Ich habe den BILLIGSTEN TESLA in ganz Europa gekauft! 

Das hat er bestimmt schon verkauft, er will es nicht weiter renovieren! Bodenloses Loch😢

@@andreaspiel1058 wollte aber noch etwas dazu sagen

Soweit ich weiß hat er mal gesagt das dazu nichts mehr kommen wird und dazu nichts mehr sagen will 😢

Wo Deutsch?

Wo Deutsch?

das hätt ich auch vermutet.. die karte wird nur ein RFID chip sein der nur magnetisch gepolt ist ohne batterie :D das richtige keyless braucht noch batterie mit antennen daher handy klingt logisch beim tesla :)

Korrekt! Die Karte brauchst du nur am 1. Tag einmal.

@@popeye7218Und wenn das Smartphone streiken sollte…

Die Telsa-App musst du aber auch installieren und einen Account bei Tesla anlegen. Bei Gebrauchtwagen muss man das Fahrzeug einmal über den Tesla-Support mit seinem Account verbinden lassen. Das kann auch der Vorbesitzer machen, den kennst du aber ja vermutlich nicht. Die App ist mega!

@@popeye7218 und bei jedem Werkstatttermin.

Man findet aber bessere Autos mit weniger PS. Andere Autos sind auch leichter und benötigen weniger Leistung und können auch die Leistung konstant liefern. Es benötigt auch niemand 450PS. Andere Autos können auch schnell durch Kurven fahren. Abgesehen von Beschleunigungsrennen wird ein Tesla in keinem Rennen die Nase vorn haben. Wer es geil findet auf der AUtobahn wo man konstant fährt mal kurz zu beschleunigen um dann wieder hinter einem LKW rumzukrüppeln weil die Reichweite zu massiv sinkt wenn man auch nur Richtgeschwindigkeit fährt sicher eine gute Wahl. Dummes Auto für dumme Menschen.

⁠@@maxmustermann8167dumm ist eher derjenige, der nicht differenziert an eine Sache herangehen kann und sich vollends seinem Dogma hingibt.

​@@maxmustermann8167Den Teslafahrer die ich kenne (bin selber keiner) würde ich durchweg ein höheres Bildungsniveau als dem Durchschnitt zusprechen. Sind ja noch mehrere Faktoren (Versteuerung, Ladeinfrastruktur....) die für ein solches Auto sprechen.

@@maxmustermann8167 dein Kommentar ist genau so klug wie dein Name.

@@thomasseverin4859 Als ob ich #ThomasSeverin heißen würde. Erst dann ist man auf das tiefstmögliche geistige Niveau herabgesunken und würde mangels Argumenten auf ein Pseudonym verweisen.

Das scheint aber für ihn als Autohändler schon zu überfordert sein.

Musste auch lachen. Wenn ein „premium“ Hersteller die Verarbeitungsqualität richtig vergeigt, dann Mercedes.

@@williammccormick1092 Komisch,, dass beim letzten ADAC Test in drei Fahrzeugklassen jeweils ein Mercedes unter den Top 5 in Verarbeitung gelistet ist. Ich weiß auch nicht, von welchen 250.000 teuren Mercedes Du sprichst, schau Dich mal beim Konfigurator um. Das Problem ist vielmehr, dass bei Qualitätsstudien auch die Assistenzsysteme u.a. abgefragt werden, da haben letztes Jahr die deutschen Premiummarken schlecht abgeschnitten, aber bei den Assistenzsystemen ist Tesla ja nicht gerade erste Sahne.

​@@lottiban377 Mercedes-AMG S 63 E-Performance. Solltest du den Wagen zufällig günstiger ergattern können: Glückwunsch, zuschlagen. Oder zehn Jahre warten, dann sind 200.000€ verbrannt. Selbst bei Mercedes direkt auf der Seite sind alle direkt verfügbaren Fahrzeuge bei 240-260k. Blöd. Und ja, für ein Einfamilienhaus erwarte ich komplett (!) knarzfreies Interieur, erst recht dann, wenn man gerne und ständig andere Fahrzeuge, die Liste nicht einmal die Hälfte kosten sollen, wegen solchen Mängeln kleinredet. "Das Beste oder Nichts" - naaaaja, Stand der Technik soll ich wohl annehmen. Es sind nicht nur Assistenzsysteme, und mal ab von Premiumklasse (ein Model 3 wäre einfach mal Golfklasse). Vergleich Golf 7 zum Hyundai I30 gleichen Baujahres: Man fragt sich, ob VW bei der Geschwindigkeit des Navi noch Restbestände von alten 2005er Geräten weg mussten. Gruselig und alles andere als Stand der Technik zu dem Zeitpunkt. Golf 8 Infotainment? Welche Drogen muss ich konsumieren, damit ich den Gedankengang nachvollziehen kann in der Entstehung? Das können andere besser, da kenne ich keine Freunde (mehr). Der Gau bei VW/Audi, dass 1L Öl auf 1000km Stand der Technik sind? Wer glaubt das denn? Fanatische Ultras, die den Marmor noch aus Liebe finanzieren? Fun fact: Gleiches Baujahr, Koreaner, 0,0L zwischen den Jahresservice. Huuuuch, Stand der Technik? Im Leihwagen erst, ein Model 3, empfand ich die Assistenzsysteme als durchaus brauchbar (ein Skoda in der Familie ist deutlich nervöser und nerviger was den Spurhalteassistenten angeht, kostet aber mehr). Auch ging mir das Infotainment weit weniger auf den Nerv, als in deutlich preisintensiveren deutschen Fabrikaten (und ich meine nicht einmal das Totaldesaster in den ID Modellen, denen ist nicht mehr zu helfen befürchte ich). Soll im ID.7 angeblich besser geworden sein, konnte ich noch nicht erleben, deshalb nur das Urteil zu dem, was ich ertragen musste.

​@@williammccormick1092 Ich war etwas irritiert, als ich die neuen C sowie E-Klassen als T-Modell angesehen habe. Holt mich, für den Preis, echt nicht ab. Da lob ich mir unseren Ackergaul, der 212er E als T-Modell, der bleibt als Zweitwagen auch noch länger erhalten. Auch nicht der Hit im Interieur, muss ich zugeben, aber gediegen und hält sich auch heute noch gut. Sollen mich die Ambientelichter in den neuen Modellen abholen? Gibt es Kunden die sagen "Guck, es leuchtet, bunt, DEN brauch ich."? Knarzten auch an allen Ecken und Enden die Buden, und irgendwas hat gefehlt, ich kann aber nicht den Finger drauflegen was. So treibt es uns aber immer mehr auf den Markt hinaus und sollte es ein E-Fahrzeug werden, dann schauen wir nicht in Deutschland, das ist recht sicher.

@@Lunatic3984 Mir war schon klar,, dass mercedes auch für diesen Preis Autos hat, aber du tust so, als wären das Standardpreise, im Tp End Segment werden vielleicht 20 % aller Fahrzeuge verkauft, weitaus weniger als im Entry Segment. Da kann ich auch sagen, für 100 k kauft man einen Tesla, dessen Türen nicht richtig aufgehen und du würdest sofort betonen, dass das Model x nicht zu den Volumenprodukten gehört. Aber es lohnt sich nicht, mit Teslafanboys über Autos zu sprechen, denn sobald es um das Thema Mängel beim Tesla geht, behaupten deren Fans, dass es bei den Premium Marken nicht besser sei, als hätten sie schon in ihrem kurzen Leben schon alle Premium Marken durchgefahren und das mit Modellen, die nicht älter als 2 Jahre sind. Wer glaubt, man kriegt für 250 k ein Haus, lebt entweder sehr ländlich oder hat noch nicht nach einem Haus gesucht.

Händler zahlen erstmal keine MWST. Zumal der aus einer speziellen Auktion für Händler ist. Das sind keine "Verkaufspreise" eher 30% drunter. Bin übrigens Fan. Grüße ✌

😂 du musst einfach mehr Tesla Videos machen, dann kommt Elon persönlich vorbei.... Wobei mal ein Video über die Hamburger Autoyoutuber wäre was 😂

Keine kauft gebrauchte E Autos. Unverkäuflich, die Preisen sind in die Keller gefallen.

Hallo Plankton ❤😂

Hi Plankton 🙌😇

Genau, und merke dir den schönen Spruch: steht er,dann lädt er!🤪

Ich unterstütze diesen Antrag!

Ove ist aber in Reinfeld bei Lübeck und nicht in Neumünster 😉

Den Batterie Zustand kann man auch selbst auslesen

@@tobiash.523 Du hast recht! Habe ich verwechselt.

Von welchem Stern kommst Du? Hast Du in der Schule gepennt? Oder hast Du die selbe Ausbildung wie die Grünen in der Regierung?

@@wernerkolberg4015 ist dein eigentlicher Name Diesel Dieter?

​@@wernerkolberg4015ne der Kommentar hat schon Recht. Schau dir nur mal an was die Akkukapazitäten von E-Autos über deren Garantie Zeitraum ist. Da bist du bei (zumeist 160.000km oder 192.000km) bei durchschnittlich 85% Kapazität. Die eigentlichen Akkus halten länger als das Auto selbst

Lasst doch diese Diesel Dieter in Ruhe. Wahrscheinlich sind 700.000 Norweger, Millionen von Chinesen und auch alle 160.000 Teslafahrer und alle anderen E-Fahrer im Lande einfach nicht so schlau, wie er?! Es braucht Leute mit Durchblick. Da fahren da einige Langstreckenfahrer schon 100 tausende Kilometer ohne zu merken, dass das garnicht geht. Deswegen: Danke Diesel-Dieter für die Aufklärung, ich bildete mir doch glatt bis eben ein als beruflicher Vielfahrer nach ca. 20 Verbrennern und über 2,5 Mio Kilometern dem Verbrenner auf ewig abgeschworen zu haben... Jetzt begreife ich, dass das nur grüne Ideologie ist und gelobe bald wieder auf eine deutsche obere Mittelklasse mit Verbrenner umzusteigen. Klar muss ich dann 2 bis 3 mal im Jahr zur Inspektion und Ölwechsel und wenn ich mehr als 2k Kilometer überziehe (manchmal an 3 Tagen erreicht) ist dir Garantie halt futsch. Auch das ständige Adblue nachfüllen werde ich dann brav über mich ergehen lassen, genauso wie morgens in Hektik feststellen, dass der Wagen nur dann tausend Kilometer fährt, wenn ich vorher noch tanken fahre. Das Rappeln und Ruckeln nehme ich dann gerne in Kauf und ich sehe auch gerne darüber hinweg, dass sich das Auto halt immer eine Gedenksekunde gönnt, bevor es zum Überholen rausbeschleunigt. Auch an das Fahren ohne Reku werde ich mich wieder gewöhnen und die Zugkraftunterbrechungen des 9 Gang Doppelkupplunggetriebes ignorieren. Auf Klima während Videocalls auf nem Rastplatz verzichte ich gerne, was sind schon 50 Grad?! Ich versuche mich dann auch nicht mehr zu ärgern, wenn der Sprit an der AB dann mal 20 Cent teurer ist. Ich bekomme das hin, es heißt ja auch nicht, dass Autofahren angenehm sein muss oder gar Spaß machen soll. Und was ist schon ein Motorschaden wegen defekter Steuerkette und so ein Pleuellager nach 60tsd Kilometer ist ja auch kein Beinbruch. Und ehrlich gesagt vermisse ich dieses 3,5 minütige Einatmen von giftigen Gasen, den Geruch von Diesel an den Fingern weil die Dieselhandschuhe wieder leer sind um mich dann in die Schlange teils intensiv duftender Mitmenschen einzureihen um zu zahlen. Dann umparken und auf Toilette. Das ist ja viel besser, als kurz 5 Sekunden anzustöpseln und dann in Ruhe die Toilette aufzusuchen und noch 4 Minuten im klimatisierten Auto ein/zwei Mails zu bearbeiten. Scheix Ideologie, zurück in die Vergangenheit....😂

Ich verstehe die Leute auch nicht. Bin mal ein Model S gefahren ist halt kein BMW was jetzt den Innenraum angeht. Von außen sehen die schon fresh aus und heben sich ab von den Mitbewerbern. Dieser ganze smarte Schnickschnack interessiert mich weniger ist aber in vollen Umfang vorhanden. Reichweite geht voll in Ordnung. Aber sobald man das ,,Gaspedal" Durchtritt......brachial. Mit der Leistung haben die mich um den Finger gewickelt. Ich fahre Motorrad da hab ich das volle Ausmaß von dem was einen Verbrenner ausmacht da gibt es keine E Alternative. Aber beim Auto das im Grunde im Gegensatz zu einem Bike ein Nutzfahrzeug ist finde ich Elektro Top. Vor allem bei uns in Österreich fällt die Motorsteuer weg was einem bei 450 PS locker 2000€ im Jahr einspart. Das Geheule kommt halt meist von Diesel Fahrern die ihre Klapperkisten geil finden. Wenn jetzt einer Verbrenner von Lambo, Porsche usw gewohnt ist verstehe ich die Abneigung. Aber die 1,4 Benziner Leute und 2.0 TDI Leute sollen sich bitte nicht lächerlich machen........450 PS mit brachialen Drehmoment für jeden Leistbar.....was will man mehr?

Reicht auch einfach die Querlenker gegen die neue Version zu tauschen. Machen die Service Center mittlerweile automatisch.

Rakete ? je mehr die Rakete als Raket genutzt wird ist der Akku noch schneller leer und wenig Wartung erzählt man nur wenn man im Video nicht aufgepasst hat und die Seite mit den Reparaturen übersehen aht

@@frenek5678 natürlich sind die Teile absolute Raketen.. Eine echte Rakete fliegt auch nur ein paar Minuten, ist aber dafür extrem schnell.. :)

@@SteveDoomimerkste selbst, oder?😂

​@@frenek5678ein Tesla hat wenig Wartung, Punkt. Alles andere sind Ausreißer. Bei Tesla gibt's keine Serviceintervalle. Man muss NICHT in die Werkstatt.

Wenig Wartung, aber wehe es geht mal was kaputt. Dann wird es zappenduster.

Glaube nicht dass die Marke Tesla noch lange existieren wird.

​@@maxmustermann8167 dann wirst dich noch wundern

Antriebswellen wie von meinem RC 😂😂

@@maxmustermann8167den Kommentar leg ich mal auf Wiedervorlage 😂😂😂 🤡

Inspektionen sind keine Pflicht... Mit so einer Einstellung hast du nichts auf den öffentlichen straßen zu suchen.

Wie er so schön sagt ich kann mir nicht vorstellen das

Das ist kein Spielzeug, sondern ein echtes brauchbares Auto! Nicht wie die Mercedes Prolo Karre mit der er zu Beginn vorgefahren ist! Das ist das Spielzeug, Noch dazu ein völlig nutzloses.

ich hab mal gehört das der schwager von nem bekanntem taub war...😅

Für sowas gibt es sogar ein manuelles Bremspedal

@@therealsprint Das musst du in dem Modus auch benutzen. Aber so wie er schon in den ersten paar Aufnahmen mit dem Ding fährt, mache ich mir über das Tragbild der Brems keine Sorgen :D

veganes Kunstleder = Plastik

Vegan xDDD ab da hab ich aufgehört zu lesen

schau dir das Video komplett an 😉@@NIFUable

@@NIFUable Was ist daran unverständlich? Veganes Leder wurde ohne tierische Materialien hergestellt. Im Tesla werden dafür Pflanzenfasern und synthetische Materialien verwendet. Ist Kunstleder vegan? Unter dem Begriff Kunstleder werden alle Materialien zusammengefasst, die Leder zwar in der Optik gleichen, aber nicht aus Tierhäuten bestehen. Damit diese Stoffe wirklich als vegan bezeichnet werden können, müssen sie aber gänzlich auf tierische Produkte bei der Herstellung verzichten - vor allem beim Leim ist das allerdings nicht immer der Fall.

@NIFUable das glaube ich dir, da setzt dein Intellekt aus.

@Lvmpi Er hat in dem Video „So bin ich nur knapp der Insolvenz entgangen“ vom 12.08.2023, darüber gesprochen das er das Haus nicht mehr fertig stellen will, also wird kein Update mehr kommen

Bin mal gespannt, wann diese dümmlichen Nachfragen aufhören. Wenn er noch was dazu sagen wollte, was er übrigens auch schon lange gemacht hat, dann würde er es wohl tun.

Gibt‘s nicht sogar die Möglichkeit einen physischen Schlüssel zu kaufen?

@@Seb2 ja, kannst auch einen Keyfob kaufen und anlernen, oder einen NfC Ring. Aber das Handy hast eh immer dabei, damit ist alles Keyless…

Wahr oder unwahr ?

@@mowest5852 Auto Korrektur hat Reingeschissen🤣

Sieht auch aus wie ein Chrysler aus den 90ern mit dem ungewollten Retro Design.

Zum Glück hat er ja noch 3 Jahre garantie^^

Wieso? Der Tesla is das erste halbwegs brauchbare Auto was hier gezeigt wird.

@@mrx89vienna😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@@mrx89vienna Der 1.April war doch schon. Mit der Aussage kommste etwas zu spät

@@danielmalachinski9833recht hat er. Überlege jetzt tatsächlich erneut ein Abo da zu lassen. Wird spannend werden.

@@danielmalachinski9833 Fällt es so schwer zu glauben dass der Tesla einfach ein richtig gutes Auto ist? Verbrenner sind wie ein Nokia3310... die Dinger hatten ihre Zeit aber jetzt rennen alle mitm iPhone rum weils einfach mehr kann.

nö

@@frenek5678 Hoffentlich ist der T6 kein Biturbo. Sonst: Finger weg. Dann wäre der Tesla besser. Aber der wird ja nicht verlost

Pah ich fahre einen V50.

VOLKSHAGEN!! BRILLIANT BROTHER!

@@tommmy1313 Der ist von ihn selbst 💓💦🕊️

„Veganes Leder“ oder wie normale Menschen sagen: „Kunstleder“

Ananas oder Apfelleder?

Hatten die jemals echtes Leder? Oder 0815 Kunstleder wie alle anderen auch? Vegan statt Plastik, haha.

Doch, danach brauchst du die key card auch eigentlich garnicht mehr.

Doch, kann man. Machen fast alle Teslafahrer so. Mit der Karte ist ja nervig.

@@pp16115 muss aber nur immer das handy gut geladen sein......

geanu, und dann ist der Akku vom handy mal leer

@@frenek5678 sollte man halt im Portmonee haben. Nimmt ja nicht viel Platz. Noch geiler sind die Blinker am Lenkrad im Facelift 😂

schau mal am Anfang auf die Zettel, BCA heißt die Platform 😉

zuhören ....160tkm

@@frenek5678 nicht der Tesla. Der T6.

Knapp 200 tkm, steht auf der Website bei Teilnahmebedingungen

@@frenek5678 lesen muss man können 🤣

Steht er, dann lädt er

Heul leise und steig auf dein Bobbycar

Hahahaha praktisch wartungsfrei, ist klar

wartungsfrei ? Wohl geschalfen beim Video, denn da wurde eine komplette Seite mit Repararuten erwähnt und gezeigt

@@frenek5678du kennst wohl den Unterschied zwischen Wartung und Reparatur nicht? Der wird aufgrund der Reparaturhistorie nicht ohne Grund so billig gewesen sein. Weit unter Marktwert

@@janos1243Keine Inspektion vorgeschrieben, Kein Motoröl ,Getriebeölwechsel kein Zahnriemen ,keine Zündkerzen ,kaum Bremsenverschleiß. Dafür Fette Audioanlage mit spotify und regelmässige updates für das Auto, selbst 10 Jahre alte Tesla Model S sind noch aktuell was Software und Navi angeht. Vergleich das mal mit einem 10 Jahre altem Mercedes Infotainment.

@@ev_now8419 warum die älteren E-Autos so billig sind , wird im Video auch erwähnt. WEil niemand weiss wie es mit dem Akku nach Ablauf der Garantei aussehen wird. Ist der mal Defekt ist die Karre Schrott, wie beim alten Handy.

Mich erinnert das Armaturenbrett den Trabant aus DDR Zeiten, weniger geht nicht.

Wozu wenn er das Ding zum pendeln benutzen will? Verbrenner geht doch nur alles kaputt auf Kurzstrecke

wozu braucht man als Pendler so viel Reichweite? Mein Akku hält locker 10 Tage bei 4-450 km.....völlig ausreichend! Und man hat keine unnötigen Kaltstarts so wie beim Verbrenner.

Ich würde eher den Verbrenner für Kurzstrecke gerade so akzeptieren, auf Langstrecke ist mir der zu nervig.