Kod tako teške zemlje a laganog traktora ja bi stisnuo blokadu odmah kad uđem u brazdu prije kretanja i ne puštam ju do okretanja. Obavezno plivajući položaj hidraulika i još malo toplingu produžit i trebalo bi ići puno bolje i bez zaustavljanja jer uključena blokada ne dopušta proklizavanje jednog kotača koji se nađe na klizavijoj podlozi a plivajući hidraulik kod zapinjanja malo podigne plug pa tako dodatno optereti zadnje kotače i oni bolje prijanjaju a ujedno izdigne plug toliko malo a da ipak kreneš dalje i još mu ne dopušta da potone previše u zemlju. Ovako ti stalno držiš ruku na ručici hidraulika a to se može riješit. Posao si odradio i bitna je volja i da si ti zadovoljan. I da, probaj u nižu brzinu prebacit kako ti ovdje savjetuju i ručicu koljenaste osovine malo u nazad da plug manje bježi u lijevu stranu pa ti manje volan trga ruke i možeš skoro izravnat prednje kotače.