Всем добрый день. У меня очень похожая машинка - Indesit WDS 1040 TX она же Ariston AS 1047 CTX На ютюбе своей машинки не нашол, но эта её родной брат. Купил давно ремонтировал 2 раза. Хочу поделиться опытом борьбы. ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА ЭТИХ МАШИНОК - ВИБРАЦИЯ !!! Вначале как вы все помните, никакой особой вибрации и шума не наблюдалось. Но спустя несколько лет обнаруживается что это машинка "Самоход"! Обычно это списывают на неравномерно разместившееся бельё во время отжима. Это первая ошибка которая приведёт практически ко всем остальным. Такого вообще быть не должно, мелкая вибрация да, но не подпрыгивание. Настоятельно рекомендую при первых признаках сильной вибрации проверить, а лучше сразу заменить амортизаторы. В данной машине 2 ФРИКЦИОННЫХ амортизатора (один длиннее другой короче - не перепутайте местами). Они представляют собой 2 трубки входящих одна в другую а между ними ВОЙЛОК, внутренняя трубка смазана вазелином (или чем то подобным). От влажности войлок со временем трухлявет и высыпается, в результате никакой амортизации нет. Визуально всё целое всё в порядке. Для проверки надо положить машинку на бок и снять оба амортизатора. Перед съёмкой надо сфотографировать как они стояли, так как легко перепутать где стоял длинный а где короткий. Если амортизатор раздвигается без усилия - немедленно меняйте. Это не очень дорого, по сравнению с ремонтом последствий вибрации. Именно из за этой заразы чаще всего машинка выходит из строя. Сначала соскакивают контакты, например с сетевого фильтра, или со входных клапанов, соскакивают шланги, летят подшипники и.т.д. Короче вибрация враг машинок, и легко можно понять что все проблемы с контактами это её следствия. Что то перестаёт включаться - сушка, отжим, мотор, не льется вода - обычно это слетевшие от вибрации контакты. Это самое простое что может произойти. У меня например стал соскакивать ремень - оказалось от вибрации поломалось третье крепление двигателя. На этих машинках мотор крепится к барабану 2 болтами. Но есть ещё и третий крепёжный кронштейн с помощью которого фиксируется и регулируется наклон двигателя. Так что если слетает ремень первым делом надо проверить это крепление. Кстати оно крепится к баку там же где и амортизатор. Точнее они крепятся одним болтом. Вообще профилактика вибрации продлит жизнь нашим машинкам. Можно сразу сказать что это машинки старые и практически у всех амортизаторы давно вышли из строя. Не доводите дело до того что вибрация убьёт машинку. Я рекомендую даже без проверки сразу заменить амортизаторы. Поверьте это не сложно и не дорого, и сохранит кучу денег при разных ремонтах. Это стоит сделать хотя бы для того чтобы машинка перестала прыгать. Обратите внимание, что хитрые механики НИКОГДА НЕ МЕНЯЮТ АМОРТИЗАТОРЫ - зачем? они их кормят. Можно ли отремонтировать эти амортизаторы? Наверное можно, конструкция их крайне примитивна, но я не пробовал.
