ICH FAHRE WIEDER 125er! [4K] 

Dachte ich mir auch

Ich glaube er hat zurück gegrüßt aber er hat den cut ungünstig gesetzt.

Glückwunsch habe meine Prüfung nächste Woche

hast du mal bei sluty geguckt der hatte damals immer die naked gefahren

@@peace9667 Jo hab ich aber seine Art von Review ist lange nicht so gut wie die von jay

Musst mal bei Slaty vorbeischauen ( glaube der hat was de suchst ;)

Liegt daran der er Triumph nicht mag und sich in der Schlussfolgerung halt nicht näher damit beschäftigt …. ;)

Welche ist es geworden?😅

Glaub mir 1000'er ist 1000 mal besser, du werdest die Stärke fühlen wie die andere 1000'er Fahrern

​@@zubeyralituncer Es tut mir leid, wenn ich mich undeutlich ausgedrückt haben sollte. Ich habe momentan eine E "50ccm", eine HP4 mit 1000ccm, Eine K1200RS und ein Auto mit 330PS (hatte aber zuvor auch schon 12Zylinder Brabus gefahren und andere). Das sage ich nicht weil ich angeben möchte oder ähnliches falls mir das jemand vorwerven möchte... Ich meinte einfach, dass es finde ich nicht nur eine Seite von "Spaß" gibt. Ich finde eine 50ccm oder 125ccm macht auf eine ganz andere Art Spaß wie es eine 1000er oder mehr tut. Genauso gibt es immer "Sprüche" die ich nicht verstehe wie "1000er sind doch viel zu schnell" oder so oder eben immer diese Thematik 600ccm 1000ccm.... Ich persönlich finde das alles "kindisch". Denn diese Fahrzeuge machen alle auf ihre eigene weise Spaß. Wenn ich ehrlich sein darf bin ich noch nie so konsequent mit meinem Motorrad gefahren wie als Teenagerin. Diese erste Freiheit und man möchte Spaß mit Freunden haben. Ich bin sogar bewusst auf zugefrohrenem Eis gefahren weil ich es einfach ausprobieren wollte. (Keine gute Idee)... Heute bleibt bei der kleinsten Chance auf Wolken mein Motorrad stehen. Also verstehe ich auch diese Sache von wegen "125er sind keine Biker" nicht. Denn was mich betrifft ist es wohl eher anders herum, denn heute fahre ich nur zum Spaß bei sehr schönem Wetter. Und ich kenne viele, denen es ebenso geht. Und ich möchte mir bald noch zusätzlich eine 125er E holen weil ich es einfach toll finde. Für kleinere Touren , Einkauf ect pp und sogar ein wenig Autobahn was eben mit meiner 50ccm nicht geht macht das finde ich einen riesen Spaß. Natürlich ist eine 1000er Supersport eine unbeschreibbare Gewalt. ABER dafür kannst du eine 125ccm im Ramen der STVO mal so richtig schön fahren mit vollgas, schalten und allem was dazu gehört. WEnn du mal deine "5 Minuten" hast bist du nicht gleich deinen Führerschein los.... Bei einer 1000er ehm..... naja.... ^^ Ich finde die irgendwie alle cool. Beispielsweise finde ICH eine 1000er viel viel besser für die Straße als eine 600er. Ich habe mir von so vielen sagen lassen wie "krank" doch eine 1000er wäre und ich sagte "halt.... erstens ist ein AMG oder ein Porsche RS ebenso VIEL zu schnell und da reden die Leute auch nicht so einen Stuss weil man mit denen auch Cruisen kann genau wie eben mit einer 1000er.... Zweitens hat eine 1000er durch den Hubraum gegenüber einer 600er wesentlich mehr KRaft ohne Drehzahl und das brauchst du auf der Straße eher als Top Leistung.... Eine 600er will erst viel Drehzahl und da ist es ähnlich wie die 100er... Von den Übersetzungen sind die sich ziemlich ähnlich also : Bist du mit 600ccm Supersport genauso schnell deinen Schein los wenn du dich nicht im Griff hast wie mit einer 1000er... Die 1000er lässt sich ruhiger Fahren . Ich finde also, dass EHER eine 600er durch ihre Drehzahlabhängikeit eher gut für die Rennstrecke ist wie eine 1000er die DAS viel weniger braucht...." Es ist lustig wie manche nach diesem Satz anfangen zu überlegen weil sie wissen da ist schon etwas dran.... ^^ Ich fahre 50er gerne und meine großen fahre ich auf eine Andere Art gerne... Ich weis wenn ich im Porsche bin oder im GT und jemand nebendran sitzt und sagt "boar ist das schnell" denke ich an die 1000er und mis lachen.... Aber die Autos machen eben auch auf ihre andere Art Spaß finde ich und genauso ist es bei jedem Fahrzeug finde ich. Und bitte.... Das ist kein Angeben oder so ich möchte nur sagen, dass ich schon sehr viele Fahrzeuge gesehen habe und gefahren bin und fahre. Kennst du 150PS im Auto ist das schnell... Hast du irgendwann 300 oder 500 PS oder 800 PS ist DIES für dich schnell....Aber ich finde es gibt beispielsweise auch kleinere "Flitzer" die ich schon gefahren bin (ich hatte beispielsweise einen gesteigerten Astra OPC während wir den Brabus hatten. Beide fand ich wahnsinnig witzig.) Der BRabus war weitaus schneller. Bist du aber gemütlich auf der Autobahn unterwegs und hast einen Angeber hinter dir, der nicht einfach vorbei fahren kann sondern seinen 5er zeigen möchte und du fährst mit einem Opel Astra hinterher bis er bei 250kmh angekommen ist und seine FSK Kontrolle blockiert, blinkst, damit er dir bei 250kmh Platz macht und überholst ihn mit einem Opel Astra.... Sein Blick : Unbezahlbar ! Das hast du in einem Brabus beispielsweise nicht ^^ Im NAchhinein fand ich den Astra am lustigsten. Durch den Frontantrieb bekam man die Leistung fast nicht auf die Straße. Selbst wenn du bei 150kmh Gas gegeben hast. Wenn der Turbo kam drehte der bei 120-150kmh noch durch. Und dem Auto sah man das nicht an. Das fand ich ehrlichgesagt am lustigsten.

@@Miley-RayStewart Also jeder versteht etwas anderes von Spaß, bzw. Ich verstehe davon, frei zu sein und das adrenalin mit der höchste Geschwindigkeit zu fühlen, deswegen will ich mir ein Ninja H2 Holen (dass es für mich im Istanbul vile teurer ist, eine andere sache). Was ich meinen will ist: Jeder versteht etwas anderes von Spaß, manche wie ich, wollen voll auf den Gas drehen. Und mansche wollen einfach entspannt durch das Stadt fahren, wasich auch akzeptiere, ist auch okey, denn es ist eine Geschmacksache. Meine Aussage mit dem 1000'er war NUR eine empfehlung und keine Art befehl obwohl es so aussieht, von ausgesen von mein geschmack, und nicht so art: "hey yo, dein Traummotorräder sind scheiße, du musst dir ein 1000'er holen" ... Wie gesagt: Geschmackssache ... Und noch, wenn du etwas langes schreibst, dann mach bitte Sinnabschnitte, denn ohne den ist es schwer zu lesen.

​@@Miley-RayStewart tja reiche Eltern halt 🤣🤣🤣

Oder Twin Spark bei Benelli. Da gehts im unteren Drehzahlbereich sehr gut.

Ne

Fahre mit Sommer Reifen 😂

Kommt natürlich immer darauf an wie groß die eigene Hemmschwelle ist. Wenn du wirklich bei absolut jeden Bedingungen fährst weil das deine einzige Möglichkeit ist von A nach B zu kommen würd ich dir wirklich Schlechtwetterreifem empfehlen, weil der Unterschied schon echt viel ausmacht. Wenn du aber nur ab und zu bei trockenen Straßen und Sonnenschein fährst kannst du die normalen Reifen drauflassen, dafür lohnt sicht der Aufwand nicht. Dann aber trotzdem vorsichtig fahren, weil normale Sommerreifen unter 6 Grad kaum noch Grip haben.

Ja man safe

Ist nach nem Monat langweilig.

Ich finde das Motorrad ist keine sonderlich gute Wahl. Suzuki SV650, Kawasaki Z650, Yamaha MT07 oder am besten Kawasaki Z900 sind da meiner Meinung nach die besseren Motorräder.

@@2stroke_fanatic357 müsste man halt alles drosseln

@@Siimon0803 Alles andere halte ich für sinnfrei, es bleibt in den seltensten Fälle bei A2, daher macht es in meinen Augen Sinn ein Motorrad zu kaufen, was noch Reserven hat um es später bei offener A auf zu machen.

@@Siimon0803 Is ja kein Problem

Ca 1.71 groß und kurze dicke beine😂

vllt hat er ja einen riesen daumen

dann weist du was leistung ist 😂

Da kommt er ja gar ned ausm arsch😂

@@melone_live7166 bitte was die Dinger haben voll leistung die 3,6 PS gehen doch voll ab

@@strongwolf1772 jaja wie sau😂

POV: man weiß nicht was eine Metapher ist 🤡

2022 und es juckt immer noch keinen 🤷

is nicht das schönste aber die s1000rr mit asymmetrischen scheinwerfern auch nicht

@@lennartsix6102 deswegen habe ich auch "meiner Meinung nach" und "Geschmäcker sind verschieden" geschrieben.

@@lennartsix6102 Finde den vorgänger der aktuellen S1000RR am schönsten von allen, die Asymmetrie hat was cooles mMn

@@MAW0805 ja das geht vielen so, kann ich aber überhaupt nicht nachvollziehen