В мире есть четыре основных стандарта качества. №1. Любая техника изготавливаемая в интересах вооруженных сил США. С учетом требований родов войск и ВМФ.№2 В интересах гражданских, полицейских и других структур гос управления США, и стран Евросоюза.№3 Техника и изделия для гражданского рынка США, стран Евросоюза,Японии.№4 Для рынков развивающихся стран и стран третьего мира. Техника поставляемая в страны бывшего СССР изготавливается по критерию №4. Отголоски этой системы мы наблюдаем когда видим один и тот же трансивер но изготовленный для рынка США или для рынка Европы.Критерий №1 и сейчас действует. И мы с ним тоже сталкиваемся. Это системы военных представительств на тех или иных предприятиях,например в России.Критерий ожидания появления первого отказа для группы №4 составляет 5-8 лет. Ремонтно пригодность устанавливается в 10-15 лет.Дальше для техники гр.№4 начинается лавинообразный отказ из за низкого качества комплектующих компонентов. Таким образом средний срок службы наших трансиверов составляет до 10 лет. Дальше эксплуатация требует дополнительных затрат на ремонт и обслуживание.. Ну вот где то так.. Там еще есть куча всяких ISO но это другое... Ну и МАСТЕРУ как всегда спасибо за МАСТЕР КЛАСС!
Да, кнопки в наше время стали не те, меняю их регулярно и разных типов. Но вот что бесит ещё больше чем любые кнопки - это бессвинцовый припой! На днях чинил портативку Моторола, вроде не из самых новых, но уже вот этой самой бессвинцовой гадостью спаянную. Причина была... в кнопке :) Да, PTT, её же на поративках чаще всего жмут. Старую даже выпаивать не понадобилось, чуть ковырнул и она просто от платы отвалилась - вот она нынешняя пайка! И мы ещё удивляемся отваливающимся разъёмам в пауэрбанках и чипам в ноутбках - а причина этому всему одна, некие чиновники, традиционно прикрываясь словами об экологии, запретили нормальный припой с целью сделать технику ещё более одноразовой и чтобы её ещё быстрее выбрасывали и покупали новую.
Была подобная неисправность, но проявлялось так что на аппарате все кнопки не работали. оказалось, что одна из них не размыкается, а когда одна "нажата" - остальные не работают. В жизни бы не подумал, что кнопка может быть не в обрыве , а наоборот замкнута
Легко отделался. В плане, - просто замена кнопки. Если бы крякнул БП, то было бы гораздо интересней. В серии 7700 - 7800 блоки питания тяжело ремонтировать. Тоже, к слову, из за копеечных электролитов. А кнопки я на своем 7800-м тоже менял, правда с другой стороны, на переключателе фильтров (я второй владелец, первый, не смотря на супер короткий позывной, не имел даже нормальной отвертки и зализал все черные болты с крестовой головкой). Спасибо за видос!
Здравствуйте и спасибо за новое видео. Печально, конечно, что в настоящее время развитием технологий управляют не инженеры, а "эффективные менеджеры". Эта пагубная тенденция добралась и до солидных, именитых японских компаний. С уважением к вам и Коту Василию, Виталий. Всех благ, 73!
Уважаемый Мелькор! Прежде всего - для меня честь говорить с вами. Эффективные Менеджеры - это конечно бич нашего времени, но в них ли дело ? ИМХО тут просто очень сложное устройство с кучей деталей а как нас учит теорвер - чем больше деталей, могущих отказать, темь меньше надёжность у системы как целого.
@@user-hs6bc7mq3j Да хз. У меня на 7300 мультивалкодер стал глючить, точнее кнопка в нём. Хотя мультивалкодер практически не использовался. На ид 51 плюс было сразу две проблемы - глючный дисплей (неравномерная контрастность) и очень странная работа валкодера - на 180 градусов вращается очень легло и без щелчков, далее 180 туго. Такое ощущение что в валкодере смазка была неравномерно нанесена. Пришлось долго крутить валкодер, чтобы его разработать. И с 7100 некоторые проблемы есть. Так что иком давно не торт...
Да нормальная там конструкция. Покажите конструкцию не эффективных менеджеров, а инжинеров, которая лучше. Тут и экраны везде где надо стоят и продуманная система отбрасывания той же передней панели, и тюнер - правильный на движках, а не на релюхах, которые А) хреново работают с высоким КСВ, а выше 3-х вообще посылают, Б) имеют тенденцию "крякать" в силу механических особенностей реле. А то, что кнопка "гавкнулась" - да это техника и она имеет свойство ломаться. В каком проценте встречается эта поломка из выпущенных аппаратов... Я думаю в малом. И там ещё вопрос почему она "крякнулась", может на нее давили с невменяемыс усилием.
Спасибо за видео! Да, действительно сэкономили (если все кнопки просуммировать) наверное один-два доллара, купив подешевле. Эффективный менеджмент! :-(
Добротная конструкция трансивера. Что б тут не писали в комментах - качество на высоте, все под экранами, как в военке. А переключатель - это техника - бывает. И в самолётах, бывает ломается что-то, что говорить о радиолюбительском трансивере
@@davemcnorris1721 С Вами полностью согласен. Не стоят эти трансиверы и близко тех денег, за которые они продаются. Но, к сожалению, формирование стоимости радиолюбительской приемо-передающей аппаратуры происходит совсем по другим критериям. К сожалению, такие процессы крайне негативно влияют на массовость этого увлечения и развитие радиоспорта, особенно среди молодежи. Жаль...
На повер можно было кнопку и посолиднее поставить, чтобы богатыри не продавливали ее до разрушения... Но, видимо, пожалели денег на лишнее место в пик&плейс машине☻
Обошлось можно сказать легким испугом!!! Приходилось в этом блоке питания (только 7800 ну они одинаковые с 7700) менять конденсаторы в силовой части в развязке. Пришлось вырисовывать пол схемы БП покуда нашел кондер что был в обрыве. Благо сейчас и схема есть этого блока питания и схема хитрой «черной таблетки» ШИМ генераторов. А чтобы снять блок питания там надо заднюю крышку снимать ну и само собой верхнюю и нижнюю крышки.
Владелец этого трансивера , скорее всего , сильно давил на кнопку или даже ударял по ней пальцем . Кнопка конечно очень хлипкая , совершенно не достойна быть в таком трансивере . Видео - очень интересное . Автору респект , от меня лайк .
Пусть лучше будет стоять такая кнопка чем резиновая клавиатура, которую при износе нечем будет заменить. Здесь отдельный компонент ценой край 100 р за штуку, при прямых руках можно и заменить .
трансивер сделан добротно и надежно, а случай с кнопкой это досадный брак веть остальные более нагруженные кнопки продолжают работать Вот более современные трансиверы уже явно страдают удешевлением компонентов как в прошлом видео отсутствие транзистора в драйверном каскаде или болтающиеся ручки на 7610 и тангента из чайны тоже можно сказать и про есу
Радиатор на чипе приклеен, чип под верхней крышкой, куда же ему падать? На самый крайний случай может только сползти, при условии, что трансивер под большим углом наклона стоит.
Приклеен он весьма неудачно, судя по официальной заметке для сервисных центров Icom и ремкомплекту для переклейки. При эксплуатации далеко не денется - согласен. Однако, проверять не отпало ли чего после транспортировки - тоже не лучшая перспектива.
Качество тактовых кнопок в последнее время резко упало даже у проверенны поставщиков. Недавно заказал партию из 1000 штук немного других, но похожих кнопок и они выдерживают 100 .. 1000 нажатий и у них ломается мембрана.
Да... Капец! Из-за какой-то мелочной кнопки разбирать с три короба. Такие же кнопки используются на брелках автомобильной сигнализации. Я их в радиомагазине с запасом раньше брал и периодически менял их на брелке от своего авто, т.к. они часто выходят из строя. Особенно те кнопки, которыми чаще пользуешься (кнопка открытия/закрытия авто например). Айком увы уже не тот что раньше!
Такие похожие кнопки в автомагнитолах бывают..так же сами коротят.Причина - с мембраны осыпается покрытие металлическое. Ее лучше менять на другую,не такую же.Часто ставлю со старых плат,которые сделаны лет 20 назад.
@@aleksei-6438 Ну а что он делает? Просто само слово не понятно. Транс-сексуал я знаю что такое, транс корпорация тоже знаю. А что такое трансресивер ума не приложу. Хоть в двух словах переведи для меня непонятливого.
@@ThePlate1977 это приём передающие устройство в котором есть приёмник и передачик . Для проведение двухсторонний связи с таким же оператором у которого тоже есть трансивер.
Хороший трансивер, а кнопка видимо с браком попалась. К сожалению, любая механика будет со временем выходить из строя. Кнопки, валкодеры и т.д. Мы все движемся к цифровым трансиверам с сенсорным управлением. Это не всегда удобно для носимых/походных вариантов, но для базовой станции подходит.
Это если ограничения по другим способам связи введут, тогда народ захочет на обычную радиосвязь вернуться. В интернете общающихся на порядки больше, чем радиолюбителей.
Впервые на соглашусь с Андреем Николаевичем в плане названия видео. Сам являюсь владельцем данного аппарата, что только с ним не происходило, пол мира со мной проехал и в машине и в поезде и в самолёте, и в полях и на дачах, и хоть бы хрен ему, а кнопочка... с каждым может такое случиться. Личное мнение, прошу камнями не закидывать.
Кнопки, как в мышке за два доллара. Моя старая Яблочная мышка, хоть уже вся потёртая, но кнопки Омрон стоят. С ностальгией можно только вспоминать, герконовую клавиатуру от Электроники УКНЦ.
Работал на Эриксоне.Так вот, по миру "бродит" множество лотов радиокомпонентов с завлекающей ценой и "сомнительной репутацией". Не опытные "закупщики" оочень часто ведутся на это искушение. В результате множество плат уходят в брак не выдержав испытаний. Закупщиков выявляют и увольняют... И всё продолжается изнова!
@@user-ir5tz1cc5s Типа не проверил, "надёжность" лота... Там много всяких способов и каналов по проверке. А так - ну кто то ведь должен быть виноват в убытках!
@@sergei59889 В общем, закупщик выступил в роли "стрелочника". Хотя, с трудом представляю, как можно обеспечить входной контроль таких больших партий микроэлектронных компонентов...
@@user-ir5tz1cc5s Да,во многом это лоторея. Особенно страдают не большие фирмы по производству плат. У них маленькие объёмы и "надёжные" типа производители не хочут с ними вообще работать. Им приходится "дико" переплачивать в таких барыжнях как например Farnell.Хотя и там случаются не качественные компоненты и отсудить у них убытки затрахаешься.
Aндрей Николаевич доброе утро!С Праздником!Подскажите пожалуйста ваше мнение SW-2019 и сдр"маламут","волк",что посаветуете или брать уже проверенный SW?!?
Андрей Николаевич здравствуйте.Посоветуйте хороший недорогой трансивер.На Ваш взгляд 3 трансивера: FT-891,TS-570 DG,G-90,что скажите?Или что нибудь на Ваш взгляд!С уважением...
R4IN, вы чините носимые РС? Имеется в виду портативка. хотелось бы помсмотреть. С удовольствием смотрю Ваш канал. Добавлено: кроме радиотехнического образования, видимо как у Вас, нужно иметь еще и хирургическое....)))
Я давно уже не верю в японское качество, мне кажется, сейчас китайское становится качественней японского, и ремонтопригодней, потому что у них сейчас огромная конкуренция, а японское покупают по инерции просто потому, что оно японское, и потому, что у них осталась технологическая база и уникальные разработки, сделанные в лучшие времена, которые китайцы еще не успели скопировать
Обычно когда владельцу говоришь правду про такую неисправность, то он с умным видом отвечает: "Ну я так и думал, что неисправность очень простая и копеечная". После таких слов у меня наступает некоторый ступор... Не знаю, что в ответ культурно ответить...
Спасибо за видео все позновательно и главное по русски и понятно морду отцепить от основного блока.Сразу все понятно.А то юнит шмунит.Из за копеечной ерунды работы на долгое время.Честно я не сталкивался с таким гемороем.Чем новее тем сложнее чинить.Пойду свой UW3DI первый вариант добью что бы на всех диапазонах работал.А то достался с рабочими 80-40-20 и 15 метров.Надо галеты все чистить все в волосах кошака бывшего хозяина царствие ему небесное.
Ценник ставят не за качество, а за функции, интерфейс, компактность, а последнее добавляет геморрой при ремонте. И как выясняется, что далеко не все функции обычно используют... но зато все думают, что если аппарат дорогой, то значит там все детали качественные - это не так!
Как не прискорбно, весь мир электроники и автопрома стремительно катится к заветам дядюшки Ляо. Одноразовое пластиковое барахло... Василий таким раскладом дел явно недоволен)))
Меня терзают смутные сомнения…Что этот аппарат изготовлен в Японии .Приходилось видеть как собирают подобные трансиверы на заводах в Японии и как их затем тестируют.( смотрел видео ) Скорее всего это филиал Малайзия ...
Андрею Николаевичу из России за ремонт и видео с участием кота Василия - почёт и наше уважение! А японцам - потомкам самураев, - позор за такое "качество " дорогих и новых аппаратов!
Как менял кнопку непоказал. Зато 10 минут игрался с ,,умершей,, кнопкой. Чиво с ней играться? Выяснил, заменил , и все дела.А кнопки то такие хлипкие. Прям недыши на них , а то развалятся. Неужели нельзя было добротные микрики поставить? Цена-то у него немалая.
С таким напряжением питания, теплоотводом и охлаждением этот аппарат запросто мог бы иметь 1 кВт мощности на выходе. Почему там всего 200, вопрос к инженерам icom
Да легко, только при такой мощности, минут через 10 работы на передачу краска на верхней крышке пошла бы пызырями, а еще через 5 минут морда трансивера просто-бы потекла, пластик.
@@vlfdetectors6014 вот и у нас в городе такой умный усовершенствовал свой айком-718 (японцы дураки,а я целый электрослесарь на предприятии). Потом быстро продал,увидев результат своих "улучшений",а назад откатить не получилось. От того трансивера в городе все шарахались,то продался он куда-то подальше.
Хороший буржуйчик,, жаль ума любителю не добавит в эфире..не то что самоделка...вот кнопочку нажму и все... Что счас умеет современный радиолюбитель... И ещё перекупать друг у друга...вобщем....буржуйчик трансивер , хозяин барыга!!!
Василий не доволен быстро отремонтировали трансивер! Копеечный ремонт на Вискас не хватит! Хватит только на , "на пиво" хозяину, но без рыбки копчёной !!!
