Impressions of riding the Lexus UX for 10 months 

まさるさん、1ヶ月1万キロ走っているってw でも話す事フロントガラスに貼っているの一生懸命で好きですよ〜

外装Fスポーツ、内装バージョンLを選べたら確かに良いですよね。

UXFスポ乗りですが、全く同感で、やはりネックはロードノイズと内装、そして値付けです。この価格なら内装はもうひと工夫欲しいです。乗り味はひとことで言うと爽やかです。

ux 250h Fスポに乗ってますが確かに満足してます！ まさるさんがux褒めててなんか嬉しかったです。 先日ランフラットタイヤがパンクしたので今週末に全タイヤをブリヂストンのレグノに交換予定なのでロードノイズが無くなったら最高なんですが。。

UX250Fスポーツ乗ってます。 凄い運転しづらいなーと思うのが、ルームミラーあたりのパーツが大きくて、狭い路地を左折する時に視界が悪いんですよね。他の動画でも指摘されてませんが、気になるポイントです。

いつものナレーターよりもまさるさんの声解説が好きなので増やしてもらえたら嬉ぴ

レクサスのレビューする人は多いですが、スピーカーの音質まで比較してレビューしてくれる方はほぼいないので有難いです！ 個人的にはESとUXが同じ音質なのがESにとっては割高感あるなと思いました

1ヶ月1万キロペースだと…現在の走行距離は…

いつも楽しく見てます、現在GSオーナーです。過去にNX、ISに乗ってました。マサルさんのいろんな動画楽しく観てます。言われてることにいちいち納得するとこ多いので。UXは2度代車として乗らせて頂けました。NXより軽々走るけどちょっと安っぽい感が気になりました、それ以外はすごく満足度高いなって印象でした。マサルさんの印象と近いのがなんとなく親近感でした笑。 今後もLCなどLEXUSインプ期待しますよ〜 GSがやっぱり好きなおっさんでした。

穴が空いているのはシートクーラーとシートヒーターがあるから仕方ないですね。今の時期は重宝します　殺人的な暑さなので

実際の使用感、あるあるです！ 所有者でしかわからない、にわかには分からない内容ありがとうございます！!!!!

やっぱり全長が短いと後部座席は狭い？ この車には思い違いだったらごめんなさい、だけど　もしかしてドライブレコーダーは付けられてますか？付けてられるならどのメーカーの機種を付けてますか？僕が車を買う時に参考にしたいと思います。

セカンドカーでUX250hのversion Cに乗ってます。1人ならこれで十分です。ランフラットタイヤの乗り心地が好みでなかったのでCにしました。

車幅は1840mmです

ナレーターのない「まさるさん」の動画はクリープの入っていないコーヒーのようですね・・

新型isに乗ってますが、白い汚れ付きますよね。フクピカなどで消えますよ！！

UXの乗り心地はなかなか素晴らしいものの、しかし一点ランフラット・タイヤが明らかに、足を引っ張ってる印象ですが、静粛性最高峰と定評高いタイヤ（レグノかデシベル）に替えた場合、その点がどう変化するか？　 知りたがってる人少なくないはずですし、動画のネタとしても汎用性高く（タイヤだけならＵＸ以外の他車でも参考になるため）バズりやすいと思うので、お金持ち・時間リッチの魔猿サマには、是非お願いしたいです。 まあ、最強にハッキリと効果体感できるのは、ＵＸには元から足りてない吸音材・防音材をフロア各所に敷き詰めるデッドニングでしょうね、あれはガチで化けます。

なんのかんのいい愛車ですね！ ひっそりと影に忍び寄るNX…

まさるさん！急ぎの質問です！ アルファードにスモークフィルム5%はったら夜でもデジタルインナーミラーは見えますか？🥺

レクサスなのに、ダンパーない？樹脂だらけ？コストカット酷くないですか？

後ろ乗れたもんじゃないですね、デミオと一緒

わかりやすい！！ UXを検討中なんですが、参考になりました。 ISと、どちらにしようかな？？ 用途が違うんで、比較しにくいですが・・・(;^_^A アセアセ・・・ UXのホイールは、１８インチです。

新しい傷を所々発見して車の使い方に違う父親にイラッとしながらも 撮影をやり遂げようと頑張る😤 まさるであった

すべて木製のバージョンはありますか？グレタちゃん

いきなり真昼間に「はい皆さんこんばんわ～」は草

純正の黒⁉︎ そもそも黒を選んだことが大きな間違いですね。GSでも一番嫌な色やしかなり手入れが難しい色。自身も昔S/Wを購入時に黒でしたが、それ以来二度と購入しないことにしました。まず、洗車は機械、手洗いであっても洗いキズは目立ちますし、走行中でもキズがつきますから嫁より扱いにくい色ですね。笑

LXと同じように下も開けれるようにしてくれればよかったのに…

CTはあれですが UXはサイズ的に住み分けも出来てて下位互換感無くていいですよね ただ値段もそれなりなので内装もう少しマシにして欲しいですね

なんでサムネシステム出力じゃないんだ？

11:53 走りすぎワロタ

良いですねぇ オシャレ✨

漆黒メッキモールは美しく無いと嫁が大嫌い。おかげでフロントを見もしなくなりました。その為段々増してくる水垢なんか気付かない様子。

ヴェゼルの広さにしてくれえ

いつの間にか肉声になったんですね

内装はいいけど外装がね…

正直内装はプリウスの方がましにみえてしまう

後ろが狭いのが欠点だね

全部黒って微妙かな。

ホイールアーチ俺なら擦りそう💦樹脂は安っぽく見えるレクサスなら一体感にプレスして欲しい購買よく下がる!年寄り目線なんですみません若い頃レビントレノのオーバーフェンダーは良かったwww年寄り目線かもなぁ高級車だしナァ

これで400万からだから結構酷く感じるな〜。ハードプラあんなに使われてると2、300万くらいの車に感じてしまう。

ダンパー着いてますよーボンネット開いた時上見たらありますよ

UXは本当にチープだね。これで400万〜600万とか無いよ! これならホンダヴェゼルハイブリッドＲＳHondaセンシング買うね。286万でアルカンターラやメッキパーツがたくさん使われていて質感めっちゃ高いし。

自動車評論家　まさる

ボンネットもウィーンガチャンって閉まればいいかと。バタンって

C-HRやん

ランフラットにしてるのは、単に値段を吊り上げる為ですね。他がしょぼいから。

1コメ！

この車、CX-3と区別が付きません。

自分で乗ってもいないのに何語ってるの？

1コメ！