Cependant, c'est pas parce qu'il a un moteur Mercedes qu'il va faire des podiums, ça risque même d'être encore pire a court terme Le vrai souci, c'est l'aéro (sauf que manque de bol, on peut pas l'acheter)
Pour ceux qui savent pas, le resurface de Spa est incroyable, on l'a vu au 24H de Spa cette année, les chronos etaient environ 2secs plus rapides que les années precedentes!
Je serai à Spa ce weekend... première fois que j'assiste à un GP, j'espère pleurer sur le poulet vu ce qu'il se passe en ce moment au niveau du championnat ! Trop hâte 🔥
Gasly c'est soit p17 ou DNF avec le moteur Renault, soit les podiums avec le moteur Mercedes... Ocon chez Haas c'est passer du fond de grille au midfield, plutôt positif pour lui !
Encore une très bonne vidéo... pour une prévision je dirais que tout dépendra du premier freinage ... on le sait ... à Spa il y a eu souvent une hiérarchie des qualifs bouleversée à cet endroit... Norris n'aura pas le droit de rater son départ en tout cas sinon ça va être un sacré bordel 😉
Non mais tant qu'ils y sont Alpine qui fassent les voitures commerciales avec les moteurs Merco aussi ! Non moi ce que je voudrais c'est qu'Alpine reste Renault et joue le top 10 tout le temps, ce qui est tout à fait possible puisqu'ils l'ont fait en 2022 avec une P4 au championnat ! (le moteur était le même, comme quoi suffit de bien travailler)
Renault ne serait plus un constructeur dans ce cas là une écurie cliente comme les autres au final triste quand ont connais leurs passé ils ont fait l'histoire de la F1 😢
@@orfa820 ils ont le choix d'accepter et de recommencer a zéro alors oui cela peut prendre des années et là la com peut pas ce planter comme ils l'ont déjà fait.... Il faut tout reprendre dans cette équipe je suis un fan Alpine /Renault et m'es deux pilotes préférés sont Seb et Pierre l'un a la retraite le second qui a l'air d'avoir droit qu'à des bourbier en permanence ils doivent et peuvent le faire ils l'on déjà fait en plus je crois en eux j'espère que les moteurs seront toujours du Renault/Alpine sans compter que côté civile pas sport auto ça peut faire de lourd dégâts sur le groupe....
Hello et un grand bravo pour ton travail en ce moment 🎉🎉 par contre tu abordes un peu moins le midfield depuis quelques temps je trouve ça un peu dommage !
Salut Lucas, J’aime beaucoup tes vidéos félicitations et surtout continue. J’aimerais bien voir le tour du circuit en vitesse réelle, question de bien apprécier le tour du circuit. Est-ce possible? Si cela allonge te video d’une minute, je pense que ce serais très gagnant. Merci et à bientôt
Je comprends Renault qui n'a pas le droit de faire évoluer son moteur et choisis Mercedes. Après espérons que ce soit provisoire mais ça m'étonnerai vu que Alpine va passer au tout électrique dans ses voitures particulières. A suivre.
Je pense qu’une majorité des fans de F1 français préfèrent voir Gasly faire des P10 dans une Alpine avec un moteur français. Mais commercialement parlant, Alpine gagnerait plus à faire partie des top teams quitte à avoir un moteur Mercedes. Le commun des mortels ne le saura pas forcément !
Cette saison me rappelle 91, une voiture qui domine le début du championnat (Senna fait un 4 à la suite). Tout le monde pense le championnat plié, le Lion a fait du Mansell (il manque la victoire au canada, incroyable), et enfin, red5 se met à dérouler, et celà offre une fin de championnat haletante... Sauf que cette année, il y a bcp de voitures qui peuvent s'intercaler entre Norris et Verstapen... Norris, Piastri et Russell sur le podium, max et Lewis s'explique dans un bac à graviers
moi sa me fait penser un peu aussi 2022 avec ferrari debut de saison beaucoup parler au bout de 5 ou 6 courses que c est bon le championnat etait plier redbull etait pas du tout fiable on a vu a la fin et pr moi oui victoire ultra facile des mclaren sauf que je mettrais largement plus hamilton sur le podium. pr max il a compris que sur cette course le but etait de limiter la casse donc etre 4 eme pr lui serait deja un exploit
Alpine utilise des moteurs Mécachrome pour le WEC, alors moi un moteur ça sera mieux que le motoculteur Renault du moment. Aussi c'est un pack complet qui est prévu : moteur, embrayage et suspension merco
Ok que alpine change de moteur mais chiant que ça soit encore un nouveau client Mercedes entre wiliams mac laren aston( même si ils arrêtent en 2026 ) + alpine ça fait bcp, j’aurai préféré qu’il s’associe à Ferrari, Ford Audi
Pour le moteur Renault, je sais pas trop ce que j'en pense. Mais ce que je sais c'est que McLaren à la voiture la plus rapide et on parle de McLaren et pas de "McLaren Mercedes". Bien que la situation de McLaren n'est pas comparable a Alpine je pense que c'est une question d'habitude. C'est dommage mais c'est comme ça...
Tu l'as dit toi-même, Binotto c'est un ingénieur de génie... Mais chez Ferrari en team principal, le moins que l'on puisse dire c'est qu'il fut désastreux. Il avait la meilleure voiture et Charles Leclerc. Il a réussi a se faire larguer par RB et à dégoûter Charles. Chapeau. Ils ont du flair Audi. Ils vont signer Nyck De Vries ou Latifi ?
Binotto est Suisse donc la mentalité allemande n'a aucun secret pour lui. Pour le reste, je trouve quand même dingue que Renault ne sache plus faire un moteur...
C'est pas qu'ils savent pas, c'est qu'ils arrêtent. Les dernières annonces montrent que Renault vide les meubles et remettent de l'ordre à Enstone avant de vendre
Honnetement meme si c'est bizarre je prefere voir une alpine en moteur renault l'ère de alonso 2005-2006 est termine et faut se rendre a l'evidence le moteur renault est plus proche de la poubelle que d'un moteur merco, ca aiderai l'equipe financièrement et pareil pour le positionnement en course
Et si Alpine se concentrerai surtout sur le moteur de 2030 ? Le nouveau moteur Mercedes de 2026 leur permettrait de potentiellement redevenir séduisant pour recruter de nouveaux personnels et fabriquer à nouveau leur moteur en 2030 sans perdre de temps et d’argents de développement sur celui de 2026
1er jour de congés et la vidéo contient tellement de thèmes et va tellement vite que j'ai cru qu'elle était faite par la responsable du service innovation de ma boîte! 😅
Bonjour à toi tout d'abord j'aime toujours tes vidéo par contre je pense que tu peux facilement te trouvé un autre sponsor que des paris en ligne ou autre pour le reste change rien
Le problème d'Alpine vient d'Enstone. Les mecs ont un boulard monstrueux alors que l'Aero est dégueulasse. Suffit de voir qu'avec un même moteur l'équipe à dégringolé. Hors les moteurs sont gelés. Donc le problème vient des anglais bien trop fiers pour se remettre en question
Moi je suis dégoûté pour estaban il a toujours été sous côté alors qu’il a un talent énorme ( il a battu verstappen en gp3 à voiture égale donc juste le talent en jeu) il n’a rien à envier à personne et il a plus l’étoffe d’un champion qu’un gasly ou qu’un Charles ou piastry . Enfin de ce que je pense
Si avec un moteur Mercedes alpine performe pas on remettra enstone en question, pcq les potos critiquent les moteurs a tout va alors que les années précédentes alpine avait le même moteur et de biens meilleures perfs
Pour Ocon, j'attend de voir ce que vaudra la Haas de l'année prochaine ... Par contre je me demande comme se sente les gars qui se branlaient en cercle en étant persuader qu'il prendrait le baquet Mercedes laissé vacant par Sir Lewis Hamilton ...
Briatore, Binotto, ça me fait chier de les revoir! Alpine sans moteur renaud, autant vendre aux Américains si c'est pour voir un moteur Mercedes dans une alpine, laissons la chance à Andretti. Merci pour ton boulot, c'est toujours un régal. Lache rien!
Si il fait frais les Mercedes vont marcher fort fort gniehehe, donc le maxou il va encore faire du grappling avec les copains hahahaha, Lando devant, on adore ! Manque juste Charlo en pôle et c’est une nouvelle masterclass 😁
franchement en aillant 10 place de pena je le vois juste surtout limite la casse la victoire c est mort car bon faudrait deja faire la pole est c est ps gagne donc meme avec une pole il partira 10 eme
En espérant que ça soit enfin sa chance au retour des vacances et qu'on puisse le juger sur une demi saison dans une bonne voiture et Lawson à sa place.
sauf que tu es pas en 2022 pire 2023 , 2023 faut etre un menteur pr dire qu il a pas la meilleur voiture partir 10 eme l annee derneire il pouvait etre premier facile la non 2 equipes bien au dessus de la rb donc bon si il fait une p4 a l arrive sa sera deja un bon resultat surtout si norris gagne pas faut pa oublier aussi que la pole est pas du tout faite donc il peut partir largement plus loin genre 14 eme si il fait que le 4 eme temps et la bonne chance
@@annecatherinehartmann8801 c est meme pas de se calmer c est juste que les remonters comme c est finit les fameuses remonte de 2021 ou hamilton et verstappen meme avec un pena en demarrant dernier arrive a etre 2 eme en moins de 15 tours la c est plus le cas si max fait la pole donc demarre 10 eme je le vois faire une p4 en esperant pr lui qu il soit en pole car sinon sa sera pire
@@ThibautDjemo Ah bon, et grosjean avait pas de la perf avant haas ? Mon cul, il a pris cette place pour rester en f1. Haas a zéro chances de performer
Je ne partage pas ton avis sur Binoto. Ce n’est pas la longévité dans une discipline qui fait les qualités d’un homme. C’est certainement un excellent ingénieur, mais il n’est pas du tout à sa place en tant que team principal. C'est quand même lui qui a conduit Ferrari à la catastrophe lorsqu'il gérait l’équipe. Par exemple la stratégie n’est pas du tout son fort, c’est pourquoi je pense qu'Audi n’à vraiment pas fait le bon choix. Mais j’espère pour eux que je me trompe, on verra.....
Binotto c'est sûr qu'il ne peut qu'avancer avec Audi qui démarre et en plus, il n'est pas mauvais. Alpine n'a que cette option, pour moi, c'est sûr qu'elle va se tourner vers Mercedes. Ocon,j'ai l'impression que c'est une démission d'aller chez HASS, bien que HASS ait fait des progrès, à voir si cela continu. Redbul c'est ce que j'avais dis une fois, c'est normal qu'elle régresse, faut pas rêver, leur punition de l'année dernière y est pour beaucoup et Pérez est complètement absent, attention à Mercedes !!! Attention à SPA, faut pas oublier les deux heures passées sous la flotte !!! MC Laren remonte et c'est normal, déjà l'année dernière en fin de saison, ça commençait..Bref, un peu de combat embelli chaque grand prix maintenant et c'est bien.
