ILS ROULENT À L'HUILE ! - Les Reportages du Média pour Tous 

Super reportage, bravo pour votre travail sur le terre terre ☺️, c'est quoi le dosage gasoil huile pour que ça fonctionne ?

message à l'attention de ''roule ma frite 09'' bien joué les gars !.....mais pour bien purifier l'huile il vous faudrait un bac de décantation avec des filtres verticaux comme illustré par cette photo cdn.manomano.com/bac-decanteur-double-cuve-T-4577037-9290709_1.jpg avec quelques centimètres d'eau au fond pour stocker les impuretés dans de l'eau et pas dans de l'huile. Il est même possible de brasser un mélange ; eau 50% et huile 50% pour 'laver' l'huile de ses dernières micro impuretés...attention ; brasser ne veut pas dire faire de la mayonnaise ! Bonne continuation

Super boulot, mais par contre ça manque de..."sources"... Quand ils disent "on a 25% de pertes en lignes sur le réseau électrique", ça mériterait une petite preuve. Ou d'avoir quelque chose qui parle précisément de ce que sont, d'un point de vue chimique et pollution, les rejets de ce mélange diesel + huile.

Meeeeeeeeeeeeerci. Intelligence, sourires, reportage d'utilité publique et plein d'affectif. Merci pour votre combat...

Ça m'énerve parce qu'avec RU-vid tout devient payant maintenant pour pouvoir voir une vidéo de qualité tu dois payer s'il y avait pas eu autant de crétin pour faire des conneries et ben ce serait exactement comme au début c'est-à-dire gratuit il y a plus de publicité débile que de sujet video intéressante.. on devrait plus appeler RU-vid mais Youpube

C'est clair xD et la clairement ça serait déjà même plus écolo que la voiture électrique dans la finalité...

@@ThesNk83 tu as sans doutes raison...les batteries ne sont pas recyclable apparemment et contiennent un tas de truc nocif! Sans parler des mineurs qui sont mineurs pour extraire tout ce métal rare...j'ai lu il y a pas longtemps qu'un chercheur avait trouvé le moyen de remplacer de coûteux nanotube de carbone par des fibres de CHANVRE dans les batteries dernière génération...mais bon le cannabis est la plante du diable alors je suis pas sur que ça va être exploité!

@@loganleborgne420 C'est soit-disant "écolo" localement car la France pollue moins avec ca, mais la Chine pollue plus. Hors tout ce qui intéresse les médias "fakestream" c'est l'évolution de l'impacte local par pays. Ainsi si par exemple un pays (disons les USA, au hazard) arrivait à faire revenir une partie de son activité industrielle sur son territoire (là où il y a des infrastructures quand même beaucoup moins dégueulasse qu'en Chine, sans parler du transport...), son dirigeant sera vivement critiqué, car il aura contribué à augmenter les emissions locales de CO2eq ; et ce même s'il avait contribué à les réduire au niveau global ! Et si ce dirigeant fictif se foutait ouvertement de la gueule des autres dirigeants et de leur accords bidon de Paris qui n'engagent à rien, alors il deviendrait le mal incarné pour tous les idiots utiles, même si encore une fois sa politique allait dans le bon sens pour l'environnement...

@@europeansovietunion7372 vivement le FREXIT et la démocratie directe....

@@loganleborgne420 Tellement vrai, même si je ne soutiens pas tout ce que fais Trump, sur le fond tu as entièrement raison, les gens sont formaté à une pensée unique et si tu as le malheur de ne pas penser comme eux t'es un facho, ce mot je l'ai tellement entendu à toute les sauces.. Limite si t'aimes pas les dernières vidéo de Squeezie t'es facho

Pareil

Il a raison...j ai vu la vidéo et lu quelques commentaires...le mec il fait une bonne action il récupère de la bouffe emballée et consommable qu'il distribue au plus nécessiteux...pourquoi ramener ca à la politique??? Pointer du doigt nos responsables politiques OK...mais ce gars il a l air vraiment très sympa et le bonheur de ces concitoyens à l air de le préoccuper plus que nos dirigeants...

De toute manière socialos et fachos se rejoignent... Les deux veulent la même chose en réalité : un Etat tout puissant qui régule chaque pans de nos vies.

les mecs ils ont les fils qui s'touchent :D

@@tivjessica Oh punaise merci d'avoir réécrit ça... Je viens de comprendre la blague. Elle est énorme !

Lui aussi envisage un commerce. Votre argument dollars ne tient pas.

​@@protectorlnqcd2466 L'association Roule ma Frite est une association loi 1901. Loi 1901 = fr.wikipedia.org/wiki/Association_loi_de_1901 = Association à but non lucratif. Bonne journée.

@@junny6624 Une association à but non lucratif peut avoir une activité commerciale dont les bénéfices sont reinvestis dans la société. Activité commerciale induit le droit à toutes les structures d'une activité commerciale, donc des employés rétribués. C'est par ce biais que nombre d'associations à activités non lucratives, sont créés pour gaver leurs membres, surtout dans certains secteurs associatifs, où on retrouve beaucoup de stars et d'hommes politiques. Sans parler bien sûr des nombreuses subventions qui sont distribuées aux associations. je vous signale que dans le reportage ils parlent de seuil rentable de commercialisation. Ces termes parlent d'eux-mêmes. Je trouve d'ailleurs cela normal puisque finalement il exerce une activité de retraitement d'un produit de récupération, qui mérite donc bien rétribution, mais qui vu le caractère particulier sur le plan fiscal des produits carburants, bénéficie par ce mode de distribution d'une certaine mansuétude des services fiscaux. il est évident qu'à une certaine échelle il ne pourront pas continuer à se dissimuler derrière ce statut. Il n'y a dans ma pensée aucune condamnation de ce qu'ils font. C'est un simple constat dénué de rêve. Si leur équipe travail gratuitement ils sont admirables et je les félicite, mais il faut bien qu'ils mangent comme tout le monde. Et si j'utilisais leurs services je trouverais naturel d'apporter une contribution d'une manière ou d'une autre. Et l'argent que vous semblez condamner est quand même un des moyens les plus simples et les plus efficaces pour aboutir à des échanges harmonieux. Mais comme vous je condamne la la cupidité extrême de certains industriels et surtout des financiers. Transformer ses huiles usagées en combustible est une bonne idée. La technologie du blue pétrole est une réponse complète au problème de la pollution, puisqu'elle refabrique du pétrole à partir de celle-ci, mais elle a manifestement été écartée par la puissance des pétroliers de l'OPEP. Une information était même passée à la télévision française il y a plusieurs années mais elle a vite été supprimée des antennes. La censure sur ce sujet, a été immédiate. Silence total et obstruction à tous contacts. On croit avoir rêvé. Pourtant c'était la solution et la fin de la pollution et des problèmes d'énergie. Mais quand on voit les énormes mensonges pour permettre le passage de la tondeuse de la transition écologique, on comprend la brusque omerta sur cette technique qui ne permettait justement pas de la justifier. Je pense sans chiffres à l'appui, que le volume de la consommation d'huile alimentaire de friture, ne couvrira jamais les besoins en carburant. De plus ils ont programmé la disparition pour les usagers, des moteurs thermiques à carburants organiques, en les lançant vers la folie, très juteuse, des moteurs électriques, avec les très efficaces pompes à fric que sont les systèmes par abonnement que cela impose, où on voit traîner Ségolène Royal toujours présente dans ce genre d'affaires. Votre filière risque d'être condamnée à court terme si nous ne nous défendons pas contre la mafia d'État. Et pour l'instant on constate qu'ils avancent comme sur un boulevard. Quoi qu'il en soit bon courage à vous dans vos efforts pour promouvoir votre technique. Au fait et elle compatible avec l'adjonction du blue qui est apparu dans les nouveaux véhicule particulier à moteurs diesel, imitant ainsi les poids lourds ?

@@protectorlnqcd2466 Certes oui il y a des filous dans les assos mais bon on ressent bien que c'est des bons gars pas des cols blancs style Crozemarie. Peut être même qu'ils sont ascétiques va savoir. Enfin ils sont surtout la pour redonner un usage à ce qui était destiné finir à la poubelle, pas pour faire du bénef' et capitaliser tout ça en bourse nondidiou

@@junny6624 😊

Jusqu'à que le gouvernement interdit ça..

Super boulot le média et les huileux 😃 Bonne année à tout le monde

@@SLR0907 t'a raison 🙏😅

Ils bâtissent rien du tout. C'est une idée momentannée qui prendra fin dès que le diesel sera interdit. Y en a pas pour long vu comme le diesel est sale !

ouais enfin il y auras jamais assez d'huile de friture pour tout le monde même en siphonant es usines mccain

et c est vieux comme le monde...

Pour compléter le reportage ça aurait été bien de trouver un gars qui le fait depuis 20 ou 30 ans sur la même voiture pour voir l'état du moteur

@@snake303ful les gens que je connais et ils sont nombreux roule depuis 49 ans et plus avec l huile...

@@lincroyablelemasquejaunes6579 voila une réponse pertinente, et sur la même voiture ?

@@snake303ful oui et non pour certains mais pas dut au choix du carburant

😆

140 chevaux 🤭 il n'a plus autant de chevaux avec de l'huile

@@Clanonyme tout a fait exact , l huile est moin riche que le gaz oil , du coup la voiture consomme pres de 20/100 de plus , si c est gratuit c est bien , mais si tu ajoute le prix des filtres a huile qui se bouche tres vite , c est moin interessant

@@Clanonyme exact j ai beaucoup rouler a l huile en mercos 190 et la voiture qui faisait 7 l/ 100 en faisait 9/100 a l huile , et avec une petite caravane c etait presque 15 L d huile au cent , par contre le mazout de chauffage ou de tracteur , est equivalent au GO

@@segpavanlife1880tu peux expliquer

Une lutte à mort entre 2 camps, une lutte idéologique. Le bon sens se fait rare.

C'est également les médias sur internet, les médias mainstream en général

Et ouais dans le sud ouest aussi y a la montagne, de beaux paysages !

J'ai quitté l'Ariège où j'ai grandi pour Paris, mais putain quelle erreur. Vive les cathares, vive les résistants, vive l'Ariège, vive la France libre !

je confirme 😊

On doit s'adapter.... ;-)

100% Terroir

Merci à toi !

Hikikomoris Si nous savons ça. Je pose la question pourquoi nos gouvernement envoie des tonnes de déchets au tiers-monde. C’est une réflexion. Mais merci de ta réponse qui est correct. A toi l’ami éveillé. 💋

Merci

Pour avoir un corps bien huileux ;)

je crois que celui qui chantait ça est mort...grippé...

Le groupe s'appelait Regg'Lyss (Montpellier), très gros succès des années 93 du moins pour le titre "Met de l'huile". C'était plutôt "provocateur" pour l'époque et faut dire que beaucoup de personnes ne comprenaient pas vraiment le sens des paroles, du coup c'était d'autant plus amusant. En tout cas, les temps ont bien changé, c'est le moins qu'on peut dire !

@@firminlagardere9620 il y a une certaine époque c'était ça glisse au pays des merveilles...

Tu es un tueur😎😂😂😂😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

2 espions Allemand ont volé l'idée et les plans.

Mais l'inventeur n'avait pas l'intention d'y mettre de l'huile grillé plutôt de l'huile fraîche.

En effet. ce que nous détournons ce n'est as le moteur Diesel ( conçu pour fonctionner aussi à l'huile végétale) mais les huiles alimentaires usagées ;-)

*Exactement !!! 👍*

le gas oil c est de l huile

Merci. On y travaille ( à l'avenir et au présent ;-)

Une mort intellectuelle : oui, mais à condition qu'il y ai résurection 😄 !

N'allez pas croire que l'écologie c'est un truc de progressiste donc de gauche. ils ont repris l'écologie à leur profit. L'écologie vient de la droite, car dans l'écologie on retrouve quoi? on retrouve la volonté de conserver, préserver, le respect et le retour au réel , le bon sens en fait.., l'écologie va de pair avec notre milieu. La gauche qu'elles sont ses valeurs ? ce n'est pas la conservation ni l'héritage mais la réforme, et l'inversion des valeurs, la déconstruction par idéologie révolutionnaire....ces gens ne sont pas conservateurs donc ne peuvent pas être écologiques, c'est des hypocrites, incapable de défendre une identité,...comment voulez-vous défendre un environnement ? c'est totalement contradictoire. Quand on regarde les dirigeants d'une gauche écolo, regardons bien comment ils se déplacent, toujours en classe affaire, en avion etc...(signent des traités transatlantiques, ont des sous traitants, chauffeurs, des subventions sorties de nulle part...etc..ils font leurs pains et s'engraissent bien. Du foutage de gueules le milieu de gauche, juste bon à exploiter les ressources et les personnes en faisant de la démagogie. Ils font des promesses aux gogos, l'inversion des valeurs est totale et les gens sont d'une telle candeur, que ces types pètent dans la soie et se roulent par terre.

@Hikikomoris Pareillement, le mieux est de se retrouver dans le nationalisme, qui lui est à la fois juste, naturel et populaire..ne faire aucune concession pour le progressisme de gauche qui vise à tout déconstruire comme le font les candaules habituels de la droite (UMP/RN).

@Hikikomoris Pertinente façon de résumer la situation.

@@unfranc3814 Merci l'ami, je n'aurais pas mieux dit 😂 ! Il est plus que temps de remettre les pendules à l'heure ! ⚜️🍻👍

L’intérêt, c'est pas d'en faire a terme un moyen de remplacer définitivement le pétrole. C'est sur que L'agro-Carburant, ça peut pas remplir le moteur du monde entier. Mais utiliser de l'huile usée, qui va être jeter, c'est transformer un déchet en ressource. Et à partir de ce moment, on limite le gaspillage d'huile alimentaire, tout en réduisant l'utilisation de gasoil. C'est du gagnant-gagnant, pourquoi s'en priver ?

@@Sofio-pi8db mea culpa dsl.

Le truc c'est qu'il y a énormément de dérivé à l'essence mais ça ne rapporterait rien à l'état,dailleurs le fioul domestique est exactement la même chose que de l'essence quon peut trouver en station juste que le liquide est teint en rouge pour éviter les profits vu que ça coûte moins chère et les personnes qui roules avec ça sont démasquer alors qu'en soit c'est la même chose...

@@spoon-optc fioul = gazoil, pas essence. Sinon t'as tout bon.

@@hoopochan2652 Je savais au fond que je différencie pas merci en tout cas😅

Les antichat ya une sacré croûte...

Vous pouvez pas arrêtez de parler des antifa ? Vous êtes comme eux j'ai l'impression.. vous faite une fixette sur les antifa et eux sur les facho. Vous parler d'eux sur chaque vidéo même quand y a aucun rapport.. vous leurs faite de la pub ;)

@@HanskaBeats mais oui Captain Obvious mais oui ... Qu'est ce qu'il faut pas lire ...

@@TKillah60 ah bizarre tu me traite pas de ''gauchiasse'' où je sais pas quoi 😂

@@HanskaBeats Wouah enfin un commentaire que je trouve pertinant, sincèrement !

Bonjour, J'aurai une petite question... Est-ce que je peux mettre de l'huile dans un vito de 1997 ? Et si je met moitié gasoil et moitié huile j'imagine que ça encrasse moins? De toute façon à 300 000 il crain plus rien...

Et en ce qui concerne la densité énergétique? Je ne crois pas qu’ils en ont parlé dans ce reportage mais il me semble que celle de l’huile végétale est beaucoup plus faible que le gasoil? Donc comparer au niveau du prix au litre n’est pas très révélateur si je ne me trompe pas?

Haha, merci !

Merci

Merci

Passe devant eu avec ta voiture à l’huile et tu vera conbien ça va te couter Tu dois appartenir à la même famille de c’est con qui nous taxe sans arrêt pour parler comme ça

@luc Menta et anti-bescherelle aussi 😂😂😂

@@sergedejesus193 L huile usager ne sent rien a l echappement , contrairement a l huile neuve , sinon pour le PV c est une estimation de ta consso sur les deux dernieres annee ( ou peut etre meme 3 ) , la solution c est de rouler avec un compteur a zero klm

Il faudrait simplement mettre une pompe pour l'huile de friture dans touts les station service

Moi: comment puis-je produire du diesel moi-même? ChatGPT: Il est possible de produire du diesel à partir de matières végétales comme les graines de colza ou de tournesol en utilisant un processus appelé transestérification. Cependant, il est important de noter que la fabrication de carburant de manière artisanale peut être illégale dans certains pays et peut également présenter des risques pour la sécurité et l'environnement. Il est donc recommandé de se renseigner sur les lois locales et les pratiques sécuritaires avant de tenter de produire du diesel soi-même. Moi: quelles sont les étapes pour la transestérification ChatGPT: La transestérification est un processus qui consiste à transformer des graisses végétales ou animales en biodiesel en utilisant un catalyseur et une réaction chimique. Les étapes générales de la transestérification sont les suivantes: - Prétraitement des matières premières: Les graisses ou les huiles végétales sont traitées pour éliminer les impuretés, telles que les résidus de nourriture ou de détergent. - Mélange des matières premières: Les graisses ou les huiles sont mélangées avec un alcool, généralement de l'éthanol ou du méthanol, dans des proportions spécifiques pour créer un mélange réactif. - Ajout de catalyseur: Un catalyseur est ajouté au mélange réactif pour accélérer la réaction de transestérification. Le catalyseur le plus couramment utilisé est l'hydroxyde de sodium (NaOH). - Réaction de transestérification: Le mélange réactif est chauffé à une température spécifique pour permettre aux molécules d'huile ou de graisse de réagir avec l'alcool, produisant ainsi du biodiesel et de la glycérine en sous-produit. - Séparation des produits: Les produits de la réaction sont séparés en utilisant une technique de distillation, permettant ainsi de séparer le biodiesel du sous-produit glycérine. - Nettoyage et filtrage: Le biodiesel est finalement nettoyé et filtré pour éliminer les impuretés restantes avant d'être utilisé comme carburant. Il est important de noter que la transestérification doit être effectuée dans des conditions de sécurité appropriées et en suivant les normes et réglementations en vigueur. Il est recommandé de se renseigner sur les lois et les pratiques sécuritaires locales avant de tenter de produire du biodiesel soi-même. Moi: liste les produits à acheter ChatGPT: Pour produire du biodiesel par transestérification, voici une liste des principaux produits nécessaires: - Matières premières: Graisses ou huiles végétales (comme le colza, le tournesol, l'huile de palme, l'huile de soja) - Alcool: généralement de l'éthanol ou du méthanol - Catalyseur: Hydroxyde de sodium (NaOH) est le catalyseur le plus couramment utilisé - Équipement de réaction: Réacteur chimique, chauffage, système de mélange, système de distillation - Matériel de filtration et de nettoyage - Équipement de mesure: thermomètre, pH-mètre, densimètre, centrifugeuse - Matériel de sécurité: gants, lunettes de protection, masque à gaz, extincteur Il est important de noter que les réglementations et les normes varient d'un pays à l'autre et il est donc important de se conformer aux règles en vigueur dans votre région. Il est également important de travailler avec des matières premières de qualité et de suivre les bonnes pratiques de fabrication pour produire un biodiesel propre et sûr. Il est recommandé de se renseigner sur les lois et les pratiques sécuritaires locales avant de tenter de produire du biodiesel soi-même.

On est partout :P

Il est a vous pas au normand le mont st michel

@@anthonymoreau9958 vous êtes de vrais algériens

H 🤣🤣

le jumper fait pas 140 CHV et avec l hule il en perd un peu

Merci de tout coeur !

Merci .

@@adrienr5344 au Plaisir

Une taxe sur un truc que tu récupère à la poubelle, je ne vois pas bien comment ç est possible

Ils vont l interdir et faire payer des contraventions

@@InfusionMaroc En mettant en place des circuit de collecte officiels via des entreprise type Véolia, Total ou autre. Total le fait bien officiellement avec la raffinerie de la Med. Bon c'est du greenwashing

La taxe existe déjà apparemment depuis 2008 lorsque les prix ont augmenté. Et cette augmentation (sans doute liée à la flambée des matières premières suite à la crise des subprimes) a tué le modèle économique de ce type de recyclage.

Le Père Maurras sûrement la raison pour laquelle ils ne s’y intéresseront jamais 🤮🤢

Merci beaucoup !

@@jazixx9159 Pas tellement non,en bon état elles sont reprises par l'état pour finir...à la casse,meme nous ici on les voit partir,quand t'as pas trop le sou pour en acheter t'as le droit de baver.

@@leo197777 à bas je sais qu'il en envoie une bonne grosse partie en Afrique, t'a qu'à aller là bas pour le voir, sinon il y a pleins de documentaires ou d'articles sur le sujet.

​@@jazixx9159 "ils en envoient" Qui??? Bonjour d'abord quand on est poli. Si tu me parles des trafics de bagnoles par certains,effectivement un casso peut suffire à etre revendu 2 à 10 fois son prix. J'ai de la famille la bas,je suis un minimum renseigné. Ensuite je te dis ce que je constate en France,pour ceux qui se la petent en voiture neuves,alors que c'est de la pure merde,qui ne resiste pas aux routes defoncées en Afrique(soit dit en passant monsieur je sais tout!),ça se repare facilement c'est ça qu'ils recherchent. Pas besoin de faire son guignol jalouser la France pour ça,moi meme je n'aime pas ces bagnoles pourraves bardées d'electroniques,obsolescentes au possibles,des voyants de partout,une valise pour un oui pour un non,et je m'y connais,des code erreurs qui ne donnent pas vraiment la panne,fait des garagistes qui t'escroquent sans meme que les services consommateurs puissent le contester,c'est quoi,des voitures pour pigeons?,et ils aiment ça?,moi non plus je ne vais pas les plaindre,et je suis Français,les gens me degoutent. Pour du standing achetent des SUV,mamie on ne voit plus que les cheveux dans son cactus de merde. Tout ça pour de l'esbrouffe,depenser sa retraite avant qu'on ne lui pique,en realité elles ont tellement de roulis qu'une vieille voiture les grille sans probleme,ces aides electroniques ne servant à rien(en tant que pilote),la machine doit s'adapter à l'homme oui,mais pas aux abrutis non plus qui ne savent pas conduire,du coup l'esp dangereux et toute ces conneries insignifiantes. Puis tu veux les vendre comment les bonnes occasions?,elles sont toute rachetées par l'état,nous meme on en fait les frais. Ou bien en casse pour une bricole parce que ne peuvent etre vendues sans Controle Technique,et doivent debarrasser tout le monde n'a pas un parking a disposition pour y mettre une deuxieme voiture. des fois pour UN ridicule voyant d'airbag qui s'allume,voiture direction la casse,on se moque de qui? Sois réaliste toi aussi,tes documentaires c'est bidon,je sais pourquoi ils preferent les anciennes,et y'en a d'autres,moi le premier,je bricole beaucoup. Je hais ces caisses à savon.

J'en ai une a vendre mais pareil je dois passer le CT,c'est chiant,je debarrasse pourtant(400 boules elle degage),j'ai pas voulu ceder a ceux qui m'ont proposé de l'acheter comme ça,c'est moi qui vais avoir des emmerdes,en plus les mecs te debranchent un injecteur le dos tourné pour mieux que tu la brades,tout ce qui faut pas faire avec moi,il valait mieux qu'il lache l'affaire,je suis gentil mais il y a des limites. Des 406 ça se vend bien encore,en diesel hdi les gros moteurs c'est increvable,pas trop cher à restaurer quand y'a 3 bricoles à faire.

Leur fameuse loi de merde interdisant aux vieux véhicules de circuler, n'est qu'une incitation grotesque au consumérisme. Résultat de ça : D'avantage de pollution pour créer la nouvelle voiture dites""moins polluante"" et toutes ses pièces. Aussi, le vieux véhicule servira peut-être en Afrique avant qu'on le retrouve joncher entre d'autres carcasses, en plein milieu d'un cimetière d'éléphants... heuuu de Toyota, pardon^^ #vautMieuxEnRire

Sans doute mais ça voudra dire qu'on recycle toutes les huiles usagées, c'est bien déjà.

Oui totalement

Ça va relancer la gastronomie française.

@@alixfayolle8453 total ment ! HEHE

@@thibaultmora-bire371 bien dit 😂 en toute subtilité !

Merci infiniment !

bien vu ahahah

je confirme, je roule ainsi !

c'est la question que je m'étais posé en regardant le reportage

@@bsahteksalmek100 alors par contre c'est pas aussi bon que l'huile végétale, plus polluant, ça encrasse les moteurs, ça tire un peu moins.. Mais c'est 0euros !

Conclusion , acheter des vieilles bagnoles !

@@poul849 très vielle même ! ma 2l hdi de 2000 n'est déjà plus compatible

Merci de tout coeur !

Développez vous ! Avec vôtre entourage !

Je viens de trouver çà, en complément d'information : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NTEQON-CYUw.html

C'est exactement ça. Bon pr le carburant, vas y n'attend pas que ça se développe tout seul. Tu pourrais être l'antenne de "roulemafrite" qui manque à ta région

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W53K-HhwVM0.html. C'est une vidéo de Citoyen Prévoyant sur le même sujet.

Mais ça existe depuis longtemps hein, renseigne-toi, on va pas + en parler dans 10 ans, t'as le net pour trouver le réseau pour t'aider à t'installer le système si t'es pas doué toi-même.

l' ethanol est intérésant pour le prix car utilisé par une minoritée mais bien de vue écologie c'est un massacre

Oui et non, ça dépend de la puissance de la voiture entre autres au delà de 200 ch il y a un réelle risque, pour ma part c'est un ancien modèle reprogrammé à 265ch pour le SP98 et qui ne peut pas accepter les deux carburants en même temps, en gros c'est soit l'un soit l'autre. Si je mettais de l'e85 du jour au lendemain sans changer le calculateur avec une reprogrammation à 185ch pour le E85, je l'a ferait brouter et coulerait une bielle à coup sûr. Désolé pour les écolo mais en tant que gros passionné d'automobiles moins de 200ch ça ne m'intéresse pas.

@@MasonGeorge24 aucun rapport avec la puissance, mon 3.2 220ch tourne à 100% e85 sans modif, des mustang de 400ch pareil... C'est plutôt que ça marche mieux sur les grosses cylindrées.

@@vanhouche74 Je sous entendais les voitures ''ordinaires'' modifié, qui n'ont pas été conçu à la base pour rouler avec ou qui ne sont pas équipés de bielles et de pistons forgés, et c'est mon cas. Évidemment que si la voiture est une sportive avec très certainement du forgé qui fait d'origine 200ch il n'y aura pas de soucis immédiat. La Koenigsegg Jesko fait 1600ch à l'e85, c'est dire.

@@MasonGeorge24 rien à voir avec le forgé l'ethanol n'est pas corrosif, si l'injecteur est assez gros et que le calculateur enrichi assez il n'y a aucun soucis (en injection indirect, car en injection indirect c'est encore différent). Les voitures après 2000 sont protégés au niveau des durites. D'ailleurs tu peux faire une cartos flexfuel performance tu pourrais ainsi avoir la puissance et la possibilité de mettre de l'e85. C'est juste qu'actuellement vu que t'as déjà une reprog t'es injecteurs doivent être déjà presque saturé donc avec l'e85 tu tournerai trop pauvre.

Merci !

205 ?

Tu récuperes et filtre ?

@@jeepi469 ,oui, de 1990.

Dans le reservoir tu mets l'huile et ensuite le GO, ou quoi ?

@@jeepi469 , à peu près comme expliqué à la fin de la vidéo mais à plus petite échelle et je ne rajoute pas d'essence, juste 20% de gasoil.

@auto jap part honda Intelligent et pauvre alors.

Bah en même temps tu va pas payer quand tu peux l'avoir gratuit Ça n a rien avoir avec etre pauvre , puis c était pas les cas sociaux , mais souvent les paysans dans leur tracteurs En plus sa pollue moins

@@djjpsmoke4302 Les paysans font tourner leur tracteur au fioul domestique, qui doit être pire que le gazoil. Tout ceux que j'ai vu faire tourner leur bagnole à l'huile de friture (3 personnes dans ma vie) vivaient dans des caravanes, ont peut appeler ça des marginaux alors.

Salut! Je pensais que au plus haut était l'indice d'octane au mieux ca brûlait et donc qu'il y avait moins de résidus! Et pourquoi des filtre à particules seulement sur les diesel?? Quoique les essences ont toutes des catalyseur maintenant je crois...

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Cv6lipxu_LY.html

@@ksbl5139 merci!!! Plus de doute comme ça! Je vérifie tout c'est une habitude et la raison pour laquelle je veux sortir des traités européens et la démocratie directe!

mazda a compris le truc et ont invente le moteur essence qui fonctionne comme un diesel c'est a dire explosion du mélange air essence par compression c'est le monteur skyactive x et apparement ça consomme moins

@@bsahteksalmek100 salut! Tu parles du moteur rotatif ou Wenkel je crois??? Ou c'est encore autre chose???