implosión Demolerá en segundos Puente Aranda para Transmilenio Calle 13

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Es una noticia detonante, literalmente hablando, de la transformación de la ciudad. Nuevamente los puentes construidos a inicios de 1980, en el siglo pasado y con 42 años cumplidos desde el inicio de su construcción, abrirán paso a una enorme glorieta o rotonda que conectará la carrera 50, calles 13 y sexta y la Avenida las Américas. La avenida Las Américas tendrá dos puentes de tres carriles por sentido para superar la rotonda, además de una rotonda elevada, esta vez sí, inter conector para los buses de Transmilenio, al estilo calle sexta sobre NQS.
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Опубликовано:

16 сен 2024

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Комментарии : 59

@alejandrogomezherrera8033 11 дней назад

Soy vecino del sector y ese espectáculo no me lo pierdo.

@danibejarano4931 12 часов назад

@@alejandrogomezherrera8033 sabes cuando será ?

@giovannyrubio9130 10 дней назад

Deberían completar el puente de Transmilenio de la calle 6 con 30 para que el Transmilenio conecte con esta obra por la calle 6 y quitar esa vuelta que dan en la 13

@felipecruz8425 10 дней назад

Para eso estaría la extensión de las Américas

@ferneygonzalez1878 10 дней назад

@@felipecruz8425pero de nada cerviria por que para los q vivimos más hacia el sur nos cerviria también la sexta para llegar más rápido ya sea en carro o en trasmilenio cambio por la 13 es muy demorado

@felipecruz8425 10 дней назад

@@ferneygonzalez1878 esa sería la función de la extensión de las Américas, conectar la NQS, Américas y calle 26.

@victorc.2363 10 дней назад

Así era el diseño original, pero el burguésmaestre de la época "cut it the corners" 😮‍💨😮‍💨

@joseoctaviomoralesvargas9293 10 дней назад

@@giovannyrubio9130 y es que usted acaso cree que le están pidiendo permiso a usted ????? Están hablando que lo van a hacer ..no que si les dan permiso ..ajjajajajaaa

@juancarlosgilcuervo694 10 дней назад

Excelente Vídeo Don Jhon y una Gran Explicación y enseñanza. Dios lo Bendiga 🙏🏻

@aliactress1 11 дней назад

Omg me imagino que va a sonar super impresionante. 😮😮😮

@AndresFabianSML 10 дней назад

Execelente video la verdad es que lleva sus consecuencias como todo proyecto, pero al terminar se verá una excelente mejoría, ojalá piensen en el futuro y hagan las cosas proyectadas al crecimiento de la ciudad, y como en todo lo ambiental lo recuperen y dejen inclusive más bonito de lo que estaba. No es nada fácil ni de mediano plazo pero es un paso que hay que dar

@danielr5021 10 дней назад

yo veo un proyecto mediocre. en bogotá no hay ni una sola intersección vehicular que esté a la altura de las de las grandes ciudades del mundo, lo más parecido sería el puente de la NQS con Autonorte, y eso... todo es un diseño simple que, en el mejor de los casos, cumple su función, o puede ser una completa chambonada que ni orejas tiene. y este nuevo pulpo no va a ser la excepción

@user-kc2zz9rx6y 7 дней назад

ando lejos, me imagino q hará un buen video de la implosión para verlo!!👍👍👍👍

@josemiguelcajamarca7131 9 дней назад

Lo importante es q en el Nuevo Diseño Del Puente Pulpo, CONECTEN Y SE LE DE CONTINUIDAD A LA CRA 50, de lo contrario seguirá siendo Mocho,

@hjcb4121 10 дней назад

Todavia recuerdo cusndo mi abuelo me llevo a la inauguracion de ese pulpo. Estuvo el presidente Turbay y se podia estar cerca de esos funcionarios sin problemas... Duele esto pero ya era necesario... Ojala pudieran desenterrar el Puente de Aranda

@emiliomontanosr.3414 11 дней назад

Gracias por el video !

@jersonhernandoramireznunez1230 11 дней назад

hola Jhon, muchas gracias por estos videos, quisiera preguntarte si sabes algo del tramo de la calle 13 de la Boyacá a la Cali, cuando va a salir a licitación? o cuando saldría?

@AlexanderRacine 10 дней назад

Hola Jhon, Buen video, me parece importante lo que menciona el sr de la entrevista sobre como a través de levantamiento y centralización/sistematización de las redes de todo tipo se podrían mejorar los tiempos de las obras. Saludos

@laverdad1989 11 дней назад

Buenas noches jhon....hay antecedentes de una implosión de un puente en Bogotá? y otra pregunta, que va a pasar con Las Américas entre la 50 y la NQS? No hay ninguna propuesta de transporte masivo para ese tramo? Recuerdo que en el plan de Gobierno de Galen estaba hacer esa conexión operativa pero creo que no quedo en el plan de desarrollo.

@stivenacosta6956 10 дней назад

Esa la llevan planteando desde alcaldía Petro, pero creo que con la troncal 68 ya no es tan necesaria y antes mejor, pasar transmilenio por esa parte de las américas significa barrer con todo el arbolado que existe en el separador, lo cual sería una tristeza porque es de las pocas avenidas verdes que quedan en la ciudad

@YesidandresTaque 10 дней назад

Sería bueno conexión de TM por las Américas desde la 50 a la NQS, igualmente la Calle 6

@felipecruz8425 10 дней назад

Hay diseños de detalle para esa extensión en las Américas

@felipecruz8425 10 дней назад

@@stivenacosta6956primero revisa los diseños de detalle antes de asegurar ese tipo de cosas

@vidjcb 10 дней назад

Hola Diegho, como lo digo en el video, el registro más reciente tiene que ver fuera de Bogotá, con los restos del puente caido de Chirajara. En Bogotá sería la primera vez que usan este método para puentes. Para la segunda pregunta le responderé mediante publicación en el grupo de miembros. Saludos

@santiagocamargo5400 8 дней назад

Jhon paran cuando esta programada la implosión?

@brayanrobertosanchezfigueroa 8 дней назад

Bogotá no le cabe una obra más

@CcenterOneJnJ 11 дней назад

Buena noticia, gracias

@stivenacosta6956 10 дней назад

Que pésimo momento para vivir y trabajar sobre el eje de la av de las américas, la única intersección que no está en obras es la de la Boyacá jaja Una lástima que esa zona estaba densamente arbolada y ahora es excesivamente gris, pero pareciera que no fueron talados los árboles, saben a donde se los pudieron haber llevado o que pasó, digamos con los que estaban al occidente de la conexión entre la 50 y la 13? Y una lástima que pasamos de un pulpo mocho a una intersección mocha, literalmente la 13 para mixtos la degradaron :|

@alexrincon9404 8 дней назад

Deberian construir un puente sobre la cra 50 para descongestionar un poco la av 68 y la cra 30

@davirolito 10 дней назад

Toca verlo

@adelaidabecerra3314 8 дней назад

Preocupa peatones zona ciudad salitre, obra ave.68 calle 26 y se suma otra. zona de IPS cayre consultas no hay forma de llegar en transporte. Voy siempre a pie, no soy la única. Calle 26 a compensar. Zona peatonal está terrible.bien por lo carros y las personas?

@danicorve 7 дней назад

cuando es la implosion...?

@oscarpilonieta8148 9 дней назад

Una pregunta, esos frentes de obra se entregarán a contratistas que están saturados y atrasados con frentes actuales?? Quien garantiza la optimización del control por parte del distrito para que los funcionarios no anden reventados arreando tortugas???

@tusistemadegestion4110 10 дней назад

Cuánto se demoró en total la construcción de esos puentes???

@ferneygonzalez1878 10 дней назад

Buenos días jhon una pregunta osea que si más adelante se conectará con la calle sexta podría ir trasmilenio también por ese corredor para poder llegar a las americas

@leonardorozo1100 10 дней назад

Solo obras para Transmilenio no se supone que continuamente están diciendo que están en déficit?

@felipecruz8425 10 дней назад

Déficit en la operación Son distintos rubros

@miguelangelacevedoaguirre6207 9 дней назад

El puente del consejo de bogota no fue implosionado para transmilenio y el deprimido de la calle 26 con calle 34 con carrera 28

@erdomings 9 дней назад

2 años según lo planeado, pero la realidad serán muchos, más....

@AndresVillamilHernandez 3 дня назад

Hay algun render de como quedaría?

@vidjcb 3 дня назад

#SeLeTieneVideoVIDJCB Nuevo corredor Calle 13 Todos Detalles actualizados ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-D-JEcq0-JJk.html

@AnsgarisIoannes 11 дней назад

Hay planos para sustituir el pulpo de la calle 13?

@adelaidabecerra3314 8 дней назад

Adolese las contrucciones en Bogotá los acabados, zonas de acabados, como peatón y caminante son deficientes. Vean ustedes calle 26 puente frente al instituto don Bosco.

@joseoctaviomoralesvargas9293 10 дней назад

Exelente .. noticia bonita sera la Nueva obra

@LAFAMILIASANTAFE 9 дней назад

tristemente quedara mocha la calle 13 al llegar a la nueva rotonda de la carrera 50 al tener que transitar obligatoriamente por la nueva rotonda para continuar al oriente por calle 13, esa rotonda sera un caos al recibir el trafico de k50 c13 c6 av americas.

@ivanm.bricenop.5576 10 дней назад

Que nostalgia .. yo vivo a tres cuadras de ahi , he cruzado junto a este pulpo toda mi vida 😢

@MEDINAJUANMA 9 дней назад

Volvemos a la glorieta que había con los reyes catolicos y el puente de Aranda, que era compañero del puente del común a la entrada a chia, el de puente Aranda FUE DERRIBADO no se conservó Ojala la obra que viene sea hermosa y mirando el futuro de la localidad de puente Aranda

@miguelangelgarcia1601 2 дня назад

Hey! no se le olvide que Puente Grande todavía existe y es mas antiguo que el puente del Común.

@user-ie4ex7xv6d 8 дней назад

En lo personal, jamás me han gustado esos puentes, aunque no se puede desconocer el servicio que han prestado hasta el día de hoy. Pero ya era necesario una mejora en la movilidad de ese sector y la continuidad de la carrera 50.

@stefanbrill2760 10 дней назад

No se por qué insisten en hacer puentes-rotondas. En unos años la volverán a quitar, y los costos serán el doble. Recomiendo ver el proyecto Glories en Barcelona, donde cambiaron la rotonda-puente, por deprimidos. Aun sabiendo que, por debajo aun pasa el metro y los trenes de alta velocidad, decidieron hacer la inversión de una vez para el futuro. De la rotonda, ahora solo queda un parque verde que une a los barrios .

@leonardorozo1100 10 дней назад

Que maravilla demoler puentes para hacer rotondas solo pasa en Colombia

@MaideN783 10 дней назад

Solo le dan prioridad a Transmilenio

@edw_mj 10 дней назад

No parece que esos puentes necesiten ser demolidos, no se ve afectación estructural. A ese sector lo que le falta es seguridad y calidad en el asfalto, Puente Aranda está lleno de huecos, y las Américas hacia la 30 llena de ladrones. Me llena un olor a elefante blanco, otra vez...

@user-ie4ex7xv6d 8 дней назад

@@edw_mj pues a mi juicio si veo viable la demolición dada la obsolescencia de esos puentes y su antigüedad. Los que construyan van a ser mucho mejor y le van a restablecer la continuidad a la Carrera 50, que esos puentes le quitaron.