Das maximale Gesamtgewicht eines Zuges ist abhängig von den Streckensteigungen, der Antriebsleitung(en) der Lokomotive(n) und der maximalen Belastungsfähigkeit der Schraubenkupplung. In Deutschland verkehren Güterzüge im Regelfall mit Bruttogewichten von etwa 1.600 Tonnen.05.07.2010 Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung: Die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung ... Triebfahrzeug: Ein Triebfahrzeug (Tfz) ist ein einzelnes Regeleisenbahnfahrzeug mit ...
Danke für deinen täglichen contect und die ganzen Mods die du für uns installierst nicht wundern mein anderer Kommentar ist bisschen falsch falsch gelangt
Ne Normale Diesellok aus Amerika wie du sie am meisten fährst, hat eine Dienstmasse von 130 - 200 Tonnen. Eine DeutscheV200 oder 210 wiegt ungefähr 80t.