Der W50 war mein Favorit der L60 hätte noch einpaar kleine Überarbeitung gebraucht dennoch gut weil man (n) Frau es selber machen konnte wenn's möglich war.
عاشت صناعه السياره ايفا صناعه جيده وقويه جدا اني كنت السائق في الجيش العراقي وعندي ايفا 11 سنه وانا مرتاح فيها جدا انها سياره جيده وعمليه واقتصاديه وطرق وعره وسيلان ماي تمشي على طريقه صحيح عاشت المانيا الديمقراطيه على هذه الصناعه جيده ولكم الشكر والامتنان ابو عباس من بغداد السلام عليكم وسلامي على المهندسيفه المهندسه الشيفه المهندسه هيفا وشكرا
Wow! Bin begeistert von der Technik. Super praktisch und schöne Maschinen... zum verlieben..gar nicht zu reden von dem Sound!!!! Danke lieber Schorsch!
Habe ich 12 Jahre gemacht.Im Sommer Getreide abgefahren und im Herbst Kartoffeln und Zuckerrüben. Die Roder waren Störanfällig und bei extremen Witterungsbedingungen war Schluß mit lustig und ja auch der W50 ist gern kaputt gegangen.
17:56 klingt, als wäre er aus dem bild gefahren und direkt vor die nächste wand gekracht.... musste so lachen. finde den sound bei timelaps immer so geil 😂😂😂👍
Ich feier Euch gerade . Sehr geiles Video .Hoffe ,Die Ersatzteillage gibt es noch her ,das ihr diese wunderbare Technik ,lange Jahre nutzen könnt . Klasse .
Sehr interessantes Video, besonders für einen ex-DDR landwirtschaftlichen Laien wie mich.😁 Warum ist bei beiden IFA's die Kipppritsche so kurz ? Warum wurde der ½-¾ Meter Ladelänge da nicht genutzt ? Diesbezüglich bitte ich um Auskunft. Danke im voraus. Gruß. Markus
Die Länge ist im Original so gewesen, einzig die Häckselaufbauten waren verlängert. Original gehört zwischen dem Fahrerhaus und dem Kipper eine Halterung für das Reserverad.
@@marcoe3311 : war das reserverad nicht unten, hinten? ich habe früher die ifa bei der ernte mit zwei hängern gesehen. wir waren oft in der ddr- als kinder- zu besuch bei verwandten und ich habe auch mal bei der lpg mitgeholfen, als jede hand gebraucht wurde: super leute! wo bekommt man denn ifa's? die wurden doch im ganzen ostblock benutzt- und die scheiss-wessis hier hatten nichts anderes zu tun als die marke zu verscherbeln, alles- was sie erbeutet haben. ging wohl nach dem vorderen afrika! wer hat heute die rechte: weisst du das, vielleicht? das, was die westler- ich bin eigentllich auch einer, lebte immer in west-berlin - nie auf die beinen stellen konnten- das konnte der osten mit fleiss und gripps! schade, dass das alles behandelt wird- als wäre da nichts gewesen! wer hat schon einen ifa- mit vier direkt angetriebenen rädern? das wäre heute einfach zu machen- aber nicht so, wie das damals gemacht wurde: das ist einzigartig!
Dankeschön für das schöne Video mein Vati schaut sie auch an es ist immer eine kleine Zeitreise eine sehr Gute Reise für Ihn und auch für mich und allen anderen aus der Familie. Ganz liebe Grüße aus Thüringen 👍😃👍😃👍😀
super tolle aufnahmen von dir,schöner rückblick ins gestern,musik passt,ich habe selbst noch so kartoffeln gerodet mit der technik,hat spass gemacht,die technik sollte heute wieder gebaut werdenmeld dich mal bei der agrargenossenschaft triglitz,vielleicht legen und roden die auch noch mit mts ist direkt vor putlitz gruss
@@georg2605 : danke! ich dachte die ddr hat traktoren hergestellt- der, den ich gesehen habe war einer davon. soweit ich finden kann- gab es nur einen hersteller- einen veb in schönebeck! zt 300 stand da drauf: muss mal suchen! der in dem film oben erinnert mich dran! war doch supertechnik- wie fast alles! auch wenn die hier alles mies machen wollen! so in der art: "wenn du dir was zulegen willst-dann doch nicht sowas" den ifa habe ich als gutes, robustesarbeitstier kennengelernt die hatten von der brigade sogar einen- nichts wirklich gelernt aber machte alles super- auch achsenbrüche schweisste der wieder. tolle leute. gab vor der arbeit immer was gemeinsames zu essen- auch mittags und abends: fand ich toll! aushilfsweise toll! in der ddr gab es nicht so viele sachen, wo man herumhängen konnte: das war für mich da kein nachteil- im gegenteil!
