Sering dijuluki Evo-0 karena cikal bakal Evo dari Galant VR-4, karena body galant dirasa terlalu besar buat WRC maka mesin 4G63T dipindah ke body Lancer yang lebih kecil dan lincah buat manuver Rally.
Betull Galant tuh memang di rancang untuk mobil rally.. Makanya Galant penerusnya hiu dan lele mesinnya gede bahkan ada tipe tertinggi Galant yaitu super VR4 pakai mesin 6A13TT AWD
bokap dlu pnya yg taon 91 jg, 1 out of 1000 units worldwide..... warna two tone hitam-abu (hitam kehijauan mnrt sy), sayang taon 2007 dijual ganti sm X-Trail krn ud berkeluarga.... skrg usahanya kantoran, jual spare part Mitsubishi jg, msh kangen kali sm VR-4 y hahaaha....
Karena waktu itu regulasi terutama safety sama emisi belum seketat sekarang dan untuk merk" Jepang, mereka lagi punya banyak duit karena bubble economy di Jepang
Semua mati karena 2008 global krisis,karena Jepang yang paling kena dampaknya,makanya kala melihat setelah 2008 langsung manufaktur roda empat kayak mengurangi produk produknya mereka yang tidak memberikan profit besar
Akhirnya di review jg mobil rally WRC terlegend ini yg dijuluki sebagai The Evo Zero. Dan peraih penghargaan dunia sebagai The JDM "Car of The Year Award". Punya ane yg msh FWD + N/A aja kencangnya bikin nyawa ketarik. Aplg AWD + Turbo ini, pasti sensasinya luar biasa menakutkan. Wkwk.... tp sayang yg ini transmisinya matic, rada kurang puas klw diajak ngejambak ngopling. Salam dari pengguna Mitsubishi Eterna DOHC 2.0 MPI GTi 16V 90". (FWD + N/A) 4G63 engine forever.
@@rohayatirohayati2222 Hehe... Iya sih.... Org yg meminang versi vr4 ini aplg yg maticnya... Gw acungin jempol dah krn harus org2 yg bener2 bisa ngerawat nih mobil yg sgt langka n legend terutama perawatan part maticnya.
Jadi inget pernah ngadu otot lawan eterna GTi jaman muda (2005). Turun dari puncak malem2 abis makan jagung bakar di at taawun... Temen dan saya pake greco.. ketemu di tol jagorawi vs eterna gti...kyknya kondisi semua mobil all stock... Adu mesin sampe tol cempaka putih .. winner : eterna gti jauuuuuh...... Sadis nih mobil
Setiap video Galant atau Eterna gua berharap dijelasin fungsi slider LR di Dashboard. Gua masih belum paham. Itu buat balance suara atau si angin AC sih?
Di dunia reli kebanyakan pada ngubah yang tadinya pake mobil gede jadi mobil lebih kecil kaya.. Mitsubishi = Galant ke Lancer Subaru = Legacy ke Impreza WRX
Hadir Om B.. 😃😃 Hayooo Siapa Lagi Penonton Setia B-Channel Like Di Sini Yaa.. 😁😁 Masih Di Tunggu Slalu Om B In Depth Tour Honda NSX nYa.. 😅😅 Sukses Slalu Untuk B-Channel.. 🙏🙏
Oo, dulu waktu smp, bokap pernah punya yg DOHC th 90 om..kalo ga salah waktu itu 4 windownya all auto, tapi cuma bisa dari sisi driver..kalo ga salah ya om..udah lama bgt jg..😅🙏
bang aku request review mobil tesla abang nggk pernah review" mobil tesla.abang gimana sih,klo niat bikin youtube harus dong ikuti kata" kami para pengomentar.hanya itu saja yg saya minta bang
