Лампы sho-me.ru/kata... Я в вк obzorta... Инстаграм / mishayakovlev_ Лайв канал / @mishayakovl Драйв2 www.drive2.ru/... Группа familia... По рекламе сюда sceil
Михаил, да ну может в жопу финик этот !? Или пускай Валера его ремонтирует, А вы тем времинем кидайте свои ресурсы в разумных приделах в АУДИИИИИ )) а!? кто за?
Iga Promo , Пассивный доход!!!! Вы будете получать до $0.45 за каждый переход клиента по вашей ссылке Все крайне просто: 1. прoходите по ссылке www.bestchange.ru/?p=249649 и перехoдите в раздел "Партнерам" сверху сайта, регистрируетесь 2. рaзмещаете ссылку у себя в аккаунте и ждете 3. получаете вознагрaждение за перехoды по вaшей ссылке (никаких продаж, покупок вложений и прочего 4. дополнительнo (не обязательно) можно приглашать друзей к данной схеме заработка и получать +15% от их заработка. www.youtube.com/watch?v=hgx0I... Нужно просто зарегистрироваться, а дальше размещать полученную ссылку на своём сайте, форумах, соцсетях и группах ( одноклассники, вконтакте, фейсбук, инстаграмм, ютуб и тд. За каждого перешедшего Вы получаете гарантированные 0,04$, если перешедший совершил действие , то получаете ещё 0,01$ . Таким образом , с одного перешедшего получаете 0,05$ . Если таких переходов , например, 40 в день, доход составит до 60$ в месяц, Вполне неплохой реальный дополнительный доход в интернете. А если перешедших будет больше , то вполне можете неплохо заработать. Деньги можно выводить на все популярные и надёжные электронные кошельки. Если вы совершаете переводы, покупки в интернете, алиэкспрессе, eBay, тогда вам это будет не только интересно , но и выгодно.
парни, я вам про эти болты писал еще в прошлый раз!!!! одного было мало??? либо заслонки убирайте, или ставьте их на заклепки ... не убивайте машину!!!
Вячеслав Баранов У самого фикус 45й.. У меня на 240 болтик улетел.. Поршень поменял в итоге.. Задиров на гильзе не было... В итоге поставил заслонки на заклепки... Сейчас тоже пропуски зажигания.. Завтра мотортестером буду копать где проблема)))
Миша. У меня такой же финик. Я как купил сразу эти болты проверил. Весь форум об этом кричит, что надо их проверять. Можно заслонки выкинуть, можно болты на спец герметик посадить. Я например купил такие же болты но длинее на герметик и с обратной стороны заслонок гайки поставил и резьбу примял еще))) и ысе ок
Тяги нет из-за забитого катализатора. Ещё можно давление в топливной системе проверить. Посмотрите по мануалу сколько должно быть. Это тоже причина. Ну а звук.... Упал винтик, сначала бился о клапан, потом его впечатало в поршень. Не зацикливайтесь на этом. Там делов на полдня)
Интригующая серия, с экшеном, неистово плюсую и лайкаю)) Эта серия после предыдущей - как бальзам на душу! И внешкой занялся видно, и про салон не забыл видно, и запчасти приходят, и машиной занимаются...красота! Мишань молодец хорошая серия! Удачи тебе, надеюсь с мотором ничего серьезного и всё обойдется) Держим кулаки за Дядь Мишу, товарищи :)
Откручивающиеся болтики заслонок изменения геометрии впуска проблема не только Инфинити. Подскажу решение, придуманное самими японскими "тюнерами". Была у меня б/у Мицуба в 2000-ых с Японии, так при разборке впуска, оказалось болтики заслонок прихвачены сваркой к заслонкам - просто и надежно.
Пиздец я расстроился!!!!! Ну как так то....!?!?!?! Такое ощущение какбудто сам этот финик собираю!!!! Аж есть перехотелось,пойду у себя в Приоре поковыряюсь!
Выпускной коллектор греется чуть не плавится,значит выхлопнаяя труба или банка закупорена забита на-глухо,мотор задушен на половину! Половина мощности мотора отсутствует...!Проверь и меняй выхлоп!
Миша,есть специальная штука,называется фиксатор резьбы синяя и красная,ей резьбу на болте намазываешь и закручиваешь,в жизни потом само не откутится ребятки лайков накидайте,чтобы Мишаня увидел
Мшаня всех благ тебе! Яйца вкулак и в бой, финик четкий, у тебя руки вроде откуда надо растут, успех близок - не сдавайся и не останавливайся... Ростовские пацаны держат кулаки, передают привет, ждем новые видосы с финей!!!
Миша могу только тебе богатырского терпения и безграничной удачи пожелать!!!!ты походу с рулём в руках родился)))ребята верят в тебя ,надеюсь ты его доделаешь!!!!
Болты приклепываются к поршню и звук пропадает. Отлетают и стучат опять. Эндоскопом вы увидите характерные отметки на поршне (поршнях), куда болты засосало
михалыч,обажаю твою музыку! и видосы твои настоящие " гаражные " люблю посмотреть. твои видио самые первые смортрю)други блогеры не дозрели до тебя по тех.части. жду других частей)
Самое хреновое это "плавающая неисправность", у ниссанов это часто бывает, заезжаешь в гараж и тачка как будто боится что в неё полезут и звуки пропадают))
артур артуров да ни кто не грит про агрессивную рекламу сбора дани на покупку деталей и ранних просмотрах, как это делали шлюхоблогеры как ты говоришь(сам их знаю и смотрел)но даже они вроде как отчитывались за сборы денег.думаю даже с мира по нитке мы Михане на новый финик не соберем и сами не победнеем за каких то 50-100р.а человеку все же приятней будет чем на одних пожеланиях удачи
Спасибо Мишаня моему другу ты движку спас вскрыли посмотрели там один болт был слабо закручин))) Удачи тебе с твоим чумовым Фиником и все у вас получиться!!!
ФОНЭНДОСКОПОМ ( как сказал оператор) - вы конечно много УВИДИТЕ ))) Удачи, терпения и крутой рекламный контракт тебе желаю Мишаня.. Караганда с тобой !
Блин, аж сердце ёкнуло когда увидел в конце заслонку!:( Миша собирись с силами и доделывай киборга!:) Очень крутой проект, ждём все таки валящего финика:) Красноярск на связи!!!:)
Мишаня не расстраивайся!!! Ты со 140-ым сколько намучился, а тут какие то пустяки в сравнении с ним. Удачи тебе дядь Миш, держим кулачки за тебя!!! Ты главное пиджак счастливый не снимай когда ремонтируешь и все будет в порядке.
Вот из за каталка он и не ехал, у меня так же на мере было. Прежний хозяин один выбил, а второй оставил. Я тоже не мог понять почему мере не едет, пока не увидел также красную трубу.
Мишань терпения тебе))) обязательно выкинь на хер вихревые заслонки, они отвечают за евро нормы... на определенных оборотах... vk 45 самый проблемный мотор на финиках... был такой, аналогичная ситуация была с заслонками... И проверь еще лямбда-зонды первые которые отвечают за приготовление смеси... у них одинаковые показания по obd-2 должны быть на холостых без нагрузки где -то: 0.75- -1.25 на правой и на левой стороне.... было у меня так что на одной стороне цилиндров показывало богатую смесь, а на другой бедную.... машина ни хера не ехала... троила... свечи максимум 500-700 прошли на левой бошке и умерли... поменяли лямбду и машина полетела.... каты удаляй... брали в Москве контрактный мотор с арабских эмиратов от заднеприводного fx... ремонтировать слишком дорого... контрактный вышел в 89 тысяч. Было это в декабре 2013года. Ps: и найди оригинальную банку заднюю от fx.... у них породистый звук ни с чем не спутаешь, рычащий))) а здесь руки тому оторвать надо кто поставил такой выхлоп на финика.... И ты если сделаешь тачан, то расставаться с ним не захочешь.... это поколение фиников дарит нереальные эмоции если он исправен... рулежка у него суперская. Да тормоза говно.... надумаешь меняй на 4поршневые акебоно... И будет тебе счастье. Удачи тебе и терпения! Удроченный финик это всегда такой геморой. Рулевую рейку проверь еще... слабое место у них!
Миша я смотрел все твои видео про мерс и про финик и на всех видео у тебя спешка в ремонте, а это не очень хорошо, накосячить можно на ровном месте. На таких моторах надо каждый болтик просматривать на дефект. Мотор то не очень удобно снимать. Удачи тебе и внимания и не спеши.
У меня дежавю, помнится мне что вы уже что-то снимали пару раз и потом купили контрактное) И была это коробка, история повторяется, сейчас на подходе двигатель)
Компрессию надо бы померять, но загиб клапанов увидишь сняв клапанную крышку, зазор будет больше чем на нормальных, даже по гидрокомпесаторам заметишь, или залить керосин в каналы впуска хотяб, посмотреть уходит или нет, если они попали в цилиндр то скорее всего они впечатались в поршень, или ушли в выпуск, ведь в момент сжатия клапана закрыты , шляпка клапана плотно в седле, погнуть закрытый клапан не смог бы, а если бы попала бы между клапаном и седлом, то я думаю уже был бы клин
Такой финик должен 6.5-6.8 ехать до 100. Была такая.в 2006 году. Тогда это считался космический корабль. Подрывать она.должна как свежая.2.0 турбо типа ауди, а тут по ходу.все мертвое
