Досмотрел от начала и до конца 🫵🏻👍 Особенно было интересно услышать про цену на мотор и всё в этом роде … тот кто хочет приобрести себе Финичку … тому будет явно интересно узнать какие реальные сейчас суммы на основные узлы авто ! Подписался на тебя Колокольчик поставил ! Спасибо большое Буду следить за каналом
Досмотрел от начала и до конца 🫵🏻👍 Особенно было интересно услышать про цену на мотор и всё в этом роде … тот кто хочет приобрести себе Финичку … тому будет явно интересно узнать какие реальные сейчас суммы на основные узлы авто ! Подписался на тебя Колокольчик поставил ! Спасибо большое Буду следить за каналом ! Был приятно удивлен когда в начале ролика увидел на финике твоем Омские номера!😃 В Омске появился авто блогер ! Спасибо еще раз за полезный ролик 🤝😌
@@AndreyKrishtal у них у всех поголовно предсмертный мотор, который хорошо капиталится и коробка. приценивался к такой лет 7 назад и уже тогда мне говорили, готовь 200-250 на капиталку двигла нормальную для себя и на коробас резерв держи 150-200. сейчас цены не знаю. но точно не упали ))) и да, цены на более-менее живые кузова (тоже знающие говорили - просто найди хороший кузов) начинались от 600. сейчас боюсь представить что с ними. да и на дорогах их не особо видно - все в разбор ушли )))
Физкульт-привет из Красноярска 💪 обзор хороший 👍 у меня финик 45 😎 за единичку взял, вложил 300 и езжу кайфую) тоже все пугали расходом, налогом и отсутствием запчастей...скажу так, до финика был сотый Марк(ездил на нем и любил его 7 лет) и на обслуживание марка выходило даже чутка по больше денег и вот там как раз с запчастями становится напряженно )
Случайно мне RU-vid предложил посмотреть это видео. Досмотрел до конца, так как у самого были когда то мысли купить такую Инфинити.Но в итоге я купил Мерседес белого цвета, W211 2007 г. Мотор 2 литра 184 л. с. Покупал в 2014 году и до сих пор на нëм езжу и менять не хочу.Всё устраивает. Вы довольно хорошо рассказываете, перематывать и переключаться не хочется. Удачи вам в развитии канала. Привет из Белгорода.
У меня тоже финик! Если что на капоте не будет Рыжиков))) он алюминевый 😂😂😂 ты бы еще сказал на багажнике вылезет) а так видос норм. Если будешь делать ништяки, выкладывай обязательно!
На капоте, что у меня, что у отца по вздувалась краска, из-за того, что прошлые владельцы устанавливали мухобойку. И под креплениями были вздутия. Возможно не так выразился) знаю, что он алюминиевый, т.к. уже окрашивал его и выправлял)
По ньюансам +- все тоже самое, просто есть определенные запчасти, которые подходят именно от FX45 и их сложно достать, например коробка, если что то случится, трудно будет найти и ценник будет конский.
На счёт багажника - вместительность, это точно не про финик) тачка не для перевозок однозначно. Финик для максимально кайфового передвижения, тачка для души)
купил буквально недавно финика такого. 660т, торганул хорошо. Коробка рабочая без пинков, мотор вроде в норме, подвеску потрясли, посмотрели на яме, вся обслужена, ржи нет по аркам. Естесно кузов пошарканный, салон просто пи*, делать надо. Но за такую цену я получаю то, чего от него и ждал. Буду делать поддерживать. Потому что в диопозоне миллиона выбора нет даже среди японяк. 20летние машины все в принципе в 80% хлам. Дром сканировал в течении 4х месяцев. Крузаки, Лексусы тоже все оставляют желать лучшего, плюс в них только то что рама и внедорожник для моего региона. Но в топе такие машины барыги заламывают за 2 - 2,5 мульта. Я рот шатал такую цену отдавать за 20летнюю машину. Пусть сидять на дроме дальше
Кому интересно. Машина была продана на честных 196000 мил, можете в км перевести.( катализаторы стояли родные, так ,для информации) Мотор очень надёжный, у кого поменен- это ушатанные и необслуженные ведра 95% и 5% пробег за 500 т. Объём масла 4.5 л, расход примерно 300 г/ 1000 км. Можете подсчитать , с каким уровнем масла машина уже через 3000 км.,если его не проверять . Это первая причина замены мотора , без масла ,газ в пол. Замена масла по сервис книге, каждые 5000 миль. Акпп , беспроблемная , если ее не старались уложить. Расход, город 16-18. Трасса 100 км/час 10л, далее добавляйте по 1 л/ 10км. Электрика, датчики- проблем не было. Подвеска) передние рычаги, с шаровыми 15000 руб, один, это цена на момент продажи, 5 лет назад☝. Все остальное терпимо. Ступичные подшипники, если 20-22 колёса-расходник.
Почему обслуживание дешманское? Финик же дорого содержать, или что это миф? Катаю на гранте, содержать ее удается без проблем, иногда посматриваю запчасти на финик и запчасти стоят в 2 а то и в 3 раза дороже, еще неизвестно сколько стоит сама работа по замене этих запчастей. Всегда хотелось финик, но что-то хз 😅
Я исходил исходя из сравнений) если сравнивать обслуживание бмв, вольво или мерседеса, то финик намного дешевле) Да и не так часто что то нужно обслуживать, он неприхотлив
Датчик распредвала поменять нужно, их 2 штуки стоит, один сзади двигателя слева, другой справа, по ошибке посмотреть какой из них и заменить. Цена вопроса до 2000₽, тоже частая проблема у них
Два месяца назад хотел купить М45 без двигателя, узнавал цены на него 75+ , а конкретней нашёл за 75 с документами с Японии. Но пока искал тачку продали😂
@@say-300 если быть точнее этот двигатель стоял за 85 тыс ,думаю ну через пару дней закажу ,потом доллар подскочил и уже 95)))))с доставкой в 100 вышел )))
Согласен почти со всем, кроме музыки - это не Боз, это лютое гавнище, мне прям интересно, сколько занесли манагеру из Боз, котрый дал добро на эту гм... аккустику) Больше десяти лет ездил на Муренах, и z50, и z51, новую даже из салона цапал, а это одна, по-сути, машина, да и на самих Финиках катываться приходилось. Люблю хорошую музыку, и утверждаю прям, что на первом поколении Инфинити/Мурано музыка играет как радиостанция Маяк в среднестатистической девятке 89-го года выпуска. Со второго поколения поставили нормальный уже Боз, проблема ушла, играло отлично, особенно если поставить опциональный вуфер с хорошим усилком.
Машина хорошая, спору нет…владею уже 4 года ею…пару раз мне даже жизнь спасла из за того что сломалась и не отвезла меня туда куда вскоре упало 4 ракеты…но речь не об этом…все хорошо, но пля, сними с руля эту шляпу…не позорься пожалуйста…финик это премиум машина пусть и старая но делать из нее жигу 76го года не стоит…если усосан руль - перешей это понты денег стоит, реально и вид будет совсем другой…так же эта накидка на торпедо - тоже ублюдски смотрится…если торпедо уже перешито то ничего с ним не будет…а так в целом да, хорошая машина но 170 ехать на ней - риск очень большой, не дай бог ямка и вильнешь рулем - перекинуться как раз плюнуть…больно валкий именно этот кузов…
Нет тормозов, постоянно ломающиеся дверные замки, гур на сезон, рейка долго не ходит, ступичные подшипники каждые 10тысяч замена в круг, быстро гниющий выхлоп, банка задняя прогорает моментально, лямбдо зонды - вечная проблема, расходомер воздуха лагающий, очень плохие фильтра воздушные (их тупо рвет и куски летят на дроссель) изза низкого качества товара. На свои силы машина точно не едет, но это лучше чем любой китаец. В остальном машина супер. Крепкая подвеска, крепкая коробка.
