Que máquina más espectacular , yo normalmente hago esa prueba por presión siempre que tenga líquido en el recipiente me va muy bien y si se me sube la presión tengo incondensables , el problema me lo ha dado siempre con el407 y el 404 , cuando se descompensa la presión baja pero no sé si tiene humedad o acidez , supongo que la máquina te dirá eso maestro
Buenos dias Antonio, en base a tu recomendación empece con la lista de Principios y fundamentos, en este video me surge la siguiente duda: la presion de la botella de cada refrigerante depende del tipo de gas y de su temperatura, pero no depende tambien de la cantidad de gas que haya en la botella, es decir tendra la misma presion una botella del mismo gas y a la misma temperatura una de ellas cargada con 1 kilo de este gas y otra cargada con 10 kilos de este mismo gas?
saludos..buena pregunta..el asunto es que si envasa gas e incrementa l cantidad...pues si habra un incrmento de la presion....porque esta en un solo estado.....pero cuando se inyecta uns sistancia liquida, hay presencia de los dos estados y alli las cosas cambian
Buen video ingeniero consulta cuando el R 410 esta asi que no tienes sus mezclas iguales (descompuesto) que puede pasar dentro del sistema en el caso de A/C. Saludos
Muchas gracias por sus vídeos tiene un video donde diga que ventajas tiene usar un equipo que utilice 410 a uno que utilice r22 y algún vídeo diferencias de tener un condensador de cobre o aluminio??
Excelentes sus vídeos cada ves se aprende más profesor, GRACIAS, y felicitaciones por su aporte... Una pregunta donde puedo conseguir la tabla de presiones tiene alguna página web donde la pueda ver teniendo en cuenta lo que acaba de explicarnos.
Estimado @@ANTONIOOSPINO, creo que pasaría lo mismo que el recipiente que da error y se mide la presión por debajo del valor que debe tener o me equivoco? y la medición se realizaría con el equipo en reposo. Gracias
excelente video profe...necesito un video donde se xplique los criterios para suministrar aceite en un circuito de aire acondicionado...porque al hacer vacio sale bastante aceite del circuito....cual es la manera correcta de sumisntrar aceite al A/C. gracias..
por el puerto de succion puede ingresar el aceite....le sugiero que primero haga vacio al sistema, iyecte la cantidad de lubricante y despues cargue el refrigerante
Una pregunta, no contaminas los refrigerantes usando los mismos mano metros ( intake) ? Ya que el 410 es hecho con un aceite diferente al 22R? Pienso que debes usar un mano metro ( intake) para cada tipo de refrigerante. ( se que algunos son similares pero el 410y el 22R año son compatibles.
Lo ideal es cambiar las mangueras...como puede ver en los manometros muchos vienen para uso de varios refrigerantes,,,asi que si desea usar un manometros para cada refrigerantes es excelente, pero si les hace una limpieza interna antes de cambiar de refrigerante..no hay problema.....por otro lado estos son tanques y cuando se mide presion no contaminan por aceites, ya que no lo tienen....y solo basta con hacer una limpieza previa de las mismas
Hola , para el caso donde la presion de prueba resulto por debajo de la del rango , y que segun la prueba electronica hay una descomposicion de la mezcla. , es recomendable no usar ese refrigerante?
si el compresor ha sufrido quema, el refrigearnte hay que recuperarlo y envasarlo para destruccion ya que esta contaminado, ademas de ello hay que hacer barrido y limpieza interna asi como cambio de filtro y adicion de un filtro de succion de alta eficiencia
ANTONIO OSPINO ok uso maquina de recuperación y tanque de recuperación de ahí hacer vacío al resto del sistema y volver colocar el compresor nuevo correcto