Felice possessore di T7 dopo 43 anni di puro TRIAL!!! …è fantastica, facile e affidabile, peccato per il pilota ormai datato…. Grande video come sempre… tutti “Perfetti”…😝😜
Ciao Andrea, bellissima recensione sulla Tenere Ufficiale del Bottu !! Ad ogni buon modo quando proverai la nuova BMW R 1300 GS ... magari anche in OFF, in quanto non sono certo le varie, infinite prove/recensioni che abbondano su RU-vid da esperti più o meno titolati, ma una tua recensione manca per davvero e spero tanto che la farai al più presto. Grazie, e tantissimi auguri di Buon Anno a tutti
Sempre SUPER Bottu e Perfetto! Molto interessante la staffa per il silenziatore che Immagino imbullonata al telaio in modo che in caso di caduta si pieghi agevolmente e senza danni, ormai noi abbiamo quella "brutta" saldata al telaio, ma spero che col tempo arriverà questa anche di serie. Appena mi scade la garanzia sicuramente farò anche io questa modifica funzionale, ma anche esteticamente più racing :-) per il resto sogno il carter frizione "snellito", ma tempo che in pochi potranno permetterselo heheh Ciao
Ciao simpatico come sempre. Da possessore di tenerè credo che il test a chieve sia veramente poco significativo. Inoltre nei test fuoristrada non disporre di una moto con molle adeguate al proprio peso e posizione manubrio con altezza e posizione confacente alle proprie abitudini renda le prove soltanto occasione di marketing. Piuttosto che analisi obbiettiva delle qualità di una moto. Da qualche mese sono possessore di un exc 300 2024 sistemata per il mio stile e capacità. Scambiandola con un amico possessore di te 300 molle di serie e manubrio in posizione standard(sono 188) le sensazioni ottime che mi da la mia moto si sono trasformate in pessime benché le moto siano molto vicine. Ciao spero che le considerazioni non sembrino troppo presuntuose. Ciao alle prossime prove.
Mr. Andrea, vorrei sappere (e sicuramente siamo tanti) che differenze principali sono fra Tenere 700 e la sua Fantic Rally 450, che si sentono sia su sterrato, sia sul asfalto. La seguo da Repubblica Ceca 😀
Di serie....insomma credo che le forcelle da sole costino un rene poi tra rinforzi scarico mono disco etc etc ciaoo, comunque grandissima moto e Botturi è davvero super grande atleta e compione
Ma solo io non riesco a capire il senso di queste inquadrature super grandangolari fatte lateralmente da cui non si capisce ne il gesto tecnico della guida, ne il contesto in cui si svolge perchè tutto è deformato? Molto più chiare ed efficaci inquadrature dal drone magari ad altezza e distanza non eccessiva. Spero il commento non risulti offensivo verso chi mette tanto impegno (e lo si intuisce bene, credetemi) per cercare di rendere più interessanti le videoprove delle moto.
ma quel motore da stradale appeso così in alto, non da fastidio a nessuno? La moto è bellissima ma vedere quel carter frizione a quasi un metro d'altezza su una moto da off road mi mette veramente ansia. Il baricentro alto non dovrebbe dar sensazione di peso e rendere difficile curvare??
Sono un amatore e già mi trovo in difficoltà con il 690 per il peso e la potenza in condizioni di mulattiera con sasso smosso e fango..lascio le bicilindriche a chi ha il manico e il fisico..
Per fuoristrada amatoriale vedo bene queste 450 mono addolcite tipo Kove enduro 450 che arriverà a breve o la rally che già è in vendita...leggere e più facili
@@alessandroguagnini9292 io sto puntando un 300 2 tempi..mio fratello ha un beta 300 niente male,molto più semplice della mia..l unica pecca il tagliando ad ore
C'era e c'è, non in Italia, il caro dr 400. Semplice ed economico. Anche con doppia omologazione. 2 modifiche e ti divertivi. Oggi 2 modifiche e paghi 20000 euro.
Ti direi che quasi quasi e più facile la tenere 700 che il tuo mono ,e molto più morbida hai bassi ...questo per dire che sei tu quello bravo a portare il 690 in mulattiera 👍
Bellissima moto! Perfetto super. Ora prova a convincere Yamaha a mettere sti benedetti 8cavallini in più e l'elettronica...che i cinesi sono già avanti! E tutti comprano altro... Ps= c'è pure qualcuno che userebbe volentieri la Teneré per viaggiare in coppia...
@@alexmoja3042Ciao, io ho una honda cr 500 targata alla quale ho affiancato da qualche mese una africa twin rd03 del 1988, hai proprio ragione: zero elettronica e gingilli vari, motore eterno e ti porta dove vuoi, fantastica.
@@motoit ma certo il Bottu è un mito! Andrea ,quello che contesto (da ex endurista oggi MTB) che agli occhi di un neofita tutto possa sembrare troppo semplice
@@mauroscazza3538 Perchè per leggere e interpretare numeri e indicazioni mentre ti arrampichi su una mulattiera con la moto che salta da tutte le parti, avere le cose scritte in grande può essere di aiuto... poi si può usare anche lo smartphone, ma fare il tempo è più difficile 😁 In ogni caso, non è più grande della versione cartacea
@@omo_roadbookma secondo me non state bene....ma secondo te testa disabitata non ho capito a cosa serva??! Lo riscrivo così vediamo se capisci...poi lo step successivo ti faccio un disegno va bene? Ma non è un po' troppo grande?
