Тёмный

Immersive : รถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายลอดแม่น้ำเจ้าพระยา 

THAIRATH TV Originals
Подписаться 18 млн
Просмотров 870 тыс.
50% 1

เป็นครั้งแรกของไทยที่จะมีการสร้างอุโมงค์ขนส่งมวลชนลอดใต้แม่น้ำ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ความพิเศษ หรือ ยากลำบากของการก่อสร้างนี้เป็นอย่างไรติดตามกับคุณพีระวัฒน์ อัฐนาค
ติดตามเราได้ที่ www.thairath.tv
Facebook : ThairathTV
Twitter : Thairath_TV
Instagram : ThairathTV

Опубликовано:

 

29 авг 2014

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 39   
@sukanyathengtham7044
@sukanyathengtham7044 8 лет назад
น่าชื่นชมค่ะสิ่งดีๆที่สร้างสรร ขอให้กำลังใจน่ะค่ะ สู้ๆค่ะ
@sansaneeporntim6637
@sansaneeporntim6637 9 лет назад
สุดยอดเมืองไทยก้าวหน้ามาก
@whiskyblues572
@whiskyblues572 9 лет назад
มันเป็นการพัฒนาการมาจากหนอนทีกินเนื้อไม้ทีเจาะเป็นรู้ มันจะเจาะเข้าไปพร้อมกับปล่อยสารเคลือบรอบตัวเองกันบีบอัด จนกลายมาเป็นเจ้าเครื่องจักรนี้..
@plantoplant138
@plantoplant138 10 лет назад
ทำข่าวได้ดีมากๆค่ะ ไทยรัฐน่าจะทำสถานีข่าวมาตั้งนานแล้วนะ
@korkaitn7819
@korkaitn7819 8 лет назад
บริเวณตรงนั้นไม่สามารถสร้างแบบลอยฟ้าได้ จึงต้องเป็นแบบใต้ดินครับ
@aa03748
@aa03748 8 лет назад
ทำข่าวได้ละเอียด สุดยอดมาก
@MoomakWazza
@MoomakWazza 9 лет назад
อธิบายด้วย CG ได้ดีมากครับ ชมจากใจเลย
@maynykheerapayo8077
@maynykheerapayo8077 10 лет назад
โอ้โห การนำเสนอข่าวมันเจ๋งมากเลยค่ะ
@0868039151
@0868039151 10 лет назад
ดีใจที่เคยเป็นส่วนหนึ่งของทีมซ่อมบำรุงมอเตอร์เกียร์ชุดขับหัวเจาะ..ร่วมกับทีมวิศวกรญี่ปุ่น
@airmctame3945
@airmctame3945 8 лет назад
สุดยอดของสมอง ขอเป็นกำลังใจครับ
@billionaire928
@billionaire928 10 лет назад
บางทีต้องเข้าใจอีกอย่างคือไม่มีใครถ่ายรูปรถไฟฟ้า รฟม. ได้ เพราะอยู่ใต้ดินและมีประตูกั้นชานชาลา เวลามีข่าวอะไรก็จะโชว์รถไฟของ BTS ตลอดเพราะมันถ่ายได้ง่าย
@RangsantBandhukul
@RangsantBandhukul 10 лет назад
เหล็กกล้า อลูมิเนียม ทองแดง แผ่นเวเฟอร์จากหินควอท โลจิสติกส์ เท็คโนโลยี คอคอดกระ ท่าเรือขนาดใหญ่ฝั่งทะเลอันดามัน และ R&D คือพลังของประเทศ(พัฒนาและปรับปรุงจากวิสัยทัศน์ของประเทศเกาหลีเมื่อ 40 ปีที่แล้วเกาหลีเริ่มต้นจากไม่มีอะไรเลย จนเป็นประเทศที่พัฒนาแล้ว)
@buranasomchai2636
@buranasomchai2636 9 лет назад
เจ๋งไปเลย
@user-kq4rf8ju8t
@user-kq4rf8ju8t 10 лет назад
สุดยอด
@user-wo7fs1il3w
@user-wo7fs1il3w 9 лет назад
โอ้โหสุดยอด
@lockon2022
@lockon2022 10 лет назад
CG ดูเข้ใจง่ายดี
@Miissafrikaa
@Miissafrikaa 8 лет назад
nice
@library1996
@library1996 10 лет назад
จะรอใช้บริการครับ ^^
@IIINaMeeIII
@IIINaMeeIII 10 лет назад
ของ รฟม. ไม่ใช่ BTS นะคะ
@ekkalaknorngam2767
@ekkalaknorngam2767 9 лет назад
รัศมี หรือ เส้นผ่านศูนย์กลางครับ
@ohhahh3072
@ohhahh3072 8 лет назад
ผมว่าสร้าสะพานจะดีกว่านี้น่ะครับ เเล้วก็เอางบส่วนที่เหลื่อมาพัฒนารถไฟให้ดีขึ้น
@nattapataonrat302
@nattapataonrat302 8 лет назад
รถไฟใต้ดินคับ
@MrTinchai
@MrTinchai 8 лет назад
เชียงใหม่จะมีลอดแม่น้ำปิงค์ใหม
@user-gs3jg5zy9t
@user-gs3jg5zy9t 8 лет назад
2กิโลเมตรใช้เวลา3ปี แล้วเมืองนอกเจาะกันข้ามทะเลข้ามภูเขามันจะกีปีว้า
@designyok
@designyok 8 лет назад
อุโมงค์แยกถนนมไหสวรรค์ ทุกวันนี้ยังไม่เสร็จครับ 5555 ไม่รู้ไปโผล่แถวชายแดนพม่า หรือเปล่า นานเกิ้น
@user-ny6bt9ov1k
@user-ny6bt9ov1k 8 лет назад
แถวบ้าเลย หนูอยู่อิสรภาพ
@user-pw2jb5ky2k
@user-pw2jb5ky2k 7 лет назад
แพงๆ จัง หมื่นล้าน2.6ก.ก
@hereistand2008
@hereistand2008 9 лет назад
เอา BTS และ สะพานตากสินลงไปด้วยนะ
@chillchill6336
@chillchill6336 9 лет назад
เป็นของ MRT
@MegaTangu
@MegaTangu 9 лет назад
เขาให้คุณแต่งตัวแบบนี้เข้าไปในเขตก่อสร้างได้อย่างไร หมวกนิรภัยก็ไม่มี เห็นป้าย Safety First อยู่ด้านหลัง บริษัทรับเหมาพิจรณาหน่อยนะคะ
@pimchanokmokdarat3064
@pimchanokmokdarat3064 8 лет назад
กูจะด่ามุงดีไหมเนี่ย
@PandolafX
@PandolafX 8 лет назад
555+
@man-p-d5025
@man-p-d5025 8 лет назад
555555+ ใม่รุ้เจตนาผู้โพส สงสัยเอาฮา
@man-p-d5025
@man-p-d5025 8 лет назад
555555+ ใม่รุ้เจตนาผู้โพส สงสัยเอาฮา
@man-p-d5025
@man-p-d5025 8 лет назад
555555+ ใม่รุ้เจตนาผู้โพส สงสัยเอาฮา
@hereistand2008
@hereistand2008 9 лет назад
ทำไมไม่ทำสะพานข้ามไปเลย ขุดใต้น้ำน่าจะแพงอยู่ ทีบริเวณที่น่าจะเอาไปใต้ดิน ดันเอาไปลอยฟ้าแบบแถวถนนจรัญ ถนนก็แคบยังทำลอยฟ้าอีก เกะกะมาก
@roseybkk621
@roseybkk621 10 лет назад
สุดยอด
Далее
Штаны легионера
00:44
Просмотров 372 тыс.
Immersive : ตำนานรถไฟไทย
5:24
Просмотров 262 тыс.