📝 En esta oportunidad aprenderemos a identificar los terminales y bobinas de un motor trifásico, utilizando dos motores, uno de 6 bornes y otro de 12 bornes 🔴 Facebook: / telecmind
Estimado Mauricio, estamos trabajando con un motor que tiene sus terminales rotulados, con lo cual no tendríamos porque equivocarnos, en el video verificamos la rotulación de cada bobina, saludos
@@juniorsmarroquin5900 por supuesto estimado Junior, de tantos métodos, una de las mas prácticas y rápidas sería energizando cada bobina y usar una brújula, pero en campo no podemos perder el tiempo y si nos equivocamos conectando con la polaridad incorrecta, en menos de 10 minutos, consigues hacer girar el motor, invirtiendo el sentido de maximo 3 de todas las conexiones, todo esta en identificar correctamente los pares de cables de cada bobina para no hacer cortocircuito, lo demás ya es fácil, saludos.
La información está incompleta ya que lo único que se identifica en el video son las 3 bobinas( algo muy básico) pero no explica como identificar principio y final de cada bobina, sin lo cual no se podría realizar una adecuada conexión( tendríamos que tener mucha suerte)
Disculpa mi ignorancia no se si puedas explicar, porque yo pienso que los principios cada bobina son u1 v1 w1 y los finales u2 v2 w2 , bueno eso es lo que yo entiendo o estoy equivocado
Ummm salen más preguntas pero es bueno solo falta complementar con las preguntas y así tener mejores respuestas para todos gracias por tu tiempo un abrazo
@miguelAcollazo amigo,tiene ud toda la razon sin identificar los principios y finales no arranca el motor ami me a pasado,contodo respecto esa coneccion no sirve pasado,contodo
Muy bien explicada para identificar los cables de cada bobina. Tengo un motor trifásico muy viejo no trae volnera y le salen 6 cables al lado de afuera. ¿Se utiliza el mismo método para identificar las bobinas? Otra cosa es que todos los cables me da continuidad entre ellos. Necesito de su ayuda.
ESTARÍA BUENO QUE HICIERAS UN VIDEO EXPLICANDO EL PRINCIPIO Y FINAL DE CADA BOBINA, PARA QUE LA GENTE SEPA COMO HACERLO Y QUE QUEDEN CON LA POLARIZACIÓN CORRECTA.
te faltó corroborar que los principios y finales son efectivamente asi magnetica y espacialmente. acordate que para tener un campo rotante las bobinas de ben estar desfasadas 120° lec y espacialmente
Gracias por la explicación. Disculpa una pregunta: A este motor lo podriamos hacer trabajar a 120v agregando un capacitor y en cuanto bajaria su fuerza de trabajo y rpm. Gracias por la atención.
hola un motor de amasadora de pan los terminales me dan 3homs cuando lo conecto a 220v me corta la luz trae dos capacitores con ese valor tan bajo estara malo lo veo desde chile los capacitores los saque y probe fuera y no me marcan corte
Tengo un viejo motor trifásico de 380v y 6 puntas. Estoy tratando de hacer la identificación de cables para ponerle las bornas. El problema que me encuentro es que las 6 puntas tienen contacto todas entre si, no por parejas. Esto tiene sentido? Es síntoma de algún problema? Puede ser debido a un multímetro de mala calidad? Gracias por su tiempo
No hay principio o final solo dos extremos.Tu eliges cualquiera de los dos extremos y el otro extremo que te queda sabes que es su pareja U1y U2. V1y V2. W1yW2 .
Le faltó explicar que primeramente se deben separar los 3 principios y 3 finales de las bobinas. Después de eso se puede realizar lo explicado por Ud. Saludos cordiales.
Este señor lo que quiere es que le vean su video.....Pero es imposible que solo por ohmios se determine la polaridad de las bobinas La probabilidad de que marcándolos queden bien es 1/4 supongamos que elegimos 1-4 entonces podría marcar de esta forma 2-5 ...3-6 bien 5-2...3-6 mal 2-5...6-3 mal y 5-2......6-3 mal la posibilidad es una 25 % .
No está bien el procedimiento, ya que asume inicio y finales de bobinas sin realizar ningún procedimiento que lo compruebe. Fue un ensayo y salió "bien" a la primera
Hola Isaac, primero saber un poco la historia del motor, donde trabajó y en que maquina, de que tamaño es, para deducir el posible voltaje de trabajo de cada bobina, normalmente las bobinas de un motor trabajan con 220VAC, asi lo conectes a 380 o 440, las bobinas siempre trabajan con 220 VAC, luego tendrias que configurar correctamente sus bobinas y finalmente comenzar conectandolo a una red de 220 VAC, su sonido de trabajo debe ser normal al igual que su temperatura, si necesitas saber a que velocidad gira su eje, usarias un tacómetro.
Es fácil estimado, debes dibujar tu propio diagrama de bobinas, nombrar cada par de cables de cada bobina y asumir los principios y finales, los interconectas según tu voltaje de linea y pruebas, si no gira inviertes cualquiera de las bobinas y sigues probando, te aseguro que al 3er intento tu motor arranca, en menos de 10 minutos ya tienes la máquina trabajando, saludos
Por lo que veo este señor no esta capacitado para este tema, se debe identificar inicio y finales de bobinas y no hacerlo deliberadamente. Primero hay que capacitarse.
Hola señor, a los alumnos que asisten a nuestras clases presenciales les profundizamos el tema, donde les enseñamos tecnicas para no perder el tiempo y ser eficientes, cuando gustes te trasladamos nuestros 30 años de experiencia, visítanos te esperamos.
Esto no es correcto ,se deben reconocer principio y final de cada bobina para poder combinar las fuerzas magneticas ,de lo contrario estarias anulando estas y el motor no funcionaria en el mejor de los casos o directamente quemarias el bobinado .
Por qué dices trifásico en 220 volts y 220 volts en 220 no está claro tu explicación. 220 son 2 fases y triciclo son 3 vivos y tú dices 220 y usas 3 fases.
