Tunggu kalo nio xpeng dan lain2nya, belum kalau tesla lucid masuk Indonesia. Kasih napas aja dulu. Sejarah akan berulang. Dulu jepang gempur pasar dunia khususnya amerika dan berhasil ambil market amerika. Skrg dilakuin sama china gerus jepang dan automaker dunia. Kepemilikan saham automaker udah banyak yg di miliki china. Jadi kalo jepang masih gitu2 aja, didunia bakal dilibas.
spek, warna, dan tahun yang sama persis dengan mobil operasional bokap, nik 2021 pemakaian feb 2022, odo udah 25rb++, ini mobil nyaman bgt, buat luar kota terutama stabil di tol juga ga limbung, konsumsi sedikit lebih hemat dr reborn bensin manual (ada unit reborn G 2019 sebagai perbandingan), pake pertalite dr baru aman ga ada masalah, service murah bgt di bengkel resmi, tenaganya enak bgt turbonya mantap+dipadu 6 speed manual, ga nyesel beli ini. Minusnya shock belakang terlalu empuk, kalo diisi ber-8 ga nyaman jadinya, kaki' ga ada masalah, tapi waktu awal beli yg depan keras bgt, udah dipake 1000km magicnya normal dan empuk sendiri jadinya, overall mobil ini bagus, cuman brandnya aja dipandang sebelah mata sama orang sini, owning experience om sebagai pemakai bukan buzzer🤣🙏
saya pake Confero s type lux kebetulan sudah saya jual ini aja udah nyaman bgt, alasan mau upagrade ke cortez manual inshaaAllah minggu depan unit nya di antar (Aurora Silver) makasih ulasannya Om, makin yakin pake Cortez nih
@@buanglah gigi 6 si cortez ini emang lumayan ngebantu om kalo di tol, sebelum cortez ini utk mobil operasional kantor papa sy pake sienta g manual 2017, gigi 6nya kaya ga guna, dikit bgt rationya sama gigi 5nya
@@superarfast433 tipe apa om, selamat om mobil barunya, sy awalnya juga mau aurora silver tp unitnya ga ada indent lama, tapi starry black udah keliat mewah kok apalagi kalo bersih om, pilihan bagus om ambil cortez, buat usaha bisa keluarga apalagi om😂
@@andrathebillionaire type s manual, udah puas bgt sama lega n nyamannya, pelan2 mau ganti headunitny aja, ga peduli kata orang boros, boros dibandingin apa dulu 😁, udah resiko beli mobil body gede & berat kayk gini, irit kalo ga nyaman sama aja
nyetir Wuling beberapa kali tu adalah pengalaman religius yg semakin mendekatkan ane sama Tuhan, ane jd lebih sering takbir n istighfar sekaligus belajar banyak bersabar nahan emosi.. 😊
Walaupun sebenarnya Cortez sekelas Innova tapi sepertinya harus mulai difacelift untuk bersaing dengan Veloz baru di tahun depan. Atau lebih seru lagi langsung diganti dengan Victory entry level dengan ADAS
Bensin Harus pertamax atau shel super. Bobot segitu kalo ngga optimal pembakaran malah boyo dan jadi boros. Kalo yg matic turbo harus minimal pertamax/shell super. Kalo vpower buat jarak jauh enak lebih efisien. Sama kaki mesti lulus sekolah, harus jago timing gas, ngga bisa modelan supir bejek lepas2 kayak angkot. Mesti cantik. Yang baru ganti dr avanza xenia ertiga harus nyadar diri, ini mobil gede bobotnya berat. Tapi worth untuk space nyamannya.
Betul sy pakai Confero DB tahun sejak 2018.. selalu pakai Pertamax lebih irit dan tenaga lebih terasa.. apalagi sy suka Confero karena memakai sistem Doble fly well buat mobil terasa lebih halus untuk perpindahan gear.. serasa bawa matic cvt... Rencana setelah ini ganti ke Cortez..
bulan lalu saya hampir aja spk brio satya E om. dapet harga 185, diskon jadi 181. Iseng lah saya main ke wuling mau tanya confero S, diskonnya lumayan dari 195 jadi 170. Eh tiba-tiba ditawari cortez ct S m/t diskon 40 jt. Dari 220 jt diskon 40 jt jadi 180 jt. ga pikir panjang langsung ambil. seharga brio dapet kualitas yang sebagus ini dan senyaman ini. gila emang wkwkwk
Body mantab besar & bertenaga turbo tapi yg sangat d sayangkan FWD, coba klo RWD kemungkinan akan sangat laku banyak peminatnya. Klo confero RWD tapi body lebih kecil dr cortez & modelnya jg kalah d bandingkan cortez
Harga ga sampe 185jt otr setelah diskon , lebih worthed drpd mopang small mpv entry level manual, tetap dapat 7 seater, ac dobel blower, jok kulit, jok tengah one touch tumble, mesin turbo vvti, rem blkg cakram, ban+pelek racing R16, spion auto retract, Ga pake jok kulit, potong lagi 4 jt....
@@angintdkpunyaktp rasio gigi pada confero itu pendek om.. Keunggulannya ada di medan tanjakan.. Saya sudah coba stop & go di tanjakan terjal dengan 7 penumpang dewasa dan 3 anak2.. Gak ada masalah... Rute dalam kota dengan kecepatan 30km/jam di gear tiga gak nyendat2..
Mt turbo? Nagih pastinya itu 😂😂😂 Syng ga ada kamera mundur nya Klo ada KOMPLIT dah ini mobil Tp klo ada sensor parkirnya Nambah 5 jt gpp kok, krn worth bgt itu 😂
Jgn bandingin dengan Innova lah, malah kyk dikit kesan nya fitur wuling ini. Innova kan emang dikit fitur nya, malah kalah sama toyota2 yg harga nya dibawah Innova. Innova cuma fokus di mesin, mesin paling buas diharga segitu.
Dalam kota 1:7-9 tergantung kaki. Plat tebal, lebih berat, banyak fitur ya jadi segituan. Innova bensin juga sama 1:8-10, fitur, plat, peredam, dan nyaman kalah jauh
@@BChannelIndonesia ada 2 temen yg pake cortez dpt nya 1:8 om B ya mmg beda sih LMPV ama MPV tapi tetep aja jadi pertimbangan 😁😁 maklum domfet tifis buat BBM.
