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Indescribable feeling 🤯: Matze tests the Porsche Mission R prototype in Valencia! 🔥 | GRIP 

GRIP - Das Motormagazin
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How does it feel when almost 1,100 electric horsepower meets just 1,600 kilos and catapults this machine from 0 to 100 in 2.5 seconds? GRIP test driver Matthias Malmedie gets to exclusively test the Porsche Mission R prototype on the race track and of course really lets it fly.
#grip #gripdasmotormagazin #porsche #racingcar #qualmedie
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Every week on Sundays on RTLZWEI, "GRIP - Das Motormagazin" offers its viewers competent motor journalism combined with superlative tests. With a lot of humour, a high-quality look and unusual topics, GRIP combines entertainment about the motor world with service for the consumer. Presenter Matthias Malmedie and his team show the hottest car trends, dare rapid tests and give competent tips.
But GRIP is not only on TV. There is a print magazine published by the DAZ publishing group, music compilations in cooperation with Sony Music and events such as "GRIP - Das Motorevent".
GRIP - Das Motormagazin | Episode 584 | EA: 15.05.2022

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5 окт 2024

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Комментарии : 851   
@prilliant6931
@prilliant6931 Год назад
Ich finde es immer wieder beeindruckend, wie so große Hersteller uns solche Einblicke gestatten :) Danke Matze für den geilen Content :D LG aus Österreich
@thorko6300
@thorko6300 Год назад
Vor 10 Jahren fuhr Walter Röhrl im SLS Electric Drive mit über 750 PS. Das fand ich damals ziemlich spektakulär. Heute kann man einen Tesla mit über 1.000 PS kaufen und ohne Helm auf öffentlichen Straßen bewegen. Alles ist relativ...
@noadolic9653
@noadolic9653 Год назад
Ich verstehe was du meinst, aber der Tesla hat trotzdem keine Rennslicks und ist 600 Kilo schwerer
@pr4danoxx677
@pr4danoxx677 Год назад
Bei den Leistungsangaben bin ich da auch bei dir... Aaaaaber downforce und grip is hier worum es geht! Ich bin absoluter E-Gegner... für mich einfach keine Emotion dabei. Aber bei solchen Vehikeln find ichs dann doch geil 😅
@Dr_Tobi
@Dr_Tobi Год назад
Dazu auch noch schneller laut Tesla. Der neue X fährt doch 2,2 oder 2,3 auf 100 und der wiegt definitiv mehr
@Lon_G
@Lon_G Год назад
Alle wollen jetzt FOTOS mit mir, denn ich bin ein Superstar 📸 Mein neuer Hit droppt sehr bald!
@landoid6
@landoid6 Год назад
@@noadolic9653 Ja ist halt so
@MFGjannemann
@MFGjannemann Год назад
Ich durfte im Sommer meine Erfahrung in einem Porsche Taycan Turbo S mit 761 Ps sammeln... Von den Körperhaltung war ich schon sehr weit im Sitz drinnen und hielt mich fest wo es nur ging... niemals hätte ich gedacht wie viel tiefer es noch in den Sitz gehen kann und vor allem auch nach oben. 1Runde: hoffentlich noch eine, 2Runde eine wäre noch toll, 3 Runde: bitte nicht noch eine! Danach stand ich erstmal wackelig auf den Beinen und auf der Rückfahrt zum Hotel habe ich die ganze Zeit geschwiegen, um diese Erfahrung zu verarbeiten. Dieser Porsche hier ist ja nochmal deutlich stärker!
@computercrack
@computercrack Год назад
Grad vom Grip um die Kurven kannst Du die beiden Autos nicht vergleichen, da geht der Mission R nochmal ganz anders. Heftige Aero und Downforce, mehr Leistung, dicke Slicks, 700kg leichter. Dagegen ist der TTS ne Schnecke
@JeyKey1002
@JeyKey1002 Год назад
Ich liebe es, wie du die Autos abfeierst. Muss jedes Mal mit lachen. Mit deinen Augenbrauen und Gesichtsmimik erzählst du uns die Geschichte zusätzlich noch visuell mit. Danke Matze für deine Videos. Bleib uns noch lange erhalten...
@atamanapa3741
@atamanapa3741 11 месяцев назад
Das macht er warscheinlich extra um Emotionen rüber zu bringen
@robko_
@robko_ Год назад
hätte mal gerne mehr vom Tacho gesehen oder eine Zeitangabe bei der Beschleunigung von 0 auf 100
@BVZTIII
@BVZTIII Год назад
Grob geschätzt hatten die auf der Geraden 0-270 km/h in ~12 Sekunden.
@robko_
@robko_ Год назад
@@BVZTIII ja ist schon krass aber 0-100? Warum haben sie das nicht gemessen?
@julien_bub2398
@julien_bub2398 Год назад
@@robko_ Vermutlich weil es sich um einen Prototypen handelt und Porsche nicht möchte das solche Daten bei einem noch zu entwickelndem Auto so direkt veröffentlicht werden. Bzw. das Fernseherteam bekommt keinen direkten Zugang zu solchen Daten. Also das wäre für mich eine logische Erklärung.
@BVZTIII
@BVZTIII Год назад
@@robko_ weil offizielle Messungen zu Prototypen ein falsches Bild vom eventuellen Serienauto geben könnten? 🤷‍♂️
@marco5784
@marco5784 Год назад
Ganz genau!👍✌️
@sebastianlegler8823
@sebastianlegler8823 5 месяцев назад
Man kann sagen was man will, aber irgendwie sind diese E-Dinger schon geil :D
@chillaah2000
@chillaah2000 Год назад
Das Kranke ist halt, dass man selbst das hier noch toppen kann. Sowohl in Leistung als auch in Kurvengeschwindigkeit, Bremsverzögerung, Leistungsgewicht usw. Könntet ihr auch mal ungeschnittene Hotlaps hochladen? Wär geil!
@manulovesjesus
@manulovesjesus Год назад
Wir sind schon eine Weile an einem Level angekommen, wo man alles deutlich toppen könnte, aber es an die Grenzen des menschlich Handlebaren geht. Deshalb müssen ja im Motorsport Reglements das ganze noch beherrschbar halten, indem Leistung und Downforcemaßnahmen beschnitten werden.
@Q_82
@Q_82 Год назад
@@manulovesjesus Wo hast Du das den her? Menschliche Grenzen haben wir beim Auto noch lange nicht erreicht. Ich war 2018 eingeladen mit ner MIG 29 zu fliegen. Das heisst 8,2 G Max (also bei unserm Flug) und das bleibt für mehr als einfach eine Sekunde. 1000 PS ist ne Zahl aber noch lange nicht das ende. Speziell in Sachen Beschleunigung sind wir noch weit weg. Wenn ich da an Dragster denke. Da wäre der Einsatz mal spannend. Aber auch die F1 Autos sind nicht mehr oder anders extrem als noch vor 20 Jahren. Auch hier gibt es gute Vergleiche die zeigen das wir zwar Fortschritte machen, dafür aber immer mehr Gewicht in kauf nehmen. Natürlich ist das ein Prozess. Aber trotzdem. Wir reden in 10 Jahren nochmals. Mal sehen was da dann los ist
@chillaah2000
@chillaah2000 Год назад
@@manulovesjesus Stimmt. Wenn die Formel 1 komplett unreguliert wäre, dann kann das irgendwann kein Mensch mehr aushalten. Die schaffen ja jetzt schon bis zu 6.5G Querbeschleunigung bzw. Verzögerung und die Fahrer trainieren ja wie die Wahnsinnigen, um das Überhaupt auszuhalten.
@dennishoffmann2612
@dennishoffmann2612 Год назад
Hotlaps HAHAHHAHAHA alter wie bist Du drauf, das war ein bisschen Testcruisen mehr nicht
@chillaah2000
@chillaah2000 Год назад
@@dennishoffmann2612 Klar wars das. Trotzdem hätte ich gerne ein paar ungeschnittene Runden ^^
@andrer627
@andrer627 Год назад
Deutsche Ingenieurskunst. Die Software nicht von der VW Group! Danke! Ein toller Bericht, ein toller Technologieträger. Spaß nicht nur während der Fahrt. Megaaaa
@leonardneubeck1003
@leonardneubeck1003 Год назад
Eine der besten Folgen bisher. mehr Renncontent bitte
@jetztdoch4857
@jetztdoch4857 Год назад
🤣🤣🤣Echt diese Wiederholung. Mansche merken es nicht mal mehr 🤣🤣🤣
@emir_hd3216
@emir_hd3216 Год назад
Matthias in einem Rimac Nevera wäre richtig geil zu sehen
@urkent4463
@urkent4463 Год назад
ja der Test von ihm. würde wahrscheinlich sagen dass man viele einstellen kann auf seinen Bedarf und Geschmack
@N90-w2g
@N90-w2g Год назад
Matze, ich gönn dir das so von Herzen! Nach dem 918 Spyder damals ein absoluter Traum!
@WoW4332
@WoW4332 Год назад
Das ist zwar nicht der S4eP, aber der absolute Hammer. Danke Grip & Team.
@gunterhagen5000
@gunterhagen5000 Год назад
Vor drei Monaten hab ich in Weissach ein Elektroauto gehört das beim Porsche Entwicklungszentrum auf der Teststrecke gefahren ist und man dieses Auto aus ca 2 km Luftlinie lauter als nen GT3 gehört ich glaube ich weiß jetzt was für ein Auto das war
@co2neutral601
@co2neutral601 Год назад
Der Sound ist so dermaßen zum Brechen Unfucking fassbar ! 😂 Malmedie versteht man kaum im Auto, ich krieg dabei mal echt einen Tinitus!😅
@noworktraveller1467
@noworktraveller1467 Год назад
Dieses Geräusch 🤯 für Tinnitus geplagte die Hölle.
@fabifarbenfroh4983
@fabifarbenfroh4983 Год назад
Die Technischen Daten und die Performance sind schon wirklich beeindruckend aber halt nur zum Großteil für den Fahrer. Von außen sieht es zwar schnell aus aber die Geräusche sind schon echt übel. Allein schon in dem Video habe ich leichte Kopfschmerzen von dem fiepen bekommen aber vlt. bin ich auch einfach zu empfindlich. Gestern Abend lief auch Formel E aber selbst dort konnte ich die Geräusche nicht ertragen und es mich als Zuschauer nicht so begeistern wie es Verbrenner schaffen. Ich bin wirklich noch gespannt wie sich das Entwickelt. Man soll ja trotzdem offen für neues sein.
@hawkeye189
@hawkeye189 Год назад
Ne du bist nicht empfindlich. Es hört sich halt wirklich Scheiße an.
@mahlzet
@mahlzet Год назад
@@hawkeye189 ja das stimmt
@ddeedje4093
@ddeedje4093 Год назад
Ich denke die Geräuschkulisse ist Gewöhnungssache. Man ist halt seit man denken kann ein Geräusch von einem ICE gewöhnt und das erwartet man auch, wenn das hier losfährt und dann wirkt das E-Motor Geräusch klar störend. Ist ja auch bei jeder neuen Motorengeneration in der F1 so, dass erstmal jeder meint die Welt geht unter und nach 2 Rennen ist dann auch wieder alles ok. Und ich denke da wird sound technisch auch noch einiges rumgewerkelt werden.
@fabifarbenfroh4983
@fabifarbenfroh4983 Год назад
Das Verrückte daran ist, dass dieses Geräusch wahrscheinlich größtenteils von dem geradverzahnten Eingang-Getriebe kommt und nicht von den E-Motoren. Geradeverzahnte Getriebe sind auch in Verbrenner Rennsportautos verbaut aber davon hört man als Zuschauer so gut wie nichts wegen halt der Verbrenner Klangkulisse.
@stephandreier3597
@stephandreier3597 Год назад
Ich bin absolut pro E . Aber im Rennsport bringt für mich nur der verbrenner die Emotionen rüber .
@patrickschmidt8850
@patrickschmidt8850 Год назад
Ich find es nur geil wie Du ablachst wenn die Maschine vorwärts geht! Du bist der Geilste! Weiter so!
@jonesy2040
@jonesy2040 Год назад
Könnt ihr mal ein Behind the Scenes video machen? Wäre interessant zu sehen wieviel Arbeit hinter so einem Dreh steckt und vor allem um so ein Fahrzeug fahren zu dürfen
@Tomcat1982SH
@Tomcat1982SH Год назад
Mir reichen schon die 500PS im MY bei 2,5t das doppelte bei halben Gewicht…einfach krank und faszinierend. Schön zu sehen das Motorsport auch eine Weiterentwicklung erlebt.
@nxk_x_x5090
@nxk_x_x5090 Год назад
Mit Abstand das beste RU-vid Video was ich in der letzten Zeit geschaut habe!
@marlonnolden4067
@marlonnolden4067 Год назад
Matthias ist einfach ein Macher
@Lets_Mario
@Lets_Mario Год назад
👍💪
@jonic9891
@jonic9891 Год назад
Ich hätte mir noch 2 GPS Messungen der 0 auf 270 gewünscht, um mal nen Vergleich der Leistungsstufen zu haben: Einmal die Zeit bei 600PS und dann die 2. bei den knapp 1100PS. Vielleicht noch 2 weitere Messungen der Klassiker 0 auf 100 in beiden Leistungsstufen um die Zeitdifferenz auf 270km/h ausrechnen zu können
@Q_82
@Q_82 Год назад
Ich nehme an die sind bewusst nicht besprochen oder gezeigt worden.
@Q_82
@Q_82 Год назад
0 auf 100 ist doch komplett Uninteressant. Wo wird das gefahren? Wenn dann 100 - 300 km/h
@jackiebaer1654
@jackiebaer1654 Год назад
Leistung hin oder her, für mich gibts nur Verbrenner🤙
@herbertusdergmiatliche
@herbertusdergmiatliche 2 месяца назад
Jo, viele wollens halt noch langsam und gemütlich. Damen, Pensionisten etc.
@Joelrogalsky
@Joelrogalsky 5 месяцев назад
Matthias fühlt sich wie ein Kind wenn er nur ein Auto fahren darf. Ich finde es einfach schön 😂
@hawkeye189
@hawkeye189 Год назад
Dieses ätzende Geräusch.... geht gar nicht. Ich guck mir jetzt nochmal die V12 F1 Videos der 90er an.
@aga060
@aga060 Год назад
OHrgasmus V12
@hansgustafson3885
@hansgustafson3885 Год назад
Wäre echt cool wenn ihr mal den Spierling testen könntet. Für das ultimative Leistungsgewicht.
@geronimo346
@geronimo346 Год назад
Spéirling
@rallyefilmer
@rallyefilmer Год назад
Da könnte er auch den Rimac mal fahren.
@Hijacker1980
@Hijacker1980 Год назад
Hatte ich ja schon mal geschrieben dass das Teil getestet werden sollte...der Spéirling...da wäre ich mal auf ein Urteil gespannt...aber anscheinend...;)
@rallyefilmer
@rallyefilmer Год назад
@@Hijacker1980 Das kann der Herr M. als Kirmesfahrer doch garnicht ans Limit bringen, das besondere am Sperling ist doch nichtmal nur die Beschleunigung, sondern das Kurvenfahren.
@dennishoffmann2612
@dennishoffmann2612 Год назад
@@rallyefilmer Ihr seid auch Veganer was.... ELEKRTO FANBOYS
@ท่องเที่ยวทั่วโลก-ฑ2ฑ
Tesla Model S Plaid mit Axel am Nürburgring😆👍
@Tom-yd5lg
@Tom-yd5lg Год назад
Auch wenn ich mir noch so Mühe gebe, mir fehlt ein Rennsport Motorengeräusch ! Optisch geil !
@markus512
@markus512 Год назад
Ich finde gerade die mechanischen Geräusche ohne den Motorklang gut.👍
@herbertusdergmiatliche
@herbertusdergmiatliche 2 месяца назад
Am wichtigsten ist das Getriebe. Das kommt sogar noch besser zur Geltung.
@TB_OCD
@TB_OCD Год назад
Top! Mal ein großes Lob an Porsche, sowas sehen zu dürfen!
@enricobretzke
@enricobretzke Год назад
Man hat die den Spaß angesehen ich bin gefühlt mit gefahren macht Spaß ihm zusehen
@uwemuller5743
@uwemuller5743 Год назад
Ich mochte schon früher als Kind keine Elektroautos, ständig waren die Batterien leer oder ausgelaufen und daran hat sich bis heute nichts geändert.
@zarehashem9635
@zarehashem9635 Год назад
Echt ein spannendes Automobil! Respekt an porsche
@chrisgear
@chrisgear Год назад
Das tut einfach nur weh im Ohr
@maxb.1751
@maxb.1751 Год назад
Das Laute kreischen kommt nicht vom e-Motor, das ist nur das geradeverzahnte Getriebe
@Simi_B_007
@Simi_B_007 Год назад
Ich möchte mal sehen wie er den über 3000 ps lambo fährt bei dem sogar jp Performance Angst bekommen hat
@ohjonny95
@ohjonny95 Год назад
3000 PS und kann trotzdem nicht schneller beschleunigen als der McMurtry Spierling
@blackcross1988
@blackcross1988 Год назад
Der hatte im Video 2000, max 2500 und nicht über 3000 🤣
@BVZTIII
@BVZTIII Год назад
@@ohjonny95 den McMurtry kann man auch echt kaum noch als Auto bezeichnen 😂 Aber geile Machbarkeitsstudie 👌
@Dr_Tobi
@Dr_Tobi Год назад
Da bin ich bei dir. Dass würde ich auch gerne erleben
@xyvous2963
@xyvous2963 Год назад
Der Aventador SVJ in seinem Video hatte 1600-2000 PS.
@flightnorton
@flightnorton Год назад
Klasse Video👍 Für Technik-Begeisterte super interessant. Auch die Rennsportfans werden hier bedient, zu denen ich mich aber nicht zähle. High Voltage - mit was für einer Spannung fahren die dann? Noch etwas: "Toller Job Matthias!"😀⚡🔥
@rudiwot9687
@rudiwot9687 Год назад
Geile Lackierung und großen Dank an die Truppe das wir dabei sein durften;)
@TETELIX_HD
@TETELIX_HD Год назад
Was ich krasser als dass Auto finde ist, dass Qualmedie immer noch mega Respekt vor 1.000 PS hat obwohl er schon öfters in extrem kranken Autos saß. Es wird auch jedes mal krasser aber ich finde daran sieht man immer nochmal so schön, wie heftig 1.000 PS wirklich sind.
@armendi_vienna
@armendi_vienna Год назад
Ein wenig show muß sein der kann nicht hin gehen und sagen pfff tesla hat genau soviel ps uuund 😂
@TETELIX_HD
@TETELIX_HD Год назад
@@armendi_vienna könnte er ja, aber ich bin sicher das er das nicht macht um die Community an zu lügen für mehr Klicks. Er ist der letzte der das machen würde
@chrisbieber5240
@chrisbieber5240 Год назад
Brutal gut! Das E-Thema ist in allen belagen super!
@atzechris
@atzechris Год назад
Herr Qualmedie, Sie haben echt den geilsten Job auf diesem Planeten!💪👍😉
@tdome3000
@tdome3000 Год назад
4:50 Diese Rennserie heisst Formel 1, und sie gibt es seit Jahren.
@Thominator912
@Thominator912 Год назад
wie kommt er auf 1088 elektro PS? 720 kw sind 979 PS
@a_tremereandsomeblood_just3642
Was für ein granioses Geschoss. Porsche und sein Team sind die Spitze deutscher Ingenieurskunst. Danke an Porsche und seine verückt superintelligenten Ingenieure. Danke an Matthias, dass er das für uns kleine Leute testen darf. Porsche Team ihr seid der Wahnsinn^^
@fetB
@fetB Год назад
cool aber wozu die rennserie? Was beim motorsport für den Zuschauer interessant ist, ist in erster linie das spektakel mit dem Getöse. Wer geht da hin? Influencer and vips um IG fotos zu machen?
@Marcel_657
@Marcel_657 Год назад
Mal andere Frage als ob selbst die Zukunft des Motorsports Elektrobetrieben sein muss? Wofür sollte ich mir dann noch einen Rennen live ansehen wenn ich nichts hör, ich war jetzt schon öfters auf der Tribüne gesessen und das mit Abstand beste waren die brüllendem V8s ohne Opf beim vorbeifahren mit über 200 Sachen. Das ist dann schon ne traurige Entwicklung auch wenn solche Autos mit E Motor natürlich viel krasser performen aber was hab ich da als Zuschauer davon
@herrjemeneh368
@herrjemeneh368 Год назад
12:20 So wie Matthias da steht habe ich auch schon neben der Strecke gestanden, als dieses Auto vorbei ist. Unglaublich, was das alleine für eine Geräuschkulisse ist. Das Getriebe ist so laut, man könnte meinen es fliegt ein Flugzeug über einen hinweg. Auf die Mitfahrt bin ich echt neidisch, ob ich selber so ein Auto fahren wollen würde weiß ich nicht :D Der Respekt ist da schon sehr groß
@robi.660
@robi.660 Год назад
Das auto nicht von dieser welt geiles video geiles auto super team respect so muss das sein .
@PyroMotteFullHD
@PyroMotteFullHD Год назад
1000 Elektro PS? Der Wahnsinn 🙂
@JTM610
@JTM610 Год назад
Krasses Gerät, aber den Onboard kann ich mir echt höchstens 15 Sekunden geben bevor ich Kopfschmerzen krieg
@Antonio_Coimbra
@Antonio_Coimbra Год назад
Matze im Party - Modus🥳🙌, sieht nach jeder Menge Spaß aus, aber der Sound fehlt. Die Karre hört sich an, als würde jemand mit einem Schnellläufer (Ameise) durch's Lager fahren. Naja, beim nächsten Mal vielleicht. Dem Walther kann des doch auch nicht gefallen haben. Aber im großen und ganzen ein geiles Projekt und immer wieder eine Freude dir beim Heizen zuzuschauen.
@kausal00
@kausal00 Год назад
Ist dir eigentlich bewusst das du den Traum von uns allen hier lebst ;)! GEIL!
@FabienPoschke
@FabienPoschke 10 месяцев назад
Ehrlich gesagt ist das das einzige e-auto,was ich absolut feiere😍❤️
@eb6347
@eb6347 Год назад
Mega krass krank! Ich wäre so gerne dabei gewesen....leider hätte ich es physisch nicht geschafft, selbst wenn ich hätte dabei sein dürfen. Aber deine Freude und Entzückung zu sehen hat mich zumindest für eine Weile aus meiner misslichen Situation gebracht.
@RobinH1508
@RobinH1508 Год назад
Wahnsinn was die Porsche Ingenieure da mal wieder gezimmert haben 👍🏻👍🏻👍🏻
@DrumL3000
@DrumL3000 11 месяцев назад
Schon krank. Aber dieser Sound... hab schon vom Video gucken Kopf und Ohrenschmerzen. Nee danke ^^
@highhorizon
@highhorizon Год назад
Verbrenner Endgeschwindigkeit , elektro Beschleunigung = beides zusammen ein Traum.
@OK-fi3is
@OK-fi3is 11 месяцев назад
Nennt man Hybrid.
@Fred-ly9pi
@Fred-ly9pi Год назад
Ist krank zu sehen wie JP für seinen YT Chanel einfach schon den The Mission A fahren durfte
@steffen9
@steffen9 Год назад
Mission R*
@roland908
@roland908 Год назад
Den ist Malmedie beim selben Event auch gefahren. Der Mission R war ja nur der erste fahrbare Prototyp für die IAA und war massiv leistwungsbeschränkt. Der GT4 E Performance ist der zweite Schritt. Hier hat man die Technik vom Mission R in einen Cayman Rennwagen eingebaut. Schon deutlich serienreifer als im Mission R.
@MrSppoonnyy1
@MrSppoonnyy1 Год назад
Er erlebt einfach sein traum, meins auch
@demu82
@demu82 Год назад
Wieder ein geiles Video, ich fahre selber so ne Rakete von der Firma T seit drei Wochen und ich habe festgestellt, dass Geraden auf einer Rennstrecke gar keinen Sinn mehr machen 😅
@Bombus_73
@Bombus_73 Год назад
Cool, die Porsche Zukunft rockt 👍
@thomasgrossmann2813
@thomasgrossmann2813 Год назад
Tolles Auto , Sound ist wiederlich
@g.m.6944
@g.m.6944 Год назад
"Die Zukunft des Motorsport" Da kommen einem die Tränen, wenn man so etwas hört. Ich bin so froh, das ich im Motorsport noch eine geile Zeit miterleben durfte, denn damit geht es leider schon seit längerem bergab und dieser Elektroschrott kann noch so viel Leistung haben, es bleibt uninteressant. Ich genieße lieber noch die Zeit, in der ein 6 Zylinder Boxer im GT3 werkt, bevor Menschen versuchen mit einem rollenden Thermomix Rennen zu fahren.
@dietmarsever9147
@dietmarsever9147 Год назад
Super Bericht über einen mega guten Elektro Rennwagen .. Du bist natürlich auch einer der besten Autotester 😄😄👍 Grandios diese Bilder.. Nur die Geräusche vom Elektroauto sind nicht wirklich gut. Die müssten vielleicht nicht ganz so hoch piepsen 🙈🙈🙈
@sedoquatro1504
@sedoquatro1504 Год назад
Ohne scheis bei dem Lachen von Matze muss man mit lachen. Ich fühle so mit geile scheise !!!!!!!!
@moedef7071
@moedef7071 Год назад
Müsst mal ein Video mit dem McMurtry Spierling machen wäre so ne geniale Kombination da Matthias drin zu sehen.
@YaMa_251
@YaMa_251 Месяц назад
Alle, die mir zustimmen werden, liked mir bitte aber dieser Mann ist verrückt nur ein bisschen, aber er macht nix falsch, und so lieben wir ihn
@teLmi
@teLmi Год назад
Gott sieht der Wagen GEIL aus, da werde ich selbst als nicht Autofan neidisch :D Will gar nicht wissen wie monströs der Wagen in echt rüber kommt, im Video ist das ja immer was anderes..
@uwegunnar3570
@uwegunnar3570 Год назад
Für wieviel Runden reicht denn eine Akkuladung?
@andreasnagel2509
@andreasnagel2509 Год назад
"Kann sich schnell im Volumen vergrößern" Schöne Umschreibung für die explodiert🤯💀☠️😂
@flostiels8332
@flostiels8332 Год назад
Matze der Gott
@JP-vs9ke
@JP-vs9ke Год назад
720kw x 1.36 = 979.2 PS
@TundeEszlari
@TundeEszlari Год назад
Fantastic content.
@nakosnakos6556
@nakosnakos6556 Год назад
ich sage nur geil !
@dieterwunderlich7881
@dieterwunderlich7881 Год назад
Das Geräusch ist einfach nur ätzend und sehr unangenehm. Deswegen schaue ich mir auch nicht die Formel E an. Ich glaube da werde ich mich so schnell nicht dran gewöhnen! ☹
@xseriouzx4664
@xseriouzx4664 Год назад
Finde den Sound am Maximum extrem unangenehm für die Ohren, bin jedes mal froh, wenn Matthias wieder runter bremst 😅
@leonamadeusivkovic911
@leonamadeusivkovic911 Год назад
Bitte mal einfach komplette runden mal zeigen vllt auch mit zeit wäre immer interessant
@HighLifeGermany
@HighLifeGermany Год назад
Ist das das Fahrzeug das beim Goodwood festival of Speed im timed shootout mitgefahren ist? Wurde glaube ich 3.
@dersensenmann1836
@dersensenmann1836 9 месяцев назад
Der E- Motorsport ist die Zukunft. Bin gespannt auf die Rundenzeiten am Nürburgring !
@mibi107
@mibi107 Год назад
Wie viel Runden hat er den mit der Singenden Nähmaschine mit einer Akku Ladung geschafft?
@hagenfalkenbach5694
@hagenfalkenbach5694 Год назад
das ist doch irellevant! Der hat so viel Akku dabei, das er die Renndistanz schafft.. Bei den Verbrennern ist auch nur genausoviel Sprit drinn damit die rumkommen. In einem Tourenwagen fragt doch auch keiner wie weit der Tank reicht. Was wirklich interessieren sollte ist das man mal einen dicken Tourenwagen mit dem um die Wette fahren lassen und dann hinterher ausmessen wieviel die beiden an Energie auf der Strecke verbraten haben.
@stevehildebrandt8886
@stevehildebrandt8886 Год назад
Ich mag das Irre lachen zwischendurch 🤣🤣
@hartibubu8952
@hartibubu8952 Год назад
14:30 wenn Matze sagt: "Okay, ich verstehe!" Aber noch nicht weiß, das er noch nix verstanden hat! Ich will da mitfahren! 😀
@DieFlaschenHoch
@DieFlaschenHoch Год назад
Cooles Video, Dankeschön
@danieldulsan4944
@danieldulsan4944 Год назад
Solange GRIP existiert, lebt Deutschland
@ericrichter2211
@ericrichter2211 Месяц назад
irgendwie find ich das Motorgeräusch voll geil
@flyerdigger1985
@flyerdigger1985 Год назад
Der Wahnsinn 👍😊
@helmutdiez4306
@helmutdiez4306 Год назад
Wir lieben Dich Matthias - unseren automobilen Dauerinfant - Bin in Schwieberdingen neben einer Garage mit 3 Porsches und einer Borgward Isabella grossgeworden die jeden Morgen den Zündschlüssel umgedreht haben. Das geht in die DNS wie einer meiner Freunde - Knut Magnussen, Design Head von Knoll International in New York beschrieb - oder noch prägnanter: "If you want to drive from your kitchen directly into the next prison - so drive a 911!" Habe 40 Jahre Porsche 911 gefahren und bin wieder dabei mir einen solchen zuzulegen. Es ist das beste Auto der Welt und dieses Fahrzeug, welches Du testen darfst wird ein Erfolgsmodell im Rennsport Porsche ist kein Liebhaberfahrzeug, sondern bestes Ingenieurswesen auf höchstem Level denkbar.....
@daniellazarevic5063
@daniellazarevic5063 Год назад
Du bist der beste du machst nie was falsch du bist der beste Autoexperte und Fahrer 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪Weiter sooo Matze 💪💪💪💪💪💪
@flogood1725
@flogood1725 Год назад
Geschmackssache
@fabifhb9837
@fabifhb9837 Год назад
Porsche 😍
@monsterelectricgokart
@monsterelectricgokart Год назад
Matthias wenn du lust hast 120ps elektro auf 160kg fahren melde dich einfach
@peterfruchtig5334
@peterfruchtig5334 Год назад
Einfach das gleiche Leistungsgewicht wie der hier 😂
@Popelpeter
@Popelpeter Год назад
Kriegste doch null auf die Straße die Leistung, bei den kleinen Rädern auch noch, oder?
@monsterelectricgokart
@monsterelectricgokart Год назад
Mit die richtige Reifen Temperatur bei 0,8 Bar kriegt die Leistung auf die Straße. Natürlich auf dem Trockenne Straße
@peterlippke6019
@peterlippke6019 Год назад
heißes Teil, mach mal mehr Videos. Wer braucht da schon Porsche 👍
@monsterelectricgokart
@monsterelectricgokart Год назад
Das chassis ist neu gebaut und habe ich kein gute wetter gehabt das zu testen. Wenn wetter wird besser wir werden videos drehen. 0 auf 100 , 0 auf 200 😀 ich bin auch gespannt wie schnell bin ich.
@JonackFilm
@JonackFilm Год назад
Alter is das krass
@johannesdecker5055
@johannesdecker5055 Год назад
Ich finde den Sound kann sich doch keiner geben 😂🛫
@emreozdemir8445
@emreozdemir8445 Год назад
Alter ve*walte* mega💪💪💪
@ValdetKrasniqi-tc3kd
@ValdetKrasniqi-tc3kd 2 месяца назад
Willkommen im E-Team
@gtr9344
@gtr9344 Год назад
Bei 6:50min sieht man aber schön das die Felge schon ordentlich macken haben..
@saschaschmidt7543
@saschaschmidt7543 Год назад
Matze, ich freu mich doch jedes mal für dich, wenn du Porsche fahren darfst. Wie sehr möcht ich doch auch endlich mal ein +500PS Porsche fahren.
@faBul0us83
@faBul0us83 Год назад
Der Sound ist derbe anstrengend 😅
@leatherwiz
@leatherwiz Год назад
Ja stimmt, das Heulen nervt total.
@kycon1234
@kycon1234 Год назад
ich find den geil wie ein düsen jäger
@M140_estorilblau
@M140_estorilblau Год назад
Heftiger Koffer
@maxpain3747
@maxpain3747 Год назад
Sry aber vor 6 Jahren ist er mit dem Nio IP 9 gefahren (1300 PS und 1775kg) gefahren auch bei Grip
@mhpprofi
@mhpprofi Год назад
Aber den TESLA mit 1022 Ps kann man schon längst bestellen. 👀😏
@BVZTIII
@BVZTIII Год назад
Schön... fliegt dir nur leider bei 220 km/h plötzlich mit dem Heck weg, weil die Kalibrierung der Bremse eine absolute Katastrophe ist. Da helfen auch leider die mittlerweile bestellbaren Keramikpizzen nicht. Und einfangen kannste das Auto dann auch eher schlecht als recht, zumindest wenn man so dumm war, mit "Yoke" zu bestellen 😁
@adrian2948
@adrian2948 Год назад
@@BVZTIII so ein bullshit haha
@BVZTIII
@BVZTIII Год назад
@@adrian2948 gibt's mehrfach auf Video, unter anderem bei "Speed Academy", "PlaidAF", "Gilad Gozlan" und "Chillin' with Chet". Zumal die Bremse ohne Keramik-Option für ein Auto mit *so* viel Leistung besser gar nicht erst angeboten werden sollte 🤷‍♂️
@Linkyboy_13
@Linkyboy_13 Год назад
Mit DB aufdruck… na der zug kommt eher zu früh als zu spät xD
@WalLuchs360
@WalLuchs360 Год назад
Wenn du mit DB Schenker unterwegs bist.... würde so einiges erklären.
Далее
Women’s Free Kicks + Men’s 😳🚀
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