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Grande engenharia, para a época foi um grande avanço,excelente, tem que sair a quarta ponte de qualquer maneira, a população da grande vitória triplicou.
Em 1991, no censo, a R.M.V. somava uns 900 mil hab., trinta anos depois, já está em cerca de 2,100 mil hab. Realmente uma quarta ponte é muito necessária hoje.
Que tal ao Fazer 4° ponte que nao iao impresionar lançar um tunel premoldado em bases quadradas gigantes ai sim seria um avanço tipo china, vitoria mericia, algo bem a tamanho do espirito santo
tem corpo concretado la ate hoje, meu tio foi soldador na época da construção, ele me falou que teve algumas morte sim, e que alguns corpos nem conseguiram recuperar!!
Hoje uma administração medíocre projeta uma série de gambiarras sobre o verdadeiro projeto de engenharia. Porque não se inicia o projeto de uma verdadeira obra nova?
Por que logo mais a frente tem o porto de Vitória,por esse motivo grandes embarcações com guindastes enormes passar por debaixo dessa ponte,se ela acabasse na praia iria ficar muito baixa,impedindo a passagem dessas embarcações.
Todas as obras grandiosas como esta ponte, a Rio Niteroi, os grandes tuneis no Rio , rodovias em São Paulo as grandes empresas etc. etc. no Brasil foram executadas na gestão militar, depois de 1988 só robalheira.
Sei que até hoje a ela tá sendo paga obra cara para os capixaba deva ser mais barato fazer um túnel premooldado bem por baixo da água dragado eu um canal de grassa aí ela iria virar elefante branco ponte fantasma
Com um monte de porquera da baia e minas e brasil todo cresceram os olhos no melhor do brasil deu nisso carneficina nao era assim antes da ponte mas era pra crescer a cidade e deu certo brasileiro que nao sabe curtir na moral escravisa uns aos outros acaba dando em pobresa pros dois lados
A "grande" Vitória é tão grande que suas pontes são conhecidas pelo números cardinais 1º, 2º e 3º. Só por aí você vê-se que de grande não tem nada. O engraçado é que o pessoal do Rio chamam a 2° ponte de viaduto. kkkkkkkkkkkkkkkk Vitória é só uma província.
