Dave das Spiel so richtig geniesst 😀

Also ich finde deine Videos immer super und es intressiert mich immer ob Du die Lizenzen packst.... Und klar ist auch das man das nicht immer im 1. Versuch schafft! Mach weiter so Dave!

Bist echt n dufter Typ, macht Laune dir zu zugucken 😁 hab schon deine Hotwheels Videos gefeiert, erstmal abonniert🙏😊

Hey Dave✌🏻 Der Testarossa ist eines meiner Lieblingsautos. Ich interessiere mich schon länger dafür. Vor ca. 10 Jahren konnte man schon für 40-50K einen Testarossa in Deutschland kaufen. Die Preise sind schon ziemlich angezogen in den letzten Jahren

Ich liebe deinen Tick mit deiner rechten Hand. Vor jedem rennstart steckst du einmal deinen rechten Arm am Lenkrad vorbei, bevor du die Hand ans Lenkrad nimmst 🤣

Ich denk auch nicht, dass die Goldzeiten einfacher geworden sind… das Feedback beim fahren ist inzwischen einfach ein anderes als zu PS1 oder PS2 Zeiten! Dank der fahrphysik heute merkt man eher wo man Fehler gemacht hat

Schicke Folge. Deine Erklärungen sind echt gut, nur das Umsetzen erfordert viel Training und auch Mut. Du kannst Teil 2 nicht mit der 7 vergleichen da man in der 2 nicht so präzise lenken konnte, das macht es automatisch schwerer. Wenn deine Nasenoperation ist kannst du ja mal versuchen mit Kontroller Gold zu fahren du wirst schnell merken das es deutlich schwerer ist. Der PS1 Kontroller ist dann auch noch viel ungenauer. Ich freu mich auf die nächste Folge und sage wie immer Danke.

Danke für deine Videos, sehr gut gemacht.

Dich fahren zu sehen ist echt faszinierend 👌💪

Ich bin auch der Meinung, dass es viel einfacher geworden ist was "Goldzeiten" angeht. Meiner Meinung nach waren die 2 schwersten Goldzeiten in Gt 3 einmal, Finale der S Lizenz Cote d'azur & der Complex String. Es war ein Freitag, gefühlt 20 Jahre her, Zockerwochende! Okay, scheiße es sind ja schon 20 Jahre :D Naja unser Vorhaben, Gran Turismo 3 auf 100% zu bringen, damaliger Stand 99,7%... Letzter Endgegner... Complex String..... Abstand auf Gold 0.731 Sekunden... eigentlich nur 11,235 km die zu fahren waren. Für uns waren es damals aber 11,235 km absolute Hölle, wobei jeder so seine "Lieblingsabschnitte" hatte. Ich weiß auch noch ganz genau, der ersten Versuch von meinem Kumpel gleich mal 3 Zehntel besser! An der Zeit sind wir in dieser Nacht auch nicht mehr vorbei gekommen. Nach gut 12 Stunden, etlichen Flüchen über die eigene Dummheit, einem roten Abdruck am linken Daumen und der Erkenntnis, dass unsere Konzentration weg ist, haben wir uns dann entschieden pennen zu gehen. Letzter Satz vor dem großen Schnarchen "Morgen ist die Gold fällig!!!" GT 3 hat uns da, glaub lachend den Mittelfinger gezeigt. Samstag 13 Uhr geiles Wetter "Mach mal die Fenster dicht, dass ist viel zu hell und spiegelt!" Nach weiter 6 Stunden unzähligen Ausrastern....PAUSE... Pizza 13 Geister und ein bisschen GTA 3... "Los zurück in die Hölle" Beim meinem 4. Versuch stieg der Puls, in dem Abschnitt bei dem die Kuven immer Länger werden konnte ich knapp 0,5 Sekunden raus holen, den konnte ich auch bis zur vorletzen Kurve halten, ein kleiner Schnitzer, und schon kam der Geist immer näher, nicht viel aber es hat gereicht.... 0,009 Sekunden auf Gold... Wir haben uns nur angeschaut, kein Wort.... Mein Kumpel hat dann die Playstation ausgemacht. Sonntag war dann der Tag, die Nerven lagen blank, eigentlich nicht die beste Situation um zu zocken, aber Hauptsache geiles Wetter, egal "Heute fällt die Zeit" Glaub da gings nicht mehr um die Gold Zeit sondern wer den nächsten Ausraster toppt. Dann der Lichtblick, mein Kumpel war ca 0,1 Sekunden vor mir, das heißt, das würde eine gute Goldzeit geben! Okay ruhig bleiben vielleicht nur noch 3 km, alles top letzte Kurve wir schon am feiern. Er kommt ein Stück zu weit nach links, linke Hinterrad im Grünen, kurz vom Gas, gegen gelenkt, Auto gut gefangen, nur ein Problem, er war jetzt deutlich langsamer, ABER noch vorne... "ooooohhhh das reicht das reicht!!!!!!" 0,002 Sekunden. Der Controller hat dann Beschleunigungskräfte erlebt da träumt jedes Auto von, ich in Richtung Playstation gesprungen, zum Glück war das Kabel vom Controller lange genug, die wäre sonst mit geflogen! Er hat sich dann ins Knie gebissen, ich schau ihn an, er mich "Na an meinen Arsch komm ich net!" ich konnt nicht mehr vor lachen. Am Wochenende drauf hat er es dann endlich geschafft. Deswegen bin ich der Meinung es ist einfacher geworden. Denn selbst die Nordschleifen in GT Sport auf Gold zu fahren war bei weitem nicht so schwer und nach gut 20 Versuchen auf Gold gewesen. Zumindest meiner Meinung nach. Aber heute Abend darf ich auch endlich das GT 7 genießen! Wünsch euch was!

bei den oldies geht es auch darum wie viel autos noch im umflauf sind. ich selber hab nen capri mk 3 damals für 2000 gekauft und heute steht er so bei 20k da damals viele das auto einfach geschrottet haben oder sie ins ausland verkauft wurden :) immer wenn ich an der tanke war und ältere herren mein auto gesehen haben war der standard satz. den hatte ich auch mal, hab ihn in den graben gesetzt :P immerwieder lustig :D

Hallo Dave schöne Videos schaue sie mir gerne an habe mir das Spiel auch für die PS4 geholt und muss sagen dass die Ladezeiten sowie es überall bemängelt wurden ist gar nicht solange sind wie sie beschrieben wurden sind.Spiele noch mit dem Controller habe mir aber ein lenkrad bestellt und hoffe dass es von Gefühl noch mehr Spaß macht wie es jetzt schon jetzt mit den Controller ist. Mach weiter so und schönen Gruß Sascha

11:40 hahahahaha so geil stil voller silber :D sehr sympathischer

Kann es vielleicht daran liegen das du bei den Lizenzen in GT2 und GT3 min Kontroller gefahren bist und du den einfach nicht gewöhnt bist,weil du sonst renn spiele mit Lenkrad spielst. Vielleicht bist du deswegen auch schneller in GT7 eben weil du es mit Lenkrad spielen kannst.

Hab für die IA10 auf Gold ca 45 Minuten gebraucht. War schon sehr fordern finde ich. Wahnsinn wie einfach es bei dir aussieht.

finds cool das man bei den Videos bisschen was übers Racen und schnell fahren lernen kann :)

Ich schaue dich zum ersten mal, bin selber GT7 Spieler jedoch Controller . Du bist super Sympathisch das merkt man von der ersten Sekunde . Like ist da und vielleicht durch GT7 ein neuer Follower. Mach bitte weiter so bekommt man direkt Lust weiter zu zocken !!!

Hab für die I10 Gold über 300km gebraucht heute Nachmittag. Die 2 Kurven am Ende haben mich so ausgelacht 😅

Die Supra Lago Maggiore Prüfung hat mich getriggert. Imsgesamt waren diese Aufgaben nicht zu schwer, habe sie in etwas mehr als einer Stunde auf Gold gehabt. Fand es sehr interessant, dass du mit anderen Linien und Gängen auch zum Erfolg gekommen bist,

Habe damals GT4 gespielt .. und diese Laguna Seca S-Zerpentin Kurven Kombination ist eine der schwersten die es so gibt. Hab sowas von geflucht 🤣🤣🤣

Ich hatte mal GT 4 auf der PS2. An sich war es nicht schlecht, aber aufgrund der sehr unausgereiften Fahrphysik, hatte es mich fast in den Wahnsinn getrieben, bis ich endlich alle Lizenzen durch hatte. Ab GT 5 war es schon richtig easy und hatte schon in den ersten 3 Stunden fast 2/3 der Lizenzen durch.

Ich feier das Spiel total, extra wieder eine Ps4 geholt und spiele es auch seit GT1(Bj79)😀 Ich finde die Lizenzen mit Kontroller alles auf Gold bisher machbar, an der letzten IA-10 am Nürburgring habe ich auch X-Versuche gebraucht, aber alles machbar. Teilweise wenn man sauber fährt schaut es im ersten Moment langsam aus, aber viel besseres Gefühl mit dem Kontroller als bei den Vorgängern. Mal schauen wie es bei den Superlizenzen ausschaut, mir graust jetzt schon davor.

Überlege ob mir die Superlizenzen mit Lenkrad leichter fallen würden. Find es mit Controller recht anspruchsvoll den richtigen Einlenkpunkt und vor allem Lenkwinkel zu treffen. Zumal Trailbreaking mir auch mit Pedalen am PC nicht leicht fällt und mit Controller sowieso 🙈

Die Lizenz ging eigentlich👍😎 super video

Puh. Die schwierigste find ich is die letzte Superlizenz mit dem Porsche bei nasser Strecke in Spa. Der Rest ging. War zwar bissl ein Kampf aber hey: wäre ja langweilig wenns einfach wäre

Ab Minute 21 ist es einfach ne komplette Dave vs Nordschleife Episode

Netter Einblick in deine Wahrnehmung zu den Lizenzen 😃 Wie findest du persönlich den Schwierigkeitsgrad der Rennen in GT 7? Ich spiele es jetzt seit 1 Woche und findet es abartig hart bei einigen Rennen bisher. Vorallem das Mini Rennen macht fast aggressiv, weil man an der LP Grenze ist und der Gegner auf der Graden einfach wegbeschleunigt, als würde man einen Fiat 500 fahren. Einfach surreal das Ganze 🙈

Respekt wie du fahren kannst. 👌

Den 512 Testarossa den du im Spiel auch spielst ist in echt wirklich nicht teuer(verhältnismäßig), allerdings stammt dieser sehr bekannte Begriff vom extrem seltenen Ferarri 250 Testarossa. Eins dieser Modelle wurde für ca. 30 Millionen € verkauft und ist eine absolute Ferrari Legende. Dennoch ist der 512 ein schönes Auto mit weiter steigendem Wert

I'm a big Gran Turismo fan, but I love the Project Cars series as well. The PC can deliver 'infinite" power. That's a fact - plus for graphics. Gran Turismo is made with love and can impress with moods in day times. In direct comparison Project Cars 2 is more realistic in physics and takes more attention to hang on. I love to play both games. No need to declassify. For me just a matter of friends that are online and willing to loose 😂

Bei GT2 war es im Grunde nicht vorgesehen, dass man Gold in den Lizenzen packt, das war den Freaks vorbehalten. Von daher denke ich, dass es aktuell besser geregelt ist.

Bin gespannt auf die Folge wo du die Superlizenen macht( Vor allem mit dem SF Auto^^) bin da soooo lange hängen geblieben

Es ist einfach krass zu sehen wie er durch die Lizenzen marschiert 30min für alle Aufgaben in der Zeit hab ich nicht mal eine Aufgabe aus der Lizenz geschafft Einfach geil anzusehen 😊

Wahnsinn, wie intuitiv Du die technischen Einzelheiten siehst.

Schön deine Videos 😁 aber mal zum Testarossa...das ding war der qualitativ schlechteste Ferrari...da würd ich keine 50k ausgeben für. 😜

Hey Dave. Erstmal ein riesen Lob an Dich! Wie Du teilweise durch die Rennen und Lizenzen pflügst, ist der Wahnsinn. 😅 Ich fahre auch gerade die IA-Lizenz. Besser gesagt, ich fahre seit 200 km die IA-3 und bin über Bronze noch nicht hinaus gekommen... Alles andere habe ich relativ schnell auf Gold gefahren. Aber die "Rally-Prüfung" gibt mir den Rest... Ich bekomme das Fahrzeug einfach nicht schnell genug um die Kurven... Vielleicht kann mir ja jemand Tipps geben... Auf allen Videos, die ich gesehen habe sieht es so leicht aus und bei mir habe ich das Gefühl, dass das Auto komplett anders reagiert als in den Videos. Fahrhilfen sind, bis auf ABS, alle abgeschaltet und ich fahre mit dem Thrustmaster T300RS auf der PS4.

Den Alpine hab ich endlich auch bekommen! Puuhh, die Abschlußprüfung der IA-Lizenz war echt ziemlich schwer!

Ich muss sagen, dass die Anforderungen für Gold ab der I-A Lizenz echt knackig sind. Mir fehlt bei der I-A die Abschlussprüfung in Gold und in der Speziallizenz bin ich froh, sie zu haben. Aus meiner Sicht ist die Speziallizenz in Gold zu bestehen nur mit Lenkrad und Pedalen möglich auf Grund des besseren Lenkverhaltens und dem Spiel mit Gas und Bremse! Trotz allem ist das Spiel deutlich näher an der Realität was man an der Beschleunigung aus Kurven und dem überfahren von Curbs auf den Strecken merkt! Bestes Rennspiel seit langem!

Die Aktion mit der Viper war echt lässig!

sehr geiles video danke dafür wollte mal nach eurer meinung fragen reicht ein logitech g29 lenkrad oder sollte man doch auf ein teureres sparen ?

Fahr die Lizenzen doch mal mit dem Controller 😂 Mir fehlt nur noch die Superlizenz und ich kann dir sagen, dass man Rennverhalten sehr GT geprägt ist. Quasi angepasst an die entsprechenden Lizenzen 😎

Kleiner Tipp beim Amg auf dem NRing fahrt denn ein bisschen unterturiger Drehmoment Kickt bei dem Auto besser als das leistungs übersteuern

GT2 ist immer noch das beste GT. Aber es ist ja schon mal schön das GT7 auf 2 aufgebaut ist.

Die Missionen bei GT6 sind richtig heftig, die nascar, Vettel und Senna Prüfungen haben es in sich.

Mal am Rande erwähnt: 1991 fand mit dem 430-km-Rennen von Autopolis das Saisonfinale der Sportwagen-Weltmeisterschaft statt, welches von Michael Schumacher und Karl Wendlinger in einem Mercedes-Benz C291 von Sauber gewonnen wurde.

Hi,wie stark ist eigendlich der Autoschaden? Eher gut oder schlecht? Grafik ist jedenfalls krass

Hast du die GT2 Lizenzen mit dem Controller gespielt? Denke mit dem lenkrad ist es jetzt bei gt7 einfacher , vorallem mit deiner Erfahrung im simracing .

Es ist unheimlich frustrierend, jemanden zu hören, der sagt es wäre alles so super easy, und man selber fliegt bei IA-8 quasi mit Controller schon in den Fernseher, lass das!!!!!111111 😡😡😡😡🥰🥰 Man will aber auch die fucking Fahrhilfen auslassen! 😂 Bin ja auch ein Kind der ersten Stunde PS1 Gran Turismo... ich finde, es ist immernoch sehr fordernd. Ich schätze einfach mal als Dauer Sim Racer mit Top Equipment hat man einfach ein deutlicheres besseres Gefühl (Nein, damit will ich nicht sagen dass das Lenkrad schuld ist, sondern dass du eben auch durch das ganze Fahren ein gutes Gefühl entwickelt hast 😄👍)

Mit welcher Einstellung fährst du den? Stabi/Abs/traktion

Wie hoch ist denn die Latenz vom lenlenkpunkt am Lenkrad zu dem im Spiel? Ich finde, nichts kommt an den PC heran. Aber warum eigentlich und wie ist es bei der Ps5 ?

Trailbreaking Brems Technik geht das nur mit abs? oder wie macht man das ohne weil das Lenken wird ja dann fast unmöglich beim bremsen. Bin noch Anfänger

Welches lenkrad benutzt du in dem Video

Ich habe endlich die IA Lizenz geschafft ( alles auf Gold) war echt heftig! Am schwersten fand ich die Abschlussprüfung mit dem AMG GT😁

Und jetzt bitte nochmal aber auf unter 56 Sekunden die letzte Prüfung😂

Also ich fand die Lizenzen auch recht leicht. Es gab so 3-4 die etwas schwieriger waren aber ansich recht leicht. Ich persönlich habe mein kryptoniet beim Dragrace gefunden. Mache zurzeit die Mission (im zirkuszelt) und da hänge ich bei einen Dragrace fest. Die gegnerische Dodge Viper extrem over powert

ich finde du machst echt super bin selber Jahre langer gt fan habe nur seid teil 6 den spaß an gt verloren weil kaum noch eine Chance mit Controller hat diese Lizenzen bsp weise auf gold zu fahren

GT 5 oder 6 die Goodwood Aufgaben sind sehr heftig. Vielleicht kannst du sie ja auch irgendwann machen.

Mich würde interessieren, wie viel es ausmacht, mit manueller Schaltung zu fahren. Kann man da im Vergleich zu automatik viel rausholen?

wie beurteilst du die Fahrphysik? hat sich da bei GT 7 was getan?

Klasse Videos! Aber sag mal machst du auch noch die Videos zu den Missionen? - Weil hänge nun bei der Mission ab stufe 10 letzte mit der Sprit Kontrolle. Keine Chance mir fehlen nur noch knapp ne Sekunde für gold

11:35 Dass das hier noch für Silber reicht, sagt ja eigentlich alles über die Schwierigkeit aus :D

Früher war es so, das bei Rally strecken die Fahrbahn in der Mitte ( heller ) deutlich mehr GRIP hatte als die Seiten. Dadurch war in der Mitte bleiben schneller trotzt längeren Wegstrecke bei Lizenzen / Rennen. Ist das hier auch so ?

Der Nissan R92CP zählte zu meinen liebsten Fahrzeugen in GT4 und ich hatte mit diesem auch das ein oder andere Mal ein 24h-Rennen bestritten. War für mich als Kind optisch einfach der Hammer! :D

Laguna Seca und ne Viper! Legändar! Sehr geil!

Prototypen = Kopf sagt geht nicht, Auto sagt gib mir mehr!

Ich hänge seit Tagen an der IA-3 Lizenz. Mir ist aufgefallen das ich auf dieser Staubpiste mit RH Reifen fahre. Aber bei der Demo und bei dir sehe ich das MT Reifen drauf sind. Ist das ein Fehler im Spiel oder mache ich was falsch?

Hab nen Halben Tag gebraucht um alle Lizensen auf Gold zu machen.😁(Controller) Es gab manche Tests die man schon mal 100mal versuchen musste. Aber schön Knackig, gefällt mir.👌

Wie Walter Röhrl sag, du solltest vor der Kurve mit bremsen und schalten fertig sein, dann wirds richtig schnell...😉

28:40 find ich schwer.. und alle …. Super Lizenzen 🙈

Moin Meister mit welchem wheel spielt du gt7

Also ich hab heute die ganzen Lizenzen auf Gold gemacht mit dem ps5 Controller. Fand die Lizenzen ehrlich gesagt gar nicht so schwer. Klar hab bei manchen paar Anläufe gebraucht, aber es gab zum Glück nie einen Moment, wo ich am verzweifeln war. Meistens ging es direkt beim ersten Versuch.😄

Ich hab mal eine Frage, fährst du mit Fahrhilfen, wenn ja, welche hast du an?

Hallo Dave. Ich habe bei der Staubpiste ein Problem. Wenn ich fahre zeigt es bei mir die Reifen RH an. Bei der Demo aber MT. Ich kann aber nirgendwo die Reifen wechseln ! Hast Du mir da ein Tipp wie das geht? oder muss ich zuvor das Auto kaufen, MT Reifen kaufen ?

Glaube die letzte IA Prüfung hier ist die gleiche Strecke wie IA-16 in Gran Turismo 4 (da wars ein Mazda RX-7)

Hmmm…die Abschlussprüfung IA 10 Gold in 0:57,900? Habe erst jetzt mit GT 7 angefangen…für Gold brauche ich eine 0:56,000… liegt das an einem anderen Schwierigkeitsgrad oder verändert Polyphony Digital mit den Updates die Zeiten?

Brudrr hab die alle in 2 stunden geschwitzt.. die meisten beim ersten versuch.. der schlüssel ist nicht zuviel gas zu geben..ebenfalls empfehle ich eine andere sicht ! Wenn du die komplette front sicht nimmst zeigt er dir am tacho immer den perfekten bremspunkt ..so ist das easy

Das kann ich bestätigen, dass die alten GT Versionen auf der PS2 und auch noch auf der PS3 deutlich schwieriger waren

Mir fehlt noch sie super Lizenz, far away von komplett gold, aber ohne Assistenten :P das ist schon was für mich

Komm bei dem "Ins Ziel-Gold-Slider" mit der Viper hättest du dir und uns wenigstens noch die Wiederholung geben können. ;)

Beim lmp2 beiße ich mir nach wie vor die Zähne aus 😀🙈 die ganze Zeit straßenautos gewöhnt und dann so ne waffe ist einfach zu krass

Die Superlizenz auf komplett Gold ist Hölle, also eigentlich nicht die Lizenz, sondern das Formel Auto, der Nissan GT-R und der Porsche im Regen von Spa... Silber kein Ding aber Gold puuuh

Mir haben die Lizenzen echt spaß gemacht, einfach weil sie so schwer sind, wenn man überall Gold holen möchte. mit Controller. Einige waren eher leicht, aber das Härteste war IA-8, das Abbremsen über eine Kuppe, in eine Spitzkehre, ist mit Controller echt eine Strafe. Natürlich alle Fahrhilfen aus, weil diese durch ihre Regeleingriffe die Zeit total versauen, aber im Umkehrschluss dann auch echt eine blöde Situation: Ein ausgefedertes Auto, den Hügel hinab für eine Spitzkehre abzubremsen, EKELHAFT.

Hey Dave könntest du vielleicht die ganzen Videos in einer Playlist packen damit man es durch laufen lassen kann ?:)

Hi wollte fragen, ob Dave sein ABS auf "Normal " oder auf "Schwach" eingestellt hat?

kann ich bestätigen, die lizenzen werden von mal zu mal leichter, bei den meisten ists relativ einfach -1 sec zu erreichen, meine horrorprüfung war lange Gran Turismo 1 A-6 mitm Skyline R32 in Trial Mountain. IA-9 ist ein hauch länger als Gran Turismo 1 A-3 mitm MR-2 war damals für mich die drittschwerste prüfung im einser. nach dem enttäuschenden GT6 und schlechtesten Gran Turismo aller zeiten GT sport, der so genannte "real driving simulator" mit ghosting und teleport, lass ich mir noch zeit und paar streams durchn kopf gehn obs wirklich das geld wert ist oder einfach nur GT sport 2 da wirds dann schon psn kostenlos anbieten müssen.

National B, National A, International B hab ich auch schon easy auf Gold geschafft, aber IA hab ich auch große Probleme 😃😃😃

Warum ist die Zeit bei IA-10 bei 0,57,900 ??? Bei mir (PlayStation 4) liegt bei 0,56,000

Wann machst du die letzten Lizenzen? Ich Pack das letzte nicht und würde mir da gern bei dir was angucken

GT6 konnte man bis aufs feinste die lenkung tunen (also ich,für meine Bedürfnisse) ! GT7 auch soweit super aber m.M.nach müsste da noch was hinein ,zum bsp. sticks totwinkel einstellungen ,die vermisse ich vollends !!! Ansonsten alle GT folgen bisher gesuchtet und auf Gold ..........😒dauert bei mir nur sehr lange ,wegen zeitaufwändigem Job !!! Viel Spass und Gesundheit allen 🙏

Spiel ist mehr auf Lenkrad optimiert. Mit kontroler ist schwieriger. Wo damals ersten Lenkrad raus kam, wahr umgekehrt mit Lenkrad wahr unmöglich zu fahren.

In GT Sport konnte ich es einfach nicht mit dem BMW 3er auf dem Nürburgring auf Gold packen (mit Controller) 😆

Habe mit dem Controller und manueller Schaltung trotzdem machmal große Probleme bei den Lizenzen da ich das Gefühl habe nicht den gleichen Lenkwinkel hinzubekommen wie es mit dem Lenkrad möglich ist. Irgendjemand einen Tipp was ich dagegen machen könnte?

Danke dafür. Magst du mir vielleicht die letzten Goldlizenzen holen? Ich bin so schlecht...,😅

Gran Tourismo 2 waren die Lizenzen echt Hart. Damals als "Kind" zisch versuche gebraucht

Was für Fahrhilfen nutzt du?

Gerade beim AMG denke ich mir: der fährt sich unrealistisch schwierig. Wenn man dazu mal ne reale Runde (z.B. sport auto Supertest hier auf RU-vid) anschaut, sieht man erst, wie "planted" das Auto liegt und dass der eigentlich gar nicht rutscht. Der Grip bei GT7, egal ob vorne oder hinten, reißt einfach viel zu abrupt ab. Beim AMG oder auch den Porsches ist es zudem schade, dass bei denen die elektronischen Fahrhilfen genau so reinhacken wie bei nem 20 Jahre alten Civic (sieht man im Video natürlich nicht, weil Dave ohne fährt). Mit modernen AMG/Porsche ist man mit eingeschalteter Elektronik gar nicht mehr langsamer, eher sogar schneller, weil die so feinfühlig alles wegregelt. Da könnte man sicher noch nachbessern...