Wenn man die Spurweite in Betracht zieht, scheint es sich bei allen Feldbahnen um Bahnen für kleine Felder zu handeln. Und vermutlich sind die Bahnen so niedrig, damit sie unter die Äste von dort wachsenden Obstbäumen passen.
Die Niederprofilloks waren für den Bergbau bestimmt (wegen der Stollenhöhe). Einige der Loks sind Kriegsveteranen (ja, aus den Schützengräben des 1. WK!)
