Weissss... Mantap... mantul...Boszz ku... Termasuk ilmu baru.... Ilmu nekat.... Dengan perangkat yg ada... dengan pengetahuan dan keterampilan ketelitian juga kreatif....pun jadi... Makasih bosz...ku... Nggak pelit ilmu.... Selalu berbagi.... dengan ilmu-ilmu yg baru.... Mekanik lain belum ada berbagi kaya gini.... Makasih.... mantap.. Puoollllll......
Mio j cek scaner suhu minus 20° walau mesin dingin dan panas itu soket eotnya di cek yang 1 ada strumnya yang satu Ndak ada itu gmna ya om apa ada kabel putus atau ecunya eror
Motor beat esp ketika baru di nyalakan sensor O2 nilainya 3 volt lebih dan makin lama nilai volt turun tapi 03 sampai 0,9 tidak tetap , apakah itu normal gk om motor saya boros om BBM soalnya, terimakasih
Bang zai, saya punya keluhan mtr mio j, pas kunci kontak on lampu mil nyala 2x, itu pas kunci kontak bukan sesudah kunci kontak. Hrus nya kan pas kontak itu lampu mil cuma nyala 1x trs mati, tpi yg saya alami ini mil nya nyala 2x. Kira2 apa nya ya bang.. mohon d jawab
Mas itu klo pake avo kan ada kabel hitam merah,nah itu ngeceknya bgaimana mas,apa yg hitam tempel ke bodi apa ga mas cuma yg kabel merah saja mas?mksh mas salam sehat slalu dr bogor
Punya saya boros bensin bang busi dan sensor O2 jadi hitam, setelah eot nya saya lepas dan ganti resistor 300ohm tarikan atas sedikit lemot gak seperti sebelumnya dan warna busi jadi merah bata. Apakah EOTnya rusak ya bang?
kalau pakai avo kan lbih puenak mz... min plus di taruk dmnya dan skala brpa mz zai... kasian yg awam yg blm tau cara menggunakan avo di sensor² trsebut boz q
