anh oi, may e la honda 5,5hp, cua nhât, may bi tinh trang chay ga nhỏ môt lat la bi săt roi tăt may, đem ra thơ chinh hoai k hêt, z no bi tinh trang j, va khăt phuc như thê nao, đê cho ga gati đc chuân k bi tăt may
@@banganh1549 rửa liền thì không cần bạn. mở bô lửa, bình xăng con, bình xăng lớn, bugi , carte. chế vào lổ bugi một miếng nhớt mới , kéo hay giật nhiều lần là được
E có con xới đất cào cào chạy dc tầm 2,3 phút rất nóng máy. Sau đó xăng chảy xg ống dẫn rất ít k đủ để đốt chết máy luôn. Đợi tầm 5phút xăng mới chảy đầy ống dẫn lại nổ dc cứ lặp lại như vậy là bị sao ak
Bạn ơi tư vấn giúp mình với , con máy xăng 9hp của mình bị ngập nước giờ chạy mất garanti với nó bị yếu hẳn đi . Và chạy chập chờn . Bugi mình thay mới rồi mà ko ăn thua .
Chạy ga ganti thì bình thường mà lên ga thì nó bị hụp là bị sao bạn. Có khi nó tắt luôn, giật mấy chục cái nó mới nổ lại mà nó cũng sượng sượng rồi tắt luôn à. Nó có tiếng nổ lụp bụp nghe kì lắm.Bình xăng con mới mua ráp vào chạy êm mấy ngày thì bị hiện tượng này. Bugi thì thử lửa vẫn đánh ngay tâm, còn ic thì để sát vào nó vẫn đánh lửa nhưng cách xa khoảng 3 ly thì nó không đánh ra lửa nữa. Hiện tượng như vậy không biết là do bình xăng con hay ic vậy bạn
Máy phát điện nhà mình 6,5HP chạy không tải thì bình thường mà cắm tải vào là máy tắt hiện tượng:đầu ống khói bị ướt,đã thay bu-gi và IC .Cho mình hỏi là bị gì, cảm ơn
@@suamayxang544 máy của e bị chuột cắn nát cái dây nút tắt máy. Giờ mang ra nổ k nổ đc luôn ah. Có phải chết ic k bác. Mua con ic nhiều tiền k bác. E cảm ơn ah
Máy e 390 nhật cắt phát điện gật k nổ kiểm bury chưa chết, ic cũng chưa chết luôn k biết bị gì nữa, còn bình xăng con thì zin từ máy phát điện, đã về sinh rồi mà gật k nổ
A ơi máy e dang chạy bình thường mà để 5 ngày sau thì giật mấy khoảng 5-7 cái mới nô. Mà nó ra nhiều khói trắng. Ga cao là chết may và Xăng bi phì ra ống hơi chỗ nắp cò. Ra cả po nữa. Phì Ra nhiều và chết máy. A làm ơn chỉ e với chứ e ko biết làm sao. Nhà e rất xa thị trấn. Mang di sửa vất lắm . Mong a giúp đỡ nhé. E cảm ơn nhiều a
Đầu tiên bạn nên thăm nhớt xem có bị dư nhớt không, thường thì xăng dư chảy vào máy luôn, nếu có thì thay nhớt. Máy bạn bị dơ bình xăng con ( bong tu xăng đậy không kín ) khi máy không hoạt động lượng xăng đó sẽ chảy vào bên trong máy gây ra tình trạng ngộp xăng. Bệnh nầy dễ làm, bạn xem clip vệ sinh bình xăng con từ A đến Z của mình rồi làm theo sẽ hết ngay , đừng để chạy máy sẽ bị lột dên do xăng qua loãng nhớt. Nếu thấy bình xăng lớn dơ thì vệ sinh luôn nhé !
Trời. E vừa đi kiểm tra nhớt thì. Vừa mở ra cả xăng cả nhớt nó tràn ra. 1 đống. A Đúng là cao nhân thật chứ. Trước khi xem video của a thì có ông bảo e là hơ xupap nó đốt ko hết nên mới vậy. E dang lo. May nhờ có anh chỉ
Máy nặng giựt bạn để xài có khi nó trả lại nguy hiểm lắm bạn. Bạn xem lại chổ bộ cò mổ xem chỉnh đúng ko, vài hôm nửa mình ra video về máy giật bị trả, nặng giựt bạn nhé
