Тачка огонь ходили как то по рынку искали машину хотели лансера купить уже сторговались пошли за деньгами и увидели финика черного красавца 8 года рестайлинг европеец просто решили посмотреть и все загорелись в итоге уехали на нем был в очень хорошем состоянии до сих пор сам слежу и он постоянно дарит мне эмоции не жалеею 3 года ездим ничего кроме масла не менял с колодками ну и газовых опор под капотом торпедо было в хорошем состоянии я просто на него купил кож коврик смотрится норм и солнце не портит торпедо если буду менять то только финик в новой бутке.
У меня такой фх ,4 года и продавать не хочется)) Самый лучший обзор на ютубе , Все по существу ! И чувство юмора хорошее 👍🏻 Рассказ о тюксоне ))) в точку !))
1 марта 20год. Продал свою месяц назад 2003г.американца, честно это авто очень надежное из которых я встречал, не прихотливый, электроника вообще мозг не парит! Да есть расходы не скрываю, масложерство и т.д. Запчасти дорогие на него начиная от ст.подшипников! Но по сравнению то что я взял на данное время БМВ 528 97г.финик меньше жрал бензы!!! Так что за финик я ставлю 👍! Уже скучаю по его динамике езды, выхлопа, брутальности!!!
Не советую брать фх 35, у него много недостатков, коробка и двигатель проблемный. Хочешь брать, бери фх37 или самый топ 37S комплектация богатая. Я сам владею 37s доволен, ещё у меня был бмв х5 Е53 по комфорту он очень похож на 37го, ещё у меня есть бмв е46, скажу так, финик 37 это японец с немецкими характеристиками. На 37. Все нюансы исправлены, коробка не греется и двигатель тоже не плачет от бумажных прокладок, бензин в городе спокойной ездой + раз пять можно дать по газам, расход 18,5-19. Масло не жрет!!!! Тогда умные начинают доказывать про масло
Купил Бегемота месяц назад совсем случайно, заехал к товарищу на сто обслужить машину, в итоге оставил машину на сто, добил денег, уехал на Финике! Я ездил на 35 и 45 друзей, а теперь сам кайфую! Машина огонь! По всем параметрам от технических до статуса! Есть нюансы с будущим обслуживанием, 240 пробег 3 год, так что не без этого, заезжал на диагностику, ничего критического, за исключением коренного сальника коленвала, также хочу цепи поменять, коробку-раздатку обслужить, в принципе всё! Всем рекомендую, но рассчитывайте свой бюджет, с доходом менее 1к$ не рискуете, не потянете, просто со временем ушатаете отличный авто. Автор, скинь номер мастера, мало ли...
Не владеют этим Авто, но уже обожаю. Посмотрел множество видео про него и отзывы гораздо положительнее чем от немцев. На данный момент знаю совершенно точно- это дизайн тачки с которым японцы попали в 100 из 100, он актуален до сих пор и будет таковым ещё лет 7-8.
Его самый большой минус это отсуцтвие гидрокомпенсаторов ,а от этого все проблемы и нехилые расходы на регулировку так как это цепной мотор с двумя головами и для этой процедуры нужно раскидать пол двигателя
Как сделал я за 2 года владения ,перешил салон и торпеду под 2 поколение ,реставрацию и замену оптики ,(глаза-,убийцы) Кнопку старт стоп ,+лёгкий чип на 50 сил ,и Тесла магнитолу заменой динамиков поставил Пионер ,Басе пртсо уже хрипела на громкости ) Вот и все ,летом сделаю выхлоп от Nvidia +20 сил И вот вам 350 сильный современный кроссовер за 10-11 штук без вложений ,это Не Спортэйдж ,Хюндай ,Каен или Ауди с из дсг и пневмой ,все пртсо и недорого ,если и кайфуй ,да жрет 18 -21 литр ,ну и пох
3 литра от замены до замены , насмешил , если учесть , что нормальный человек меняет масло раз в 7тыс, то 3 литра это уже первый звоночек , что скоро с мотором будет веселая история в гараже или на сервисе . А если замена 15к+ , и жор 3 литра , ну тогда тоже ближайшее будут этого мотора - свалка
Ну каждый нахваливает своё, ездил на таком, рулится довольно плохо, колею ловит постоянно, склонен к кренам, едет медленно, но жрет много, материалы салона средние по качеству, кузов довольно крепкий, мотор условно надёжный, не считая картонных прокладок и жора масла с последующими задирами, если изначально ухаживать как надо - проблем не будет, но за его стоимость аналогов нет
Да ни чё он не угандошенный,просто на этих моторах(у меня FX 45) нежелательно овощить,ну или хотя бы раз в неделю давать ему кокса до усрачки,иначе тупо залегают маслосъёмные кольца,а поршневая как новая!!!
Даже в ттх мотора четко указано. 500мл на 1000км допустимый расход. А учитывая что все таки года так что ненадо ляля про то что не жрет ни капли. Особо доставляют люди которые пишут про 15-30 грам. Они воооообще не видели тот щуп.
У самого такой. На чем только не ездил, все свежее - фуфел в сравнении с ним, даже машины уровнем выше не заходят. Газа 16 л расход и едет как на бензин, разницы у меня нет. Топлю часто. Аналогов машине за свои деньги нет. Обзор отличный.
