"iGo2Dakar": 2022-ųjų Dakaro ralio apžvalgos, 6 laida 

Klausyt jūsų tikrai įdomu, daug info pateikiat ir šiaip daug žinot apie auto sportą. Bet klausytis nėra malonu: pilna rusiško leksikono, vedėjai vienas per kitą bando kuo daugiau papliurpt, o reporterį ištraukė iš garažiuko duobės ir išsiuntė kalbint dalyvių. Pasitempkit, jei norit daugiau peržiūrų.

Ne teisk kitų ir pac nebūsi teisiamas. Jūsų reikalas teikti informaciją ir kuo tikslesnę, jai ne !? Pilna kitų šaltinių !!!

Informatyvu👍Norėtųsi, kad įterptumėt daugiau info apie taisykles. Kas galima, ko ne, baudos kokios ir už ką, pagalba kitiems ir kaip tai pliusuojasi padedančiam ir t.t. P.S. Bet pripažinkite, Vanago skrydis kol kas "aukščiausias"😄 ir užima pirmą vietą kritusių gretose(džiaugiuosi, kad sveiki)👍

Nelabai tikslią info sakot. Vanagas ralio laikais tikrai yra labiau susukęs kėbulus. Čia tik priekis ir galas dužo, visa konstrukcija daugiau ar mažiau sveika liko.

Tas ekspertas dar sako ka reikejo daryt ir sakyt isgrauza ar "takelis" buvo bet R raides istart nesugeba

Vienam is laidos vedeju siulyciau pas lokopeda nueiti, neimanoma klausyti, kaip ausi rezia..

Kas tau nepatinka ko ce kabinejesi prie zmoniu

zemos temoeratyros? wow, atrodo kad cia 30-40 laipsniu :) jau geriau salta gal nei 40 laipsniu

nu jau neperdekit su tai silpnais nervais del to crash vanago. nieko ten baisaus nera, jie net patys ramus del to.

kaip tai neskaniai - jei tai yra teisybe kad negavo informacijos, tai taip ir sako, taip ir turi but.