Mobil yang pertama kali dipake buat belajar nyetir pas SMP tahun 2013, beli second tahun 2005 di tahun 2012 seharga 70jtan, udh dimodif pake ban offroad sama fender item jd keren bgt pas itu wkwkwk. Pernah dibawa sama kakak terus nabrak rush konde pas lg mundur dibagian pinggir, rushnya sampe mblesek kedalem bagian foglampnya, ni katana cmn lecet sama lampu pecah 😆😆. Dibawa kebandung gak bisa nyalain ac karna kalo pake ac gatau kenapa tenaganya gak ada. Overall enak dipakenya karena dimensinya kecil, tapi keras, konsumsi bbmnya sih standart ya gak irit2 amat pas itu walau gak pake ac, mungkin pengaruh ban yang lebih gede. Akhirnya 2016 dijual dan dituker avanza tahun 2009 yang sampe skrg dipake buat ngampus, dan ternyata dikampus ada dosen cewek yang masih pake katana, full standart tapi mulus bgt, jadi kangen sama katana lagi 😄😄😄
Jadi inget dulu ortu pernah punya katana tahun 92, lampu masih kotak, beli dari baru. Waktu saya masih kecil ngerasa suspensi nya keras banget, bangku belakang hadap2 an kayak angkot, gampang mabok kalo duduk di belakang. Pokoknya waktu itu ngerasa gak nyaman banget. Kemudian taun 96, waktu udah SMA, ortu beli panther Royal baru harga kalo gak salah 55jt, katananya dihibahkan saya. Pulang pergi sekolah bawa Katana, gak kerasa tuh gak nyamannya, apa karena duduk di posisi sopir ya? Wakakaka. Kemana2 naik katana, pacaran juga bawa katana, sampe sekarang pacar jadi bini. Akhirnya tahun 2000 awal dijual, karena pingin sedan, ganti honda estillo. Tapi sekarang, udah punya anak usia SMP, eh malah anak pingin Katana, katanya keren tuh. Wakakakakaka.
Pernah punya katana keluaran 87, irit banget. Tempat duduk belakangnya masih hadap hadapan kayak angkot 😄. Sempat modif sedikit kasih bodykit depan dan belakang dan rubah warna jadi kuning. Jadi salah satu mobil ikonik waktu SMA dulu.
Seandainya gua punya ni mobil, dibawa ke kampus juga ga malu maluin, tbh kurang suka city car, lebih suka mobil kek gini, penikmatnya buat yang tau tau aja
@@GraddonID lah ane bawa ke kampus si pedang ini sampe pada dicobain temen karena mereka penasaran dengan mobil tua dan mereka biasanya pake Brio jazz apalah itu di ceper ceperin biar kenceng menurutku alay semua 😂 dari dulu udh keseringan megang mobil tua semua GK ada yg mobil 2010 keatas dah entah itu panther, kijang kapsul, kuda dll 😂
Paling suka dari mobil ini: ud ada tachometer, saklar wiper ada intermittent, ud power steering, headlamp nya ud bulat+bahan kaca+kaca nya rata (kesan nya jadi lebih sporty pada zaman nya), grill nya juga cakep-sporty, model pelek nya juga cakep sampe skrg, tapi pelek kaleng nya yg motif bolong² juga cakep sih (klasik tapi ga ketinggalan zaman juga), dan seingat sy mobil ini masih pake transfer case (cmiiw) walau 2wd, jadi kopel ga nyambung langsung dari buntut persneling/transmisi ke gardan seperti mobil² penggerak blkg lainnya (rwd). Cuma bantingan nya kyk gerobak (= taft yg masih per blkg nya pake per daun) + ga ada tarikan nya karena mesin nya cuma 1000cc
👍🏻 pernah punya , beli 28 juta gress tahun 98. Pas jual tahun 2003 ditawar 36 jt 🤣🤣. Mobil ini 1000 cc dan 45 hp. Naik gunung sampe Puncak atau kawasan Kawah Putih gak pernah ada masalah. Yang saya bingung netizen sekarang meragukan dan nyinyir sama mobil LCGC 1000 cc dan 65 HP apakah kuat nanjak ?? 😜😜😜 . Bravo OM B dan Katana nya
Kuat kalo ac-nya mati 😂 kalo ac-nya nyala berat tarikan nya ciri khas mobil jadul yg kalo nanjak harus matikan AC 😅 sampe pernah disuruh bawa Inova sama om di tanjakan sampe dibilang jgn matikan acnya ngapain panas nak 😂 Saking biasanya bawa mobil tua nanjak maklum 😂 udh kebiasaan bawa mobil tua
Hadir Om B.. Hayo siapa lagi penonton setia B-CHANEL like di sini yaa.. 😁😁 Masih di tunggu Om B riview honda NSX nya.. 😅😅 Sukses terus untuk B-CHANEL.. 🙏🙏
Mobil kenangan dulu pernah diajak ayah ibu ke rumah kerabat bersama kedua adik saya. Tapi karena terlalu malas untuk turun, kami bertiga memutuskan untuk tetap tinggal dalam mobil dan duduk di belakang. Ternyata keputusan yang salah karena hujan turun dengan lebat. Alhasil kami berasa di akuarium, karena kaca film yang transparan dan embun diseluruh kaca hahaha oh timeflies so fast. Terimakasih reviewnya om B, membawakan memori indah.
Di rumah saya dulu pernah ada yang tahun 1982, ada 4x4 nya. Beli dari baru.Cuma atapnya pendek. Dasboard nya masih lebih sederhana dari ini. Tapi papa saya dulu lebih suka bawa kijang jantan. Karena mobil ini bantingannya keras sekali. Akhirnya dijual tahun 1992 di ganti ke taft ranger 4x4
punya GX 96 asik banget buat keliling nanjak2. Tapi karena pandemi, lebaran kemarin terpaksa dijual dan cepet banget lakunya karena memang mobil gini peminatnya masih banyak banget apalagi kondisi orisinil. Duuh semoga dapat rejeki lagi pengen jimkat lagi.
👍👍👍👍👍 Bukan mobil buat kaum Mending-Mending... Real man car!!! driver 3 pedals, real shockbreaker, no ABS , no airbag, no hill assist, no power windows....pokoknya cowok bangeut😁
Bapak sy thn 97 warna hijau kijang kapsul dan uniknya dashboard di copot keliatan rangka wiper mana wiper cuma 1 wkwk. Sering di ajak jemput nyokap pulang kerja juga, ehh di tuker tambah sama sodara giliran dah kepincut kapsul malah di jual lg pdhl mau buat ngampus haha jd kangen keduanya.
my childhood car 😍 ortu pernah pake suzuki katana tipe DX tahun 2000 warna merah (mobil kantor). Mobil ini dipake dari saya masih kecil (sekitar 2003-2004) sampe kelas 1 SD (2009). Kebetulan Budhe juga ada yg punya. Yang saya inget, di tuas transmisi ada stiker penunjuk gigi yg udah pada copot.
Puas gue pake ni mobil. Perkara pernya keras di keempat roda nya. Tapi gak masalah. Krn udh pake ban Ukuran 235/70 r 15 Dueller, jadi empuk sprti Avanza. Mantap.
Mobil kenangan ketika kecil Sering di bawa jalan2 ma bokap dengan ni mobil dari sebelum masuk TK sampe SD kelas 4. Tapi bedanya inventaris kantor yg bokap pake tipe DX. Jok belakang hadap-hadapan jadi bisa bawa sampe 6. Gak ada AC, ac tambahan. Velg kaleng tapi sporti. Dan semenjak dikasih ni mobil, hampir selalu bokap kebagian suzuki dari kantor. Plus mobil pribadi juga malah jadi seneng ke suzuki😄
Owning experience, pas SD pernah dibawa mudik ke purworejo, jok belakang di copot jadiin kasur, kecepatan cuma bisa 60 km/jam 🤣 sabar di salib2 mobil. Sempet dibawa ke dieng, mogok filter bensinnya kotor 😅, satu mobil mabok semua kecuali supirnya (yaitu bpk saya). Pernah nabrak corolla, di lampu merah karena rem nya blong tiba2 🤣🤣 eh ajaibnya katana mulus2 aja, corolla penyok sampe bagasi2nya AC Denso nya luar biasa dingin, engsel pintu pake karet, dulu sempet bingung kok ada yg atap rata sama atap jenong, keliatan lebih keren atap rata. Keluar masuk agak ribet harus geser2 jok.
Pernah punya yg GX 97,dipakai rame2 ke daerah Saradan,naik turun,ga kuat pakai AC,musti dimatiin baru kuat nanjak. Nyetir ini di jalanan kota,serasa "didorong" sama mobil di belakangnya,dianggap terlalu pelan kali ya🤣 di bel mulu,
Saya koq masih tertarik ya sama mobil satu ini. Biarpun suspensi keras, mesinnya kecil tp bandelnya & iritnya minta ampun.... Pengin punya lagi buat harian/kerja. Tp jok belakang dimodified lipat biar sewaktu2 bisa dipake muat barang klo dipake sendirian.
Saya punya ini sama persis tahun 2004. Cuma hitam. Irit parah. Ada Ac juga. Tapi klo macet acnya kadang suka panas. Dan suka overheat hahaha. Badak parah lah. Mesin , kaki2 , badak parah. Enak klo cuci mobil perasaan baru nyuci bagian belakang eh udah nyuci grill aja cepet nyuci nya hahaha. Tapi sayang sudah dijual tahun 2019 akhir.
Ane paling demen bahas perJimKat-an. Desember kmaren dapet unit thn 2004 di kisaran 54jt.sungguh rejeki. Mesin F10A nya setipe dgn carry 1.0 n karimun jadul cuma beda di beberapa stelan aja. Nyari parts murah n melimpah ruah ya katana pilihannya, tapi kalo nyari nyaman agak susah. Mobil yg mnurut ane paling enak dikendarai jarak jauh sendirian, lemot" gimana gitu. Tapi ngangenin. Feel berkendaranya bikin kembali ke masa" anak gahool 90'an, naik jimkat ude paling top.
Dear om B !!!.andai saja kalo in bepth tour mobil KAP MESIN SELALU KEADAAN TERTUTUP terlebih dahulu pasti videonya lebih sempurna.sebab kalo lagi awal awal saya lihat kok KAP MESIN SELALU TERBUKA.sebab hal ini mengurangi pandangan bentuk asli dari mobil itu sendiri.hanya kasih saran mungkin kalau saat awal review kap mesin selalu masih keaadan tertutup pasti videonya lebih sempurna.sukses selalu B CHANNEL!!!!!
Mobil dengan bantingan yang super duper keras, kalo kata om mobi kayak "GEROBAK" 😁😁 tapi biarpun gitu ngerawatnya asik, sparepart berlimpah & murah, oh iya jgn berharap ini kencang & kuat nanjak. Dulu punya Katana cuma dipake buat jalan santai, itu jg diceperin pake velg kaleng, krn wkt itu lg jamannya bgt Katana ceper 😂
Tante pernah punya nih tapi yg warna merah, velegnya yg mirip model kaleng gitu. Ni mobil acnya dingin, badak juga mesinnya. Pernah dulu tante bawa 6 orng termasuk supir, masih sanggup lari ini mobil walaupun mesinnya ngeraung 😂
![In Depth Tour Suzuki Katana GX [SJ410] (2004) - Indonesia](/img/logo.svg){kind=logo}
