Geiles Gerät, war spannend zu sehen, wie du so damit klarkommst. Vorallem wie der Unimog durch alle Gegebenheiten durchkommt, wie bei der 60-80% Steigung Aber, wie immer, top geschnitten und sehr unterhaltsam 👍
Wir hatten einen U 2400 war einfach ein geiler unimog leider haben wir ihn verkauft weil etwas nicht gepasst hat und haben schließlich ein Valtra N 174 gekauft Der unimog wird auch heute ein teil in meinen herzen haben #TEAMUNIMOG
Sehr spannend und sehr lehrreich. Die Werte klingen ja erstmal nicht nach viel, aber wenn man das mal mit klassischen LKW Limits vergleicht - einfach irre! Der Unimog war und ist immer ein spannendes Gefährt.
@@NPLAY 12:19 sieht man in der Mitte des Armaturenbretts das grosse Symbol und 12:50 ist es noch ganz klein rechts im Armaturenbrett zu sehen. Hatte ja aber keinen Einfluss auf den Fahrspass! 😁
Ja, die Karre kann was. Die rustikalere Militärversion davon bin ich paar Jahre lang gefahren, und vor Allem bei der Einweisungsfahrt haben wir ihn auch durch das wildeste Gelände getrieben. Macht auch echt Gaudi.
Süßes Gelände, wenn du mal Gelände LKW´s in echtem Gelände mit Profis am Steuer sehen willst schau dir mal Europa Truck Trial an. Da fahren LKW´s auch Unimogs richtig geiles Gelände und teilweise an Orten wo ein Normalo nie fahren würde
Moin. Haben gerade einen Unimog U5023 bestellt. Wir brauchen zb. um unsere zwei Feuerwehrboote am Ostseestrand ins Wasser zu bekommen. Aktuell faheren wir noch mit dem alten Modelle der ist aber schon 35 jahre alt. Gruss
Der Kollege scheint Ahnung zu haben nur braucht der Mog die Sperren gar nicht so oft. Allerdings ist der Unimog hier in einer Topausstattung. Untersetzung fürs Gelände, Reifendruckregelanlage etc. Ich habe so einen beruflich in meiner Verantwortung mit Plane und Spriegel. Allerdings ohne die oben genannten Punkte. Ich persönlich finde, dass die Kupplung absolut keinen Druckpunkt hat, des Weiteren wühlt er sich, sobald er Last hat durch abschleppen o.Ä. sehr schnell fest. Auch dass die Untersetzung fehlt bei einem Fahrzeug, welches zu 95% eh nur auf Übungsplätzen und im Gelände unterwegs ist, ist eine Schande für das Fahrzeug und den Legendenstatus "Unimog"
Einfach geil! Unimog bin ich letztens auch mal gefahren. Aber nen älteren. Freue mich schon aufs nächste Real-Life-Video! Weiß auch gar nicht, was es wird ^^^
Für den Waldbrand bräuchte er noch mehr Ausrüstung und dieser Sprühbalken ist totaler quatsch. Es gibt bessere Autos für den Waldbrand und da meine ich nicht Tatra
Moin Was hellst du eigentlich mal davon mal eine Ausbildung auf einem Landwirtschaftlichen Betrieb Straßen Hochbau oder bei der Feuerwehr zu machen und das von der Picke an. Vom Studium wird keiner Satt oder wird ein Feuer Gelöscht und ein Studium baut auch keine Anlagen oder Entsorgt auch keinen Müll denn die Männer von den Entsorgung Unternehmen wegräumen und das Tag für Tag. Erst eine Ausbildung und dann einen Meister denn vom Studium bezahlt dir Später auch keine Rente und du wohl bis 70 und Länger Arbeiten gehen muß da die 45 Klebejahre gar nicht Voll bekommst
