Im Film 31 wird besucht, gelötet, Felsen modelliert und ich schließe mich einer Modulgruppe an. 

Hallo Achim, bis jetzt ist Mannheim fest im Kalender. Da muss schon viel schiefgehen, dass ich da nicht hingehe. Ich glaube kaum, dass Märklin für das C-Gleis da noch sonderlich was entwickelt. Sie haben ja ein Gleis das vorgesehen ist (24071), das auch häufig ausreicht. Nur halt nicht immer. Wer mehr als den Standart möchte, der muss halt improvisieren... Schöne Grüße Florian

Hallo Raphael, da bin ich ja auch gespannt wie das alles wird. So ganz genau weiß ich das auch nicht, wie es klappt die Feldbahn in das Gebäude fahren zu lassen. Mal sehen. Schöne Grüße Florian

Hallo Watson, wenn man nicht mit einem gewissen Maß an Witz und Spaß ans Leben geht ist es am Ende noch trist. Schön dass es dir gefallen hat. Viele Grüße Florian

Hallo Bernhard, soweit ich weiß, hatte Markus gesagt, er macht erstmal langsam mit neuen Leuten für die Modulgruppe, damit es nicht zu unübersichtlich wird. Das macht aber der Markus von Modelleisenbahnträume TV. Der ist da der richtige Ansprechpartner. Es sind halt schon über 20... Schöne Grüße Florian

Hallo Flo, hatte schon darüber mit Markus gesprochen beim Sommerfest, es ist ausserdem viel zu weit aus dem Norden zu Euch.

Hallo Ian, schön dass es Dir gefallen hat. Ja, bei Michael war es lustig. Viele Grüße Florian

Hallo Gert, Dankesehr. Ich bin ja gespannt, wie es sich das schloss auf dem Modul macht... Schöne Grüße Flo

Hallo Jürgen, die Module machen mir richtig Spaß. Dafür nehme ich sogar c-Gleis in Kauf 😬. Ich finde so wie ich die Felsen mache, ist es eine der effektivsten Methoden schöne Felsen hinzubekommen. Klar kann man die alle gießen und hinkleben. Wenn man aber überlegt wie lange das dauert, mit anpassen, kleben, und Übergänge verspachteln und bearbeiten, dann ist die Methode, die ich anwende, eher noch kürzer. Dazu können die Felsen noch individueller gestaltet werden. Du kannst es ja mal ausprobieren. Teuer ist es nicht. Man braucht ja nur Gips, nen Spachtel zum Auftragen und nen Messer oder Stechbeitel zum kantig schnitzen. Schöne Grüße Flo

@@flofaehrt das werde ich ausprobieren 👍

@@modellbahnjp Hallo Jan-Philipp, das rumreisen hat auch viel Spaß gemacht. Dadurch bau ich zwar noch langsamer, es lohnt sich aber trotzdem. Schöne Grüße Florian

Hallo Dominik, klar wirst du erwähnt, alle die ich gefilmt habe wurden erwähnt. Gut, Thomas & Andreas saßen hinter dir... Pech gehabt... hinter Markus hätte man sie vielleicht besser gesehen.... Christine und Michael sind mir auch nicht vor die Linse gelaufen. so ist das eben. Schöne Grüße Flo

Hallo Berthold, klar helf ich Michael, der kann kochen 😋! Spaß, ich helf ihm gerne. Nette Mobaleute gibt es doch in ganz Deutschland, und darüber hinaus. Ein paar die ich kenne kommen aus der Schweiz. Dazu wohnen die auch nicht direkt um die ecke. Zum Michael brauch ich 2 1/2 Stunden und besuche dann auch meist meine Schwester, die auch da oben wohnt. Zum Markus brauch ich auch 1 1/2 stunden, außer es ist Baustelle, dann brauch ich 2 Stunden wie eben letzte Woche. 1x quer durch den Schwarzwald gurken... Schöne Grüße Florian

Hallo Alex, ich bin ja auch gespannt wie ich das letztlich mache. Erst einmal kommen 4 Stelzen hin, auf die das Schloss gestellt wird. Dann werde ich einen Holzrahmen an der Kante vom Schloss Bran machen, an der dann die Landschaft vom Modul befestigt ist und weiter geht. ob ich das Schloss auf seiner Platte am eigentlichen Modul dann noch mit Schellen oder sowas verbinde, weiß ich noch nicht, mal sehen. ...kleiner Landschaftsbauer, das ist ja wohl leicht untertrieben🤣. Bei Landschaftsgestaltung bist Du doch ganz vorne mit dabei. Schöne Grüße Flo

Hallo Flo, das tönt sehr spannend was du vor hast! Gutes gelingen. Nicht übertreiben, wegen dem Landschaftsbau, bin immer noch am lernen... LG Alex 🤔🤔🤣🤣🤗🤗👍👍

@@AlexScheidmann Am dazulernen sind wir alle, und wenn man denkt, jetzt isses klasse, dann kommt irgendwer mit ner abgedrehten neuen Idee um die Ecke, oder es fällt einem noch ein Kniff ein, wie man das doch noch anders machen kann. Das ist ja das tolle, das es nie langweilig wird... obwohl - ich brauche demnächst viele neue Tannen und Fichten, das wird schon etwas Zäh. Nach dem 50. Baum lässt die Spannung etwas nach, befürchte ich. Schöne Grüße Flo

Ja Flo da hast du völlig recht, wenn ich am bauen bin, kommt mir auch immer noch eine verpackte Idee in den Sinn. Genau das macht es spannend. Wow 50 Fichten. Oha.. Dir eine gute Zeit. LG Alex 🤔🤔🤗🤗👍

Hallo Markus, Schloss Bran wirkt halt überall gigantisch 😊. Macht echt Spaß mit dem Modul, auch wenn ich mit dem C-Gleis nicht ganz glücklich bin... aber die Erfahrung ist auch gut das mal gemacht zu haben. Schöne Grüße Flo

@@flofaehrt eben so kann man mitreden und auch schimpfen 😂

...dabei ist schimpfen gar nicht sooo mein Ding. Meist mach ich einfach das Beste draus. Das wird ja beim C-Gleis auch klappen. Am Ende sieht es mindestens GEIL aus😊, egal mit was.

Hallo Jürgen, auf jeden Fall werde ich mehrere Einspeisungen machen, vielen Dank für den Tipp. Es wird auch isolierte Gleisabschnitte geben, damit ich eine Pendelstrecke machen kann. Mal sehen wie das klappt. Schöne Grüße Florian

Hallo Thomas, fürs c-Gleis hat sich die Modulgruppe entschieden, und ich schlucke die Kröte, weil ich echt Lust auf ein Modul habe... Das Schloss wirkt so riesig, weil es einfach riesig ist! Das ist echt ein Brocken. Die Mine ist ja auch nicht klein, wirkt aber viel weniger groß neben dem Schloss. Schöne Grüße Flo

Hallo Tobi, ich hab mich auch gefreut dich zu sehen. Bis demnächst 😁 Schöne Grüße Flo

Hallo Micha, Danke, Danke. Liegt natürlich nur an den netten Leuten die ich getroffen habe... Schöne Grüße Flo

Hallo Marco, ich freu mich auch dabei zu sein und hoffe, dass ich fertig werde bis wir uns im März treffen... und das alles ins Auto passt 😬Schöne Grüße Flo

Hallo Gerorg, so richtig viele gibt es nicht, Dank der Schnakenbekämpfung vom Europapark. Manchmal eben passierts doch und dann ist so ein Stift praktisch. Meist wenn ich bei irgendwelchen Leuten bin, die näher am Rhein wohnen. Ich kenn ein paar Leute in der Nähe von Karlsruhe, da schwirren schon so einige Mücken rum... Schön von dir zu hören & viele Grüße Florian

Tja, wenn ich nochmal anfangen würde, dann vielleicht mit Peco Gleisen. Irgendwie werde ich die buckligen c-Gleise aber schon schön kriegen. Mei Schwerpunkt liegt ja eh eher auf beispielsweise den Felsen... die Hauptstrecke ist ja hauptsächlich im Tunnel. Schöne Grüße Florian

@@flofaehrt Ja das ist halt auch das Problem, man hat viel Material angesammelt, dann mit einem anderen System wieder auf dieses Niveau zu kommen, kostet dann schnell mal 5 stellige Beträge. Unterm Strich ist es halt die Frage was man so für Fahrzeuge hat. Wenn alles relativ neu ist und dann noch zahlreiche Fahrzeuge mit Fremdherstellern, könnte man sich einem Trend anschließen, der sich am Rande der Märklinwelt etabliert. Man nimmt ein schönes Gleis und rüstet es mit den Pukos nacht. Der Vorteil, die Nachrüstpukos sieht man kaum, auch weil sie zwischen den Schwellen und damit im Schotter sind und da halt gut getarnt. Zumindest im Streckengleis. Auf diese Art gibt es inzwischen sogar eine Puko-Fraktion im Fremo, seit jeher ja immer die größten Kritiker des Marktführers. Es gibt natürlich auch Nachteile. Neben dem erhöhten Bastelaufwand, verlässt man so natürlich die Normen und das Märklin-Rad/Schiene System. Man muss das vorher ausgiebig Testen welche der eigenen Fahrzeuge da fahren. Bei Peco könnte es eng werden, zumindest für die Original Märklinfahrzeuge älterer Bauart, die Gleise sind Code 75 und haben damit zusammen mit Weinert die niedrigsten Gleisprofile in der Großserie. Außerdem haben die Weichen englische oder amerikanische Vorbilder... gut den Unterschied erkennt nur, wer es weis. Bei Tillig und Roco hat man Code 83, das sollte eigentlich für alle gehen, außer einige Uraltfahrzeuge. Bei Tillig bekommt man ein besonders schönes Gleis, allerdings braucht man für Weichen, die wie im Vorbild keine Gelenkzungen haben, immer motorische Antriebe. Auf Piko A-Gleis (Code 100) sollte alles laufen. Allerdings sind hier die Profile über dem Maß des Vorbildes. Es sieht im Vergleich zum K-Gleis besser aus, es geht aber schöner. Bei den Modulen gibt aber halt Normen und wenn man sich da für das C-Gleis entschieden hat, kommt man da kaum herum, vor allem nicht, wenn das Thema neu ist. Stell dir aber mal vor, du tauchst da mit einem Modul mit edlem Gleis auf, wo man auf den ersten Blick die Pukos gar nicht sieht. Die Blicke der Modellbahnkollegen... unbezahlbar ;-) Wenn du bei mir mal reinschauen solltest, da geht es modellbahntechnisch auch um Module, allerdings nach Fremonorm. Bein Bahnhof geht auch darüber hinaus, er ist glaub ich einer der ersten in der Fremo H0RE Gruppe mit selbst gedruckten Schwellenbändern und Code 60 Profilen. Die sind einer Länderbahnnorm Va der sächsischen Staatsbahn nachempfunden. Das konnte man bisher so nicht kaufen und musste sich selber bauen. Darauf fährt nur die allerneueste NEM Norm, so wie sie zb. Brawa an Fahrzeugen ausliefert oder RP25 Radsätze. ups... fast ein Roman ;-)

@@Poisentalbahn Bei Peco gibt es auch Code 85, meine ich. Was ich am Ende nehme, entscheide ich, wenn ich bei den entscheidenden Stellen auf meiner Anlage bin. Das zieht sich aber, weil ich mich ja schon wieder ablenken lasse, diesmal durch die Module. Deinen Kanal habe ich schon ne Weile abonniert. Da hab ich ja gesehen, was Du so treibst... sehr spannend. Danke für den ausführlichen Kommentar. Gruß Florian

@@flofaehrt Bei Peco gibt es alles Mögliche u.a. auch Code 100 Gleis. Und Danke, das du bei mir auch vorbeigeschaut hast!

Hallo Micha, ich hatte 75€ dafür gezahlt, Markus hatte aber einen Sonderpreis ausgehandelt. Wenn ich mir aber überlege, was ich da alles draufbaue, kostet das alles natürlich wesentlich mehr. Allein so ne olle Doppelkreuzweiche kostet fast 80€ und das ohne Motor, und schon gar nicht digitalisiert! Die Feldbahn in der Größe, in der ich die geplant habe kostet ewig viel und der ganze Rest auch. Mit den Materialkosten vom Schloss Bran mit drin, kosten mich die beiden Module über 2000 €. Ein teurer Spaß, ich will es aber auch mindestens megageil haben... Schöne Grüße Florian

K-gleise sind etwas störrischer als Gleise ohne Mittelleiter, aber viel besser als c-Gleis. Nur die Fahr- und Kontaktfähigkeit des c-Gleises ist gut, alles andere nervt. Schöne Grüße Flo