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【衝撃軽減】ソフトバンプラバーで乗り心地が生まれ変わる 

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キャリアを載せたことで車重が重くなり
ちょっとした段差を走った時
ゴツっと突き上げます
走っててストレスが溜まるので改善策を模索していたら
バンプラバーに行きつきました
これで段差なんて気にならないぜ(*´▽`*)

リアソフトバンプラバー
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#バンプラバー #KTVアルティメット #軽トラ

Авто/Мото

Опубликовано:

 

28 фев 2023

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Комментарии : 86   
@REDS15V
@REDS15V Год назад
動画では伝えてませんが 抜け防止でボンドで固定をしていますm(_ _)m
@lovemaniaking8469
@lovemaniaking8469 Год назад
それなら消耗率減りますねぇ。でも脱着しないと穴が使えませんねぇ………使わないかぁw
@kobayashi.maid.daisuki
@kobayashi.maid.daisuki Год назад
バンプラバーって一定以上沈まないようにするストッパーの意味もあると思うんですが 短くやわらかいものに変えて大丈夫なんでしょうか
@たつまきそふと
@たつまきそふと Год назад
下ネt...絶対ぶっ込んでくると思って期待してました。
@REDS15V
@REDS15V Год назад
え?アリマシタッケ?
@ryo1221vvvf
@ryo1221vvvf Год назад
動画とは全然違う話になるんですけど 15シルビアを買おうかなって思うんですけどスペックRとヴァリエッタどっちがいいですか?ターボも好きなんですけどオープンカーにも憧れがあるのでREDさんの意見も欲しいです。回答よろしくお願いします。
@REDS15V
@REDS15V Год назад
自分の観点でお話をすると、ヴァリエッタはドライブを楽しめる車なので、秋、春のオープンが凄く楽しいです ただ、リアフェンダーとかを考えてる場合はそれなりの加工が必要になってきたり、走行中の天井のきしみの音がよく聞こえるので、その点が問題なければヴァリエッタでもいいかなと(^ー^) スペックRは走りを楽しみたい場合はオススメだと思います(o^O^o)
@こんちゃん-v2s
@こんちゃん-v2s Год назад
単純に1cmストロークが増えたので乗り心地が改善された様に思いますが違いますか??
@niwacardiy
@niwacardiy Год назад
バンプラバー自体には硬さ選べたり種類あるんですかね?
@ガラちゃん-i8l
@ガラちゃん-i8l Год назад
走行中の振動で抜けたりしないのかな?!😅
@koji-1434
@koji-1434 Год назад
いやらしい形してますな🤩
@かずし-o6g
@かずし-o6g Год назад
始めまして、ショックも変えるといいかも 社外品あるのかな?
@ぷっちん兵長
@ぷっちん兵長 Год назад
イボ付き穴ホールですね激しい突き上げでも大丈夫!。いつの間にか無くなってそう😂
@やーまあきき
@やーまあきき Год назад
ショックは変えないんですか?
@修平-g6b
@修平-g6b Год назад
ハイエースもバンプ、リバンプ変えるだけで全然乗り心地変わりますからめっちゃ共感します😂リアの突き上げは最悪ですからね😢
@himat2012DC_db
@himat2012DC_db Год назад
親父のハイゼットにも着けてあげようと思いました。 ありがたい情報です。
@yoiyama23
@yoiyama23 Год назад
走行中に取れちゃったりしないのかな?
@REDS15V
@REDS15V Год назад
ボンドで抜け防止対策はしていますm(_ _)m
@OK-kashiwamochi-yammy
@OK-kashiwamochi-yammy Год назад
TENGAでも代用できますか?
@田中_太郎
@田中_太郎 Год назад
コイルスプリングとか溶接したらダメなんですか?
@maximum6721
@maximum6721 Год назад
道路に凹みを見つけたら市道なら市役所に連絡しましょう。 場所書いて写メ等すれば、担当部署もいち早く動けますし… 轢かれた動物を見つけた時もメールしてますよ。
@BluetanGarage
@BluetanGarage Год назад
サムネが面白すぎて動画の内容が頭に入ってこない🎵
@nobucopeL880k
@nobucopeL880k Год назад
バンプラバーはタイヤとボディ(タイヤハウス)の干渉を防止するために高さが決められて装着されています。 リフトアップしている車体の場合その分低くすることができるはずなので、 一度バンプラバーとサスを外してタイヤとボディが干渉する手前までのフレームとの距離を測って その距離に応じたサイズにバンプラバーを調整すればさらに乗り心地が改善できるかと思います。 レッドさんの軽トラの場合バンプラバー無しでもタイヤ干渉し無さそうな気もしますので、 今一度検証と試行錯誤されてはいかがでしょうか!
@いき-w8s
@いき-w8s Год назад
注)このチャンネルは健全なチャンネルです(´^ω^`;)
@kkkkkkk052000
@kkkkkkk052000 Год назад
車高上げててもバネ下をブロックであげてるからバネストロークは変わってないのか
@bigneet200
@bigneet200 Год назад
ヒカキンさんに近い汚れ演技すき❤
@keisukemiya4390
@keisukemiya4390 Год назад
突き上げるのはレッドさ…ごほっ ソフトバンプラバーに交換して 腰に優しくなりましたね✨✨
@rinOriginalTribalChief
@rinOriginalTribalChief Год назад
お昼の動画待ってました
@DS-fz4tn
@DS-fz4tn Год назад
純正品よりも接地面積があるのも効果を出してますよね!
@鈴木ゆうき-f8r
@鈴木ゆうき-f8r Год назад
今日金曜日かと思っちゃった…
@たかす110
@たかす110 Год назад
1センチの差があるみたいですが、ショックに負担がかかりショックが早くヘタリそうですですね(^_^;) レッドさんならスペーサササっと作って純正の位置で試してもらいたいです! 家の車にも試してみます!
@hirotobimaru3000
@hirotobimaru3000 Год назад
すげー勉強になる
@kuroshiru
@kuroshiru Год назад
誰だ!オ〇ホみたいって言ったやつは!w アクティ用ってあるのかな?車高下げてあるから俺のも衝撃が!
@だいすけ11
@だいすけ11 Год назад
ハイエース用もあるかな……?🥹
@リクえもん-f9q
@リクえもん-f9q Год назад
これいいね!😊
@Moekuniya
@Moekuniya Год назад
これは期待通りで笑ったwww ツブツブの効果いかがでしたか?w
@REDS15V
@REDS15V Год назад
凄く効果がわかって気持ち良かったです( ^)o(^ )
@Moekuniya
@Moekuniya Год назад
@@REDS15V やっぱ男はそうでなくっちゃ!w 返信ありがとうございます🥰 これからも応援してます!
@タッチン-e1p
@タッチン-e1p Год назад
増しリーフのが良いと思う
@REDS15V
@REDS15V Год назад
申請の関係がめんどくさいの今回は簡易的な物にしました(;^ω^)
@タッチン-e1p
@タッチン-e1p Год назад
@@REDS15V 増やす分には継続車検で行けますよ。 減らすと強度計算書等必要ですが。
@REDS15V
@REDS15V Год назад
なるほど!それは知りませんでた(^^; ご指導ありがとうございますm(_ _)m
@タッチン-e1p
@タッチン-e1p Год назад
@@REDS15V メーカーのオプションでも載ってるよ
@Eruni14
@Eruni14 Год назад
@@タッチン-e1p農業ようだっけなあの辺かな? 最近は見なくなったけど
@age49sai54
@age49sai54 Год назад
これは、善きだね~(*´▽`*)🎶次回からの交換も簡単に外せる感じがしてo(*゚∀゚*)o✨️💡
@lovemaniaking8469
@lovemaniaking8469 Год назад
確実な消耗品やな
@REDS15V
@REDS15V Год назад
それも踏まえて耐久テスト中です(*‘∀‘)
@vjtakeshi
@vjtakeshi Год назад
Good content. If this is mycar , i will change rear shockup to support bumping too. ^ ^
@えいちゃん-r7s
@えいちゃん-r7s Год назад
もうテンガやん笑
@BNR34RYO
@BNR34RYO Год назад
なるほど! 点と面だからここまで違いあるわけか(・0・。) ホホ-ッ
@morinokumasan
@morinokumasan Год назад
こんな良い製品あるんですね友人の軽トラも衝撃で悩んでたので教えてあげようo(≧∇≦)o
@REDS15V
@REDS15V Год назад
衝撃で悩んでたら間違いなく効果が出ますよ(^ー^) 解決するといいですね☆
@pa3143
@pa3143 Год назад
バンプラバーももちろんですがもっとソリの強いしなやかなリーフにしてブロックを外してリーフで車高を稼ぐともっと乗り心地が良くなりマスヨ、改造申請は面倒ですけどme
@不毛-z2e
@不毛-z2e Год назад
重たい荷物って言ってるけど全然まだ軽い方だと思う 純正のラバーは最大積載荷重時に最適になる硬さだから 軽いから柔らかくすると乗り心地良くなったと思う
@AlJarreauCh
@AlJarreauCh Год назад
突き上げ感あるのって嫌なんですよね。でもリーフリジットは貨物車では仕方ない部分ですよね。 まあリーフリジットでも無い乗用車でも底つき感ある車はたまにあるので、軽トラを使ってるから人以外にも興味ある動画です。実際自分が乗ってるVMGが底つき酷くて困ってるので、サスペンションは違えど参考にさせていただきます!
@derabeppin69
@derabeppin69 Год назад
あれ?もう金曜日?
@fuzivelo
@fuzivelo Год назад
数の子天井w
@cheech6255
@cheech6255 Год назад
余計なお世話だと思いますが、ブレーキホースを長いものに変えられた方がいいかと
@猫アユミ
@猫アユミ Год назад
外車では似た物良く見るねbmw でも見たね
@そぼろ-u1c
@そぼろ-u1c Год назад
これは見覚えのある純正バンプラバー。プレートだけ作成してあるんですね。
@わっきー́わ
@わっきー́わ Год назад
バンプラバーってまるでTEN○Aみたいな見た目😂
@Dennis0035
@Dennis0035 Год назад
音が違うw ゴシャァァァンって音しなくなったw ただ劣化してくると抜け落ちそうだから何がしかの対策必要そうだなと思いましたねぇ
@REDS15V
@REDS15V Год назад
衝撃が全然違うのは感動しました(*´▽`*) ボンドで抜け防止はしています☆
@Dennis0035
@Dennis0035 Год назад
@@REDS15V さん ああそっかラバー以外鉄だからボンドとかで固定して交換時にカッターとかで雑にやっても塗装の修復だけでいいですもんね。
@fortune_Star
@fortune_Star Год назад
そもそもそんなに簡単に底付きすること事態が異常状態と言えるので、バンプラバーの交換は根本的な解決方法じゃない。 したがってリーフスプリングのスプリングレートとショックアブソーバーの減衰圧を上げるのが正解ですね。
@orB11W
@orB11W Год назад
軽トラって荒れたところ走ったり段差を勢いよく超えるとアトラクション並の衝撃ですもんね😅
@ひっくり蛙
@ひっくり蛙 Год назад
イタバネがやわらかすぎると思う。強化イタバネに交換したほうがいいのでわ?
@kapibarasan3524
@kapibarasan3524 Год назад
板ばねが下手ってるんですよ。これ。
@トントン-c2i
@トントン-c2i Год назад
レッド先生が満足度100%する商品だから、不快な突き上げ感が和らぐアイテムですね。ノーマル車も重たい荷物を積む事があるので、付けておくと良い感じですね👍。
@田中義和-v8g
@田中義和-v8g Год назад
中のイボイボに指☝️突っ込まないでー😂
@REDS15V
@REDS15V Год назад
いやぁ....不具合が無いか確認しないと(*´▽`*)
@ぴぃぴ-q2i
@ぴぃぴ-q2i Год назад
形がいやらしい笑
@小野寺健介-v3j
@小野寺健介-v3j Год назад
これだけかっこいいと プロスタッフの8インチアップのキットを組んだ姿も見てみたいですね~😊 構造変更申請やジムニーJB23の足廻り1台分、トランスファーを用意するのは大変だと思いますが…😅
@REDS15V
@REDS15V Год назад
オートサロンで取材をしたことありますが バチクソかっこよかったです! ただ金額が(^^;
@user-ASICS
@user-ASICS Год назад
👌👌👌